Масла Castrol ОБЩАЯ

@leaf, Ну если БиПи купило контрольный пакет акций Кастрол, он на следующий день, чо говно должен лить?

Арал! кстати такого завода ни кто не видел, если знаешь покажи на карте..

Гы-ы,купило 10 лет назад.

Говорю что знаю. После покупки Кастролом Оптимоля ряд сотрудников пошли в сад так как Кастрол посчитал не целесообразным разрабатывать казавшиеся им неперспективные направления. Когда Кастрол купило ВР это повторилось. Про говно я не говорил. Делают так, что бы в нормы влезало и не грамма больше. В наш век одноразовых машин это устраивает и ОЕМ и ребят из большой пятерки.

LazyCamel · 31 мая 2012

@LazyCamel, покрытия дорабатываются по требованиям взаимного подбора материалов. Так понятна причина? Пара подобрана неверно относительно друг-друга, а не масло тут причина.

Т.е на масле 502 допуска все работат без проблем и пара получается подобрана правильно, а на 504 вдруг ап и стала неправильно, так ?

А "МАСЛО ТУТ НЕПРИЧЕМ !!!"

Допустим.

КТО нам будет подбирать заново пары для движков например ТОЙОТЫ которые про 504 ни уха не рыла ?

Особенно какие-нибудь 3S которые с производства сняли 10 лет назад ?

Mahle попросим напару с Kolbenschmidt чтобы они нам поршня и гильзы новые сварганили, да ?

Dmitriy67 · 1 июня 2012

@LazyCamel, чтобы рассуждать в верном русле, смотри на спецификации. В чем отличие, в чем схожесть. Кто откуда родом.

1 июня 2012

Никакого языкового недоразумения не было, человек прекрасно говорил по ангельски.

Я как раз пригнал с америки Целку. Там рекомендовано 5w30.

К нам на станцию как раз пришла бочка супернового SLX Prof PowerFlow 5w30, до этого никакого 5w30 у кастрюли в SLX раньше не было. В отличии от 0w30 C3.

Человек решал вопросы холодного запуска новых движков VW .

Спросил можно ли применять его в Тойоте, показав мануал с конструкцией движка и допусками.

В ответ было сказано что у них на дорожных тестах двигатель идентичной конструкции (конкретно 1.8 AWM, тот самый которых FSI) на этом масле показал крайне высокий износ цилиндров в виде эллипсности с последующим жором масла. После чего в TSI движках были переработаны покрытия, а для старых движков нерекомендовано применение этого масла.

И на обычных двигателях конструкции аллюминий-аллюминий (2zz-ge) это масло ВООБЩЕ не держится на стенках цилиндров.

Для МЕНЯ данной информации достаточно. Проблемы с некоторыми фольксовскими движками на этом масле, которые решались заменой поршней и колец со спецпокрытием, год-полтора назад эту информацию только подтвердили. Документы МНЕ для этого никакие не нужны.

Поэтому еще раз. Масла 504 допускв на движках не подготовленых для этого масла ДЛЯ МЕНЯ - какашка. Какие бы красивые паутинки для него не рисовали. Dixi.

FSI двигатели смывают масло со стенки цилиндра струей своего "воздухоопорного впрыска топлива", который к сожалению не воздухоопорный. Из-за этого износ и жор и масла. Масло тут не причем. Движки эти гамно. А масло 504 отличное, лучшее по сумме характеристик из масел для двигателей ВАГа. Просто 504 масла с нашим говно бензином не дружат. Все это я пишу про двигатели ВАГа. лить 504 допуск в другие движки - русская рулетка. Там и впрямь оно стечет со стенок... Спецпродукт это для двигателей ВАГа.

