lzsound

А если он забьёт болт на оплату, то на ТС наложат запрет рег. действий и всего делов. Ему накуа платить то? Прав лишили, машина не его... Возможно и не в первый раз наложен запрет рег. действий , раз машина передана другому лицу без ДКП.

Уже выкладывал, но пусьбуит.

Ну если тебе сарказм надо объяснять, то я даж не знаю.... Фильм вроде как на достоверность ( тем более историческую) и здравый смысл не претендует. Вот! Вот в этом и отличие. У них, как и положено, аэродинамические швы алю. лентой проклеивают, а у нас синей изолентой заматывают. ( могут ещё оконной мастикой ) и это в лучшем случае! Обычно глубоко пох. всем на эти щели, ухудшение аэродинамики и как следствие пару сотен литров перерасхода топлива. Скорее всего подготавливают для перегона в место ремонта двигателя/обтекателя. Я сам лично видел на Ту154 небольшие накладки на фюзеляже из приклёпанной к нему фанеры и шины с виднеющимся кордом, когда до Москвы летал... У них перфекционизм (в этом плане), а у нас как обычно перфекцехуизм.

Так это заявления только одного из производителей присадку коего и налили в 2 раза больше рекоменд. нормы. А если Еврола в 2 раза больше налить? Я вот о чём.

Если в общих чертах, то Еврола в масле должно быть 6-10%, а SMT2 3% по заявлению разработчиков/производителей. Не от этих данных надо вести отсчёт? А то как-бэ у одного из участников привышение концентрации в 2 раза супротив рекомендованных. Зы: вообще не понял при чём тут объём масла в картере, когда процентное содержание всегда одно ( при соблюдении рекомендаций пропорций )

понятная, простая и чОткая Русская идея в одной картинке. И объяснять ничего не надо

Я так понимаю, сам ролик ты смотреть не стал?

Режики из «драконьего стекла» и относительно занедораха Прям хочу-хочу. В Штатах наверно будут очень популярны

Я знаю что такое чёрный вулк. песок на солнцепёке - на Бали опробовал Но там пожарчее было..

Ему может и лучше. А 1GR-FE монопенисуально. А5/В5 чуть более живучее и чуть более дорогое, как правило.

Самое подходящее по смыслу к фразе «Как тебе такое Илон Маск?» Просто анрил какой-то, а не машина.

Как раз в Грузии это и не бред. Я оч хочу в Уреки попасть на «магнитный» песчаный пляж.

Когда. Тож хочу. Времени валом - осталось с финансами определиться

В смысле «на веретёнке давление держат»? Что лампочка на холостых не моргает? Вот когда мех. манометром и с разных точек маслосистемы будет замер на разных режимах - вот тогда можно об этом говорить. Под вязкость рассчитывают и сечения маслоканалов и зазоры в кшм и ещё несколько параметров ( сечения отверстий выхода смазки в разных местах ). А как ты интересно определяешь срабатывание редукционного клапана при темп. масла в 100гр.? Ну чисто технически КАК? У тебя датчик какой стоит на его срабатывание? Каким образом ты делал замеры поведения «веретёнки» на TSI? Проблема жидкого масла в моторе под него не рассчитанного вылезет при езде в натяг - когда нагрузка кшм большая, а производительность насоса маленькая из за его оборотов, низкой вязкости масла и как следствие повышенной его утечки из увеличенных зазоров. А сейчас все акпп и преселекты настроены именно на такой алгоритм работы - тянуть на низах для экономии топлива. ЗЫ: Собрать ВАЗовский мотор под ..W-20 вообще не проблема. Как и собрать его под 10W-60. Так-же возможна такая “удача” получить его и с конвейера. Но VAG - не ВАЗ