Castrol Magnatec 5W-30 A3/B4 отработка на А6 2.7TDI после 8100км

[san_sanuch 182]

Castrol Magnatec 5W-30 A3/B4 отработка на Audi A6 2.7TDI после 8100км

Масло: Castrol Magnatec 5W-30 A3/B4

Автомобиль: Audi A6 2.7 TDI BPP 2005г.в.
Общий пробег на одометре: 370600км
Пробег на масле: 8100км
Моточасы: 246мч
Израсходованное топливо: 855 л., из них 140 л. с тепловоза РЖД)))
Доливки масла: нет
Присутствие отложений в двигателе ДО: нет
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: нет
Автозапуск: не использовался
Наличие чип-тюнинга: есть + отключена вся экология

ГРМ: цепи
Предпусковые подогревы: нет
Период эксплуатации: зима-весна от +10 до -25
Срок эксплуатации: 21.12.20 - 27.04.21
Топливо: солярка  Татнефть, ВР
Режимы: Город 60%, трасса 40% 
Фильтр масляный: Filtron
Фильтр воздушный: Ufi
Объем заливаемого масла:  8 литров
Отбор масла: картер

Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с теплого двигателя.
Что было до этого масла: https://www.oil-club.ru/forum/topic/45385-lukoil-genesis-armortech-hk-5w-30-отработка-на-audi-a6-27tdi-после-6600км/

[Chase 124]

По анализу все красиво. Можно было смело катать до 10000 км.

[san_sanuch 182]

Вообще изначально планировал откатать на этом масле где-то 300-350 мч, но в итоге решил сменить чуть раньше для удобства последующих замен. Планирую теперь менять масло раз в пол года весной и осенью вместе со сменой колес. Между заменами как раз будет получаться около 350мч.

Изменено 14 мая 2021 пользователем san_sanuch

[torcon 64 120]

1) прекрасный анализ по алюминию, его настолько мало, что фильтр PLM видимо решил обнулить значение. 

2) по железу для TDI тоже все супер. 

3) щелочное как у свежего масла - соляра РЖД рулит.

4) pH кислотность - еще живая.

5) вязкость в стойле - это же кастрол... 

Все говорит за то, что можно катать и 350мч... Ибо по многим параметрам масло свежее.