Novus Venator 5W-30 свежее

[torcon 64 125]

Novus Venator 5W-30 свежее за анализ спасибо товарищам Maxxixx, warlock738, pashatina, skorp777, Эльдар Novus.

Масло прислал оф. представитель, далее я фотографировал и отправлял в лабораторию в запечатанном виде.

 

 

Видеообзор:

 

(описание torcon)

Масло заявлено как: API SN*/CF (за исключением ограничения по фосфору); ACEA A3/B4; MB 229.3/226.5; BMW Longlife-01; VW 502.00/505.00; Renault RN0700.

1) Вязкость при 40С = 71,73 - одна из самых густых вязкостей в классе 5W-30 ACEA A3/B4. Плюсы в связи с этим - масло крепкое, густое. Минусы - не экономичное. 

2) Вязкость при 100С = 11,91 - масло удовлетворяет стандарту SAE как тридцатка. Видно что требованиям стандарта ACEA по HTHS она должна удовлетворять. 

3) Индекс вязкости 164 - низкий. Не пожалели VHVI-6, что в последнее время почему то тренд у многих, делать низковязкие 5W-30 на VHVI-4.

4) Щелочное число = 10,39 - высокое. Масло обладает хорошими моющими/нейтрализующими свойствами и способно выдерживать последствия заправки некачественным топливом.

5) Зольность сульфатная = 1,37% - зола высокая, масло старой школы на сульфонатах/фенатах. Требованиям стандарта ACEA A3/B4 оно удовлетворяет, но я бы не лил это масло в современные автомобили оснащенные прямым впрыском. В автомобили с распределенным впрыском 90х-2000х и начала 2010х - зайдет нормально.

6) Температура вспышки = 243С - самый хороший параметр у масла. Масло для гидрокрекинга очень термостабильно при высоких температурах. Не склонно к угару.

7) Температура застывания -43С - нормальная для 5W-30. До -30C использовать можно. 

8) Содержание серы = 0,374% - кстати для этого пакета присадок сера не высокая. Видно что базовые масла VHVI используются чистые от серы, минералки в качестве базы нет.

9) Пакет присадок по старому жирный. Много противоизносных присадок на основе фосфора и цинка. Много кальция как нейтрализующей присадки - детергента, обеспечивает нейтрализацию кислот. Бор - дисперсант удерживающий частички загрязнений во взвеси. 

 

ИК спектр Фурье говорит о том, что масло сделано на основе гидрокрекинга VHVI

 

Вывод: Масло для тех кто хочет лить настоящий импорт, но по доступной цене. С подделками тут все очень просто - их нет, масло не продается в оффлайне от слова совсем. Подойдет немцам, французам 90х и 2000х годов, нашим маркам всем поголовно LADA, УАЗ, ГАЗ и тд. Сильные стороны масла - густое крепкое 5W-30 с высокой термостабильностью. Минусы - не современное. Хотя это и не заявляется, для этого есть другие масла, которые обычно подороже. Высокое содержание фосфора - может не подойти новым японцам или корейцам по причине влияния на катализаторы. Простая рабочая лошадь за нормальный ценник. Параметры все в норме. (описание torcon)

 

(описание Dimmy)

1) Масло соответствует стандарту SAE 30

2) Вязкость при 100С = 11.91 сСт - в пределах среднестатистических показателей для 30-ок А3/В4

3) Щелочное число = 10.39 - высокое, что говорит о большом запасе моюще-нейтрализующих свойств и ресурсе данного продукта 

4) Кислотное число = 2.32 - стандартный результат для полнозольника с насыщенным пакетом присадок

5) Зольность сульфатная = 1.37% - стандартная для масла с пакетом присадок на сульфонатах Кальция

6) Температура застывания = -43С - нормальный результат для 5w-30

7) Температура вспышки в о.т. = 243С - отличный результат, который говорит о хорошей термостабильность масла

8) Содержание серы = 0.374 - говорит о том, что перед нами пакет присадок Infineum на сульфонатах Кальция 

9) Противоизносные присадки - на основе пары Цинк-Фосфор. Сульфонаты Кальция в роли моюще-нейтрализующей присадки + сукцинимид Бора в качестве беззольного дисперсанта.

 

Вывод: перед нами пример хорошего гидрокрекингового масла с полнозольным пакетом присадок уровня МВ229.3. Словом, хорошая рабочая лошадка для неприхотливых моторов, допускающих масла А3/В4.(описание Dimmy)

 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах:

VEN201801 - Novus Venator 5W-30 1L

VEN201804 - Novus Venator 5W-30 4L

[torcon 64 125]

UPDATE дополнительно протестировали CCS и NOACK.

CCS при -30C = 5750

NOACK = 8%

[Евген48 27 111]

Ну норм, по олдскульному

[Александр КРК 1 106]

Жирный жир получился

[Dumus 5 582]

Не многовато-ли присадок? Лучшее - враг хорошего )

[СИНТЭКС 12 731]

6 минут назад, Евген 48 сказал:

Ну норм, по олдскульному

чота как-то совсем по-олдскульному

[skorp777 12 227]

(со вздохом) Ну, хоть бор есть... А так жир для любителей и новичков ойл-клуба , они любят, чтоб кальция побольше, да противоизноски  с запасом.

[Евген48 27 111]

Только что, СИНТЭКС сказал:

чота как-то совсем по-олдскульному

Ну кому то арбузик, а кому то жирный жирный грящик

[ПавелТ 2 037]

В старые жигули хороший вариант, если цена устраивает. 

[Projector 7 197]

13 минут назад, ПавелТ сказал:

В старые жигули хороший вариант, если цена устраивает. 

На Озоне 1685р , так что если только в старые и очень любимые жигули 

[torcon 64 125]

Novus Titan 5W-30 только на основе гидрокрекинга и дешевле на 1000р. 

[ПавелТ 2 037]

Только что, Projector сказал:

На Озоне 1685р , так что если только в старые и очень любимые жигули 

Цена норм, возьму родственнику на интервал. Жига огонь у него 100 тыщ проехала с 2004 года

[Дюпелёк 14 382]

Эстерчиками его эстерчиками и огонь

[prv21 4 513]

Чета вспышка больно хорошая для гидрокряка. 

Вообще масло прям в точку бьет по потребительским запросам - пакет жирный, база стойкая. ИМХО - все как надо сделано. Особенно в регионах зайдет, где еще есть шанс нарваться на поддельный бенз.

[Skif_tlt 10 950]

5 минут назад, prv21 сказал:

Чета вспышка больно хорошая для гидрокряка. 

И ИВ намекает на густую базу

[skorp777 12 227]

2 минуты назад, prv21 сказал:

Вообще масло прям в точку бьет по потребительским запросам

Ээээ, чьим? Тем, кто считает, что всего должно быть побольше, а HTHS непременно выше 3,5. а то движок стуканет? 

Насчет старых Жигулей- и много тех старых Жигулей, которые масло вообще не подьедают? А с золой 1,37  в расходующий масло мотор лить? Извиняйте, есть масла и с золой 0,8-09.  Только и остается вспышке  243 радоваться и надеяться, что угар уменьшится. Новус-Титан хоть  подходит для тех, кто хочет много ПАО+эстеры и низкотемпературные хорошие.