raduga

Натали турс исключена из реестра туроператоров. Сейчас страховая начинает прием заявлений на выплаты, но мы сдали заявление месяца полтора назад. Раскидают сумму выплаты на всех пострадавших, а это примерно по 4000 руб. а наша семья потеряла около 200 000 руб.

Что не понравилось. Был в Италии три-четыре года назад. Тогда такого не было. Мусора просто горы. Едут рядами уборочные машины-пылесосы, гудит словно танк, но результаты труда не видно. Пакеты, бумаги разлетаются из под машины на десятки метров. Куда машина не доезжает из-за габаритов мусор прессуется месяцами. Ручного труда нет. Хотя проблемы с миграцией у них на каждом канале по тв. Могли бы дать им метла и совки. Но нет, платят пособия, те сидят дома и ничего не делают. Занимают пустующие здания под снос. Ставят металлические двери. Спутник антенну. Если есть дети то в такие дома подается холодная вода, которая с успехом догревается бойлерами. За свет и за воду не платят. В итоге через какое-то время таким дают новое жилье. И путевку в жизнь. Углубившись в жилые массивы подальше от моря увидели сгоревшую машину, местные исправно носят пакеты с мусором и складывают в салон...те кому в облом идти бросают мусор с окон. При поездке на такси за 40 евро могут попросить 60, когда уезжали то на месте договаривались об оплате. Договорились за 35, хотя по итогу на его таксометре была цифра 39. Много эмоций, много жестикуляций руками со словами "мама миа" , но реальных дел нет. Английского не знают даже работающие студенты в Макдональдсе. Читаешь название блюда по анг. как указано у них в меню и они не понимают..тыкаешь пальцем. Теперь все больше приходит понимание того , что итальянец на эмоциях может забабахать классную пиццу, сделать пасту или нарисовать новую линию одежды...но как эти люди делают Ferrari или другие продукты промышленности я не пойму.

Если по чистоте то, здесь море однозначно чище, чем в районе курортного Римини, но уступает Милано Мариттимо или побережьям Испании. Спуск в море очень комфортный, дно-песок, рай для детей, глубина начинается примерно от 15 метров от берега. Но когда море штормит, то вода мутная, песок поднимает с дна.

Песок на побережье желтого оттенка и черный, с вулканической пылью блестками из-за близости Везувия.

Итоги. Абсолютно не пожалели, что выбрали именно «римский вариант» даже в непростое в плане финансов время.Кроме того есть желание вернуться и на будущий год в это местечко, в самую любимую страну моей семьи.

Заселение в Litus Roma Hostel прошел без каких-либо сюрпризов, ощутить в полной мере проживания в хостелах не удалось. Так как у нас был отдельный семейный номер и таких номеров там как я понял несколько. Номера скромные. Но чистота была просто стерильной, и это было для нас открытием. Ведь такого подхода мы не встречали в 3 или 4 звездах. Номер убирался каждый день и в одно и тоже время. Где подвох? Телевизор можно было смотреть только днем. Вечером скорость интернета падала так, что программы смотреть было не реально. А самое печально то, что тек унитаз. Обратились на ресепшн. Пришел итальянский сантехник…молча посмотрев , что –то буркнув и вышел насвистывая мелодию. Тут я уже ничего не ждал, вспомнилась история с трансфером. Но наступил следущий день. И пришел опять сантехник и притащил новый унитаз и поставил его.Я был так рад. Я ругал себя за то, что наверно зря материл итальянский сервис, этих безумных таксистов, этого мотоциклиста , который обогнал наш автобус через две сплошные, пока не наступил на дерьмо по пути на море. Это Италия. Очень много мусора,летающих целофановых пакетов и бумаг, собачих какашек. Чтобы сделать снимок какого-нибудь красивого местечка, приходлось менять место съемки. Что касается цен. 4 дневное проживание с завтраками обошлось в 250 евро. Пользовались услугами платных пляжей-два лежака, с зонтом обходись в 15 евро ежедневно. Расстояние между лежаками большое. Публика приличная. Телефоны и кошельки с деньгаи перестали прятать на второй день. Воровства нет. Не знаю как обстоят дела на бесплатных пляжах. Возможно и все наоборот. Но лежаков и зонтов там нет точно.

