seven777

Цена на это масло за четвёрку, "моё почтение". Мобил выглядит уже не таким дорогим.

Сам дилеру привожу 504-й, на половинке заливаю либо Дексос1 ген2 либо смешиваю 5в30 и 0в20.

Знакомы в Туарег лил этот допуск и зимой и летом,мотор прошёл около 500 тыс.км., потом авто продал,с мотором проблем не было.

Если честно,это рекомендацией сложно назвать.502-й допуск,как мамонт уже, исходя из того,что кольцами бриться можно и экологическй класс стал Евро5.

У вас другой мотор,который даже на густой сороковые страдает перекладкой поршней.Этот мотор перекладкой не страдает,он поджирает масло с новья от 50 мл до....мл на 1000 км,у каждого по-разному.В среднем около 80мл.

Не такой уж и большой расход на VW,если брать интервал 7.5 тыс.км,можно даже не доливать,ну разве что грамм 200-250)))

Я бы всё-таки попробывал бы залить что-нибудь из илсаков в 30-ой вязкости,мой полик почему-то жидкое масло потребляет меньше,возможно и здесь поможет сократить расход.

Я бы не был так категоричен,наверное не хавали,а подъедали....грамм так 80-100 на тыс.км.

Сам езжу на жидкой 30-ке,уже около 30 тыс.км. проехал,негатива никакого (не тарабанить не шумит),из плюсов (тише работает, мягче,чуть лучше крутится мотор). П.С. стиль езды далеко не пенсионер,хотя КПП автомат,но есть спорт режим и ручной, они и выручают)))

Увидел 95м

@GerasimMumu А каким топливом завправляетесь?Когда был в СПБ заливал ваш 100й от Лукойла, машинка была повеселее,даже по сравнению с нашим 98м.

Не силикон,а песок,зная отношение дилеров,то могли знатно насыпать,а он там под воздуханом ой как любит собираться

Все равно напишут потом,что неправильно тапку топтал)))Надо было как-то иначе))

Тут дело в другом, люди пишут,а потом читают...Сам начал что-то писать спустя 4 года, всё это время жадно изучал темы,так сказать набирался опыта)))Но многим читать лень,лучше строчить в каждой теме "мёртвые" сообщения.

Лада тоже не разрешает лить такую вязкость,ВАГ не разрешал лить масла без 502 допуска,но как показывает практика ничего страшного не происходит,тут даже авиационное масло заливалось в ладу - прям безизносность произошла,а вязкость на горячую около 5сСт, как-то так.