Edge79

Принципиально нет,какой больше нравится.Главное чтобы не левак. Total RUBIA TIR 7900 FE 10w-30 Chevron Delo 400 LE(XLE) 10W-30 Petro-canada Duron-E 10w-30 Castrol Vecton Long Drain 10W-40 E6/E9 и им подобные....

Любое из CJ-4 или CK-4 будет вам счастье.Шелл,Шеврон,Кастрол,Петроканада. Всякими бесполезными амсойлами,редлайнами и прочими бардаХлями даже голову забивать не стоит. Для вашего климата я бы выбирал что нибудь из 10W 30(40)

Идеальный вариант это масла CJ-4 или CK-4.По всем характеристикам.А трагедия по поводу маловязких масел не смертельна-нельзя лить маловязкие масла в не предназначенные для этого двигатели,наоборот -запросто. Все эти экономии в стакан дизеля или бензина на 100 км и мнимая "забота" об экологии часто приводит к завернутым вкладышам.В принципе логично-мотор лег и больше ничего не загрязняет. Есть еще масла FA-4- серединка ,но по ним не скажу-ни разу не пользовался

Когда этот горшочек уже варить перестанет?)))Скоро 1000 страниц будет

Уже несте 10-40 LXE прикупил.Скатаю,такое залью.По допускам маслице огонь

Будет скоро всем рыбалка https://www.yapfiles.ru/show/2198767/63ad99a11642a00257d6cf2119090e38.mp4.html

Пофиг.Какое дешевле

Был сегодня в метро-лукойл адвансед 10-40 по 209 рублеф за литр

Татнефть пао 5-30

Теперь санкции введут))

Да ладно,чего набросились-чувак на своем уровне пытается рассказать.Звезд с неба не хватает,в грудь себя не бьет.Есть и побестолковее блогеры и ниче))Каждой кастрюле своя крышка. А реклама-все денежек хотят)

Ну уж если их эти масла не спасут,то легкомоторка точно не поможет)

Да чего не стоит то?На субарях и прочих гонЩеках отличные результаты показывает анализ отработки.А уж они покруче над моторами издеваются.На шелл ротеллу вообще наяривают только так))

К маслам для коммерческой техники присмотрись CJ-CK-4 .Там и щелочное более менее и с зольностью все ок

Любое 10-30 или 5-30,40 из CJ-4 или CK-4