RuuS · 1 июня 2012

FSI двигатели смывают масло со стенки цилиндра струей своего "воздухоопорного впрыска топлива", который к сожалению не воздухоопорный. Из-за этого износ и жор и масла. Масло тут не причем. Движки эти гамно. А масло 504 отличное, лучшее по сумме характеристик из масел для двигателей ВАГа. Просто 504 масла с нашим говно бензином не дружат. Все это я пишу про двигатели ВАГа. лить 504 допуск в другие движки - русская рулетка. Там и впрямь оно стечет со стенок... Спецпродукт это для двигателей ВАГа.

С чего бы там ему стекать со стенок? Больше похоже на бред. По характеристикам - 504/507 - обычное масло Mid Saps с оооочень пониженным TBN, и урезанным пакетом как моющих так и противоизносных присадок с вязкостью 5w30. Как правило, у многих производителей масел, наряду с 504/507 стоят допуски 229.51, LL-04. Получается, в Мерсовских движках оно должно "стечь со стенок", или в БМВ-шных стекет? Иногда нужно думать, прежде чем подумать, а тем более прежде чем написать ТАКОЕ. Тем более FSI - система впрыска, не имеющая к системе смазки (т.е. к моторному маслу) никакго отношения! Если уж жор масла появился, то там хоть 504, хоть 502, да даже 501.01 в любом случае "засрут" и кат.нейтрализатор и форсунки! 504 допуск - создан ради экологии, а не защиты ДВС.

Изменено 1 июня 2012 пользователем Kar-GO

fromin · 1 июня 2012

лить 504 допуск в другие движки - русская рулетка. Там и впрямь оно стечет со стенок... Спецпродукт это для двигателей ВАГа.

А для МБ, БМВ, или двигателей с предписанным АСЕА С3?

шансонье · 1 июня 2012

C3 и 504 одно и тоже?

fromin · 1 июня 2012

В общем, опередил.

урезанным пакетом как моющих так и противоизносных присадок

Требования по износу к нему как к полнозольникам.

Как правило, у многих производителей масел, наряду с 504/507 стоят допуски 229.51, LL-04.

Не просто "как правило", а у всех по-умолчанию, так как 504 их перекрывает.

C3 и 504 одно и тоже?

Моя твоя не понимать.

шансонье · 1 июня 2012

fromin, я имел ввиду что масла с С3 тоже херово защищены от хреновго бензина.

fromin · 1 июня 2012

С3 тоже херово защищены от хреновго бензина.

Вот именно, что при лонглайфном интервале тоже, как и фулы, но для этого есть хардлайф.

Taz машина · 3 июня 2012

тока седня увидел что у меня кастрол 5\40 с3 уже SN, я всегда считал что он идет SM... :unknw:

ingen · 3 июня 2012

А на кой в вашем ТАЗу залито С3?Вот после такого и появляются посты что масло CASTROL - не комильфо.

Taz машина · 3 июня 2012

А на кой в вашем ТАЗу залито С3?Вот после такого и появляются посты что масло CASTROL - не комильфо.

первый раз взял попробовать.пока все устраивает. я знаю что оно с3.не знаю на чем остановиться, вот и пробую...

Изменено 3 июня 2012 пользователем Taz машина

raduga · 4 июня 2012

первый раз взял попробовать.пока все устраивает. я знаю что оно с3.не знаю на чем остановиться, вот и пробую...

Я бы Castrol magnatec 5w30 A1 залил продается везде и стоит столько же.

Zamok · 4 июня 2012

Я бы Castrol magnatec 5w30 A1 залил продается везде и стоит столько же.

Зачем это в отечественные моторы масла А1?

Масла Castrol ОБЩАЯ

Рекомендованные сообщения

stratonavt 5

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

leaf 243

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

LazyCamel 32

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

Dmitriy67 271

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

Гость Фдулыч

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

RuuS 44

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

fromin 223

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

шансонье 222

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

fromin 223

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

шансонье 222

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

fromin 223

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

Taz машина 2

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

ingen 60

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

Taz машина 2

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

raduga 344

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

Zamok 651

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Сейчас на странице 0 пользователей

Объявления

Реклама

10044 Ваша зимняя вязкость?

1. Ваша зимняя вязкость?

Выбор масла

Реклама