Strelec

Анатолий35 Спасибо, посмотрю, тоже попробую. Вообще впервые слышу про них, однако в одном городе находимся.

Анатолий35 укажи производителя.

отклонение от темы вызвано желанием выразить своё мнение, что обнаруженный a-ha недуг с мотором не должен быть связан с данным маслом.

имхо "совпало" - ключевое слово. На Прадике точно так же. Но загрязнённая ДЗ, (так же как и на старых машинах КХХ) не сможет эффективно корректировать обороты ХХ. Поэтому рекомендую сделать профилактическую чистку. Разное ОЧ тоже не должно влиять на обороты ХХ. Электроника всё это легко компенсирует.

За обороты ХХ отвечает клапан Холостого Хода, либо, при его отсутствии дроссельная заслонка, которая выполняет его функции. И масло на этот процесс почти* ни как не влияет. Я на этом собаку съел на нескольких машинах. Вот сейчас у меня на Прадике я по компу слежу за оборотами ХХ. На 0в-20, 5в-30, 0в-30 и 5в-40 разных производителей обороты 650 +-5. В том числе и на Тате 0в-30.

Да, всё верно. 1) надо было наработать статистику и впечатления от работы мотора на надёжном масле. 2) Теперь мне есть с чем сравнивать, а иначе грош-цена впечатлениям без сравнения ))) Ну и тяга к экспериментам и открытию нового - куда её деть?

константин127 не гонись за дорогими маслами. Лучше менять чаще, чем лить дорогое, в надежде, что оно проживёт дольше.

Для некоторых форумчан это очень важная и интересная информация. В т.ч. и для меня. Мы тут сами немного экспериментируем. ))) А можно ли уточнить, какие эстеры используются. Хотя бы диэстеры или полиэстеры?

"Книжка про авенсис" - это из разряда народного творчества. Руководствоваться надо мануалом автомобиля. На сколько я помню, в оригинальных мануалах Toyota рекомендации по маслам идут по ILSAC и по API. Рекомендации по АСЕА для бензиновых моторов мне не попадались.

Нету, но ТСН очень плотно входит в отсек для фильтра. Тика-в-тику, с паралонкой не пройдёт. Только если размер фильтра меньше будет. З.Ы. А вообще интересно стало, закажу на следующую замену невский.

Я залил 3% в Тату. Честно скажу - на уровне попомера первое время казалось, что двигатель жёще работает. Сейчас или я привык, или масло приработалось. Возможно в следующую смену сокращусь до 2%.

Я четвёртый год ставлю салонники TSN. Критерий точно такой-же: высокое качество и низкая цена. И производят эти фильтры тоже в Питере

У Шелла в этой вязкости два шикарных масла есть: Shell Helix Ultra A5/B5 0W-30 Shell Helix HX8 0W-30 (API SL, ACEA A3/B4; VW 502.00/505.00, MB-229.5)

На сколько я помню - большинство масляных фильтров заточены под фильтрацию 20мк. Нитто, которые я использую, заточены под 10мк.

Именно поэтому я выбрал Кастрол. Анализ масла тут делали, после этого я его и выбрал.