Search the Community
Showing results for tags 'масло'.
Found 230 results
-
Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6 - Часть2 Часть1 - находится здесь Масло для Hyundai/KIA двигатели GAMMA 1.6 Итоги обсуждения данной темы Анализы отработок которые есть на форуме: Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на Kia Ceed JD после 11006км Shell Helix Ultra 0w-20 SN отработка на Hyundai Solaris после 9193 км Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на KIA RIO 1.4 после 4052 км Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на KIA CEED JD после 7350км KIA Mega Turbo Syn 0W-30 отработка на Kia Rio после 2745км Amsoil Signature Series 5W-20 отработка на KIA Rio после 6000км KIA Mega Turbo Syn 0W-30 ACEA C2 API SN отработка на KIA ceed CD после 6023км Hyundai New Premium Gasoline Engine Oil 0W-20 API SN ACEA C2 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 0-200-4200км Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на KIA CEED JD после 6800км Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 0-40км-3458км-5560км Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на Kia Ceed JD G4FG после 8790км Shell Helix Ultra 0W-20 отработка на Kia Ceed JD после 3430 км ZIC X7 FE 0W-20 API SN отработка на KIA Ceed JD после 8314км Akkora PRO 5W-30 F отработка на Kia Rio после 8300км Mobil1 5W-20 отработка на Kia Rio после 5300 км. Lukoil Genesis Glidetech 5W-30 отработка на Kia Ceed JD после 9760 км. Petro-Canada Supreme Synthetic 0W-20 отработка на Hyundai i30 после 9999 км. Hyundai 20 05100-00451 Premium LF Gasoline 5W-20 отработка на KIA Rio после 6345 км. ZIC XQ FE 5W-30 отработка на KIA Rio после 4200 км. Wolf Vitaltech 5W-30 ASIA/US отработка на Kia Rio после 10038 км. Kixx G1 FEx 5W-20 отработка на KIA Rio после 8360 км. ZIC A+ 5W-30 отработка на Kia Cerato после 4793 км. United OIl Eco Elite 5W-20 отработка на Kia Rio после 7000 км. Idemitsu Extreme Eco 0W-20 API SN отработка на Hyundai Solaris после 2500 км. Ravenol ECS 0W-20 отработка на Hyundai IX35 после 8100 км. Petro-Canada Supreme Synthetic 5W-20 отработка на Hyundai Solaris после 5200 км. Hyundai Premium LF Gasoline 5w-20 отработка на Hyundai Solaris после 5500 км. Petro-Canada Supreme Syntetic 5w20 API SN отработка Kia Ceed после 5100 км. Petro-Canada Duron E Synthetic 0W-40 отработка на Hyundai i30 после 10000 км. Red Line 5W-20 отработка на KIA RIO III после 4500 км. Teboil Diamond Plus 0w-40 API SM отработка на Hyundai i30 после 10 тыс км. Liqui Moly Synthoil Energy 0W-40 отработка KIA Ceed G4FC после 7800км -
Приветствую есть на остатках масла Valvoline делаю распродажу, масла 2014 и 2015 года, а именно: 1. SYNPOWER EXTREME ENV C1 SAE 5W-30, 1л=250руб., 5л=1050руб. 2. SYNPOWER EXTREME MST C3 SAE 5W-30, 1л=250руб. 3. SYNPOWER EXTREME MST C3 SAE 5W-40, 1л=250руб. 4. SYNPOWER EXTREME MST C4 SAE 5W-30, 1л=250руб., 5л=1050руб. 5. SYNPOWER FE SAE 0W-20, 1л=300руб., 5л=1200руб. 6. SYNPOWER FE SAE 5W-20, 1л=250руб., 5л=1100руб. 7. AXLE OIL HD GL-5 80W-90, 1л=400руб. разные но мин 2016 год 8. AXLE OIL PRO GL-5 75W-140, 20л=24 500руб. 2016 год, 3шт. 9. GEAR OIL HD GL-4 80W-90, 1л=250руб. 10. VALVOLINE ATF PRO 236.14, 1л=650руб. 2016 год 11. VALVOLINE CVT, 1л=450руб. 12. VALVOLINE DCT, 1л=450руб. хотелось конечно отправлять коробкой, но буду формировать и отправлять раз в неделю, до ТК довезу, предпочтительно ПЭК каких то масел много, каких то не очень, пишите в личку или в вотсап +7917три7ноль154два готов ответить на вопросы -
