Масла Novus

[Эльдар NOVUS 3 793]

Масла Novus

 

Официальный сайт: https://novusoil.ru/

Каталог продукции PAO+Ester: https://novusoil.ru/motornye-masla-pao-ester/
Каталог продукции VHVI+Ester+AN: https://novusoil.ru/motornye-masla-ester-vhvi/

Подбор масла по марке автомобиля: https://novusoil.ru/podbor-masla-po-marke-avtomobilya

NOVUS на маркеплейсах: 
Wildberries
OZON
Все инструменты
AliExpress
 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

Скрытый текст

NOVUS TITAN 5W-30 (PAO+Ester), канистра 4 л - TIT201804

NOVUS TITAN 5W-30 (PAO+Ester), канистра 1л - TIT201801

NOVUS VENATOR 5W-30 (Hydrocracking), канистра 4 л - VEN201804

NOVUS VENATOR 5W-30 (Hydrocracking), канистра 1л - VEN201801

NOVUS VOLCANO 5W-40 (Hydrocracking), канистра 4 л - VOL201804

NOVUS VOLCANO 5W-40 (Hydrocracking), канистра 1л - VOL201801

 

NOVUS В СОЦ.СЕТЯХ:

- Telegram

- YouTube

- Instagramm

- VK

- Drive2

 

О бренде Novus:

Скрытый текст

"Что такое" NOVUS? 

Это частная марка для людей - народных автолюбителей! Но при этом не для каждого, а для любознательного автовладельца понимающего в маслах и не подверженного стереотипному мышлению.

 

Покупая "большой бренд" потребитель платит огромной цепочке посредников: представительства - дистрибьюторы - дилеры - оптовики - магазины...а еще за бренд, маркетинг, рекламу... И даже покупая "большой бренд" в интернет магазине - потребитель приобретает его по определённой категории цены интегрированную в общую цепочку наценок. 

 

Мы выкинули все лишнее! Есть NOVUS далее интернет площадки, маркетплейсы и сразу покупатель. У нас нет посредников, масло с минимальной наценкой приходит к автолюбителю. NOVUS можно купить в интернет магазине NOVUS и на маркеплейсах: Wildberries, AliExpress (список будет расширяться).

 

Горилла NOVUS

Горилла это символ NOVUS - яркий и не стандартный образ для автомобильных масел, от части даже провокация. Это очень сильное и умное животное, но свою силу использует только для наказания обидчиков. 

 

Ассортимент NOVUS

Линейка продукции ориентирована на самые популярные товары и первые несколько месяцев будет включать: 

- Моторные масла: топовая серия 5W-30 и 5W-40 на основе Ester+PAO и 5W-30 и 5W-40 на основе HC

- Автохимия: 13 наименований 

Далее ассортимент будет пополняться как моторными маслами, так и новыми товарными группами. 

 

Чья марка NOVUS? 

NOVUS уникальный частный бренд - не имеет отношения к крупному бизнесу. Это компания и марка созданная мною лично и моим товарищем (масляным энтузиастом) на личные средства.  

 

Производственная площадка NOVUS? 

Один из самых достойных производителей в Нидерландах, титулованный и всемирно признанный (при этом в России мало известен). Так как у данного завода есть клиенты в России и странах СНГ под их оригинальным брендом, мы согласно контракту не имеем права разглашать информацию о заводе изготовителе. 

 

Переходите на сайт, оформляйте заказы: сайт NOVUS

 

 

Видео о маслах Novus:

 

 

Отчеты форумчан о масле:

