Чкалов

Вот замеры на практике Понятно, что возможны погрешности в измерениях в силу кустарной конструкции, но цифры +- реальные https://www.drive2.ru/l/10363150/

@torcon, Главное что все на контроле, торопиться некуда

@torcon, прошу прощения за назойливость... Как там анализ Suzuki 16510-61AV1

Уже вторую заливку делаю Profix 10w30 Показалось что двигатель мягче тарахтит, но вероятнее это к реальности мало относится, а так в японских мануалах на гранд витару 10w30 пишут, правда там зимы мягче По угару к 5000 начинает плавно уходить доливаю 100 гр еще чуть катаю и на замену

Анализ неплохой спасибо за ссылку

спасибо за анализ

torcon, LYNXauto LC-940 и Suzuki 16510-61AV1 там к распилу еще не подошли?

сегодня сравнивал масло из двух разных банок по цвету Вроде бы одинаковое Может и вправду как-то там со светом было не то Небольшой осадок все-таки остался теперь буду присматриваться Хотя по небольшому угару и более мягкому звуку двигателя Profix 10W-30 API SN понравился Для лета по цене самое то В общем продолжаю использовать...

ЭТо невозможно - это не ответ Сразу второй вопрос почему невозможно и насколько это невозможно В нашей стране люди сотнями миллионов долларов в коробках дома хранят весом на полторы тонны потом это по новостям показывают А казалось бы - это невозможно Визуально масло было светлее Следующую заливку буду делать присмотрюсь более детально

Делая вторую заливку Profix 10W-30 API SN На второй замене мастер обратил внимание, что в литровой упаковке масло явно светлее чем в упаковке 4 л. И это действительно было так Вопрос в студию и к grebiv81 допустимо это или нет

Жду, жду... Удачи, Слава Партии!!!

torcon как там процесс со сравнением фильтров Knecht OC534 Mann W610/1 LYNXauto LC-940 Suzuki 16510-61AV1 Не тороплю, просто интересуюсь Результат по Mann W610/1 уже видел, а что там с остальными?...

Я не делал выбора до сих пор пользуюсь оригиналом Наш эксперт расставит все точки над И Только что-то он молчит

По каталогу манн на гранд витару выдает именно W610/1 Допускаю что он взаимозаменяем с W610/9 но так глубоко не мыслил Тот анализ что есть недостаточно полный Ну и манн тут не основной для меня момент с маннами как раз более менее все понятно А вот LYNXauto и Suzuki для меня загадка Вот их хотелось бы увидеть да еще в сравнении с известными европейцами Заранее предполагаю что серая лошадка LYNXauto может оказаться не хуже оригинального Сузуки а вот каков оригинал это вопрос...