Добрый день, уважаемые форумчане! Мучает вопрос выбора моторного масла в дизель с насос форсунками, почитав форум так и не разобрался что нужно лить 505.01 или 507. На данный момент залито LIQUI MOLY Top Tec 4100 5W-40, нашел на форуме анализ этого масла и не впечатлился составом за такую стоимость, сейчас сильно хочется залить MOBIL 5W-30 ESP но я так и не разобрался заменяет ли 507 допуск 505.01, который специально создавался для насос форсунок Помогите пожалуйста подобрать хорошее масло, но не с завышенным ценником как за ликви моли 1. Volkswagen Touran, 2008 год левый руль DSG6 2. Двигатель дизельный BLS 1.9TDI 3. Полный заправочный объем 4,3 литра масла 4. Город Челябинск, морозы до -35, на автомобиле установлен автономный отопитель Webasto 5. Режимы эксплуатации - примерно 50% город, 50% трасса, в основном равнины, время от времени езжу в горную местность 6. Меняю масло раз 7500 км, получается 2 замены в год 7. Сажевый фильтр и ЕГР присутствуют 8. Что из масел доступно? Практически все 9. В мануале написано: ЕТКА - стандартный интервал замены - 5W-40 допуск 505.01 TecDoc: - стандартный интервал замены - 505.01 - с противосажевым фильтром - 507.00 - увеличенный интервал замены - 507.00 -
Extreme AMG VR2 5W-30 GTI NEW свежее 2020 Состав - PAO 70% и ESTER 10 % Представленный анализ является новой рецептурой ранее продаваемого EXTREME AMG VR2 5W-30 GTI oil-club.ru/forum/topic/34676-extreme-amg-vr2-5w-30-gti-свежее/ ИК спектр Фурье говорит о том, что масло на основе ПАО + эстеры около 10% (torcon) Данные из УРЦ бьются с данными заводской лаборатории. В связи с чем изменили рецептуру? Из-за высокого HTHS. К сожалению, такой высокий HTHS (4,48 у 5w30) не всем нашим клиентам понравился (на некоторых автомобилях происходило снижение динамики и это при низкой вязкости в 10,97). В связи с этим, мы изменили %-ый состав базовых масел: вместо PAO 64% + ESTER 15% сделали стандартные для всей линейки PAO 70% + ESTER 10%. Что еще изменили? 1. подняли вязкость с 10,97 до стандартных для данных масел 12 2. уменьшился NOACK c 7 до 6,2, сера с 0,229 до 0,200 (тут видимо из-за молибденового комплекса (был 188, стал 85), который у нас закончился и который мы ждем уже полгода из Америки из-за коронавируса(в новых партиях будут заявленные нами 200 ppm) 2. снизили зольность с 0,97 до 0,91 по стандарту ГОСТ 12417. По польскому методу PN-ISO: 3987: 2014-05A зольность всегда определяется меньше (жду новые данные) Про зольность в данном продукте вот что хотел сказать. Данный пакет присадок известен многим форумчанам - это INFINEUM P6080A. Доля в рецептуре составляет 16,2%. Так вот, с такой массой уложиться в 0,8% по стандарту ACEA C3 невозможно (примеры применения данного пакета присадок у других производителей) Я считаю, это ошибка INFINEUM, которая до сих пор не решена. Но вот если положить данного пакета присадок чуть меньше, то получится 0,7% по польскому методу. Очень схожие количественные показатели по составу пакета присадок получились у Lukoil Genesis VN 5W-30 https://www.oil-club.ru/forum/topic/27442-lukoil-genesis-vn-5w-30-свежее/ Поэтому, когда я встал перед дилеммой, что выбрать?: зольность либо защиту - выбрал второе.