Скрытый текст

Отчет по маслу Novus Titan 5w-30 на Hyundai Elantra 1.6 g4fg 2017г 

Отчет по маслу Novus Titan 5w-30 на  Chevrolet Lacetti

Отчет по маслу Novus Titan 5w-30 + L132 на Hyundai Creta

Отчет по маслу Novus Titan 5w-30 на VW Polo

Любительский тест на замерзание - torcon

Отчет по маслу Novus Titan 5w-30 на Mazda CX5 2016 год, АКПП, 4wd

Отчёт о масле Novus Titan 5w-30 на Lada Vesta SW Cross

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA

Скрытый текст

Novus Progress 5W-40 API SP ACEA A3/B4 2025

Novus Integra 5W-30 API SP ILSAC GF-6A 2023

Novus Dynamic 5W-30 API SP ACEA A3/B4 2023

Novus Evolution 5W-30 2023

Novus Motion 5W-30 ACEA A5/B5 2023

Novus Progress 5W-40 API SP ACEA A3/B4 2023

Novus Kinetic 5W-30 2023

Novus Skyline 5W-40 API SN ACEA A3/B4 2023

Novus Titan 5W-30 API SN* ACEA A3/B4 2023

Novus Gravity 5W-30 API SN ACEA C3 2023

Novus Energy 0W-20 API SP RC ACEA C5/6 ILSAC GF-6A 2023

Novus Urban 0W-20 API SP ILSAC GF-6A

Novus Integra 5W-30 ILSAC GF-6A

Novus Alpha 5W-30 NEW 2023

Novus Dynamic 5W-30 API SP ACEA A3/B4

Novus Motion 5W-30 ACEA A5/B5

Novus Evolution 5W-30  API SN plus ACEA C3

Novus Progress 5W-40 API SP ACEA A3/B4

Novus Evolution 5W-30 C2/C3

Novus Gravity 5W-30 API SP 504/507 2021

Novus Alpha 5W-30

Novus Energy 0W-20

Novus Titan 5W-30 2021

Novus Skyline 5W-40 2021

Novus Volcano 5W-40

Novus Venator 5W-30

Novus Titan 5W-30 2019 

Novus Gravity 5W-30 504/507

Novus Skyline 5W-40 от 30.05.2018

Novus Skyline 5W-40 от 03.04.2018

Novus Titan 5W-30 2018

Novus Venator 5W-30

Novus Volcano 5W-40

 

Novus Sunway 10W-40

Novus Sport Turismo 15W-50

 

Novus Nimbus 2T

 

Novus Panacea (multi ATF)

Novus Robot (dual clutch DSG)

Novus Wild 75W-90 GL 4/5, MT 1

Novus Raptor 75W-90 GL 4/5 LS

 

Лабораторные анализы - Отработка - UOA oil-club.ru

Скрытый текст

Novus Skyline 5W-40 отработка на Lada Granta FL после 10 074 км

Novus Alpha 5W-30 на Hyundai Elantra 6 AD после 7190км

Novus Dynamic 5W-30 отработка на Renault Sandero после 10 691 км

Novus Alpha 5W-30 отработка на Форд Куга 2 рест после 10 164 км

Novus Kinetic 5W-30 отработка на Kia Rio 4 после 7920 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Kia Venga после 7201 км

Novus Titan 5W-30 отработка на Ford Mondeo 4 после 6469 км

Novus Titan 5W-30 отработка на Skoda Octavia после 14 984 км

Novus Dynamic 5W-30 отработка на Skoda Octavia после 10630км

Novus Evolution 5W-30 отработка на Skoda Octavia после 9283км

Novus Gravity 5W-30 отработка на Volkswagen Touareg после 9200 км

Novus Integra 5W-30 отработка на Hyundai Elantra после 6316км

Novus Titan 5W-30 отработка на Skoda Rapid после 8 100 км

Novus Skyline 5W-40 отработка на BMW M3 после 6 200 км

Novus Alpha 5W-30 отработка Mercedes A180 W176 после 13160км

Novus Alpha 5W-30 ACEA A5/B5 отработка на Skoda Octavia после 10 700 км

Novus Titan 5W-30 отработка на Skoda Octavia после 11 300 км

Novus Alpha 5W-30 отработка на Toyota Camry 70 после 5 000 км

Novus Titan 5W-30 отработка на Range Rover Sport 3.0D после 10 032км

Novus Energy 0W-20 отработка на KIA Rio 4 после 6615 км

Novus Energy 0W-20 отработка на KIA Rio 4 после 3633 км

Novus Motion 5W-30 отработка на Hyundai Solaris после 7000 км

Novus Evolution 5W-30 отработка на BMW X5 после 5700км

Novus Energy 0W-20 отработка на Geely Atlas Pro после 7 200 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Subaru Levorg после 5000км

Novus Energy 0W-20 отработка на Changan CS 55 Plus 2023 после 9093 км

Novus Urban 0W-20 API SP отработка на Hyundai Elantra 6 после 7643км

Novus Integra 5W-30 отработка на Kia Rio 3 после 2757 км

Novus Gravity 5W-30 отработка на VW Passat B8 2.0 TDI после 13 342км

Novus Gravity 5W-30 отработка на AUDI A4 после 40 900 км

Novus Alpha 5W-30 отработка на Toyota Land Cruiser 200 после 10 000 км

Novus Motion 5W-30 отработка на KIA RIO 3 после 5750 км

Novus Urban 0W-20 API SP на Hyundai Elantra 6 после 4598км

Novus Titan 5W-30 отработка на Nissan Note E-Power гибрид после 7778 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Škoda Kodiaq после 5367 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Lexus LX570 пробег 8400км

