Aleksszlat

Нууу, похоже корона уже за люстру цепляет ...

Не, я читал про стандартные сцепления с повехностями.

Когда вопросы к маслу/вязкости - сразу царапки и задиры на цилиндрах. Надо копать в другом месте....

Попалась зарубежная статья по исследованию ILS в при добавлении в стандартные масла. Не всё так однозначно. Т.е. с ILS масло должно разрабатываться изначально. Смешивание непонятно каких масел, приводит к антагонизму ZDDP в них...

Ну а теперь немножко поподробней о выставке.

Это уже дело. Только когда теперь будешь делать, не просохать уж, плиссс.

Оооо, тяжёлая артиллерия подтянулась..., и всё прям по делу/по теме. Здесь ты бы наверняка был звездой - https://saharina.ru/

Правильно сказал, клиент похудеет или нет, неизвестно, а вот карман диетолога потолстеет в любом случае....

1. когда нет аргументов - переходят на личности. 2. каждый делает выводы в меру своего интеллекта. Не пыжся, люди уже давно поняли who is who ...

1. дорого не значит хорошо... 2. хорошее дешёвым не бывает. .... И здесь появляется дилемма.

Ну надо учитывать, от уровня электролита м/б +/- 0,2 ... 0,3 кг. в лёгкую, не ?.

Ещё раз, по делу есть что сказать ? Слив засчитан . PS люди уже давно поняли кто есть кто....

MG показала электрокар с разгоном до 100 км/ч менее 2 секунд. На Пекинском автосалоне английско-китайская марка MG представила удивительный концепт EXE181. Разработка отличается сверхнизким коэффициентом лобового сопротивления — всего 0,181 — и разгоняется до 100 км/с за 1,9 секунды. PS и да, если мне не изменяет память, по физике процесса, просчитывалось, разгон теоретически может быть не быстрее чем за 1,7 сек. Так что потихонечку продвигаются к пределу.

Чел просто объясняет "химию" процесса... Если он не прав, аргументированно опровергни.

Так от тебя по делу что нибудь будет? Есть люди, когда по делу сказать нечего, а хочется сказать какую нибудь гадость, так хоть пёрнуть ... PS смотри скрины...