Привет всем. Решил поделиться небольшой вылазкой на море. Так как отпуск был ограничен одной неделей и средствами (благодаря Натали турс) то первых два дня уделили Сибири, а именно Новосибирску, туда мы благополучно прилетели из Москвы, а уже оттуда в Рим. Почему Рим, ну во-первых в этот «вечный» город по моему мнению можно возвращаться бесконечно и пляжный отдых можно получить так сказать «не выходя из аэропорта». Ведь под Римом в 28 км расположился городок Лидо ди Остия- место отдыха римлян, которые проводят свои отпуска либо приезжают на выходные дни отдохнуть на побережье Тирренского моря. И так, как гласят многочисленные отзывы добраться из аэропорта до этого городка сущие пустяки. Но при этом забывают напомнить , что это Италия…где совершенно иной подход ко всему и к жизни и к работе, чем в других Европейских странах, где я бываю каждый год, в течении 15 крайних лет своей жизни. Итак из аэропорта Фьюмичино имени Леонардо д Винчи до побережья можно добраться на такси по цене примерно 35-50 евро или на автобусе Cotral 1.5 евро за билет. Более долгий путь –сначала до Рима на автобусе или поезде, а потом с пересадкой на метро не рассматривался. Решено было воспользоваться такси. Дерзкий и громкий итальянский таксист что-то пытался нам объяснить, махал руками и выпучивал глаза. Этот цирк продолжался минуты две и мы уже начали уставать. Английского там никто вообщем никто не знает, что удивительно, ведь аэропорт международный, но сумму за трансфер он хочет 60—70 евро!!! То, что присутствуют схемы поездок до всех городов и с фиксированными ценами-это все так больше для порядка. Побродив среди таких же товарищей, идем искать где продают билеты на автобус. Продают билеты в баре в здании аэропорта, есть еще в газетных киосках…итак купив в баре два билета за 3 евро выходим опять из аэропорта в поисках места отправки автобуса до Остии. Обойдя 15 остановок, изучив географию поездок близ Рима не находим табло до Остии…спрашиваем бабульку , которая по виду знает все и каждый день катается на этих долбаных автобусах где же остановка на Остию, в ответ она понимает слово «Остия», но жмет плечами. Кое-как нашли место отправки, где нет к слову информационного табло, которое к слову есть , но в интернете, мы сели в автобус и увидели там…эту бабульку-одуванчика. Ребята это полный п…Особо умные туристы пытаются составить свой трансфер по времени отправки автобуса из расписания в интернете, но это Италия …гарантий, что автобус приедет к определенному времнени нет. Далее удалось выяснить , что бабулька подумала что мы ее спрашивали о времени отправки автобуса поэтому пожала плечами, а конские цены на такси связаны с упавшим мостом в Генуе…власти Италии признали что чуть ли ни все мосты аварийными и закрыли в том числе мост в Остию и время в пути увеличилось. Но это не точно)) обратный путь с места отдыха до аэропорта мы все же воспользовались такси и заплатили 35 евро.

По букингу забронировал отель в Лидо ди Остия, на момент расчета ценник будет меняться в зависимости от курса рубля к евро, а бронировал до падения .

Полностью согласен. Тем более у тех компаний, что перечислил выше свой самолетный парк. По букингу конечно безопасней и все такое, но цены заметно выше, если планировать отдых это надо иметь ввиду.

Про Интурист пока негативной информации не слышал, но после натали турс рассматривал бы отдых и тем более Турцию компании с иностранным капиталом Coral или Анекстур(только не клоны).

Страховая прислала ответ, шо мол страховым случаем ваша история с натали турс не является, компания не банкрот и тра ля ля в итоге мы присвоили номер вашему обращению и положили в архив. Как только станет известно, что наступит страховой случай мы вам сообщим.Удачного дня и всех благ) Красавцы.

Несмотря на то, что натали-турс "прокатило" в этом году с отдыхом, все таки решились на 8 дневный тур. Москва-Новосибирск-Рим-Москва. Так сказать сплошные контрасты. Новосибирск -родина, мечтаю провести там время. По Риму мудрить не стали от аэропорта до побережье Лидо ди Остия 15 мин на такси либо 30 на автобусе. Днем валяться на побережья, после обеда до ночи тусоваться в вечном городе. По натали турс мысленно попрощались с деньгами. На связь не выходят, офисы разогнали, в суды на заседания не являются, показывали кто-то выиграл суд, но это ничего не решает, на память останется исполнительный лист.

Был в пользовании бмв х3(е83). 2.5л рейстал. Могу сказать, что за те годы, что была машина в пользовании полностью изучил автомобиль и у меня сложилось мнение, что даже при правильной эксплуатации этого автомобиля все равно обеспечено чтение на профильных форумах до ночи с целью решение очередной проблемы. И это при наличии множества профильных сервисов по этой марке. Самое удивительное , что когда продавали машину то ее диагностировали, 4 дня, уже хотел послать подальше таких покупашек, но в итоге очевидные проблемки так и не нашли. Кузов был кстати был в хорошем состоянии и в родной краске. От себя могу добавить, что было потрачено кучу денег в ремонты.Но к достоинству бмв машина ездила всегда и везде, в любую погоду каждый день, с барахлящем сервоприводом раздатки (болезнь. вылечил), с выходом из строя датчиком поворота руля(болезнь.вылечил) и с кучей другой мелочевкой. Ваносы застучали через год. Когда покупал-ошибок нет, не стучали. На второй год вдруг ей стал не нравится 95 бензин. Менял заправки-бесполезно. Когда лил 98 , то вроде бы гуд. В итоге я устал. Возможно у первого владельца , который купил ее в салоне и после 5лет сдал иксеныша в трей инн совершенно противоположное мнение.

Такого же мнения. Ездили в Сочи ,было нас 4 человека. Взяли на прокат поло седан с пробегом около 10 000 км. Гоняли по полной программе. С полной загрузкой и по серпантинам. Не ждал от машины ничего такого, что меня бы удивило так как, был в наличии когда-то форд фокус 11 года с пробегом 30 000 км с таким же сочетанием мотора 1.6л и автоматом. Но поло реально порадовал, резвый, при переборе газа по первости откровенно колеса буксовали с 3 людьми в салоне, быстро набирает скорость, в повороты заходит уж точно не хуже фокуса. Вообщем и целом был реально удивлен. Понимаю, что у машины есть недостатки, многие ругают настройки подвески, которые якобы плохо работают в условиях плохих дорог. Ничего не могу сказать, дороги там в целом хорошего качества. Первые впечатление о машине вполне нормальные.

Поддерживаю) отличный ПАО продукт для круглогодичного пользования в турбо ежах. Масло с запасом и ценник вполне демократичен.