Эльдар NOVUS

Площадки не всегда уведомляют о начале показов. В ближайшие дни развернем на многих интернет порталах. Еще два наименования планируем привезти в мае, это будут гидрокрекинговые масла: NOVUS VENATOR 5W-30 и NOVUS VOLCANO 5W-40 NOVUS SKYLINE 5W-40 (Ester+PAO) - привезем в середине года. А NOVUS GRAVITY 5W-30 C3 (Ester+PAO) - во второй половине года

Цена странная, должна быть гораздо ниже. Будем разбираться. Судя по писанию нас с кем то перепутали! )

Задам вопрос, как ответят сразу сообщу.

По методу информации нет, постараюсь выяснить. C3 уже разработан, это NOVUS GRAVITY 5W-30 база ПАО и Эстеры Соответствует: MB 229.51; BMW Longlife-04; VW 504.00/507.00

У меня пока нет такой информации. В ближайшие месяцы поеду на завод, выясню в частности и этот вопрос.

Уточнил в лаборатории HTHS. HTHS NOVUS TITAN 5W-30 = 3,5 Не 3,5 и более, а именно 3,5!

Лично моё отношение к молибдену не однозначное. И сейчас в наши масла молибден не стал бы добавлять. Тем не менее с технологом завода прорабатывал вопрос добавления молибдена в частности в NOVUS TITAN 5W-30. Ответ был очень простой: для данного масла используется пакет Lubrizol, можно регулировать объем регламентированных присадок "от и до", но добавлять новые (в частности молибден) нельзя. Мы взяли максимально возможный вариант Lubrizol. Схожая ситуация была и с Эстерами - по тех заданию % в общей базе должен был составить до 30 %. Технолог начал настаивать на 2,5 % и максимум 5 %. Аргументировал это бесполезностью соотношения более 5 % - все положительные свойства, что могут привнести Эстеры заканчиваются на отметке в 5 %, далее свойства масла не улучшаются. В итоге 5 % и согласовали.

Что то мне подсказывает, что -35 пройдет запросто. А при -40 и интересно посмотреть на характеристики данного масла (NOVUS TITAN 5W-30) и в копилку знаний это будет любопытный опыт - как меняются показатели при понижении температуры в прогрессии -30 / -35 / -40. Да, обязательно сделаем. Сейчас прошу завод измерить точные параметры по HTHS.

К чему эти полумеры, а сделаем сразу три CCS: -30 / -35 / -40 Когда нибудь -40 мерили у какого нибудь масла?

Именно CCS - имитация холодного пуска На многих площадках уже в понедельник-вторник, а Автодок в течение следующей неделе. По мере подключения каждого партнёра буду информировать.

Сегодня отправил NOVUS TITAN 5W-30 на экспертизы в PLM и УРЦ. Проверим по всем параметрам включая CCS -30 и -35 градусов. TITAN тёмно-янтарного цвета:

10W-40 - это NGN PREMIUM 10W-40 NGN PROFI - это 5W-30 Это в своих категориях достойные продукты, смело можно использовать.

10W-40 достаточно популярное масло в России, в ассортименте NOVUS оно скорее всего появится во конце 2019 года или чуть позже.

Добрый день. NOVUS TITAN 5W-30 впервые приехал в Россию. В ближайшие дни будут экспертизы от российских лабораторий. А так же акция для получения отработок. NOVUS в целом не имеет отношения к NGN NGN-SHOP мой личный магазин, поэтому и и решил разместить новое масло на сайте интернет магазина NGN

Сертификат безопасности обновляют и временно сайт выдает предупреждение! В ближайшее время все заработает в защищенном режиме!