Strelec

Думаю, разница между 6 и 7 была бы не такая заметная. А то и вообще бы не было. Но работа проделана и теперь надо продавать то, что создали. Подождём тесты и отзывы от независимых. Хотя я не любитель фрикционных шин, так что буду наблюдать не торопясь. Не впечатлило меня. Идея хорошая, но реализация .... скорее закос для любителей фрикционных шин и для тех, кто больше времени ездит по зимнему асфальту. И хочет тишины и комфорта, но при этом не прочь иметь в запасе хоть какие-то "когти". По видео видно, как "резиновый шип" проиграл металлическому. Там постарались звук уменьшить, но всё равно слышно голос за кадром. Да и результаты замеров говорят за себя. Думаю, что резиновый шип - это не замена стальному, а альтернативное, промежуточное направление между фрикционными и классической шиповкой.

Тут вспышка и замерзание получше будут, чем в нашем анализе. А сера в паспорте не проходит норматив СТО? Или опечатка в нормативе?

А мне ещё 700 км ждать и тоже поменяю. Вряд-ли меня после 5в-40 что-то за попу будет держать

SUDYA DRED , раньше так было. Сейчас в раздатку Тойота рекомендует более "жидкое" масло. Но из этого НЕ следует, что нельзя лить то, что рекомендовали раньше.

Этот вопрос задавался и ответ был примерно такой (цитату искать лень): ... Производитель изучал/тестировал масла на хранение сроком в 18 месяцев, поэтому такой срок и указан. На 36 месяцев хранения производитель его не тестировал.... Японцы не практикуют закупку масла на 3 года вперёд.

Я в мосты залил Castrol Syntrax Longlife 75W-90. По низкотемпературным оно немного уступает Neste , но по защите намного опережает.

Ранее я приводил доводы:

Я себе залил Idemitsu Racing MTF 75W-90. Жду зимы, посмотрим как покажет себя.

Вот тоже подозреваю, что именно по этой причине анализов свежего масла до сих пор нет.

А мне это зачем? Дистрибьютор выводит на рынок новый, неизвестный тут бренд. Не демпингует. Выходит на форум, но далее ни какой информационной поддержки. Это и удивляет.

У кореша в магазине выставлено это масло в ассортименте уже третий месяц. Пока ни одной канистры не продали.

У меня не коррелируется TBN и количество кальция. Разве при таком большом количестве кальция может быть такое не высокое щелочное?

Aleksszlat Три модели 130000р 62000р 55000р Это же как надо ездить, что бы на сэкономленных штрафах отбить стоимость детектора?

Так оно такое для всех, а не только для России.

KVAdim интересное наблюдение. Но, как ни странно, у меня пока всё ровно наоборот. Я в мосты не рискнул его залить, т.к. подтверждения допуска GL-5 нет. А вот в раздатку залил, т.к. масло для механических коробок, а у меня раздатка аналогичной конструкции и это масло ей подходит. Не буду говорить о субъективных ощущениях, но добавим к этой картине то, что в мотор залил густое Zepro Racing 5W-40, и в сумме этих факторов летний расход бензина у меня самый низкий из всех (4х) лет наблюдения.