Северянин

так правильно будет NESTE TURBO LXE 15W-40, 20 л. (ACEA E7 API CI-4/SL) 5 070 р.

Парни, ВСЕМ СПАСИБО !

Добавил предложение по маслам ARDECA (Бельгия), по моему 3-е пришествие этого бренда уже)

С3 интереснее по параметрам Т вспышки, холодная прокрутка и индекс вязкости.

Neste европейский продукт, а там всё меньше остаётся техники которой нужна спецификация А3/В4, поэтому Neste Premium+ 5W-40 стало АСЕА С3. "Вангую" что скоро останется только один продукт 5W-40 АСЕА С3, так как всё большую популярность набирает - NESTE Pro С2/С3 5W-30.

Приветствую, MOBIL 1 FS 0W-40, 4 л. - 3 350 р, аналог NESTE Pro 0W-40, 4 л. всё ещё 2 100 р.

Могу предположить что в первый раз время сальника пришло просто, второй либо качество сальники, либо установили не качественно. Если бы дело было в масле, то логично что потёк бы и сальник и с правой стороны.

5W-30 ZEPRO TOURING API SN ILSAC GF-5 SYNTHETIC, 4 л - 2 265 р, 1 л - 635 р., 5W-30 IDEMITSU SN/GF-5 FULLY-SYNTHETIC, 4 л - 1 670 р, 1 л . - 445 р.

К сожалению , акцонный Valvoline остался только w504/507 5w-30 (.

В понедельник вряд ли, это масла не наших складах, скорее вторник.

По Идумицу завтра отвечу, Валволин акционный это канистра 5 л, по остатками его тов понедельник смогу уточнить.

Приветствую, не видел вопроса, пишите сюда или на почту.

Исходя из этой логики, под "значит не делать нормально ничего" попадают очень многие многопрофильные крупные компании производители - Mobil. Shell. Total. BP. Valvolinе ... и можно продолжать.

Прошло очередное повышение цен по Valvoline, обрисовал грядущее повышение стоимости Neste, добавил предложение по автохимии Efele.

Ок, завтра если подтвердят отгрузку, напишу в "личку" по нюансам оплаты и отгрузки.