-
Заливал постоянно 5w30, ну что то почитал разные формы, и начал склонялся к мнению к лики моли 5w50, вообще можно ли в Бмв n55b30, прошитый мотор, пробег 160, без катализаторов, залить такое масло, расход сейчас масла примерно 4 т км, 300-500 грамм. -
EXTREME A.M.G. VR2 10W-30 GTМ свежее Состав ~ PAO 70% и ESTER 10 % Представленный анализ является доработанным вариантом тестового образца EXTREME VR3 10w30, но ещё не является анализом товарного масла. В данном образце нет значений CCS, NOACK, HTHS, которые будут сделаны в LOTOS LAB (Польша) тогда, когда я уже приму решение везти данный продукт в Россию. Серу и кислотное число, в этот раз, не измеряли, т.к. они всегда у нас получаются низкими.
-
Доброго времени суток. Помогите, пожалуйста, с выбором масла для новой сонаты. До этого в VW лил VW оригинал в Mercedes лил 229.5 как в инструкции в Saab лил Redline 5w30 (true). Ветку про масла для корейских моторов читал 3 дня в голове каша Хочу лить одно из этих Mobil 1 FS 0W-40 Mobil1 ESP LV 0W-30 Neste Pro 0W-40 Neste City Pro 0W-20 оригинал Mercedes 229.5 229.51(2) 229.71 на край HYUNDAI XTeer Gasoline Ultra Efficiency 5W20 и менять его раз в 5-7 000 км. Стоят они примерно одинаково удобнее брать Mercedes, если не одно из этих масел лить нельзя то готов прислушаться. На том что с завода с утра в -8 адские звуки какие то из под капота или так и должно быть на них? В планах установка ГБО пропан, пробег в год 100 - 120 тыс км 1) Hyundai Sonata DN 8 2020 пробег 3000 км 2) Двигатель 2.0 MPi NU G4NA? бензиновый 3) Заправочный объем масла 4 литра масла? 4) Место обитания автомобиля Esti Finland ленинградская область максимум морозы до -30 5) Режимы эксплуатации по городу 20%, по трассе 80%, трасса Спб - Финляндия часто Спб-таллин сильно реже Спб очень мало в основном кад ЗСД круиз 80-90-100 быстрее крайне редко, обгоны крайне редко 6) менять хочу через 10-15 тыс км, если надо то и 7500 7) написано что она Евро-5 8) Что из масел доступно в регионе? что бы сразу везде доступно то дилер Mercedes и neste заправки 9) Что знаете из рекомендаций мануала (Приложил фото). -
EXTREME VRL 5W-30 LW свежее Состав ~ PAO 20% + VHVI 65% и ESTER 5 %. Цена за канистру 5 л планируется в районе 2400 р. Представленный анализ является тестовым образцом, но ещё не является анализом товарного масла. В данном образце нет значений CCS, NOACK, HTHS, которые будут сделаны в LOTOS LAB (Польша) тогда, когда я уже приму решение везти данный продукт в Россию. Серу и кислотное число, в этот раз, не измеряли, т.к. они всегда у нас получаются низкими.
-
Всех приветствую. Вопрос такой, можно ли после каждой замены заливать другое масло. Например залито мобил, на замене залил шел, потом лукой и т.д.?
