coronamark2

На 40-ке у меня тоже не едет...Еще и рычит рано...

Это вот это: Масло моторное SINTEC 5W-30 Синтетическое - купить в интернет-магазине OZON (668565931) дешевле??? На много? Как раз на ту разницу в пробеге и более частую замену... То на то и выйдет, даже дороже. потому, что еще и фильтр поменять надо+время свое потратить/денег заплатить за работу. Тут хоть какая то вероятность, что пакет правильный, а не китайский конструктор...

Не забывай, что у тебя мотор иномарочной сборки, а у меня мотор и коробку ВАЗ собирал... Это раз... И два - я не хочу менять сальники ранее 300 000 км, поэтому буду лить эстеры в обязательном порядке везде... Если они замешаны с ПАО, значить - так тому и быть...

Ну вот, кряк - 2200 р, а ПАО/эстеры 4200 р. Все закономерно... Тем более, кряк, у которого все допуски взяты с потолка... Ну, не хочу я А5 лить! Из рекомендаций завода выбрал середину: А3 5/30...

Ну, может быть... И то не факт. Но у них и ценник соответствующий...

Ну, дураки-не дураки... При рекомендациях применимости масел, думаю, учитывается режим вождения. Если грубо говорить - трасса или город. Как пример: Камри Грация, 2,2, пруль. Рекомендации в японии-5(10)/30 и все. Тот же мотор, но в европе - от 0/30 до 20/50... Почему?

Я нормально общаюсь до тех пор, пока мне не начинают указывать, что мне делать... И не начинают выставлять свое мнение, как единственно правильное...

Помню... Ну, ХЗ...Думаем...

А на гравити они ее не давали! Не странно ли?

Ваше мнение кто-то спрашивал по поводу МОИХ масел? Нет? Вот и держите его при себе!

И анализ 20-ки отработанной делали?

Я не знаю...Может, прошивка, может топлива льет больше... Но едет мой Логан гораздо веселее, и жрет меньше, в сравнении с Логаном 13 года...

Ну лейте себе в Гранту 20-ку...Что, кто-то запрещает?

Вот, видимо, так и есть...

Написал. А еще на Логан-клубе были случаи, когда сливалось масло А1/А5 со стружкой... Хотите ртисковать? Нет сил отказать!