Novus Energy 0W-20 отработка на Кia Sportage после 6500км

[skorp777 12 251]

Novus Energy 0W-20 отработка на Кia Sportage после 6500км

Масло: Novus Energy 0W-20

Автомобиль: Kia Sportage 2018г  АКПП 4WD мотор G4NA 2.0 л.
Общий пробег на одометре: 61062км к концу интервала.
Пробег на масле: 6500 км
Моточасы: не замеряли.

Средняя скорость: 22 км/ч
Израсходованное топливо:  ок. 690 л.
Доливки масла:не угорело, уровень как был, так и остался.
Присутствие отложений в двигателе ДО: не видно.
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: не видно.
Автозапуск по времени: не использовался
Наличие чип-тюнинга: нет.
ГРМ: цепь.
Предпусковые подогревы: нет.
Период эксплуатации: 10 февраля 2022 года по 11 июля 2022
Срок эксплуатации: 5 месяцев
Топливо: бензин с заправок РН и Альянс 95й. 
Режимы: 80% город, 20% трасса . Много коротких поездок по 3-5 км.
Фильтр масляный: VIC C-304
Фильтр воздушный: ориг. HYUNDAY
Марка антифриза: заводская заливка.
Объем заливаемого масла:4 литра.
Отбор масла: шприцем Жане 150мл через щуп.
Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с горячего двигателя.

Промывка промывочным маслом: не делаю.

Присадки: нет

Что было до этого масла:

KIXX G1 5W-30. замена каждые 5000 км.

Изменено 12 октября 2022 пользователем skorp777

[Skif_tlt 10 951]

9 минут назад, Schmit_t сказал:

Пока колхоз показал себя лучше чем VHVI PAO и эстеры

В каком месте?

[Schmit_t 645]

15 минут назад, Skif_tlt сказал:

В каком месте?

В анализах отработки с одного мотора и одних режимах эксплуатации

[Skif_tlt 10 951]

15 минут назад, Schmit_t сказал:

В анализах отработки с одного мотора и одних режимах эксплуатации

Приведите пожалуйста примеры

 

[skorp777 12 251]

5 часов назад, Skif_tlt сказал:

Обычный илсак, какие претензии?

Эээ, а много у нас обычных ИЛСАКов на ПАО и эстерах? Чесс говоря, если бы я жил там, где 12 месяцев зима, а остальное лето, и где при -25 греются и куртку расстёгивают, лил бы это масло без вариантов. Все остальное аналогичное либо уже не купить, либо нельзя просто так заказать и купить, либо сильно дороже. Ну а для своих условий всегда рассматривал его как один из компонентов зимнего микса.

[Skif_tlt 10 951]

5 минут назад, skorp777 сказал:

Эээ, а много у нас обычных ИЛСАКов на ПАО и эстерах? Чесс говоря, если бы я жил там, где 12 месяцев зима, а остальное лето, и где при -25 греются и куртку расстёгивают, лил бы это масло без вариантов. Все остальное аналогичное либо уже не купить, либо нельзя просто так заказать и купить, либо сильно дороже. Ну а для своих условий всегда рассматривал его как один из компонентов зимнего микса.

А нужен ли обычный илсак на пао и эстерах?

[skorp777 12 251]

Skif_tlt я не хочу комментировать заблуждение типа "ИЛСАК -это слабые масла, вот А5 и А3 -это весчь!". По мне, так  ИЛСАК- это лучшее, что придумано для гражданских бензиновых моторов.Кстати, это масло не "простой ИЛСАК", надо только внимательно глянуть на спецификации и допуски, вернее, сответствия, их голландцы не от балды написали.

Изменено 12 октября 2022 пользователем skorp777

[Роман 73 12 638]

Масло, наверное, действительно, хорошее, а в данных условиях, о которых говорит skorp777 единственное и неповторимое, но 300м/ч на нём катать, наверное, всё же не нужно, чуток уменьшить интервал надобно. ИМХО

[skorp777 12 251]

Роман 73 ну сллили бы на 5000 км,все вопили бы, типа,опять анализ ни о чем, зря потрачены деньги Эльдара. А так есть о чем поговорить.  Странно ,что никто не обсуждает отсутствие меди, олова и хрома, да и люминьки мало для "задиристого мотора"? Или раз масло облажалось по щелочному, то на износ уже не смотрим? Интересно, а что лучше, когда моющие присадки срабатываются до упора, и при этом нейтрализуют все, что могут, или когда запас по щелочному вроде большой, а нейтрализовано не все, и кислотное под 4 еденицы?

Изменено 12 октября 2022 пользователем skorp777

[Dumus 5 582]

Износа нет, а это самое главное; масло отработало на 100 процентов.

[skorp777 12 251]

Если что, то машина не моя. И если это важно, то мотор старались не греть. Летом завел-пристегнулся-поехал, зимой завел-отскреб иней со стекол-поехал. Запуска с брелка нет, подогрев сидений и руля есть. Насколько я знаю, АКПП всегда в обычном режиме, ручным переключением не балуются. К сожалению, залили когда уже не было морозов ниже -15, поэтому легкость запуска по сравнению  с КИКС 5/30 оценить не получилось, оценивать качество масла "на слух" владельцы то же не умеют. Как и я , впрочем.

[skorp777 12 251]

12.10.2022 в 02:56, Mefistоf сказал:

ILSAC который не вывез 150 литров бензина на литр масла в картере? 

То есть как не вывез??? 150*4=600, сожжено 690. Может именно на 600 литрах щелочное точно было равно кислотному?

Изменено 20 октября 2022 пользователем skorp777

[Mefistоf 3 891]

2 часа назад, skorp777 сказал:

То есть как не вывез??? 150*4=600, сожжено 690. Может именно на 600 литрах щелочное точно было равно кислотному?

Если так рассуждать то да

Но все познаётся в сравнении.