Масла Novus

[Эльдар NOVUS 3 540]

Масла Novus

 

Официальный сайт: https://novusoil.ru/

Каталог продукции PAO+Ester: https://novusoil.ru/motornye-masla-pao-ester/
Каталог продукции VHVI+Ester+AN: https://novusoil.ru/motornye-masla-ester-vhvi/

Подбор масла по марке автомобиля: https://novusoil.ru/podbor-masla-po-marke-avtomobilya

NOVUS на маркеплейсах: 
Wildberries
OZON
Все инструменты
AliExpress
 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

Скрытый текст

NOVUS TITAN 5W-30 (PAO+Ester), канистра 4 л - TIT201804

NOVUS TITAN 5W-30 (PAO+Ester), канистра 1л - TIT201801

NOVUS VENATOR 5W-30 (Hydrocracking), канистра 4 л - VEN201804

NOVUS VENATOR 5W-30 (Hydrocracking), канистра 1л - VEN201801

NOVUS VOLCANO 5W-40 (Hydrocracking), канистра 4 л - VOL201804

NOVUS VOLCANO 5W-40 (Hydrocracking), канистра 1л - VOL201801

 

NOVUS В СОЦ.СЕТЯХ:

- Telegram

- YouTube

- Instagramm

- VK

- Drive2

 

О бренде Novus:

Скрытый текст

"Что такое" NOVUS? 

Это частная марка для людей - народных автолюбителей! Но при этом не для каждого, а для любознательного автовладельца понимающего в маслах и не подверженного стереотипному мышлению.

 

Покупая "большой бренд" потребитель платит огромной цепочке посредников: представительства - дистрибьюторы - дилеры - оптовики - магазины...а еще за бренд, маркетинг, рекламу... И даже покупая "большой бренд" в интернет магазине - потребитель приобретает его по определённой категории цены интегрированную в общую цепочку наценок. 

 

Мы выкинули все лишнее! Есть NOVUS далее интернет площадки, маркетплейсы и сразу покупатель. У нас нет посредников, масло с минимальной наценкой приходит к автолюбителю. NOVUS можно купить в интернет магазине NOVUS и на маркеплейсах: Wildberries, AliExpress (список будет расширяться).

 

Горилла NOVUS

Горилла это символ NOVUS - яркий и не стандартный образ для автомобильных масел, от части даже провокация. Это очень сильное и умное животное, но свою силу использует только для наказания обидчиков. 

 

Ассортимент NOVUS

Линейка продукции ориентирована на самые популярные товары и первые несколько месяцев будет включать: 

- Моторные масла: топовая серия 5W-30 и 5W-40 на основе Ester+PAO и 5W-30 и 5W-40 на основе HC

- Автохимия: 13 наименований 

Далее ассортимент будет пополняться как моторными маслами, так и новыми товарными группами. 

 

Чья марка NOVUS? 

NOVUS уникальный частный бренд - не имеет отношения к крупному бизнесу. Это компания и марка созданная мною лично и моим товарищем (масляным энтузиастом) на личные средства.  

 

Производственная площадка NOVUS? 

Один из самых достойных производителей в Нидерландах, титулованный и всемирно признанный (при этом в России мало известен). Так как у данного завода есть клиенты в России и странах СНГ под их оригинальным брендом, мы согласно контракту не имеем права разглашать информацию о заводе изготовителе. 

 

Переходите на сайт, оформляйте заказы: сайт NOVUS

 

 

Видео о маслах Novus:

 

 

Отчеты форумчан о масле:

