Novus Energy 0W-20 отработка на Кia Sportage после 6500км

[skorp777 12 227]

Novus Energy 0W-20 отработка на Кia Sportage после 6500км

Масло: Novus Energy 0W-20

Автомобиль: Kia Sportage 2018г  АКПП 4WD мотор G4NA 2.0 л.
Общий пробег на одометре: 61062км к концу интервала.
Пробег на масле: 6500 км
Моточасы: не замеряли.

Средняя скорость: 22 км/ч
Израсходованное топливо:  ок. 690 л.
Доливки масла:не угорело, уровень как был, так и остался.
Присутствие отложений в двигателе ДО: не видно.
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: не видно.
Автозапуск по времени: не использовался
Наличие чип-тюнинга: нет.
ГРМ: цепь.
Предпусковые подогревы: нет.
Период эксплуатации: 10 февраля 2022 года по 11 июля 2022
Срок эксплуатации: 5 месяцев
Топливо: бензин с заправок РН и Альянс 95й. 
Режимы: 80% город, 20% трасса . Много коротких поездок по 3-5 км.
Фильтр масляный: VIC C-304
Фильтр воздушный: ориг. HYUNDAY
Марка антифриза: заводская заливка.
Объем заливаемого масла:4 литра.
Отбор масла: шприцем Жане 150мл через щуп.
Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с горячего двигателя.

Промывка промывочным маслом: не делаю.

Присадки: нет

Что было до этого масла:

KIXX G1 5W-30. замена каждые 5000 км.

Изменено 12 октября 2022 пользователем skorp777

[skorp777 12 227]

У нас уже 22-00, прокомментирую и отвечу на вопросы через 12 часов, терпение, господа

Чтобы далеко не ходить, анализ свежего Энерджи для сравнения

 

Изменено 11 октября 2022 пользователем skorp777

[Евген48 27 115]

skorp777 в принципе тот же вопрос по канистре.

 

[skorp777 12 227]

Евген48 посмотрю в гараже, может, осталась.Но на 146% это первая партия, Эльдар мне масло присылал, как только оно у него появилось.

[alex323 17 123]

В g4na подольше продержалось. 

[torcon 64 176]

так Эльдар разве не одну только партию и заказывал. Она одна единственная на всех

[torcon 64 176]

Так то если километры на среднюю разделить 295мч получается не мало. И нитрация смотрю не детская 15. У свежего была 7. То есть +8 прирост. 

Куда отсюда натрий только делся, которого в свежем больше 100ppm - не ясно.  

[Роман 73 12 625]

25 минут назад, alex323 сказал:

В g4na подольше продержалось. 

По-моему те же 250м/ч, а дальше сдулось. Здесь 295м/ч, а там 270м/ч и в обеих отработках масло уже кислота. Да и масла в G4NA поболе будет, чем в G4FC

Изменено 11 октября 2022 пользователем Роман 73

[Dimmy 11 091]

Вот такой вот он Ilsac, а нам Sintec его за что хочешь выдаёт.

 

P.S. Хотя Novus много всяких спецификаций заявляет. Не лучший пример.

Изменено 11 октября 2022 пользователем Dimmy

[Mefistоf 3 641]

skorp777 картер 4 литра? 

Хотя какая разница, если ещё и больше, то, с учётом израсходованного топлива, масло так же очень жидко обгадилось, как и в соседней ветке про Элантру. 

Как так? 

Изменено 11 октября 2022 пользователем Mefistоf

[Elrus 5 902]

Не вижу проблемы, 295 мч - ЩЧ на минус. 

250 мч нет. Будет примерно равно кислотному.

Как и всегда на илсках +-. 

На 295 мч повышенного износа относительно 250 мч не видно. 

Масло работает. 

Как и что происходит, кого там кислая среда копит и тд, вопрос открытый. 

[alex323 17 123]

23 минуты назад, Роман 73 сказал:

Да и масла в G4NA поболе будет, чем в G4FC

Ну так то и мотор помощнее, да плюс цепочка в ГРМ. В Гамме кислотное сильнее выросло относительно щелочного, чем тут. Не, что не говори, а g4na бережнее к маслам. 

[Schmit_t 628]

6 минут назад, alex323 сказал:

Ну так то и мотор помощнее, да плюс цепочка в ГРМ. В Гамме кислотное сильнее выросло относительно щелочного, чем тут. Не, что не говори, а g4na бережнее к маслам. 

Ну помощнее я бы поспорил

[Роман 73 12 625]

8 минут назад, alex323 сказал:

Не, что не говори, а g4na бережнее к маслам

Скрытый текст

Однозначно 

 

[alex323 17 123]

32 минуты назад, Schmit_t сказал:

Ну помощнее я бы поспорил

О чем спор тут может быть?