Роман 73

Почему? 20-25Нм - это, как раз, 180-240гр и будет. Разве нет?

200?

Так с чем вы сами связываете повышенный нагрев масла?

Масло меняется через 555м/ч, нехило. По 120тыс.км в год катают, нормал

Заменили масло (PYB 5w20) без замены фильтра, масло прошло 4625км/162м/ч/4 месяца (скрин1), средняя скорость 28км/ч, средний расход бенза за интервал - 8,6л/100км (скрин2,3), масло залили такое же. Так же заменили заводские свечи (скрин4), которые прошли 30тыс.км, зазор ушёл прилично (но точные цифры не скажу, не измерял). Крышка вот такого цвета сейчас (скрин5), в масляную горловину особо ничего не видно, но там, где видно - чистый металл (скрин6), оно и понятно, пробег за 2 года совсем маленький (пробеги городские) масло меняем каждые 5тыс.км

Ну ок, а то я на измене))) Ну, будем наблюдать

Откуда ты взял инфу, что у сабжевых свечей сопротивление 12-15 - это плохо, а 8-9 норм? Парни на канале меряли оригу (Киа/Хундай), NGK и более дешёвые заменители и у первых сопротивление было 11 и выше, а у дешёвых заменителей от 4 до 5. На фото. Р.S: я почему спрашиваю и почему поднял эту старую тему - мы вчера заменили у сына на G4FG (2020г.в) заводские свечи (прошли 30тыс.км), на NGK 1578 (Франция), так вот у них у всех сопротивление около 11,4 кОМ, вот хрен его знает, хорошо это, или плохо. У старых (заводских), которые сняли, сопротивление было от 6,8 до 8,3

А5/В5 вроде бы всегда и были полнозольниками, как и А3/В4

На АЗС, по идее, вегда масла (и не только они) дороже стоят

Хорошечно

Очень недурно замесили

В-принципе да

А ссылка где?

Вот тоже склоняюсь к 5-7тыс.км, максимум, больше не надо

У меня оно 6400руб/4л, интересно, за что они (производители) хотят такие деньги? Не вижу ни одного плюса по сравнению с любыми другими маслами, которые стОят около 2000руб/4л, т.е в три раза дешевле. Почему я должен вдруг захотеть купить вот это 0w30 C2 ? Только потому, что на канистре написано В71 2312/В71 2302, а у меня Пежо? Ну, наверное, да, найдутся и такие чудаки