alex323

Товарищ интересуется, чьих база будет у масел Вольф))). Хотя кто ж это расскажет...

Судя по анализам 0-20 и 5-20 Вольф ничем не хуже. Выбирать по цене.

Попробуйте по вязкости почти хW-20, у меня уже 2500 км отработало, очень мягко и тихо работает мотор. Перешел на него с WOLF Vitaltech 5w-20.

G4na у меня. Но все же решил, что летом будет жиденькое 0-30, а зимой 0-20

Неправильно выразился. Было пару участков по 10-15 км, где шел 150-160

Слишком дорого

А5 был в моем моторе - ngn agate. А по поводу ресурса залитого сейчас у меня масла: у него соотношение щелочное/кислотное такое, что многие А5 позавидуют, в частности низкому кислотному. Да и менять планирую на 7500-8000 км.

То, что у меня сейчас в подписи, нравится больше всего из побывавших в моем G4NA.

А ультра А5 0-30 похоже не этот Пензойл?

Было пара разгонов до 150. Масло не превышает 106 градусов, смотрю через ELM

Ну допустим такой режим: еду по трассе на расстояние, ну допустим 500 км. Держу скорость 110-120, обороты 2500-3000. За это расстояние вынужден несколько раз (10 раз допустим) обгонять в кикдауне с выкрутом до 6000. Это еще гражданский режим? Выдержит ли например среднестатистическое масло 5-20 GF5, или уже в таких режимах лучше уже 5-30 GF5? Или вообще надо уже на 0-30/5-30 А5 смотреть? Как Вам вопросик?? Щас катаю масло в подписи.

Я бы наверно больше боялся наличия стикеров на этом масле)))

Автодок, поставщик РЕСА, цена 447 рублей. Или это 18 июля 2016 дата? Я прочитал как 18 год, 07 месяц, 16 число.

Пришло 0-20 июньская партия. С фольгой

Согласен, но его уровень разный бывает. На нгн агат погромче было