Александр КРК

А скоро вообще все машины только ёмкостью аккумуляторов будут отличаться

Bonker я бы на вашем месте не выкладывал этот анализ, думаю что у многих сложилось впечатление, что вы вообще не понимаете, что написано в описании (а там полная дичь)

Да я вообще не против

Как говорится не мешай машине работать пока работает! Я вообще против всякой химиии и промывок на исправном ДВС, пусть он лучше будет грязный но рабочий, чем чистый и под капиталку! Раскоксовка и промывки могут уменьшить масложер, но стук вылечит только замена поршней!

Ты меня пугаешь

Ну если вас все так плохо с сервисами, то капиталиться придется ехать в другой город и желательно на профильную станцию! А еще как вариант, продать этот полик и купить такой же, а на разницу которую сэкономишь на капиталке, можно взять с меньшим пробегом или годом посвежее

Ничесебе 3р, я за 3р воробья в поле до смерти загоняю

Открутить поддон и снять с него краску тоже не проблема

Изучи для начала тему промывок-раскоксовок хуже точно не будет, а капиталку сделать всегда успеешь!

Артем_Городец Скорее всего до тебя положили кольца дилерскими интервалами замены, если он ест масло в таких количествах, то тут уже маслом особо ситуацию не исправить! Как вариант можно попробовать раскоксовку, если не поможет, то только вскрытие ДВС

Блин, че у Мобила нет нормальной тридцатки А3 или А5? DimaZ Ну тогда я бы посоветовал Novus Titan 5w30 или NGN Nord 5w30, катал Новус по акции в CFNA, мне понравилось, не было бы у меня столько запасов масла, залил бы еще раз!

А смысл ему лить среднезольник если мотор масло не ест, ты как спец в Мобиле посоветуй лучше полнозольник топовый Пусть так, я вообще не понимаю как можно сравнивать масла не откатав на них хотя бы несколько замен в одном моторе

Я в линейке мобила не силен, в плане состава (базы) врядли есть, что то круче мобила, разве что амсоил с редлайном, но там цены в космос улетают. Из мобила могу лишь посоветовать среднезольник ESP 5w30, но если расход масла фактически почти отсутствует, то и среднезольник тебе не нужен!

Ультра сделана из ГТЛ, Мобил ПАО+ГТЛ+Эстеры, многие отмечают и я в том числе, что на чистом ГТЛ мотор работает шумнее, на ПАО с эстерами намного тише! Тут вопрос, ест ли он у тебя масло? Если расход есть, то лучше отказаться от полнозольников и посмотреть в сторону среднезольных масел (или масел с золой хотя бы в районе 1%), если расход отсутствует, то зола не страшна Про золу смотри выше, а по вязкости есть смысл перейти на 30ку, этот мотор не боится низкой вязкости и в теории способен работать даже на 20ке

1) VW Tiguan 2011г, 1,4 TSI (CAXA), 3.6л 2) Zic A+ 5W-30 дата производства 24.09.2014г (брат близнец Zic X7 LS 5W-30), промывок и присадок не было, прошлый анализ 3) 5-6т.км, около 250м/ч, 100% город 4) анализы свежих просрочек были, а вот отработок не припомню, интересно посмотреть как отработает просроченное на 1,5г (на момент заливки) масло 5) Сейчас катаю микс этого масла с кастролом 0-40 50/50, в начале марта залью этот Зик чистоганом, думаю в июне-июле отработка будет готова. Если посчитаете эту отработку интересной, но ждать до лета слишком долго, готов принять участие в любой другой акции, у меня этого масла еще 22л стоит