Barmaley

Итак, продвинулся по промывке. Реально чтобы как следует промыть потребовалось не просто залить систему водой, но и на СУТКИ поставить насос на повышенных оборотах. Скажу сразу, что первым изменением при заливке было то, что воздух стал выходить БОЛЬШИМИ ПУЗЫРЯМИ, а не тонкой струйкой. Больше всего грязи, кстати, было в батареях. Через золотниковую развоздушку выходило зачастую по несколько кружек грязи. Суммарно при заполнении системы суммарно ведро грязи я выносил из батарей. После двух суточных промывок стала выходтть уже почти почти чистая вода. Только иногда выносило совсем уже полную ржавчину. Думаю, загажен теплообменник в котле. Хорошо что он трубчатый, как в самогонном аппарате. Ну а при основном сливе выходило следующее (как правило) Ну зачастую выносило и куски ржавчны В общем, на очереди Трилон-Б (уже закуплен). 1 килограмм.

2 раза в письменной истории Нил замерзал. Ну а поездки в тогда ещё Константинополь на санях по морю хорошо известны в истории России.

Totela родная же есть на рынке.

rostov83 В последний раз, когда я с ними общался, техподдержка вела себя по-мудацки. Отказалась отвечать на вопросы, отправив в РБ, хотя я спрашивал, где приобрести в РФ (помогал челу с форума). Как вариант - можете написать ещё представителю в РБ. Там адекватные люди и объяснить ситуацию, спросив коды того же Emex. info@maslo.by Есть белорусские конторы, которые работают черех Emex с российским рынком.

Вы официалам непосредственно на сайт напишите. Проще адрес ближайшего магаза узнать.

Febi - Шило. Elf _ попса, которая достала. Я бы залил Comma, но вообще поискал бы ещё на рынке что. Fuchs, Champion, Eurol, Wolf... По ценнику не сориентирую. Я в РБ. Если в Вы в Ростове.. там же у Вас Cepsa есть недорогая.

У меня надфили из РФ и свёрла форстнера тоже. Отличный продукт. А антифризы в РФ делать не умеют. Про РБ вообще умолчу.

Бред. Шизофренический. Это с XLC бывают проблемы.

ну да. Что можно ещё слышать от потребителя всяких лукойлов.

А у Вас?

Я чего спрашиваю - свой блок после разборки я вообще в кислоте мыл ('Вея' БЗПишная) . Сейчас буду от рожна мыть систему отопления в Орше. Там вёдер 5 воды. Была завоздушена и вода у нас..жестковатая. Пока занят был развоздушкой и бачком (видел тему?). Ну одну промывку сделал от грязи водой. Погано...

Ну да. Явно предыдущий владелец-колхозан залил какого герметика радиатора. Поэтому и хреново охлаждалось из-за забитых сот. Реактив А СЛАБО объяснить, почему : 1) Отечественные 'труЪ' антифризы '40' и '60' (на своё время весьма приличные, ибо у амеров вообще были отходы масел, а у немцев - рассолы) были фосфатные, но про то, что в наш автопром по-дефолту идут японоантифризы по требованиям стал говорить первым я. 2) Химсостав 'отечественного' продукта под названием 'Тосол' никто в глаза не видел, хотя по фосфатникам я привёл гору ТУ и даже ГОСТы весьма древние. И то что вся история, в т.ч. описанная в ''педии' есть ЛАЖА, почему-то кроме меня НИКТО не стал говорить. 3) Ни к 1990-м, ни во время 'вставания с колен' ни отечественный автопром (труЪ), ни то что от него осталось НЕ СОЗДАЛ НИ ОДНОГО нормального допуска а-ля Man, Mercedes, Iveco и т.д. А производство антифризов есть побочный продукт от развития производства автомобилей. Продолжить?

И чё? Пофигу, когда машина выпущена. У меня осень 1958 вроде как (октябрь). Рожно+говно= рожно в квадрате. P.S. Уважение к отечественным продуктам начнётся после того, как ПРЕКРАТИТЕ советовать по-дефолту в отечественные машины всякий рожносол.

Реактив Только стал смотреть по концентрации Трилона-Б (мне 5 вёдер воды надо намешать с ним) наткнулся на https://www.drive2.ru/l/503169507292872753/ как 'карбокс' выпал в осадок. Так что не надо ля-ля.

Orlovich напиши, какая концентрация правильная будет для промывки от ржавчины Трилоном Б. Исходя из объёма системы. И какой активнее - тетранатриевый или динатриевый.