Andrushka

Нашёл KIA Rio 2, кому понадобится.

Как я не старался сопротивляться доводам защитников этого масла и считать,что дешевое это враг хорошего,всё же любопытство взяло верх и я прикупил пару канистр на пробу.Буду заливать его в KIA Rio 2 (jb).Решил,как говорится, его испытать на собственной шкуре.Пока не попробуешь,наверняка знать не будешь.Эксперименты я люблю.

Pavel_NSK,познавательная табличка.

Подскажите,пожалуйста,различие характеристик допусков CJ-4 и CK-4. Что-то урезали и ограничили?Какое масло будет полноценнее для турбодизеля с EGR без DPF.

Золотые слова!!!Согласен.

В Российский автопром-Российское масло.Всё закономерно.Вы прямо патриот!!!Немцам-немецкое.Японцам-японское.Не пробовали масло по другим критериям выбирать?

Я так думаю,что"цена-качество"должно быть где-то посередине ,между самым дешевым и самым дорогим маслом.А "разумная достаточность"понятие у каждого своё.

Лей на здоровье! Это не вопрос"цены-качества".Это называется - хорошее из самых дешевых.Многие даже разобраться не хотят,что лучше для вашей машины.Вы сразу ищете,что бы подешевле было.Есть масла ещё дешевле,ненамного хуже этого.Залейте их ещё.Зачем переплачивать?

Масло хорошее,но есть лучше!Читаю комментарии и ржу.Рулит психология-"дайте мне хорошее,но самое дешёвое."Может стоит стремиться к лучшему?По возможностям,конечно.Ещё в туалет сходите и палочкой поковыряйте,может найдете что нибудь ценное.Все так и стремятся залить в свою любимую тачку что нибудь подешевле.Конечно!Зачем платить больше,если есть дешевле!

Теоретически какое то масло из этих может и лучше,а практически через 7000 любое из них превратится в отработку.Причем отработают масла +- одинаково.Разницу не почувствуешь и двигатель тоже.5w40 только в теплое время имеет преимущество.Может угорать меньше будет.Главное на контрафакт не попасть.Я бы,наверное,total взял бы или champion.

Что дешевле,то и лучше.

В интернете встречал статью как определить,есть ли сажевый.С фотографиями.Если от банки за двигателем идут трубки,то фильтр есть.Ещё сажа на выхлопной трубе.

Это современные допуски,перечитайте в интернете,какие из подчёркнутых LowSaps( для сажевых фильтров подходят).К примеру E9 есть,значит можно лить.С сажевым фильтром,мне кажется,нужно всё таки масла С3 заливатьЕщёлучше допуск с сажевым 229.51.Они и доступнее.Выбор большой.

Сейчас я вас совсем запутаю.Выбор масел на самом деле будет невелик.В теме уже перечислены доступные.

В любом популярном интернет магазине в фильтре вбейте вязкость,нужный допуск и обьем.Посмотрите-что доступно по производителю и цене.Самые дешевые не рассматриваете,за дорогие переплачивать смысла нет.Выбирайте известного во всем мире производителя.Конкретнее советовать бессмысленно,каждому нравится своё.Ещё и критики сразу понабегут))) Если есть возможность,залейте хотя бы раз Rubia 9900.Точно не ошибетесь.Будет потом с чем сравнивать.