wolf

Верхний у меня через три замены стал подтекать, качает норм. Последние конечно лучшие, но ценник не гуманный.

Конечно

Конечно, менял на оригинал. Просто первый раз увидел на канистре допуск/рекомендации наших вариатора. Хотя по анализам Шелл хорош

Shell Spirax S5 CVT X пишут что для этих вариаторов. Спросил техподдержку. Shell Spirax S5 CVT X подходит для пост-гарантийного обслуживания вариаторов Subaru, которые требуют жидкости CVTF Lineartronic и High Torque CVT.официального одобрения у продукта нет. Продукт подходит для использования в указанных ранее условиях для пост-гарантийной техники.

Приборчик elm 237 кажется, то что к разъёму подключается есть, только никогда не мониторил. Как это сделать честно не знаю. Может подскажете какой программой это сделать. Даже не знаю выводит ли датчик давления с его помощью.

Я 5/30 не заливал ни разу, только 0/20, так по мануалу и на крыше горловины. 75 тысяч полет норм и масло не ест. Оф дилера оригинал льет, я через 7.5 меняю на идемитцу зепро, перед заменой промываю.

Да именно 0/20 нагревается в наших моторах до 100 без проблем, если ехать на высоких скоростях за 100. Но стоит сбросить обороты и быстро температура снижается.

На сайте кто pro-tec продает, предлагали у оф дилера авто промыть. По инструкции так же как bg109 20-40 минут на 1300-1500 оборотов. Для промывки маслосистемы и колец.

Да, показывает температуру масла. Мотор фб20 атмо.

Ой вы про Субару моторы забыли, у нас и 110 летом(мои чисто достижения, без учёта других) запросто, но если снизить обороты, то градус падает

Кто-нибудь пользовался такой Engine Flush GAT - самая передовая промывка двигателя из Германии. Разработана специально для сервисных и технических центров по обслуживанию автомобилей.Преимущества:Основательно и полностью удаляет отложения во всей масляной системе;

Предлагаю использовать Цинкор, для гальванической оцинковки. Затем эпоксидные грунт и подкрасить. Или кислотным грунтом, затем акриловым перекрыть и покрасить. Все можно найти в аэрозоле. Если Цинкором, то до весны можно не красить.

Читал, там написано может немного ПАО, но могу ошибаться. Выходит, что действительно немного ПАО добавлено?

Никогда не наблюдал осадка.

Я езжу на медалисте все время по работе устраивает, но почему так он мутнеет, а Лукойл нет?