Александр КРК

Уменьшать точно нет смысла, вы и так полуживое масло сливаете! Считаю в таком режиме оптимально около 300 часов!

Шли их куда подальше, они могут только на допуск носом тыкнуть

Да в том то и дело, стоит 20л шелла и канистра лукойла на пробу Если я принесу ещё маленько, думаю жена не сильно обрадуется!

Он у вас масло жрет? Или эта проблема обошла вас стороной? Если повезло и не жрет то я бы полнозольник лил, если как у большинства ест маленько, то для поддержания ДВС в более чистом состоянии я бы лил (что я в принципе и делаю) либо полнозольник с золой около 1%, либо малозольник при условии хорошего брендового топлива, тут уже вам решать!

Блин, везет же людям! Я бы не удержался и запасся бы года на 3 вперед в 2 машины!

Ничего криминального в этих анализах не увидел! Износ минимальный! Да щелочное сравнялось с кислотным, ну а что вы хотели от малозольника?!

Через сколько планируете менять?

А есть ли смысл в таком дорогом масле?

Лей конечно!

Все ваши доводы это пальцем в небо, только анализ отработки покажет как оно работает в вашем двигателе

Если учесть что машина с приус клуба, то я не исключаю и такой вариант, что это был клубный сервис, где всем льют 0w-20

Тогда нужен ещё пункт "чья отработка" друга, брата, подруги! Потому, что лично я в этот анализ не верю и спросить по факту не с кого, потому что отработка не ваша!

Я этого и не писал! Просто последствия, от использования этих масел при интервале замены 15000км при не очень хорошем бензине маленько отличаются

Это видимо потому, что 504й с нашим бензом заявленные меж сервисные 15000км не выхаживает, но не потому что полнозольник чем то лучше!

Очень слабо верится в нулевой износ! Больше на постанову похоже...