wolf

В смысле, сливаем отработку, бахаем синьку плюс БГ и маслаем?

Здравствуйте, друзья. Вопрос такой, если после заливки свежего масла добавляем bg110, ездим до следующей замены, а потом промываем bg109 добавляя в старое масло, не снизиться ли ее эффективность?

Вопрос в другом, от какого меньше срача в моторе?

Да

Он мягкий, в не запущенных случаях или на длительный период. Имхо

Он сильнее из за концентрации

До следующей замены

Лил неоднократно, расход такой же как и на лукоиле.

Если промывать дешёвым маслом 200-300 км, фильтр после bg109 менять на новый. Можно какой-нибудь дешёвый.

В рекомендациях производителя есть 5w40? Если нет то оно и не нужно. Переход на более вязкое только отсрочит ремонт.Надо причину искать. На примере моторов серии FB Субару, первой генерации вместо 0w20 Лили 5/30, 5/40 и кратковременно жор снижался а потом кольца окончательно ложились.

5w40 как бы для этого мотора не айс. Пробег какой хоть?

Вряд-ли, не помню, чтобы после подражания бензин дешеветь стал. Вот когда цены на все теперь полезу, просмотрим на терпение людей.

Вчера Газпром АЗС 95 44,60 сегодня 46,99.

От тренера многое зависит. Знорка чинуши сожрали, а новый ещё не впрягся до конца. Вот и результат. Со Шведами надо было играть.К чему эти снятия вратарей, да ещё в овертайме, глупо имхо. Им прос.. ли и здравствуйте Канада.

Может быть поделка?