Скрытый текст

Отчет по маслу Novus Titan 5w-30 на Hyundai Elantra 1.6 g4fg 2017г 

Отчет по маслу Novus Titan 5w-30 на  Chevrolet Lacetti

Отчет по маслу Novus Titan 5w-30 + L132 на Hyundai Creta

Отчет по маслу Novus Titan 5w-30 на VW Polo

Любительский тест на замерзание - torcon

Отчет по маслу Novus Titan 5w-30 на Mazda CX5 2016 год, АКПП, 4wd

Отчёт о масле Novus Titan 5w-30 на Lada Vesta SW Cross

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA

Скрытый текст

Novus Integra 5W-30 API SP ILSAC GF-6A 2023

Novus Dynamic 5W-30 API SP ACEA A3/B4 2023

Novus Evolution 5W-30 2023

Novus Motion 5W-30 ACEA A5/B5 2023

Novus Progress 5W-40 API SP ACEA A3/B4 2023

Novus Kinetic 5W-30 2023

Novus Skyline 5W-40 API SN ACEA A3/B4 2023

Novus Titan 5W-30 API SN* ACEA A3/B4 2023

Novus Gravity 5W-30 API SN ACEA C3 2023

Novus Energy 0W-20 API SP RC ACEA C5/6 ILSAC GF-6A 2023

Novus Urban 0W-20 API SP ILSAC GF-6A

Novus Integra 5W-30 ILSAC GF-6A

Novus Alpha 5W-30 NEW 2023

Novus Dynamic 5W-30 API SP ACEA A3/B4

Novus Motion 5W-30 ACEA A5/B5

Novus Evolution 5W-30  API SN plus ACEA C3

Novus Progress 5W-40 API SP ACEA A3/B4

Novus Evolution 5W-30 C2/C3

Novus Gravity 5W-30 API SP 504/507 2021

Novus Alpha 5W-30

Novus Energy 0W-20

Novus Titan 5W-30 2021

Novus Skyline 5W-40 2021

Novus Volcano 5W-40

Novus Venator 5W-30

Novus Titan 5W-30 2019 

Novus Gravity 5W-30 504/507

Novus Skyline 5W-40 от 30.05.2018

Novus Skyline 5W-40 от 03.04.2018

Novus Titan 5W-30 2018

Novus Venator 5W-30

Novus Volcano 5W-40

 

Novus Sunway 10W-40

Novus Sport Turismo 15W-50

 

Novus Nimbus 2T

 

Novus Panacea (multi ATF)

Novus Robot (dual clutch DSG)

Novus Wild 75W-90 GL 4/5, MT 1

Novus Raptor 75W-90 GL 4/5 LS

 

Лабораторные анализы - Отработка - UOA oil-club.ru

Скрытый текст

Novus Energy 0W-20 отработка на KIA Rio 4 после 6615 км

Novus Energy 0W-20 отработка на KIA Rio 4 после 3633 км

Novus Motion 5W-30 отработка на Hyundai Solaris после 7000 км

Novus Evolution 5W-30 отработка на BMW X5 после 5700км

Novus Energy 0W-20 отработка на Geely Atlas Pro после 7 200 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Subaru Levorg после 5000км

Novus Energy 0W-20 отработка на Changan CS 55 Plus 2023 после 9093 км

Novus Urban 0W-20 API SP отработка на Hyundai Elantra 6 после 7643км

Novus Integra 5W-30 отработка на Kia Rio 3 после 2757 км

Novus Gravity 5W-30 отработка на VW Passat B8 2.0 TDI после 13 342км

Novus Gravity 5W-30 отработка на AUDI A4 после 40 900 км

Novus Alpha 5W-30 отработка на Toyota Land Cruiser 200 после 10 000 км

Novus Motion 5W-30 отработка на KIA RIO 3 после 5750 км

Novus Urban 0W-20 API SP на Hyundai Elantra 6 после 4598км

Novus Titan 5W-30 отработка на Nissan Note E-Power гибрид после 7778 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Škoda Kodiaq после 5367 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Lexus LX570 пробег 8400км

Novus Energy 0W-20 отработка на  Nissan Note E-Power гибрид после 6993км

Novus Alpha 5W-30 отработка на Hyundai Solaris после 5000км

Novus Gravity 5W-30 отработка на Volkswagen Tiguan после 9460 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 6 631 км

Novus Dynamic 5W-30 отработка на Skoda Octavia после 7 400км

Novus Dynamic 5W-30 отработка на Skoda Octavia после 10 500 км (режим такси)

Novus Gravity 5W-30 отработка на VW Amarok после 13 672 км

Novus Gravity 5W-30 отработка на Renault Logan после 11 643 км

Novus Skyline 5W-40 отработка на VW Tiguan после 14 166 км

Novus Skyline 5W-40 отработка на BMW M5 после 5 000 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Kia Sportage после 4 800 км

Novus Alpha 5W-30 отработка на Kia Rio 4 после 10 104км

Novus Titan 5W-30 отработка на Lexus LX570 пробег 11 300км

Novus Alfa 5W-30 отработка на Hyundai Creta после 8193 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Кia Sportage после 6500км

Novus Energy 0W-20 отработка на Hyundai Elantra после 6681км

Novus Alpha 5W-30 отработка на Ford Focus II после 7 729 км

Novus Evolution 5W-30 отработка на Kia Rio 3 после 6 945 км

Novus Gravity 5W-30 отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 6 560км