Novus Energy 0W-20 отработка на  Nissan Note E-Power гибрид после 6993км

Novus Alpha 5W-30 отработка на Hyundai Solaris после 5000км

Novus Gravity 5W-30 отработка на Volkswagen Tiguan после 9460 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 6 631 км

Novus Dynamic 5W-30 отработка на Skoda Octavia после 7 400км

Novus Dynamic 5W-30 отработка на Skoda Octavia после 10 500 км (режим такси)

Novus Gravity 5W-30 отработка на VW Amarok после 13 672 км

Novus Gravity 5W-30 отработка на Renault Logan после 11 643 км

Novus Skyline 5W-40 отработка на VW Tiguan после 14 166 км

Novus Skyline 5W-40 отработка на BMW M5 после 5 000 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Kia Sportage после 4 800 км

Novus Alpha 5W-30 отработка на Kia Rio 4 после 10 104км

Novus Titan 5W-30 отработка на Lexus LX570 пробег 11 300км

Novus Alfa 5W-30 отработка на Hyundai Creta после 8193 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Кia Sportage после 6500км

Novus Energy 0W-20 отработка на Hyundai Elantra после 6681км

Novus Alpha 5W-30 отработка на Ford Focus II после 7 729 км

Novus Evolution 5W-30 отработка на Kia Rio 3 после 6 945 км

Novus Gravity 5W-30 отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 6 560км

Novus Venator 5W-30 отработка на Hyundai Sonata 5 EF после 6936 км

Novus Gravity 5W-30 отработка на VW Amarok после 8505 км

Novus Dynamic 5W-30 отработка на KIA RIO 4 после 8 600 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Kia Rio 3 после 6 048 км

Novus Alpha 5W-30 отработка на Hyundai Solaris после 11 109  км

Novus Skyline 5W-40 отработка на Cadillac CTS-V после 7 500 км

Novus Titan 5W-30 отработка на Cadillac CTS-V после 2 806 км

Novus Gravity 5W-30 отработка на Volkswagen Golf 6 после 11 500 км

Novus Energy 0w-20 в Mazda CX-5 2.0 бензин после 5850км

Novus Titan 5W-30 отработка на Skoda Octavia (A7) после 9 200 км

Novus Gravity 5W-30 отработка на Skoda Octavia после 16 500 км (режим такси)

Novus Gravity 5W-30 отработка на Mercedes E200d W213 после 8 000 км

Novus Gravity 5W-30 отработка на VW Touareg после 8300 км

Novus Gravity 5W-30 отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 4 637км