-
Добрый день! Автомобиль Ниссан Альмера Классик, пробег 60000 км, 60% - трасса, 40% - город, замена моторного масла раз в 5000-7000км., объём картера 2.7-2.9л. В предыдущей теме по выбору масла, ребята посоветовали для моих климатических условий (зимой до -35) обратить внимание на "нулёвку. Решил послушать совет и обратил внимание на MOBIL FS 0W40, т.к. на сайте Мобила, для моего мотора предложили его и 5w50. Посмотрел анализ, почитал отзывы, вроде неплохое. Но у него высокая зольность - 1.40, что подходит не всем моторам. Подскажите, подойдёт ли на QG16 такое масло или нет?
-
Castrol Transmax CVT Всем привет! Темы по этому маслу не нашел, поэтому решил создать!) Сразу прикрепим данные производителя, актуальные на сегодняшний день: Castrol Transmax CVT.pdf Лабораторные анализы - Свежие - VOA Castrol Transmax CVT Фото канистры:
-
Extreme AMG VR2 5W-40 GTС NEW свежее 2020 Состав - PAO 70% и ESTER 10 % Представленный анализ является доработанной рецептурой ранее продаваемого EXTREME A.M.G. VR2 5W-40 GTС https://www.oil-club.ru/forum/topic/34673-extreme-amg-vr2-5w-40-gtc-svezhee/ Прошло два года с момента запуска производства данного продукта. В связи с этим, текущим анализом хотел подтвердить неизменность рецептуры, а также сообщить, что незначительно доработали состав: 1. подняли вязкость (топливная экономичность - это не про наши масла, хотя большинство наших клиентов все-равно отмечают снижение расхода топлива): при 100С с 13,83 до почти 15 при 40С с 81,12 до 87,43 2. подняли щелочное число с 9,52 до 10,47 Все остальные значения изменились не сильно.
-
Приветствую! Помогите разобраться. Для моего авто рекомендовано в задний дифференциал использовать Motorcraft XY80W90QL (wsp-m2c197-a), в тоже время разрешается заливать Motorcraft XY75W140QL (wsl-m2c192-a). Далее сказано, добавьте антифрикционную присадку Motorcraft XL-3. Что к уже имеющимся вопросам добавляет новые, в какое именно масло добавлять, в XY80W90QL или XY75W140QL или любое из этих ? В общем дичь в том что завод заливает синтетику на весь срок службы замена которой не требуется, об этом прямо написано в книжке к автомобилю. Однако в этой же книжке написано при необходимости замены (например было погружение дифференциала в воду, ремонт и т.д.) лить XY80W90QL которое насколько мне известно никак не синтетика (или синтетическое ?). Про использование присадки вообще упоминается вскользь где-то в тексте, в заправочных объемах и характеристиках она никак не фигурирует, равно как и масло XY75W140QL. Ниже прилагаю фото из мануала. Здесь возникает что называется когнитивный диссонанс. Если завод льет синтетику то это явно XY75W140QL, тогда почему при замене указывают использовать XY80W90QL а не XY75W140QL ? Странно. По шерстил западные сайты, в том числе США. У коллег картина аналогичная, народ теряется и не понимает что же в итоге заливать, хотя большинство всё таки исходя из личных убеждений используют XY75W140QL, некоторые добавляют присадку, некоторые нет. Я склоняюсь что кашу маслом не испортить и лучше добавить присадку тоже, правда не ясно что именно она улучшает и как воздействует. Что касается более вязкого масла XY75W140QL то, как мне кажется, более вязкая синтетика будет получше минерального по вполне объективным причинам. Например более долгий срок службы, практически не изменяет своих свойств в широком диапазоне температур, лучше держит защитную плёнку на трущихся деталях. Правильный ли ход мыслей в пользу выбора более вязкой но лучше текучей синтетики ? Далее возникли вопросы к магазину торгующему маслами который заявляет что у них один из поставщиков официальный дистрибьютор Motorcraft, срок поставки до 5 дней в мой город. С учётом сроков вероятно доставка из РФ. Я обгуглился но так и не смог найти никакой информации чтобы у нас были хоть какие-то официалы Motorcraft. Кто нибудь слышал об официальном дистрибьюторе Motorcraft в РФ ? Стою перед выбором что же брать, сомнительный Motorcraft за 2 тысячи или попробовать подешевле альтернативу - TITAN SYNTOPOID LS 75W-140. Вроде как по рекомендации Fuchs укладывается в фордовский допуск FORD M2C192-A и у них хотя бы есть официальный сайт в РФ что, наверное снижает риск попасть на подделку. Правда здесь снова возникает нюанс, ведь рекомендация Fuchs совсем не тоже самое что одобрено или рекомендовано Ford. Можно ли в этом масло добавлять присадку Motorcraft XL-3 ? Так же было бы интересно услышать субъективное оценочное мнение в целом о качестве Fuchs, стоит ли рассматривать в качестве замены Моторкрафту ? В общем вопросов море, может вы поможете ответить хотя бы на часть из них ?
