Роман 73

Kakaxi взял Солярис, проехал 10 минут и сделал вывод, что корейские авто *овно. И этого блогера ещё кто-то всерьёз воспринимает?

Совершенно верно, можно воткнуть ГНЦ от 2,4 и звук не прогрессирует, но всё равно, это не есть хорошо

doc_7 цепью гремит, периодически и меня это категорически не устраивает. Причём с самых первых дней, можно сказать из салона. Нормальный мотор так не должен работать

Pavel_NSK всё так, тут спорить глупо

Дмитрий Анатольевич Не согласен по Квазару и не согласен по Богдановым. Вторые тоже пурги много несут. А насчёт "только разобрать и собрать" - это тоже нужно уметь. И при этом, знать много нюансов. Насчёт "отвозят детали специалистам" - а ты в гараже, на коленке, собрался блок точить в ремонтный размер, или гильзовать, или колено шлифовать ? Не принимать на веру то, что я вижу собственными глазами и слышу собственными ушами ? Я владею этим мотором уже полтора года, и вижу, что это говённый мотор, и что он ещё хуже твоего говённого G4KD.

Ни один мотор, не может работать без износа

У Артёма Челнинского (Бедина/Квазара) иное мнение. Разбирая (перебирая) эти моторы, он говорит (и показывает), что G4KD - оказывается, был не таким уж плохим (слабым) моторчиком. Эволюция этих моторов, в виде G4NA, не прибавила, а наоборот убавила их ресурс и вообще надежность. Несмотря на наличие маслянных форсунок.

И чем же они отличаются? Я про моторы. А самое главное, ответьте на вопрос - если в гоночные болиды Формулы, льют масло 0w20, то почему я не могу залить масло с такой же вязкостью, в свой овощной 2-х литровый атмосферный моторчик?

Inzhener посмотрите, пжлст, короткое видео одного нашего форумчанина, как раз на тему применимости маловязких 0w, 0w8, 0w10, 0w16, 0w20 в моторах. Причем в моторах гоночных авто Формулы, или NASCAR

Дмитрий Анатольевич и всё же, вопрос был не про Куппер. Про Куппер есть отдельная тема. Сейчас мы говорим про Мобил. Вы же сами писали, что именно на Мобиле, вы отмечали на магнитных пробках, значительные ёжики из металла. Плюс, вы писали, что после Мобила 5w30 зимой, задиры у вас продолжали прогрессировать, а вот после маловязких 0w20 - нет. Было же такое? Я понял, что вы не против Мобила, но, я так понимаю и превозносить его неправильно, верно ? Любое масло отработает не хуже, если оно правильно подобрано по допускам, климату, условиям эксплуатации и если вовремя его менять, так?

Он там прямо указывает, что ХОРОШИХ 0W30 в природе, всего 2-3 штуки. Как, впрочем и 0w40. Ессно, исключения есть в любом правиле, но искать эти 2-3 продукта я, лично, точно не буду. Легче "забраковать" всю эту вязкость. Хотя, если честно, я не до конца верю тому, что он говорит

СИНТЭКС вот прям сходу ещё 2 опуса

СИНТЭКС например вот этот его опус. Но могу найти ещё пару-тройку с таким же смыслом.

На тебя не повлияли доводы SAE20 о том, что 0w30 - как бы это помягче сказать - не совсем хорошее масло ? Не именно Тата, а вообще любое, в этой вязкости.