big-ban

Понял...немного жиже оно

Да я это все понимаю...я говорю ему что с этой коробки сливается около 3,6л и не могло быть 6,5л а тот утверждает что не дурак и каждый день меняет масло в кробка и может отличить 3,6л от 6,5л

Добрый день. Подскажите пожалуйста что это за масла такие Castlol EPX и Castrol BOT448 ? На офф сайте Кастрола таких нет? Или это очередная уловка маркетологов чтобы заставить людей. покупать оригинал по 3000р за литр ? Можно вместо них лить Castrol TRANSMAX UNIVERSAL LL 75W-90 ?

Сегодня наконец сделал первую замену масла на сабжевой АКПП. пробег 36000 км, возраст машины 6 лет. Делал на нормальном не оф.сто. Мастер уверяет что слил с коробки 6,5л масла! Я своими глазами не видел но мастер внушает доверие. Нового масла вошло около 3,6 литра......вот такие дела. Машино брал новую в. автосалоне.Откуда слилось 6,5л непонятно.

Ага, поспешил..если честно то хотел перестраховаться…ладно ещё 2000км на нем катать буду… Кстати, в нем есть молибден….просто в анализе свежего его нашли аж 2ppm

Ну и как впечатления ? Я вот собрался у жены в Эвоке менять...за 6 лет 35000 пробега...

Lukoil Genesis Armortech Diesel 5W-30 отработка на Toyota Land Cruiser 200 после 3000км Масло: Lukoil Genesis Armortech 5W-30 Автомобиль: Toyota Land Cruiser 200 V8 450 1VD-FTV 2015 Общий пробег на одометре: 69 000 км к концу интервала. Пробег на масле: 3000 км Моточасы: 136 мч Средняя скорость: 22км/ч Израсходованное топливо: 510 литров Доливки масла: не угорело Присутствие отложений в двигателе ДО: не известно. Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: не известно. Автозапуск по времени: не использовался Наличие чип-тюнинга: есть. ГРМ: не известно Предпус

есть кнопка. это же второй рестайл

у меня выпуск декабрь 2015 а модельный год 2016... неужели я в тому про Рубию 9200 написал ??? Я лил себе именно 9900

Как заливавший 5-6 раз рубию 9900 в 1VD-FTV с сажевым говорю что оно забивает сажевый сильнее и быстрее чем хотелось бы. Если у вас много езды по трассе то, наверно, терпимо, а если много города и пробок то не советую.

Заливал раз 5 его в TLC 200 4,5D 2016года... вообщем сажевик забивался. Стал лить строго С2 и теперь сажевик все время чистый. Так что такие дела...не подходит оно для сажевика легкового автомобиля... может у грузовых там поры толще ;))

Предлагаю сделать поправку для анализа свежего и установить кальций 1500 а магний 1000. Все мои 3 анализа отработки этого масла показали конечный остаток магния 1000 а кальция 1500. Подозреваю что какой-то сбой был при анализе свежего.

Товарищи, а как же тот факт что в диапазоне пробега 17500-25000 км анализ по металлам хороший? тогда же чип уже давно был ? Кстати, я сейчас серьезно озадачился вопросом глушения ЕГР.....насмотрелся роликов в ютюбе и думаю что лучше заглушить его. Цена вопроса 15 тыс

OIL.xlsx . - готово