Novus Energy 0W-20 отработка на Geely Atlas Pro после 7 200 км

[torcon 64 491]

Novus Energy 0W-20 отработка на Geely Atlas Pro после 7 200 км

Масло: NOVUS ENERGY 0W-20
Авто: Geely Atlas Pro 
Двигатель: NL-3BY, 1.5 литра, Рядный, 3-цилиндровый, турбо, 177 л/с
Общий пробег: 47 200 км;
Пробег на масле: 7 200 км;
Период эксплуатации:  зима 2023-2024 г;
Топливо: Бензин, Gazprom 95, РОСНЕФТЬ 95;
Израсходовано топлива: нет данных;
Моточасы: 380;
Средняя скорость:  16-18 км/ч;
Режим эксплуатации: 90 % город с пробками (Краснодар), 10% трасса;
Доливка масла: нет;
Наличие чип-тюнинга: нет;
Автозапуск: Есть;
ГРМ: цепь;
Фильтр масляный: MANBO;
Фильтр воздушный: MANBO;
Фильтр топливный: Оригинал;
Объем заливаемого масла: 6.5 л (в картере остался не сливаемый остаток);
Отбор масла: из картера, примерно в середине слива;
Отбор масла: с тёплого двигателя
Промывка двигателя: не проводилась
Присадки в масло: нет;
Присадки в топливо: нет;
Ремонтных работ с мотором, в период использования масла: нет;
Что было до этого масла: NOVUS ENERGY 0W-20 (пробег на масле составил 6500км по городу и 700км по трассе)
Дополнительно: любая информация которую считаете нужным сообщить

[torcon 64 491]

у масла щелочное 9,9 изначально, хоть и ACEA С5. Анализ свежего Novus Energy 0W-20 C5.

Сказочно конечно для 380мч, может 6.5 литра в картере так спасло масло? 

[NIyaz_G 35]

Или Atlas pro маслосберегательный мотор хорошее масло

[Alexey79 20]

Или о том, что пора отказаться от стереотипа про предел масла в 200-250 моточасов

[Alexey79 20]

И вообще как-то не вяжется, чтобы в двигатель объëмом 1.5 л надо было заливать 6.5 л масла. 

У меня в двигатель Ниссан 2.5 л надо заливать 4.7 л., в двигатель Тойота объëмом 2.7 л. надо заливать 5.9 л., а тут объëм двигателя всего 1.5 л., а масла надо 6.5 л. Странно. 

[Styler 1 573]

Alexey79 мы не знаем сколько там копится отложений от загустителя 

[celer 847]

И кто сказал, что такое масло в отечественном автопроме на зиму сразу вызовет повышенный износ, если в "китайце" за 6500 города оно живее всех живых? Только чур не рассказывать про "тонкие масляные каналы" и что "данный двигатель сконструирован под жидкое масло") Даже несмотря на то что в поддоне его 6,5 литра. 

[Alexey79 20]

Хотя объëм масла очень важен. В том числе и из-за большого объëма масла, в грузовиках масло можно (по мнению некоторых) менять раз в 20-30 км. 

 

Кстати, посмотрел информацию по Атласам, там объëм масла для замены 5.6 л. 

[Mefistоf 3 907]

26 минут назад, torcon сказал:

у масла щелочное 9,9 изначально, хоть и ACEA С5. Анализ свежего Novus Energy 0W-20 C5.

Сказочно конечно для 380мч, может 6.5 литра в картере так спасло масло? 

Средний расход топлива какой, не известно?

Я не принижаю живучесть этого масла, но картер все таки огромный для такого мотора. 

[Mefistоf 3 907]

2 минуты назад, Alexey79 сказал:

Хотя объëм масла очень важен. В том числе и из-за большого объëма масла, в грузовиках масло можно (по мнению некоторых) менять раз в 20-30 км. 

 

Кстати, посмотрел информацию по Атласам, там объëм масла для замены 5.6 л. 

О чем и речь. 

В тех же корейцах 3,3 литра на 1,6 рабочего объема. Убийцы масла. Ага

[Boxer 384]

11 минут назад, Alexey79 сказал:

И вообще как-то не вяжется, чтобы в двигатель объëмом 1.5 л надо было заливать 6.5 л масла. 

У меня в двигатель Ниссан 2.5 л надо заливать 4.7 л., в двигатель Тойота объëмом 2.7 л. надо заливать 5.9 л., а тут объëм двигателя всего 1.5 л., а масла надо 6.5 л. Странно. 

6.5 литра в этот мотор заливается. 6 литров середина по щупу.

[Nazar 52]

Здесь просто уникальный мотор и сплавы. Такого никто не делает.

[torcon 64 491]

52 минуты назад, Alexey79 сказал:

Или о том, что пора отказаться от стереотипа про предел масла в 200-250 моточасов

обычно так и не говорят, потому что интервал больше зависит от конструкции двигателя, а не масла  Здесь, если нигде нет ошибки конечно, можно и 350-400мч, а вот залей такое масло например в прадика 120 или Huyndai Solaris G4FC оно и 250мч может не протянет.

[seven777 311]

53 минуты назад, Alexey79 сказал:

И вообще как-то не вяжется, чтобы в двигатель объëмом 1.5 л надо было заливать 6.5 л масла. 

У меня в двигатель Ниссан 2.5 л надо заливать 4.7 л., в двигатель Тойота объëмом 2.7 л. надо заливать 5.9 л., а тут объëм двигателя всего 1.5 л., а масла надо 6.5 л. Странно. 

У меня 2.0 и объем масла в карьере 7.2-7.3 л. Ничего странного, производитель авто посчитал нужным сделать такой объем заливаемого масла.

[torcon 64 491]

а какие интервалы смены рекомендуются в мануалах Geely Atlas? Может они увеличили картеры, для того чтобы продлить жизнь маслу и выйти на межсервисные интервалы 15 000км.