alex323

Ииии? Вы фото видите? Где грязь то? Может всё дело в том, что не от масла зависит, а от топлива и режимов езды? Вон выше сектант 15-40 с Д2 и ему подобные вещают., что тока на минералках моторы девственно чисты (правда умудряются фото засранных поршней показывать как пруф ).

30000 на богомерзких, пустых 20-х, плодах самых лютых заговоров проклятых империалистов. Один вопрос только: как влияет тип баз и составы присадок масел на количество нагара на поршне, если угар масла отсутствует? P.s. Это риторический вопрос.

Значит хорошие сапоги, надо брать (с)

Занимательная, однако, физика. Не могли бы вы посчитать, насколько возрастёт мощность моего мотора, если я вместо условного Mobil X2 0w-20 залью, к примеру М8В. Энергия вернётся же (все 90% или у вас коэффициент какой то и на этот случай имеется?) значит должна и мощность вырасти. Раз уж закон сохранения энергии актуален везде и во всём.

Анализы миксов ничего не показывают . Это как с высокотемпературной вязкостью минералки - она другая

Мы на Азовском купаемся на Должанский косе, в Таганроге лучше этого не делать))

А с дельфинчиками фото можешь?))))

Классика, шпаришь ночью по М4 160-180 и не всегда успеваешь "поклониться" по свистку из приложения))). Тем более, меня реально накрыло в пятницу, собрались за 40 минут и погнали. Так хотелось в море окунуться)))

У меня уже срослось)))). С утра 3 штрафа прилетело))). Уж очень хотел покупаться)))

Вообще километров, а счас метров))

Когда дома на выхах скучно, а до моря всего 500 км))

Какая полезная информация

На самом деле так. А ловить эти +-2 ппм, ну такое себе.

Речь вы завели про "безызносность", а не про цену. И, как видно, эту "безызносность" можно получить не только на минералке, катаясь летом и, преимущественно, по трассе.

Лучше, если посчитать с учётом того, что в 2.5 раза больше моточасов и помнить, что тут эксплуатация не только лето, но и с ноября по июль, т е. вся зима, много зимних пусков и коротких поездок. Цифры - вещь упрямая