Novus Gravity 5W-30 отработка на VW POLO после 10 700 км

Novus Titan 5W-30 отработка Subaru Legacy B4 (BL5) после 3200 км

Novus Titan 5W-30 отработка на VW POLO после 11100 км

Novus Venator 5W-30 отработка на Lada Vesta после 8700км

Novus Volcano 5W-40 отработка на Лада Гранта после 8080км

Novus Volcano 5W-40 отработка на Volkswagen Touareg после 10000км

Novus Volcano 5W-40 на Lada Vesta отработка после 16146км

Novus Venator 5W-30 отработка на Рено Дастер (F4R) 9100 км

Novus Venator 5W-30 отработка на Skoda Octavia 1.6 СWVA 10090 км

Novus Venator 5W-30 отработка на Лада Ларгус (21129) 8800 км

Novus Venator 5W-30 отработка на Skoda Rapid 8 439 км

Novus Titan 5W-30 отработка на Hyundai Grand Starex после 10 000 и 15 000 км

Novus Titan 5W-30 отработка на Skoda Octavia A7 1.8 TSI после 6 366 км

Novus Venator 5W-30 отработка на Hyundai Solaris после 4 900 км

Novus Venator 5W-30 отработка на Lada Vesta после 8 616 км

Novus Volcano 5W-40 отработка на Лада Калина после 7370 км

Novus Titan 5W-30 отработка на AUDI A8 после 10 700 км

Novus Titan 5W-30 отработка на Lexus LX570 после 9 600 км

Novus Volcano 5W-40 отработка на Газель Бизнес после 4726км

Novus Titan 5W-30 отработка на Mercedes Sprinter 316 после 10 005 км

Novus Titan 5W-30 отработка на Лада Веста после 8450 км

Novus Titan 5W-30 отработка на AUDI RS3 после 6600 км

Novus Titan 5W-30 отработка на Nissan X-Trail T31 после 12 000 км

Novus Titan 5W-30 отработка на Subaru Outback (BP) после 7 300 км

Novus Titan 5W-30 отработка на KIA CEED после 6 042км

Novus Titan 5W-30 отработка на VW Touareg после 12 154км

Novus Titan 5W-30 отработка на Skoda Rapid после 7500км

Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 отработка на Hyundai Creta после 5 800 км

Novus Titan 5W-30 отработка на Ford Focus после 6400км

Novus Titan 5W-30 отработка на Hyundai Elantra после 7729км

Novus Titan 5W-30 отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 5114км

Novus Titan 5W-30 отработка на Saab 9-3 после 6097км

Novus Titan 5W-30 + диэстеры (50 мл) отработка на Chevrolet Lacetti после 10000 км

Novus Titan 5W-30 отработка на Toyota Windom после 4600км

Novus Titan 5W-30 отработка на Kia Rio 4 после 7700км

Novus Titan 5W-30 отработка на Skoda Octavia после 9000км

Масло Novus Titan 5W-30 отработка на Volkswagen Polo Sedan после 8 606 км

Novus Titan 5W-30 отработка на Volkswagen Jetta 1.6 BSE после 10 031 км

Novus Titan 5W-30 отработка на Skoda Octavia 1.6 BSE после 5800км

Novus Titan 5W-30 отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 7614км

Novus Titan 5W-30 отработка на LADA VESTA SW Cross 1.8 MT после 8920 км

Novus Titan 5W-30 отработка на Mazda CX5 после 7600 км

 

Для тех кто обращает внимание на прожарку масел:

Прожарка масла Novus Titan 5w-30

 

MSDS NOVUS TITAN 5W-30: 

MsdsNovusTitan5W30.pdf

 

Декларация соответствия (сертификат): 

Спойлер

 

 

 

Фотографии канистры:

Спойлер

 

 

 

 

MsdsNovusTitan5W30.pdf

 

[Strelec 1 632]

6 часов назад, Эльдар NOVUS сказал:

...

Схожая ситуация была и с Эстерами - по тех заданию % в общей базе должен был составить до 30 %. Технолог начал настаивать на 2,5 % и максимум 5 %. Аргументировал это бесполезностью соотношения более 5 % - все положительные свойства, что могут привнести Эстеры заканчиваются на отметке в 5 %, далее свойства масла не улучшаются. 

В итоге 5 % и согласовали. 

 

Для некоторых форумчан это очень важная и интересная информация. В т.ч. и для меня. Мы тут сами немного экспериментируем. )))

А можно ли уточнить, какие эстеры используются. Хотя бы диэстеры или полиэстеры?

 

Изменено 18 марта 2019 пользователем Strelec

[Эльдар NOVUS 3 793]

25 минут назад, Strelec сказал:

 

Для некоторых форумчан это очень важная и интересная информация. В т.ч. и для меня. Мы тут сами немного экспериментируем. )))

А можно ли уточнить, какие эстеры используются. Хотя бы диэстеры или полиэстеры?

 

 

Задам вопрос, как ответят сразу сообщу. 

[СИНТЭКС 12 801]

2 часа назад, Эльдар NOVUS сказал:

 

У меня пока нет такой информации. В ближайшие месяцы поеду на завод, выясню в частности и этот вопрос. 

Жаль! Мне казалось в Европе уже интернет провели, а получается и телеграфа до сих пор нет...

[СИНТЭКС 12 801]

41 минуту назад, Strelec сказал:

А можно ли уточнить, какие эстеры используются. Хотя бы диэстеры или полиэстеры?

Диэстеры маловероятны, вроде искали информацию, народ перерыл разные рецептуры, у серьезных производителей только полиолэстеры встречались последнее время.

[RUSNAC 764]

2 часа назад, Эльдар NOVUS сказал:

 

По методу информации нет, постараюсь выяснить. 

C3 уже разработан, это NOVUS GRAVITY 5W-30 база ПАО и Эстеры

 

Соответствует: MB 229.51; BMW Longlife-04; VW 504.00/507.00

40-ка!)))

