Jump to content
Autobacs - моторное масло для любых дорог!
Моторные масла Kixx!
Завод смазочных материалов!

SL1

Пользователи
 View Profile  See their activity

  • Content Count

    2,060

  • Joined

  • Last visited

Community Reputation

579 Участник Ойл-клуба

About SL1

  • Rank
    Участник

Информация

  • Пол
    Мужчина
  • Город
    на реке
  • Масло
    0W20

Старые поля

  • Авто
    Японское

Recent Profile Visitors

86,943 profile views
  1. SL1
    Алюминиевая смазка дорабатывается Хочется полимочевину с органомолибденом на ПАО. Очень красивая этикетка могла бы быть и реклама тоже.
  2. SL1
    https://www.oil-club.ru/forum/topic/38476-syntholux-l-132-фуллерен-с-60-гидроксилированный-фуллерен-с60-смесь-фуллеренов-с60-и-с70-углеродные-нанотрубки-ультрадисперсный-графит-дисульфид-молибдена-тефлон-фуллереновая-сажа-фуллереновая-чернь/ https://www.oil-club.ru/forum/topic/23595-estery-l132-hbn-ws2-i-drugie-maslyanye-komponenty/
  3. SL1
    Не уверен, что все. Во всяком случае современные ШРУС-4 и Литол-24 ГПН на парафиновом масле. Смазка ШРБ-4 (ТУ 38 УССР 201143—77)—практически единственная кВа-смазка, выпускаемая в СССР. Для создания комплексного .мыла в смазку введен избыток свободных кислот — до 0,8% в пересчете на НО! [116]. Смазка имеет высокую температуру плавления, водостойкая, обладает достаточной .морозостойкостью. Текстура смазки волокнистая. Поскольку смазка работает в контакте с резиновыми уплотнениями, предусмотрен контроль ее действия на изменение объема резины — не более ±12% после выдержки 70 ч при 70С. https://chem21.info/page/083113030077216140148093213245147157082249251230/
  4. SL1
    А почему именно консистенция 2? Он же вроде есть и в консиситенции 1 и 0 Потому, что 2 доступно, в отличии от 0 и 1. Если надо, развожу.
  5. SL1
    LoneWolf_SPb Я перевел весь инструмент, в который залазил, перфоратор, болгарка, дрель, на Castrol Tribol GR 100 PD 2. Смазка на нафтеновом масле с органомолибденом. И для ударного инструмента и для шестерен и подшипников подходит. При разведении компрессорным маслом 100 сст из смазки ни чего не вытекает при хранении, а раньше мучался с Макитой HP2050, масло из смазки через ползунок переключателя режимов вытекало (Chevron Delo). У многих владельцев этих дрелей очень быстро съело шестерни по причине некудышной китайской заводской смазки и непродуманной, в плане смазки, конструкции редуктора. Нафтеновое масло агрессивнее к резине, чем парафиновое, кто-то относит его к 5-ой группе. Пока ни чего не разбухло. Где-то встречал, что под старым названием Olista Longtime она использовалась для смазки электроинструмента. Еще, для разведения консистенции приходится сравнительно много масла добавлять. Смазкой очень доволен.
  6. SL1
    Потом, попробуйте лить мануальное 0W-20 или 5W-20 ILSAC GF-5, только не очень жидкое при +40С, как скажем Idemitsu или Toyota. Можно взять с вязкостью 44-49 сст. Если цепь на запуске греметь не будет (встречается такая проблема VVTi), то Вам может понравиться. Если тяжелые режимы типа коммерческого использования, то 30-ка может лучше подойти.
  7. SL1
    Мариус Кстати, а зачем тогда 5W-30 залили при таком раскладе при рекомендованном мануалом 0W-20? Для VVTi только вязкость имеет какое-то значение в плане допуска. Остальные параметры допусков на него не влияют.
  8. SL1
    Да, не подходит, но нет ни чего критичного. Масло хорошее. Можно покатать. Хотя бы 5 ккм. Многие в этот двигатель наоборот более вязкое масло льют по причине проблем VVTi. Если, конечно, навязчивые мысли спать не дают, то лучше слить и залить мануальное 0W-20 API SN... ILSAC GF5. Касательно допуска, то А3/В4 это повышенная зольность и сера, не критично.
  9. SL1
    Мариус Дилеры, да и многие владельцы льют в этот двигатель Toyota 5W-40 и не парятся. При следующей замене поменять на 0W-20, приблизительно так написано в мануале.
  10. SL1
    Производится под названием Delo Syn-Grease SXD 220 Moly 5% EP 1 https://cglapps.chevron.com/msdspds/PDSDetailPage.aspx?docDataId=491613&docFormat=PDF
  11. SL1
    kazan801@yandex.ru Чем RedLine не устраивает? В Емексе в наличии. Здесь были положительные отзывы по эксплуатации на севере.
  12. SL1
    Можно попробовать уменьшить количество смазки в узле. Такая смазка для соответствующим образом уплотненных узлов. Можно попробовать хранить болгарку в определенном положении, не позволяющем смазке вытечь, а лучше уйти вообще на другую смазку с более густой консистенцией.
  13. SL1
    Наберите в поисковике "высокоскоростное фрезерование". Все встанет на свои места.
  14. SL1
    Здесь 158-ая заявлена по феншую: https://neftesintes.ru/catalog/solidol/178-smazka-158 А еще PFPE и полиметилфенилсилоксановые смазки: https://neftesintes.ru/catalog/solidol http://www.spark-interfax.ru/sverdlovskaya-oblast-ekaterinburg/ooo-neftesintez-inn-6673213250-ogrn-1106673002743-7a30577ec18f4db39f901afb57f29370
  15. SL1
    Уставной капитал 10 т.р.? Как-то не очень вяжется с громким названием. https://sbis.ru/contragents/6673213250/668601001 https://sbis.ru/contragents/6670399832/668601001 http://www.spark-interfax.ru/sverdlovskaya-oblast-ekaterinburg/ooo-neftesintez-inn-6673213250-ogrn-1106673002743-7a30577ec18f4db39f901afb57f29370 https://ekaterinburg.hh.ru/employer/2087563?customDomain=1

×
×
  • Create New...