Normet

Hanval Rus Спасибо.

В каналах и клапанах остаётся масло при любом способе замены.

Hanval Rus GT1 0W-30 на данный момент какую имеет рабочую вязкость?

Да х.з., даже мысли не было сливать. Всё время все ваги с фильтром сверху откачиваю, лет 10 уже. Чернеет из-за прямого впрыска, много сажи образуется.

Это понятно, но "электронике" для помощи и стабилизации нужно чем-то за поверхность цепляться и если зацепа нет категорически - не спасёт никакой Пассат.

Уже доволен на все 200%. Обратно проехал по вообще какой-то жопе, под москау-сити пилил по голому льду в снегопад, машину перегрузил и нагрузил неправильно (зад загружен за осью, больше в заднем свесе, всего напихал 500 кг в машину). Я думал уберусь нахрен - мушлен вывез, и это реально заслуга резины, а не моя - я уже не в том состоянии был, чтобы "вывозить". Но вы конечно покупайте шиповку ... (смех смехом, а когда у резины СИ на 210 км/ч - как-то спокойнее на редких чистых морозных кусках асфальта ехать 160 км/ч)

Залил 300мл DIDA (скажем так "база + 20% DIDA) + 1 000мл Motul 0W-20 (которое ещё на РАО), до 5 литров докапал 0W-30 C3 (CWorks). Завтра покатаю, посмотрю температуру. Здесь сейчас +10, послезавтра ехать в Питер, там по дороге от -3 до -13. P.S. когда менял - залил промывку в масло с полиэфираминами, потом смесь всякой дряни типа Лукойл Люкс 5W-30 и Xteer 10W-30. Промывка удивила - такой сранины с такой вонью я еще не откачивал.

Имелось в виду дискуссионно. Вообще я крайне милый и приятный человек, а вы так "с ноги" отказали мне в общении.

Не занимаюсь обучением, тем более не объясняю банальные и очевидные вещи.

Вы где-то пересекались со мной?

После такого количества "я могу" ещё нужно и подумать?

Ну т.е. только я знаю о тонких кольцах и проблемах с масляным дренажом?

Переведи.

Это вряд ли...тогда весь форум увидит по реквизитам, что ни яблофона ни ауди нет. Деанон плохо на такие личности влияет - становится невозможно нести пургу и ссать людям в уши.

Всегда было интересно - зачем такие как ты это делаете?