2 часа назад, Dumus сказал:

Есть же тема по испытаниям масел на диаметр износа с добавлением эстеров, я там даже график рисовал.

А на Кларитэке 5% показало лучше результат чем 10%. Может больше 5%, в реальном двигателе, это разумный предел?

[Dumus 5 626]

СИНТЭКС не претендую, просто наблюдения из практики. Подождём ответы от дипломированного специалиста отрасли (тут вообще такие есть?).

А вообще бренды типо Redline, Amsoil добавляют в базу до 30% эстеров и считаются передовыми. Наш совместными усилиями одноклубников EXTREME LUBRICANTS использует 10-15%% и считаю самым оптимальным, отработки покажут кто был прав.

[СИНТЭКС 12 801]

4 минуты назад, Dumus сказал:

Подождём ответы от дипломированного специалиста отрасли (тут вообще такие есть?).

Не знаю, не встречал, поэтому и заинтересовался с подачи Эльдара, раз у него есть такой контакт.

 

6 минут назад, Dumus сказал:

А вообще бренды типо Redline, Amsoil добавляют в базу до 30% эстеров и считаются передовыми. Наш совместными усилиями одноклубников EXTREME LUBRICANTS использует 10-15%% и считаю самым оптимальным, отработки покажут кто был прав.

Вы, наверное, неверно меня поняли. Я написал конкретно про:

добавление в моторное масло диэстеров с KV100 в районе 3,0-3,5 cSt в количестве более 7-8%

а не про все эстеры в принципе... опять же, я всего лишь транслирую результаты производителя.

[Dumus 5 626]

12 минут назад, СИНТЭКС сказал:

добавление в моторное масло диэстеров с KV100 в районе 3,0-3,5 cSt в количестве более 7-8%

Про "недопустимо"? Этому тоже есть объяснение - эстеры маловязкие и если добавлять "более 7-8%" - будет резко падать итоговая вязкость смеси + разбавление пакета присадок. Поэтому 5-6%% вполне ощутимо по свойствам, а главное безопасно для исходного масла - и вязкость и допуски остаются в своих рамках.

[СИНТЭКС 12 801]

5 минут назад, Dumus сказал:

Про "недопустимо"? Этому тоже есть объяснение - эстеры маловязкие и если добавлять "более 7-8%" - будет резко падать итоговая вязкость смеси + разбавление пакета присадок. Поэтому 5-6%% вполне ощутимо по свойствам, а главное безопасно для исходного масла - и вязкость и допуски остаются в своих рамках.

Все верно, так и есть. Только они это расчетно-экспериментальным методом выяснили. Диэстеры с KV100=3,2 имеют NPI индекс 50-55, а это соответствует концентрации 7-8% в масле. Конечно, если в 5w40 добавлять, и движку прописаны двадцатки/тридцатки, то можно и поэкспериментировать чутка, но это уже оффтоп начинается...

[Dumus 5 626]

СИНТЭКС да, это всё рекомендации для самостоятельного применения в уже готовое масло, а при формировании нового масла "дипломированному технологу" достаточно воспользоваться калькулятором вязкости, а при наличии соответствующего оборудования ещё проще, но это уже совсем другая история)

[СИНТЭКС 12 801]

6 минут назад, Dumus сказал:

это всё рекомендации для самостоятельного применения в уже готовое масло

Нет, я упоминал именно данные производителя эстеров, адресованные технологам заводов, производящих масло.

[Dumus 5 626]

СИНТЭКС где посмотреть?

[СИНТЭКС 12 801]

3 минуты назад, Dumus сказал:

СИНТЭКС где посмотреть?

Сейчас быстро не найду, у меня файл на компе сохранен. Доберусь - выложу. Он кстати на форуме есть, посмотреть надо...

 

Вот, в теме POE есть

https://www.oil-club.ru/forum/topic/26070-dobavka-poliol-esterovyh-holodilnyh-masel-v-motornye-masla/?page=121&tab=comments#comment-1334590

Изменено 18 марта 2019 пользователем СИНТЭКС

[Dumus 5 626]

СИНТЭКС Про ограничения не нашёл, вот скрин про добавление 20% диэстеров:

[RUSNAC 764]

1 час назад, Dumus сказал:

СИНТЭКС Про ограничения не нашёл, вот скрин про добавление 20% диэстеров:

тут про индекс вязкости речь. нет?