seven777

Не спора ради,но пробовал на своём бывшем авто максималку и увлекся...проехал порядка 40 км со скоростью 200-205 км/ч (трасса позволяла,населенных пунктов нет,по две полосы в каждую сторону,поток транспорта низкий) так по моим подсчётам расход был в приделах 10-12 л на 100 км 98 бензина, при скорости 150-160 км/с укладывался в 8-9л на сотню,обороты при такой скорости были более 4000 об/мин.Тут скорее всего выше подметили кривой чип,который лил безбожно подняв и расход топлива и нитрацию масла.

Там своя арифметика...по оборотам коленвала)))) Короче больше вопросов, чем ответов. Я даже не смог увязать показатели для малокуботурных двигателей мотоциклов с двигателем от автомобиля....или автор поставил мотор от Явы???

Никто не измерял, но так как масло с допуском С3 hths должен быть не менее 3.5

По поводу антифриза в масле поделюсь своим опытом: после замены прокладки ГБЦ продолжал понемногу уходить антифриз масло на щупе было чистое,расход антифриза был примерно 400 мл на тысячу км, в итоге не выдержал понял ГБЦ снова, масло слил,вроде чистое,потом постояло пару дней и я понял что весь антифриз был в масле,эмульсии нигде не было,смущал только пар из маслозаливной горловины с лёгким запахом,похожим на антифриз,поэтому и поднял ГБЦ повторно,вердикт брак в прокладке ГБЦ был.

На маловязком как раз таки работало мягко и тихо

Пробег 45 к км, на менее вязком как раз и мягенько работал, предыдущий Фукс был Дексос 1 ген 2, а он пожиже 504/507,а Фукс про С 3 504/507, тоже работал мягко и тихо.

Значит мне не приснилось,что ПАО масла довольно таки шумные)).

В Ликви Моли как раз ПАО без эстеров, если не ошибаюсь.

Как-то показатель оксидирования не показал 7% пятой группы, наверное 3-4% или что-то поменялось?

Это я так к слову про ПАО написал,просто кто-то тоже замечал,что на ПАО мотор жестковато работал. На Фукс 5в30 про с3 504/507 такого не было, на нём тоже мотор работал мягче и тише.А в масле от Эльдара наверное ещё и эстеры присутствуют, вот и мягенько.

Поделюсь впечатлениями о данном масле, было залито в Поло седан с cwva: очень жёстко стал работать мотор,что холодный,что прогретый. Морозы были максимум -5с.На раскрутку тугое,машина стала "тупой", не сказать, что до этого была "пушкагонка". Жёсткость работы двигателя связываю с наличием в масле ПАО, по-другому для себя объяснить этот факт не смог,т.к. на том же Зик ЛС 5в30 мотор работал мягко,по угару сказать ничего пока не могу,проехал всего 600-700 км. Предыдущий Фукс 5в30 Дексос 1 ген2 показался мне намного приятнее как акустически так и по раскрутке двигателя.

Может быть браслет из темного металла из мелких деталей?

К сожалению ремешки, особенно из кожи это расходник, у самого за 10 лет уже 4-й закончился(((

К сожалению ремешки, особенно из кожи это расходник, у самого за лет уже 4-й закончился(((

Если так рассуждаете, смотрите в сторону А5/б5 или А3/б4, но не в сторону илсак и т.п.,оно вам не нужно