Novus Venator 5W-30 отработка на Hyundai Sonata 5 EF после 6936 км

Novus Gravity 5W-30 отработка на VW Amarok после 8505 км

Novus Dynamic 5W-30 отработка на KIA RIO 4 после 8 600 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Kia Rio 3 после 6 048 км

Novus Alpha 5W-30 отработка на Hyundai Solaris после 11 109  км

Novus Skyline 5W-40 отработка на Cadillac CTS-V после 7 500 км

Novus Titan 5W-30 отработка на Cadillac CTS-V после 2 806 км

Novus Gravity 5W-30 отработка на Volkswagen Golf 6 после 11 500 км

Novus Energy 0w-20 в Mazda CX-5 2.0 бензин после 5850км

Novus Titan 5W-30 отработка на Skoda Octavia (A7) после 9 200 км

Novus Gravity 5W-30 отработка на Skoda Octavia после 16 500 км (режим такси)

Novus Gravity 5W-30 отработка на Mercedes E200d W213 после 8 000 км

Novus Gravity 5W-30 отработка на VW Touareg после 8300 км

Novus Gravity 5W-30 отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 4 637км

Novus Gravity 5W-30 отработка на VW POLO после 10 700 км

Novus Titan 5W-30 отработка Subaru Legacy B4 (BL5) после 3200 км

Novus Titan 5W-30 отработка на VW POLO после 11100 км

Novus Venator 5W-30 отработка на Lada Vesta после 8700км

Novus Volcano 5W-40 отработка на Лада Гранта после 8080км

Novus Volcano 5W-40 отработка на Volkswagen Touareg после 10000км

Novus Volcano 5W-40 на Lada Vesta отработка после 16146км

Novus Venator 5W-30 отработка на Рено Дастер (F4R) 9100 км

Novus Venator 5W-30 отработка на Skoda Octavia 1.6 СWVA 10090 км

Novus Venator 5W-30 отработка на Лада Ларгус (21129) 8800 км

Novus Venator 5W-30 отработка на Skoda Rapid 8 439 км

Novus Titan 5W-30 отработка на Hyundai Grand Starex после 10 000 и 15 000 км

Novus Titan 5W-30 отработка на Skoda Octavia A7 1.8 TSI после 6 366 км

Novus Venator 5W-30 отработка на Hyundai Solaris после 4 900 км

Novus Venator 5W-30 отработка на Lada Vesta после 8 616 км

Novus Volcano 5W-40 отработка на Лада Калина после 7370 км

Novus Titan 5W-30 отработка на AUDI A8 после 10 700 км

Novus Titan 5W-30 отработка на Lexus LX570 после 9 600 км

Novus Volcano 5W-40 отработка на Газель Бизнес после 4726км

Novus Titan 5W-30 отработка на Mercedes Sprinter 316 после 10 005 км

Novus Titan 5W-30 отработка на Лада Веста после 8450 км

Novus Titan 5W-30 отработка на AUDI RS3 после 6600 км

Novus Titan 5W-30 отработка на Nissan X-Trail T31 после 12 000 км

Novus Titan 5W-30 отработка на Subaru Outback (BP) после 7 300 км

Novus Titan 5W-30 отработка на KIA CEED после 6 042км

Novus Titan 5W-30 отработка на VW Touareg после 12 154км

Novus Titan 5W-30 отработка на Skoda Rapid после 7500км

Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 отработка на Hyundai Creta после 5 800 км

Novus Titan 5W-30 отработка на Ford Focus после 6400км

Novus Titan 5W-30 отработка на Hyundai Elantra после 7729км

Novus Titan 5W-30 отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 5114км

Novus Titan 5W-30 отработка на Saab 9-3 после 6097км

Novus Titan 5W-30 + диэстеры (50 мл) отработка на Chevrolet Lacetti после 10000 км

Novus Titan 5W-30 отработка на Toyota Windom после 4600км

Novus Titan 5W-30 отработка на Kia Rio 4 после 7700км

Novus Titan 5W-30 отработка на Skoda Octavia после 9000км

Масло Novus Titan 5W-30 отработка на Volkswagen Polo Sedan после 8 606 км

Novus Titan 5W-30 отработка на Volkswagen Jetta 1.6 BSE после 10 031 км

Novus Titan 5W-30 отработка на Skoda Octavia 1.6 BSE после 5800км

Novus Titan 5W-30 отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 7614км

Novus Titan 5W-30 отработка на LADA VESTA SW Cross 1.8 MT после 8920 км

Novus Titan 5W-30 отработка на Mazda CX5 после 7600 км

 

Для тех кто обращает внимание на прожарку масел:

Прожарка масла Novus Titan 5w-30

 

MSDS NOVUS TITAN 5W-30: 

MsdsNovusTitan5W30.pdf

 

Декларация соответствия (сертификат): 

Спойлер

 

 

 

Фотографии канистры:

Спойлер

 

 

 

 

MsdsNovusTitan5W30.pdf

 

[coronamark2 4 193]

Только что, More сказал:

 

Про 15-летние это другой разговор. Я ж про новые говорил.

