RUSNAC

Фото канистры на PNG фоне. Так-то ничёссе! Low-Saps блин!!! ТВN мгКОН/г 13

Оно заточено под последние двигатели Рено. И имеет только одобрение RN 0720, всё остальное только соответствие. Его нельзя использовать в ВАГ.

sralovo, k0rneff это масло с завода или были замены? Недавно в интернетах проскакивала тема про подделки этого масла. Думаю пора! Менял на 50 ккм, анализ в подписи )

Не знаю конкурент или нет, но LM Synthoil High Tech 5W-30 - 3273. Прада он С3, но точно на ПАО.

Эльдар NOVUS , Титан в Емексе появился. А чё молчите? Когда остальные планируете? И про 40-ку С3 я ответа не понял.

тут про индекс вязкости речь. нет?

40-ка!))) А на Кларитэке 5% показало лучше результат чем 10%. Может больше 5%, в реальном двигателе, это разумный предел?

А каким методом измеряли? ASTM D5481 или ASTM D4683-17? И всё забываю спросить. 5W-40 С3 не планируете?

Ну вы же понимаете что у Финика "попомер" не торированный.)))))) А на заезд с другом могло влиять всё что угодно, от забитости воздушного фильтра и полноты бака, до давления в шинах и количества кофеина в крови водителя! Тем более мы не знаем какой был HTHS у предыдущего масла Мерина Финика

А на каком из этих двух методов работает двигатель? В анализе 5-40 разница всего в 0,152.

Каких мотористов? Которые на 412-х москвичах образования получали?! )))))))) С4 не жиже чем С3 или А3/В3, А3/В4. У всех требование к HTHS >= 3.5. То что пакет ограничен, ввиду экологии, это да. А когда режут пакет то растёт требования к базе! Как показывают анализы "экологичных" масел (С4-х правда мало), износ не выше чем на полнозольниках. Для современных ДВС это масло и разрабатывалось. В старые да - полнозольник ONLY.

Skif_tlt ,Projector , ну серьёзно. Масел с Мо всё меньше и меньше. Сторонники теории заговора твердят что нас специально на...вают производите масел. Другие же наоборот, рекламируют Мо в своём продукте, как экономию и тишину. Вот и интересно мнение Эльдара, почему ни в одном масле даже ложечки моли нету. Он человек опытный и это отсутсвие Мо не для снижения себестоимости.

Эльдар NOVUS , такой вопрос, без подвоха. А почему молибден ни в одном масле используете? Почитал тему: "Молибден вред или благо". И тут собственно вопрос и родился )))

Аааааа! Пардон! Оговорился. Привык к своим бензинковым допускам))) 502.00/505.00 502.00/505.00/505.01 504.00/507.00 Так грамотнее. Первая цифра бензиновый допуск, следующие дизеля Как же с телефона не удобно)))

Да вот х.з. Точных данных от производителя базы никто не находил. Свойства как у ПАО. Это уже какой-то III++ )))