Евген48

А капиталил кто, ещё первый владелец?

Это мица не может ДВС делать или первый владелец так обслуживал?! Во, теперь понятно.

Считай в прямом эфире, два часа назад закинул, сейчас глянул, закинул обратно, пусть до завтра зимуют

Да, до сих пор говорю корейцам спасибо за недорогой ОЕМ

Да не, там и без мл понятно что левак, через два часа Синтек 0-20 намного бодрее течёт.

Ну ты и провокатор

Авто в одних руках, реальный пробег до капиталки 150? Что то как то не особо верится, несколько хозов, кручен

Просто интересно, а чем или кем это считалось. насколько помню, у данного авто БК урезанный, да и нештатные БК не считают среднюю и мч?

ХЗ, не проверял)

На моём фото в канистре не хватает около 150мл, они рядом, в соседней прозрачной таре)

Крч, из имеющихся у меня небольших запасов, Синтек 0-20 (обычный api sp) подходит идеально, никто же не сомневается, что настоящая арабия его порвёт)

Из этого ролика понятно, что у чувака много пластиковых стаканчиков и прямые руки, если он их открытыми оставляет в морозилке

В районе -26-27гр. (если верить трём термометрам)))

Hengst H317W01 сделано в Китае. Фильтр для "немцев". Резьба и сама обработка металл не идеальная, есть вопросы. В корпусе всё чисто, стоит пружина. Уплотнительное кольцо не особо держится в пазах, такое себе, клапан имеет люфт в посадочном месте (но он прижат, наверное пофиг). Уплотнительное кольцо и клапан слабое место данного фильтра, если при плюсовой температуре они были ещё +-, то после морозилки кольцо превратилось в "кирпич", клапан кое как подавал признаки эластичности. Сама катушка крепкая, однако сам материал ФЭ неплотный, его не так много, как хотелось.