-
Подбирал магнит на фильтр, хотел понаблюдать - распилить - посмотреть, а попалась на глаза пробка с капец каким сильным магнитом... Будет интересно сравнивать, сколько чего на магните будет, после разных масел... Первый М1 х1 - фото будет. У кого стоят такие? Работает магнит? Собирает износ ))))
-
1)Ford focus 3 2013 2) двигатель 2.0 дизель (мотор от Пежо) 3) 5 литров 4) место обитания Москва 5) 80% город, 20 трасса 6) интервал замены 7-8 тысяч 7) сажевый удален 8) любые масла доступны 9) допуск фордовский 913d или psa 2290, Но к соблюдению допусков особо не стремлюсь 10) сделан чип, удален сажевый. Масло для зимы хочется, что быстрее грелась и экономило топливо. Всем заранее спасибо. Фавориты: Лукойл люкс 5w-30 Total rubia 5w-30 QUARTZ INEO ECS 5W-30
-
1. Сhevrolet Cruze 2010 МКПП 1.6 F16d3 2. Н.Новгород 3. Город 90%, трасса 10%, частые прогревы по 20 минут 4. 145000 км До 130000 км лил GM Dexos 2 5W30, мотор чистый, кат удалён на 100000, прошивка попробована SVV, Adact, сейчас CT Team. Интервал замены 5-7 тыс, обычно осень перед морозами и весна перед теплом. С 130000 км Shell Helix Ultra C3 5W30, решил просто попробовать что-то новое, разницы не заметил. Масло не жрёт за 7 тыс, уровень на прогретой по центру меток на щупе. Снова хочется что-то новое, в поисках положительных эмоций, с тем же интервалом замены. Стоит ли попробовать 5W40? Без катализатора какие советы к применяемому маслу и интервалу замены? Бюджет до 3000 за 4 литра.
-
Приветствую, товарищи! Прочитал и тут кучу веток форума про выбор масла для TFSI, и сторонние форумы. Но это кошмар, какой разброс в выборе. В голове теперь каша. 1) АUDI A5 2009 TFSI s-tronic2)Бензиновый 2литра CNCD (gen 2)3) Заправочный объем масла - 4.6 литра4) Место обитания автомобиля. - Город Санкт-Петербург5) Режимы эксплуатации- город 90%, трасса 10%. Много пробок, средняя скорость 23км/ч6) Планируемый интервал смены масла- менять хочу каждые 7000 км.7) Есть катализатор требующий Евро-58) Что из масел доступно в регионе - все, что душе угодно 9) Допуск VW 504/507 В данный момент ездит на Кастроле 5w30 (залито еще прошлым хозяином, в зеленой таре) - есть определенный угар. На 6к долил - 800мл Сейчас на зиму взял Масло Shell Helix Ultra ECT C2/C3 0W-30 . Почитал, что она в топе по допуску VW 504/507. Подойдет ли оно? Сразу хочется узнать, что брать на лето? Заранее спасибо.
