alex323

Мировоззрение это конечно хорошо. А на цифрах анализов в чем разница? Инфениум и там и там тем более.

Роман 73 вадим69 уже всё давно и понятно объяснил. И про вязкость, и про скорость маслопотока, и про отвод тепла масла. Многие просто не хотят/не в силах это понять и по прежнему уверены, что масло должно быть густое, а пленка толстой. Так и ушатывают свои моторы, заливая дилерские 5-30с3. А потом удивляются, а чё задиры...

Значит правильно калькулятор по ссылке считает. Ну и нах надо лить 5-30 в городе зимой?

Обосновать можно?

Если этот калькулятор правильно кажет, то при минус 15 между Зепро и жидким 5-30 А5 ( с КВ40-52 и КВ100- 9,6) будет почти троекратная разница в вязкости. А с любимым всеми ОД Shell HU 5-30 C3 - почти ПЯТИКРАТНАЯ. Это к вопросу использования зимой 5-30, особенно в городе, на коротких пробегах.

Интересно, а есть такой калькулятор вязкости. которым можно рассчитывать вязкость масла при искомой температуре, при условии, что КВ40, КВ100 и ИВ известны. Интересно сравнить, к примеру вязкость Зепро и какого нибудь 5-30 АСЕА С3, при вполне обычных зимних минус 10 - 15.

550038111 это 0-20 галлон.

4 кварты QS у меня стоят 1640. У вас 2000? Ну как бы да, подороже выходит. А 200 гр. на 5000 км это действительно немного. Меньше пол уровня.

Роман 73 т.е все у кого масло не жрет обязательно закончат задирами и капиталкой? А у кого угорает - будут жить долго и счастливо? Не, это перебор). Не согласный я с этим.

Роман 73 вы правы, моторист может быть хорошим, но мало что понимать в физике процесса работы масла. А вот если моторист начинает давать вредные советы (случайно ли по незнанию, или умышленно, чтоб ещё вернулся клиент), то это совсем разные вещи. Кстати у меня есть в городе довольно известный моторист, отцу на Элантра менял гидрики на пробеге 75 ткм. Тарахтели как проклятые. Я бы сказал стучали. Отец тогда по его совету лил Шелл НХ7 10-40 и какой то Зик 10-40. Мол нех лить в этот древний мотор синтетику. Так вот гидрики кончились очень рано. После замены уговорил отца перейти на 5-30. Стал лить тоже Зик, но 5-30 ильсак gf5. Мотор просто не узнать. Сейчас уже 105 ткм, а он реально шепчет. Может даже потише моего. Вот вам и советы опытных мотористов.

Лук на каждой заправке можно купить в 3 часа ночи и в два раза дешевле. Так что про гиперы не аргумент. Масло для фанатов Мобил).

"Вон оно чё, Михалыч" (с).

А кстати, у того же QS U D 5-20 НОАК чё то там в районе 8. Может и правда будет получше?

Оооо а это тут к чему? Удивили, чес слово). Ладно, проехали.