Перейти к публикации
Акция "Реальный отзыв о масле ROLF"! ×
Aimol Streetline Diesel 5W-40 свежее ×
масла Aimol
Моторные масла Lubrex!

Роман 73

Пользователи
 Профиль  Активность

  • Публикаций

    16 519

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    22

 Тип публикации 

Все публикации пользователя Роман 73

  1. Роман 73
    Какой у Вашего авто класс Евро (5, или 6) можно посмотреть в СТСке, но в любом случае, API SP будет для Вашего мотора предпочтительнее, чем API SL, в котором будет тупо больше золы. Насчёт конкретно X-teer G700 - это полусинтетика на 2гр+3гр, в-принципе пойдёт, ничего страшного, но некоторые не хотят лить такое масло в свои моторы. А какие у Вас рекомендации по маслу от завода-изготовителя? В руководстве по эксплуатации? Книжечка такая должна быть, она вместе с авто, обычно, продаётся
  2. Роман 73
    Я не любитель крайностей, ни в чём. По сему, считаю, что при своевременной замене масла и правильной эксплуатации, этот китайский варик свои 150К-180К отходит легко. А большего от него и не требуется Ну, зачем ты тоже сразу в крайности? Обычная коробка
  3. Роман 73

    EDIAL автохимия

    Роман 73 ответил в теме пользователя comma в Автохимия

    Что, в итоге, заливали в свой новый китайский турбомотор на обкатке ? И есть ли эффект от Эдиала?
  4. Роман 73
    -Доктор, у меня член не стоит -А сколько Вам лет? -85 -Нууу, батенька, что же Вы хотели, это нормально в Вашем-то возрасте -Доктор, а вот моему соседу 95лет и он говорит, что у него член стоит -Так и Вы всем говорите, что у Вас тоже стоит Вот, один к одному
  5. Роман 73
    Допустим, но где тогда пруфы, фото, видео? Ведь проблема массовая, по твоим словам, а это уже резонанс. Нету этого ничего, Евген48 прав, лет 5 нужно, хотя бы, чтобы статистику собрать по этим вариаторам
  6. Роман 73
    Те же таксисты, например, им же могут отказать в гарантии?
  7. Роман 73
    Я в этом уверен, ибо информация от тебя и от Sportage72 про массовые поломки китайских вариаторов, откровенно противоречивая. Сначала вы оба заявляете, о массовых поломках и о том, что ОД не разбирают и не ремонтируют вариаторы, а тупо меняют их целиком , в сборе, по гарантии и тут же подробно перечисляете, что конкретно выходит внутри варика из строя? Так если не разбирают и не ремонтируют, то тогда откуда знают, что растягивается ремень, изнашиваются шкивы, разрушаются подшипники и так далее, по тексту? И если разбирают, то должны быть пруфы, в виде фото, или видосов хотя бы в том же Ютубе?
  8. Роман 73
    Где почитать-то про этот бред?
  9. Роман 73
    Этого никто вообще не советовал и не советует, какой смысл от 0w20 жарким летом, да еще на трассе, например? Другое дело сильные морозы, постоянные холодные запуски мотора, плюс, короткие городские поездки, это да. Всегда же говорим - выбирайте вязкость в зависимости от вашего климата и от ваших режимов эксплуатации Как обычно
  10. Роман 73
    Дээ? Ну катайте, я непротив. Щелочное только сначала посмотрите, какое там у свежего
  11. Роман 73
    Я знаю, что ОД не ремонтируют вариаторы, а меняют их в сборе, но, чтобы Черики пачками стояли со сломанными вариками - это бред бредовый. А кто такой этот Нормет? Это что за знаток такой, китайских вариаторов? Впервые слышу о массовых поломках 025 вариаторов, которые сейчас поголовно стоят на всех Чери, от Тигго4 до Иксидов и Омод. Мож, какие-нибудь 018, или 019 у кого-нибудь и ломались, на предыдущих Тигго, но это опять нужно разбираться из-за чего и нет там никакой массовости и ненадёжности. На профильных форумах я этого не слышу
  12. Роман 73
    Где вы все берёте этих своих знакомых, которые где-то там работают, где целая свалка мертвых вариаторов от Чери? У реального человека, который ремонтирует вариаторы спросили, много ли они уже перебрали 025 вариаторов от Чери и он сказал - ни одного пока . Это при том, что только в 2023 году китайцы продали у нас в РФ 100тыс. машин этой марки с этими вариаторами