Ни я, никто другой из моих знакомых имеющих и имевших за крайние 10-15 лет новые автомобили, не заглядывали постоянно под машины "потекло - не потекло".

Они и за маслом-то половина уже забыли что следить нужно.

С тех пор как к нам зашёл западный автопром, люди отвыкли от этого.

Причём, речь не идёт о каких-то дорогих и продвинутых в техническом плане моделях.

Самый обычный масс-маркет на 1.6 - 2.0 атмосферниках.

Поэтому думаю, что при таком раскладе мотивация "лейте ПАО, чтобы ничего не потекло", будет выглядеть немного странной.

Нужна какая-то более весомая аргументация.

 

Я НИКОГО не агитирую! И не езжу по стране впаривая ПАО! Люди спрашивают, я отвечаю... А дальше их де, что лить... 

[More 530]

1 минуту назад, coronamark2 сказал:

Остальное - ВАЗы в возрасте 20+ с дырами в палец и соплярисы пока еще без дыр ну и иномарки немецкие, тоже под 20 лет возрастом... Покажите мне тут новую машину! И так живет 90% населения страны!!!  

 

Ну хорошо, я не спорю. Но эти 90% на 20-летних с дырами в палец и без, будут в числе потенциальных покупателей ПАО по 5000р за канистру? Сильно сомневаюсь.

Тут люди иной раз отработку "после иномарки" наливают в старый ВАЗ, не то что по 5000 за канистру платить.

2 минуты назад, coronamark2 сказал:

Я НИКОГО не агитирую! И не езжу по стране впаривая ПАО!

 

Так я никого и не обвиняю в агитации.

Просто спросил насчёт мотивации к применению ПАО.

[coronamark2 4 193]

8 минут назад, More сказал:

 

Ну хорошо, я не спорю. Но эти 90% на 20-летних с дырами в палец и без, будут в числе потенциальных покупателей ПАО по 5000р за канистру? Сильно сомневаюсь.

Тут люди иной раз отработку "после иномарки" наливают в старый ВАЗ, не то что по 5000 за канистру платить.

 

НЕТ! Будут те, кто понимает, что через 3 года и даже через 5 лет - машину сменить не получится... Приятель недавно откапиталил мотор на Приоре - залил по моему совету  Скайлайн, чтобы дольше туда не лазить! Дорог нонче, ремонт-то... И мотивации брать ПАО нет... Есть мотивация брать эстеры... А китайские пакеты народу не нравятся... Поэтому - Пао/эстеры...

Изменено 15 мая пользователем coronamark2

[More 530]

7 минут назад, coronamark2 сказал:

НЕТ! Будут те, кто понимает, что через 3 года и даже через 5 лет - машину сменить не получится... 

 

Понятно. Клиентура производителей масел на ПАО/эстерах - понимающие владельцы машин возраста 20+.

Тогда вопрос снят.

[borey 694]

7 часов назад, coronamark2 сказал:

НЕТ! Будут те, кто понимает, что через 3 года и даже через 5 лет - машину сменить не получится... Приятель недавно откапиталил мотор на Приоре - залил по моему совету  Скайлайн, чтобы дольше туда не лазить! Дорог нонче, ремонт-то... И мотивации брать ПАО нет... Есть мотивация брать эстеры... А китайские пакеты народу не нравятся... Поэтому - Пао/эстеры...

Думаю это так не работает. Вы и ваши друзья это очень узкий круг лиц льющих пао. Процентов 30 в ведра 20-30 лет, особливо нашепром, 10/40 и ничего более. Большой процент тех, кто только орига, где пао и эстеров обычно нет. Ещё процент некоторый  минеральщиков. Какой то процент почитателей всяких верити и прочей японской невидали, что пропихивает Антон на канале, где тоже нет ни эстер ни пао в основном. Много людей у частных мастеров обслуживаются и не особо парятся, что лить. и ТД и ТП. 

[coronamark2 4 193]

47 минут назад, borey сказал:

Думаю это так не работает. Вы и ваши друзья это очень узкий круг лиц льющих пао. 