-
Добрый день! Подскажите, пожалуйста, что лучше будет для twin spark'a 1.8? Хотелось бы, чтобы двигатель чувствовал себя хорошо, поэтому очень интересно, кто и что заливал и заливает, или может у кого опыт был. Всем заранее спасибо)
-
Помогите вибрать масло для Шкоди Рапид 1,6 бензин, из линейки 5 w 40 какие рекомендации( сейчас лью Мотюль Х- Сесс) Хочу вибрать лутшее из етой ленейки
-
spinter Моторное масло для Mercedes Sprinter
NikitaNN posted a topic in Выбор моторного масла для авто
Прошу помощи в выборе масла для пассажирского Спринтера. 1) Mercedes Sprinter 515 CDI, немецкой сборки, 2017 г.в., руль левый.2) Мотор дизель OM 651 DE 22 LA 110 кВт (150 лс)3) Заправочный объем 11 литров4) Работает в Москва на пассажирских перевозках5) 80% город, 20% трасса, машина работает каждый день на протяжении 7-10 часов6) Менять хочу через каждые 10 тыс км. -
масло в двигатель рав4 дизель
-
Татнефть ТМ-5-18 75w-90 GL4/5 Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 11923 - Татнефть ТМ-5-18 75w-90 GL4/5 1л 11924 - Татнефть ТМ-5-18 75w-90 GL4/5 4л 11919 - Татнефть ТМ-5-18 75w-90 GL4/5 207л
-
1)Mitsubishi Legnum 1998 пруль,полный привод2) Двигатель 4G94 MPi sohc 2.0L гидрики3) Заправочный объем масла 3,84) Место обитания автомобиля. Павлодар максимум морозы до -45 5) Режимы эксплуатации по городу 80%, по трассе 20% равнина6) Планируемый интервал смены масла (менять хочу через 5-7.5 тыс км как раз за зиму проезжаю7) Евро 2/38) доступно в регионе только самые распространенные Основной критерий это термостабильность (меньше угара) и текучесть при низких температурах. Хотя прошлой зимой заливал какое-то 0/30 как назло ниже -30 только 2 раза была температура. Склоняюсь к Zic Zero 30 0W30 белая канистра,но пока нет в городе его,вроде Shell ECT тоже самое но дороже. Авто на улице ночует,автозавод только и спасает. Если предстоят сильные морозы,типа на неделю, ставлю авто в теплый бокс и сижу дома. Но до -33 гоняю. Нужно стабильно заводиться. хотелось бы несколько вариантов по цене/качеству.
-
Mitsubishi Pajero IV 3,8 LWB, 2007 Условия эксплуатации: Крайний Север (webasto, Defa) 97% город, 3% - охота-рыбалка. Пробег 128 тыс км. Бывший собственник на 90 тыс ничего не менял, кроме ДВС. Поэтому, думаю, что МЕНЯТЬ МАСЛА НАДО ВСЕ! (ДВС, АКПП - буду смотреть, раздатка, и где там еще - у вас хочу спросить) ДВС я 3 года лил родное митсубиши. В городе есть 2 оф.дилера: Neste и появился еще idemitsu. Но оф. сайте Neste - в разделе подбор масел по модели авто есть рекмендации только в ДВС. В раздатки и дифференциалы пишут "нет в ассортименте". Прошу посоветовать, что мне в моих условиях лить в: 1. ДВС (склоняюсь к Neste city pro 0w30) 2. АКПП 3. Раздатка 4. КУДА еще и что ЧТО лить? Спасибо всем! -
EXTREME VRC 5W-30 CW свежее Состав ~ VHVI 85% и ESTER 2 % Представленный анализ является тестовым образцом, но ещё не является анализом товарного масла. В данном образце нет значений CCS, NOACK, HTHS, которые будут сделаны в LOTOS LAB (Польша) тогда, когда я уже приму решение везти данный продукт в Россию. Серу и кислотное число, в этот раз, не измеряли, т.к. они всегда у нас получаются низкими.
