Jump to content
Пневмоподвеска BlackStone
Завод смазочных материалов!

fromin

Одноклубники
  • Content Count

    1,233
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    4

Everything posted by fromin

  1. Да присутствует у него 229.51, а МБ просто так уважает 504, что одобряет ему закрыв глаза.
  2. Ну и смотрим, только здесь забивание не на АСЕА, а на 5-30 и "жиже". Никакой недоработки не наблюдаю, а как раз рекомендацию средневязких (полугуталинных) масел для мотора повышенной форсировки.
  3. Фигня - это писать такую фигню.
  4. Задал глупый вопрос, сам на него и отвечай, или в соответствующую тему.
  5. Ну, отчасти это уже не совсем ваз, и неужели есть желание рыдать от ожидаемых новинок, весты и иксрэя.
  6. Ну я говорил о приведенном, "чисто" апишном примере рекомендации, будет с АСЕА, будем посмотреть.
  7. Нет, до датсуна ещё не дорос, пока на ладу.
  8. @Васька_Петька, он их обошел потому, что принципиально не может рекомендовать крепкие евродопуски, а апишные получатся недостаточно крепкими в таком широком коридоре, тот же загуститель будет рассыпаться.
  9. Так вот если песка маловато, яичница недожарена, на крюке полуприцеп, кондер прерывается и т.д., то возможно не помешает полугуталин 0/5в-40.
  10. Так в этом же мануале гуталинные 15-40 и 20-50.
  11. Не надо это серьезно воспринимать.
  12. Ну типа автомобили, на которые ММС старается быть похожими, хотя бы внешне.
  13. Дада, и поэтому владельцы автоконцерна решили завалить вновь созданный "бренд" датсун рекламациями, а ваз вывести на новый уровень надежности.
  14. Это так, но разница вероятности их поломки слишком велика, и предположу, что джатку отремонтировать достаточно будет раз (условно), а робот может потребовать ремонта куда чаще.
  15. Нормально это относительно, даже если не учитывать надежность нынешней МКП, не обращать внимание на её шумность могут только фанаты.
  16. Конечно дороже, но это деталь с заложенным неплохим ресурсом, а не конструктор.
  17. Ну не знаю, при появлении этой коробки на грантах-калинах повсюду была реклама - "с японской коробкой", "единственная надежная деталь гранты", "от машины ничего не останется, а коробка продолжит работать". Это конечно все шутка, но не совсем...И на века не обязательно, за средний ресурс джатки (250-350ткм) в ней будет обновляться жидкость допустим в 30-50ткм, в это время в вазороботе за эти 30-50ткм будут меняться актуаторы/сцепления или еще что, ну да, это стоит того, зато "ремонтопригодно"...
  18. Дешевле чего? Обновления жидкости в джатке?
  19. И еще, у анды есть традиционный японский автомат, а у гранты роботизированная вазомеханика.
  20. Интересно чем, при таком щепетильном выборе, может заинтересовать "безродный" норд.

×
×
  • Create New...