  13. Роман 73
    Так это от размера картера зависит
  14. Роман 73
    Главное, не купИте себе китайца, через годок, или через пару лет, а то некрасиво получится)))) Больше всех про говно кричали и сами в него же и наступили, причём, специально, по собственной воле
  15. Роман 73
    Так, производитель в первую очередь советует вязкость масла в свои моторы. Ему, наверное, лучше знать. А старожилы и torcon, придерживаются этой же формулы
  16. Роман 73
    Блин, ну здесь почти 12тыс. км и при 70% города, это никак не меньше 400м.ч., а то и все 500м.ч, при этом, масло живее всех живых и по износу тоже, больно красивые цифры. Чёт не видел я так мало железа за 500м.ч и чтоб щелочное такое было. Тем более, что это ссанина 0w20 среднезольник, можно сказать пустышка, в которой изначально ничего особенного-то и нет для длительных интервалов, ни нужного количества золы, ни путного количества противоизноски. Да и мотор-то этот, обычный алюминиевый блок ничем не выдающийся, рассчитанный японцами на малые интервалы по 5тыс.км, как они всегда любят. Отката
  17. Роман 73
    Так я же не зря про прогресс всегда говорю. Раньше итальянские спорткары разгонялись до сотни за 10сек, а сейчас так любой бюджетный, корейский Солярис умеет. Так же и с Вашей БМВ, устарела уже машинёнка-то Мир не стоит на месте, каждые полгода новый айфон/андроид выходит, который круче и навороченнее всех предыдущих
  18. Роман 73
    Она и без стабилизации будет и без АБС, она вообще будет без всего, но, колёса будут, вариатор будет, кузов будет - уже неплохо. Новая тачка
  19. Роман 73
    Да ладно ерунду-то говорить, вон люди б/ухи продают за 2,1млн.руб, а если дилеру, то он тоже сразу заберёт, правда чуть подешевле, думаю, за 1,8 легко. Так что, на новую Весту за 1,6млн точно хватит даже без доплат и кредитов
  20. Роман 73
    Кстати, знакомый прикупил Тигго4 на механике, я взял у него и прокатился несколько кругов по городу и мне он очень понравился, и как едет, шустрый на разгон, и подвеска (мягкая, комфортная), и коробка работает тоже очень мягко. Я на Тигго4 катался у дилера на Тест-драйве, но там другой мотор (1,5Т) и вариатор, а здесь атмосфера 113 (или 116, точно уже не помню) лошадей. Вобщем, офигенная тачка, только положительные эмоции от неё остались, даже на механике и с самым слабым мотором. Пуляет будь здоров
  21. Роман 73
    Ооо, ну норм, если что, всегда можно продать китайца и взять новую Весту)))
  22. Роман 73
    А сейчас разве можно взять новую Весту на вариаторе за 1,6млн ?
  23. Роман 73
    200тыс.км прошёл Чери Тигго7 Pro из Карелии (Петрозаводск), причём, в самом проблемном белом цвете, на котором ржавчина видна лучше всего и нет у него никаких серых пятен. Видео сюда не даёт прикрепить движок форума, сам можешь найти в Ютубе Все мы отстаём от телевизионных достижений. Я поэтому уже много лет не смотрю ТV, потому, что знаю, как есть на самом деле
  24. Роман 73
    У меня самая простая комплектация, как мы раньше говорили - барабан-эдишн, что в ней есть с завода: 1)Запуск ДВС с ключа (запускает метров с 200 точно (это 2 футбольных стадиона в длину), может и дальше, но я не проверял) 2) подогревы лобового стекла, форсунок омывателя, руля, всех сидений, включая задний диван 3) безключевой доступ, просто подошел к авто и оно открылось, отошёл и оно закрылось. Тоже самое и с багажником. Либо, можно с кнопки, нажатием одним пальцем и открытие и закрытие, и двери, и багажник 4) автохолд, в пробках не нужно держать ногу на педали тормоза, оч
  25. Роман 73
    К сожалению новые корейцы за 4млн и тем более немцы за 8млн - это просто ни в какие ворота. Ну и японцы туда же

×
×
  • Создать...