SL1

Guangzhou Baoli Technology co.,ltd ? http://www.baoliparts.com/

Сергей Николаевич Можно и оставить. Тут по спецтехнике и комтрансу тоже темы есть. У Linde оригинальные запчасти качественные. №1 компания в своем бизнесе. Подделок з/ч много.

Вы немного не правы. R90 не экологический стандарт. Медь в европейских странах не запрещали (конечно могу ошибаться). На предыдущей странице в моем посте фото колодок АТЕ производства 2019 и 2020 годов. Полистайте эти страницы: https://info.nsf.org/Certified/Friction_Materials/ По популярному производителю ITT Corporation много свежих сертификатов с соответствием "А" по меди. И в Европе широко представлены тормозные колодки Aisin\ Advics стандарта ECE-R90. https://www.pkwteile.de/ersatzteile-suche?brandNo[0]=1297&sort_categories[0]=402&page=9

По-моему, это бессмысленное расточительство покупать присадки под брендом производителя топливной аппаратуры.

Зачем японским колодкам Евростандарт? Чтобы меди в ней не было? Я понимаю, что Вы борец за экологию, но Advics SN это лучшее что пользовал. 55 ккм при 30% остатка колодки и 30% износа диска. А сертифицированные для ЕС колодки у Адвикс тоже есть, только вот я бы однозначно выбрал японостандарт.

Навряд ли. Может быть агрессивна к РТИ и пластику.

Зачем ему полимочевину, если там вода и фактически нет нагрева, и ресурс неважен при ежедневном обслуживании?... Нет, я бы все таки применил невастан. Хотя ценник на него уже... Хм... Как я рад, что купил в прошлом году тубу в запас... Полимочевина чтоб не вымывалась. А вот не выносящий больших скоростей Невастан там зачем? Предположу еще, что ржаветь в узле не чему.

Вы это откуда знаете? Ютуб смотрю.

Попробуйте что-то полимочевинное типа Mobil Polyrex EM, SKF LGHP, Bardahl Poly S2, еще можно Fuchs Renolit HLT2. Может что получится.

Любой японский DOT4.

Хорошо, +35=95-105 км/ч - смех да и только! Да и сомневаюсь, что это +35 км/ч они используют, но не суть))) Я сам 90% времени езжу по горному ландшафту - весь Юг РФ (15 субъектов). На хайвеях лимит 80-100 км/ч +20...30 км/ч это для них норма.

Скорее всего Mann или Denso. MANN-FILTER Oliefilter Opschroeffilter, Met een terugloopbeveiligingskleppen Artikelnummer: W 719/30 Hoogte (mm): 123 Schroefdraadmaat: 3/4-16 UNF Binnendiameter 2 [mm]: 62 Filter type: Opschroeffilter Openingsdruk omloopklep [bar]: 2,5 Artikelnummer van het benodigde bijzondere gereedschap: LS 7 Aanvullende artikelen / Aanvullende info 2: Met een t

+35 не штрафуемое превышение и горный ландшафт учли?

del

Если Вы заметили, Диксель обсуждается в основном в плане отсутствия пыли. Поэтому он самый обсуждаемый и да, самый популярный. В плане удовлетворенности покупателя Адвикс его чуть превосходит, можно сказать на равных.