Aleksszlat

Рыбу к тебе загоняли ? ..... RS ну хоть отдохнул, развеялся .

А чо, уже ёлку надо ставить ?

Да нет, почему простое? Просто без "экстремальных" низкотемпературных свойств. Твой движок "облизан" на форуме вдоль и поперёк, посмотри в теме Подбор масла, найдёшь его без проблем....

Не, на лето 0W-30 смысла нет(если ты только на нём собираешься катать круглогодично). Тебе надо масло с пониженном HTHS ( высокотемпературная вязкость при высокой скорости сдвига), т.е. А1/В5.

@Михоныч с Днюхой тебя !

1 Зачем тебе С3, которое по сути А3/В4. Тебе самое то А1/В5. На лето да, W-30 без проблем. Но на зиму в твой мотор, я бы и не задумывался. 2 Вкладыши..., так у меня и нагрузки другие 320 л.сил и 470 Нм.... 3 Да, хорошо, как я знаю, с жидкими ионами смогли добиться сотворить масло пока только Зик и Кастрол, то же 0W-20.

Да, да, прикольные были ключики ...

Тоскин "извращенец"... 1. не надо всё доводить до фанатизма. 2. лей правильное масло, добавляй Валену хотя бы через замену и будет тебе счастье ...

Вникни в "тему" жидких ионов, за ними, как и за НАНО будущее.

Поэтому этот параметр и не фигурирует в паспортных данных и "вреден" для бюджетных линеек многих производителей, и подозреваю даже для именитых...

Летом - печалька, зимой вполне нормуль, т.к. рабочая t будет не выше +25 - +30С (по моему мнению).

Пожалуста, их много, вот например: - Биокатализатор топлива BPI - Биокатализаторгорения топлива MPG Boost - Биокатализатортоплива MPG фирмы FFI По всем из них были открыты темы здесь у нас на форуме.

Ну, ну, и бензов/диз топлива Экто, Драйв нет ? Паспорт качества любой возьми и почитай в самом низу (даже в простых К5 есть "куча" тех же самых присадок))...

Не, биокатализатор, способствующий более полному сгоранию, в первую очередь бензольных групп. Работает как платина на КАТе.

А ты знаешь что те же дизеля с евро 5,6, вреднее для здоровья чем "чадящий" камаз, т.к. в евро 5,6 в выхлопе преимущественно наноуглерод - раковый канцероген.