ПавелТ

Евген48 , ну здоровья тебе и всех благ!

Вы последний раз когда паспорт на бензин из России сравнивали с еуропейским?

NIyaz_G да всё она увидела. Пакет такой, без кальция.

Тут такое дело - дата изготовления. Чем свежее - тем вкуснее.

Мне осенью уважаемые люди из гидромета по радио обещали что снег выпадет только в январе и будет норма. Он выпал в ноябре и валил периодически до половины марта, столько снега во дворе я не помню, устал чистить, надоело. То же самое про температуру у них - пальцем в небо. Хорошие прогнозы у них на неделю - всё что дальше это угадай мелодию.

Фулерены натёрли

Сослепу на щелочное глянул, сорян

ВМПАВТО Вязкость не А5/В5, обычно ниже. Ну и золу хотелось бы поменьше, кальций сделал своё шкурное дело. Кому-то зайдёт наверное.

Износа нет. Топливо подлило из-за зимы (постоянные запуски), вязкость упала чуть, всё стандартно. Масло ТОП.

Печально что С3 после 280 м. ч. стало двадцатой. Или было. Гадость...

Посмотрел отработки с этого мотора которые админ закинул - везде вязкость проседает, даже на ГТЛ и ПАО. На чутка, но проседает. То ли мотор такой, то ли правда под себя точит вязкость....Обычно дизеля современные так не делают. Но роснефть конечно странная тут, я бы обходил эти "наши" бренды стороной. Машинка не дешевая, можно приличные масла лить. Спасибо за анализ, ещё раз убедился в качестве наших товаров.

Спасибо, где-то отложилось что 507 только. А тут на водичке можно оказывается.

Так в мурзилке на этот мотор разве не 504/507?

Мой дизель V9X откапиталить 900 р стоит. Привыкайте к новым ценам.

Осенью межсезон будет, летом на летнее перейдут, когда зимнее реализуют