А я и не сказал, что нас сильно много... Новус знает узкий круг лиц. Считай, только здесь... По-тихоньку узнавание расползается из-за сарафанного радио и наклеек на машинах...  На работе 20 машин, из них на Новусе уже 5 человек... Кого не спроси - про Новус не слышали... 

[coronamark2 4 193]

8 часов назад, More сказал:

 

Понятно. Клиентура производителей масел на ПАО/эстерах - понимающие владельцы машин возраста 20+.

Тогда вопрос снят.

А я что, другое говорил? ПАО/эстеры специфическая дорогая хрень! Я и сам раньше не лил такие масла, ибо дорого. А сейчас - когда замены авто не предвидится СОВСЕМ, надо беречь то, что есть!  

[Spi4ka 89]

Народ если кому надо, на Озоне сейчас распродажа Новус, серые канистры по 2,5-2,7к 

https://www.ozon.ru/category/masla-i-avtohimiya-8514/?brand=100103376%2C84063224%2C100074653&category_was_predicted=true&deny_category_prediction=true&from_global=true&text=novus

Изменено 16 мая пользователем Spi4ka

[borey 694]

1 час назад, coronamark2 сказал:

А я и не сказал, что нас сильно много... Новус знает узкий круг лиц. Считай, только здесь... По-тихоньку узнавание расползается из-за сарафанного радио и наклеек на машинах...  На работе 20 машин, из них на Новусе уже 5 человек... Кого не спроси - про Новус не слышали... 

Люди, особенно в возрасте, консервативны и переходить на что то другое, тем более что то из сказочного, не будут. У нас ни полимериум, ни экслайн/экстрим, ни новус не слышали и не видели, а работает у нас достаточно. Кто то на наших, кто то на сервисных маслах, кто то на забугорном на свой страх и риск. И только я пробую то то, то другое, то эстеры, то нафталины. 

[GrandV 39]

16.05.2024 в 07:35, coronamark2 сказал:

По-тихоньку узнавание расползается из-за сарафанного радио и наклеек на машинах...

А ведь я уже удивлялся, - отчего же это Novus не вкладывает симпатичную наклейку на стекло в каждую канистру...  а стоило бы.

[Hanval Rus 1 826]

4 часа назад, GrandV сказал:

А ведь я уже удивлялся, - отчего же это Novus не вкладывает симпатичную наклейку на стекло в каждую канистру...  а стоило бы.

Наклейка на машину  работает  как продвижение   ?   Удивительно .

Изменено 22 мая пользователем Hanval Rus

[torcon 66 695]

Я когда черные канистры покупал Novus Gravity 5W-30, мне присылали наклейку. Но я считаю время наклеек прошло, никто уже особо ничего не клеит на свой авто. Поэтому и не стоит на них Эльдару деньги и время тратить. 

[Dimoll 117]

1 час назад, torcon сказал:

Я когда черные канистры покупал Novus Gravity 5W-30, мне присылали наклейку. Но я считаю время наклеек прошло, никто уже особо ничего не клеит на свой авто. Поэтому и не стоит на них Эльдару деньги и время тратить. 

В место наклеек, можно вкладывать бирки с названием мала, которые крепятся, куда нить на ДВС, в которые вписывается пробег при замене. У ккокого то масла такое видел!!! Хотя и это мало кто будет использовать!!

А вот как то лет 10-15 назад видел у какого то масла к крышке был прикреплен отдельный заливной носик с доп отверстием под заход воздуха, что бы не плюхало. Офигенно удобная штука!!! Даже воронка не нужна!

[EXTM 27]

Dimoll поддерживаю. Лучше бирки, чем наклейки. 

[Ole 634]

15.05.2024 в 22:11, More сказал:

 

Почему у меня ни на одной из машин доехавших до 200 тысяч пробега не "ссыкануло"?

Что я делал не так? Поясните...

Все мы знаем про одного коллегу на Солярисе. Проехал на нем уже больше 1 млн км, и при том ни Новус, ни Купер, ни   Полимер, ни даже помершего двойника - Экстрим, - не заливал ни разу!  А интервалы по замене держал по 15 000км. Мотор у него живой, а вот фюзеляж уже разваливается. Он даже цепь ГРМ не менял! 

Вот и вы,  More, их не заливали? 

И еще вопрос к "пропагандисту" - а как ПАО лечит резинки?

И сколько может храниться масло с эстерами? На сайте для всех один срок годности - 5 лет.