Novus Energy 0W-20 отработка на Geely Atlas Pro после 7 200 км

[torcon 64 507]

Novus Energy 0W-20 отработка на Geely Atlas Pro после 7 200 км

Масло: NOVUS ENERGY 0W-20
Авто: Geely Atlas Pro 
Двигатель: NL-3BY, 1.5 литра, Рядный, 3-цилиндровый, турбо, 177 л/с
Общий пробег: 47 200 км;
Пробег на масле: 7 200 км;
Период эксплуатации:  зима 2023-2024 г;
Топливо: Бензин, Gazprom 95, РОСНЕФТЬ 95;
Израсходовано топлива: нет данных;
Моточасы: 380;
Средняя скорость:  16-18 км/ч;
Режим эксплуатации: 90 % город с пробками (Краснодар), 10% трасса;
Доливка масла: нет;
Наличие чип-тюнинга: нет;
Автозапуск: Есть;
ГРМ: цепь;
Фильтр масляный: MANBO;
Фильтр воздушный: MANBO;
Фильтр топливный: Оригинал;
Объем заливаемого масла: 6.5 л (в картере остался не сливаемый остаток);
Отбор масла: из картера, примерно в середине слива;
Отбор масла: с тёплого двигателя
Промывка двигателя: не проводилась
Присадки в масло: нет;
Присадки в топливо: нет;
Ремонтных работ с мотором, в период использования масла: нет;
Что было до этого масла: NOVUS ENERGY 0W-20 (пробег на масле составил 6500км по городу и 700км по трассе)
Дополнительно: любая информация которую считаете нужным сообщить

[Lobshter 695]

1 час назад, Alexey79 сказал:

И вообще как-то не вяжется, чтобы в двигатель объëмом 1.5 л надо было заливать 6.5 л масла. 

У меня в двигатель Ниссан 2.5 л надо заливать 4.7 л., в двигатель Тойота объëмом 2.7 л. надо заливать 5.9 л., а тут объëм двигателя всего 1.5 л., а масла надо 6.5 л. Странно. 

Новый k9k 1,5л заливка 5,7л масла. В 2л дизель новый на Рено влазит 8л масла. Все для безопасного лонглайфа.

[Lobshter 695]

1 час назад, celer сказал:

И кто сказал, что такое масло в отечественном автопроме на зиму сразу вызовет повышенный износ, если в "китайце" за 6500 города оно живее всех живых? Только чур не рассказывать про "тонкие масляные каналы" и что "данный двигатель сконструирован под жидкое масло") Даже несмотря на то что в поддоне его 6,5 литра. 

Две масло живо потому что картер 6,5л, а не потому что масло «целительное». Обычное масло уровня SP, отработало так же хорошо, как и другое уровня SP. С таким карьером я бы катал по 10к города и не парился. А что случается, если картер 3л модно посмотреть по анализам Саляриса)

[stav-lev 506]

50 минут назад, Nazar сказал:

Здесь просто уникальный мотор и сплавы. Такого никто не делает.

У китайцев все моторы уникальны, либо нет запчастей  или есть, но не подходят.

[Денис1303 324]

1 час назад, Alexey79 сказал:

И вообще как-то не вяжется, чтобы в двигатель объëмом 1.5 л надо было заливать 6.5 л масла. 

У меня в двигатель Ниссан 2.5 л надо заливать 4.7 л., в двигатель Тойота объëмом 2.7 л. надо заливать 5.9 л., а тут объëм двигателя всего 1.5 л., а масла надо 6.5 л. Странно. 

а ничего что в первый туарег с 2,5 мотором было 10 литров масла,а с 3 литровым 8 только?)) размер поддона закладывается конструктором и не имеет жёсткой привязки к объёму

[stav-lev 506]

7 минут назад, Денис1303 сказал:

размер поддона закладывается конструктором и не имеет жёсткой привязки к объёму

Сомневаюсь. Тогда поддоны были бы  от 2 до 12 литров, но они в среднем 3.5-5.5 литров.

[Divo 103]

1 час назад, Alexey79 сказал:

Хотя объëм масла очень важен. В том числе и из-за большого объëма масла, в грузовиках масло можно (по мнению некоторых) менять раз в 20-30 км. 

 

Кстати, посмотрел информацию по Атласам, там объëм масла для замены 5.6 л. 

Вы плохо информированы про 20-30 тысяч. Изучите следующее.

 

[Pulser 2 345]

42 минуты назад, torcon сказал:

какие интервалы смены рекомендуются в мануалах Geely Atlas?

10000км, емнип

[ПавелТ 2 042]

Годы идут, а на форуме одни и те же споры. Анализ отличный, интересно сколько проживёт мотор при такой эксплуатации и износе...

[Pulser 2 345]

2 часа назад, torcon сказал:

ГРМ: цепь

ремень же

[celer 848]

55 минут назад, Lobshter сказал:

Две масло живо потому что картер 6,5л, а не потому что масло «целительное». Обычное масло уровня SP, отработало так же хорошо, как и другое уровня SP. С таким карьером я бы катал по 10к города и не парился. А что случается, если картер 3л модно посмотреть по анализам Саляриса)

Речь не про целительность, а в том что повышенного износа на этих маслах в большинстве случаев не наблюдается. 

[prv21 4 535]

вязкость то куда ушла? Вроде топлива мало, а вязкость больше чем на очко просело...

Да еще и при таком объеме маслобака.

[Pulser 2 345]

9 часов назад, prv21 сказал:

вязкость то куда ушла? Вроде топлива мало, а вязкость больше чем на очко просело...

Да еще и при таком объеме маслобака.

Да вроде на всего 0,4 при 100°

[Mefistоf 3 914]

21 час назад, torcon сказал:

 

Сказочно конечно для 380мч, может 6.5 литра в картере так спасло масло? 

Если я проеду на масле другого бренда 350 м/ч и анализ будет не хуже, при условии, что у меня рабочий объем двигателя 2 литра, а картер 4,8 литра (всего лишь), можно ли будет рассчитывать на подобный комментарий про "сказочно"?

[Lobshter 695]

07.03.2024 в 11:41, celer сказал:

Речь не про целительность, а в том что повышенного износа на этих маслах в большинстве случаев не наблюдается. 

На этих, это на каких? Или вы решили и сюда внести «слава низовязу»? Конкретно тут все шикарно из-за нормальной конструкции двигателя, подходящего масла и огромного картера. Хотя, думаю, результат на 5w40 был такой же, износа бы не было)

[celer 848]

19 минут назад, Lobshter сказал:

На этих, это на каких? Или вы решили и сюда внести «слава низовязу»? Конкретно тут все шикарно из-за нормальной конструкции двигателя, подходящего масла и огромного картера. Хотя, думаю, результат на 5w40 был такой же, износа бы не было)

На 20-ках. Никакой славы нет, летом бы лично я такую вязкость не использовал, особенно в тяжёлых условиях типа мегаполиса. Чисто на зиму и демисезон.