Jump to content

torcon

Администраторы
  • Content Count

    100,813
  • Joined

  • Days Won

    1,988

Everything posted by torcon

  1. а пробки в городе есть? Я смотрю износа очень мало 4ppm железа и 2ppm алюминия. Либо двигатель такой малоизносный, либо режим такой - мало старт-стопов. Моточасы у тебя показывает, не сбрасывает каждую поездку, то есть их точно 203мч?
  2. Да, судя по анализу это Valvoline Synpower XL-III который на Infineum P6080A с много бора. Пример. Судя по тому что бор этот не сильно и сработался, нитрация 12 - тут действительно 200мч. Можно было и 300мч, смотрите кислотное почти как у свежего масла 1.9, щелочное 4.2 - то есть оно еще полусвежее.
  3. масло доливками получается разбавлялось поэтому содержание износа меньше становилось Литий уменьшался. Учитесь правильной регенерации
  4. OrganikDez попросите лабу перепроверить NOACK (емайл [email protected] назовите им номер протокола). Не должно быть такого у Shell, он так масла не делает. (скорее всего NOACK не заполнили пропустили)
  5. OrganikDez все верно это GTL скорее всего, а не VHVI-8-10 добавили, потому как смотрю на вязкость при 40С = 85,62 - очень низкая она. Обычно 10W-40 имеют вязкость 95-100. Оно в добавок еще и экономичное.
  6. ожидайте я еще раз напишу. Если что сливайте в пэт бутылку закрывайте плотно, ничего с отработкой не случится.
  7. 1000р на ваг 339) VAG LongLife III FE SAE 0W-30 VW 504 00/507 00 (закуп отправка Mr.Ester). Собрано - 1000: torcon +1000;
  8. Евген48 О, поднимите мне веки Что то я запамятовал, не было же у них этого. Мы в северо-западный центр экспертиз отправляли. Mr.Ester все нормально я поддержу штукой, мне как раз кто то скинул с ютуб канала на печеньки...
  9. В общем в анализах после 8000км и 12000км железа сильно не прибавилось, значит все притерлось, прихлопалось, больше высокого износа не будет. Что и требовалось доказать.
  10. Lukoil Genesis Armortech 0W-40 отработка на Jeep Grand Cherokee SRT8 после 12037км - ник ya2ric Масло: Lukoil Genesis Armortech 0W-40 Автомобиль: Jeep Grand Cherokee 2014 SRT8 6.4 АКПП ZF 8hp75 Общий пробег на одометре: 174251 к концу интервала. Пробег на масле: 12037 км Моточасы: 350+ Средняя скорость: --- Израсходованное топливо: не менее 1800 л Доливки масла: по 300-500 мл после каждого отбора проб – итого 1,5…2,0 л Присутствие отложений в двигателе ДО: двигатель чистый Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: отсутствие Автозапуск по времени: не использов
  11. OrganikDez там на канистре Pure Plus не написано? Оно на GTL, или такой хороший NOACЛ и вспышку умная развесовка на кряке дала.
  12. Да это оригинал, Fonserg для своих Сканий тестировал это масло еще год назад, там такой пакет присадок. Ну и как бы по параметрам все ровно, поэтому МИЦГСМ ошиблась.
  13. Testosteron единственное, что в УРЦ таких анализов нет, это нужно куда то в другое отправлять.
  14. Форд создание нежное к маслу, на нем не нужно ездить по 5000км, а тестировать щелочное ASTM D2896 - для свежего, тем более. Масло и через 30 тыс км может оказаться еще не сработанным. Если есть еще возможность, закажите лабе щелочное методом ASTM D4739. Странный какой то пакет присадок, это российского производства Teboil?
  15. В общем тема товарищем bmwservice благополучно засрана.
  16. а он не мучается, у него цель как и у его клонов из под VPN - одна, занизить Ойл Клуб, развенчать методы тестирования, выставить нас дураками и попиариться на этом. Телегу там свою раскрутить на обсире, "может что то заработаю". Схема то старая как мир. Если сам интереса у публики не вызываешь, попробуй выкатить за счет авторитета другого. Ему что не говоришь, все "с гуся вода"... Одиночка - не может взаимодействовать в обществе, найти общий язык в коллективе. Вместе сообща что то обсудить, вместе прийти к какому то выводу, коллективно решать какие то задачи. Он будет "Я". "Я" - ко
  17. В общем пока из турецких брендов, как мне показалось, точно мешают Petrol Ofisi и Opet.
  18. У шелла другой пакет Infineum, здесь PXL. По бору видно, да и по спектру скорее всего если сравнить.
  19. не покажет. Если только специально кувету не мыть, при другой температуре воздуха или масла измерять итд. Для нас 1.04 и 1.06 всегда был знак равно. Это гидрокрекинг + немного ПАО. Либо например GTL может такой показать - но это уже другая история.
  20. 1) вязкость не выдержали 10,84, у таких масел обычно 11.8-12 и не просто так, под вопросом соответствие ACEA A3/B4 и HTHS >3.5. 2) NOACK 10,5 а должно <10% - но это мелочи не придираюсь. 3) пакет присадок больше похож на MB 229.3, зола, сера - высокие, видно что сульфонатный пакет. Ну и как пример одноклассник с MB229.3. Но тут тоже не утверждаю, потому что кто его знает, 229.5 и такие бывают.
  21. Lubex Primus 5W-30 MV свежее за анализ спасибо форумчанам m444kb72, Котовский, Sprint198, just_4_lulz, Gnome. Образец закупал на емексе у поставщика BPCR. Вскрытие образца в лаборатории УРЦТЭиД: Масло заявлено как: API SL/CF; ACEA A3/B4; BMW LL-98; GM LL-B-025; MB 229.5; Renault RN 0710; RN 0700; VW 502.00/505.00. ИК спектр Фурье говорит о том, что масло скорее всего на гидрокрекинге (хотя пик низкий, может быть такой гидрокрекинг или небольшое добавление минералки), среднее количество сукцинимидов (обычно дисперсанты), аминные антиоксиданты.
  22. циркония нет, лаба когда его видит сама вписывает "наличие".
  23. Голосование продлится 10 дней, до 25го июля, 15:00 по Москве.

×
×
  • Create New...