Масла Novus

[Эльдар NOVUS 3 750]

Масла Novus

 

Официальный сайт: https://novusoil.ru/

Каталог продукции PAO+Ester: https://novusoil.ru/motornye-masla-pao-ester/
Каталог продукции VHVI+Ester+AN: https://novusoil.ru/motornye-masla-ester-vhvi/

Подбор масла по марке автомобиля: https://novusoil.ru/podbor-masla-po-marke-avtomobilya

NOVUS на маркеплейсах: 
Wildberries
OZON
Все инструменты
AliExpress
 

Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 

Скрытый текст

NOVUS TITAN 5W-30 (PAO+Ester), канистра 4 л - TIT201804

NOVUS TITAN 5W-30 (PAO+Ester), канистра 1л - TIT201801

NOVUS VENATOR 5W-30 (Hydrocracking), канистра 4 л - VEN201804

NOVUS VENATOR 5W-30 (Hydrocracking), канистра 1л - VEN201801

NOVUS VOLCANO 5W-40 (Hydrocracking), канистра 4 л - VOL201804

NOVUS VOLCANO 5W-40 (Hydrocracking), канистра 1л - VOL201801

 

NOVUS В СОЦ.СЕТЯХ:

- Telegram

- YouTube

- Instagramm

- VK

- Drive2

 

О бренде Novus:

Скрытый текст

"Что такое" NOVUS? 

Это частная марка для людей - народных автолюбителей! Но при этом не для каждого, а для любознательного автовладельца понимающего в маслах и не подверженного стереотипному мышлению.

 

Покупая "большой бренд" потребитель платит огромной цепочке посредников: представительства - дистрибьюторы - дилеры - оптовики - магазины...а еще за бренд, маркетинг, рекламу... И даже покупая "большой бренд" в интернет магазине - потребитель приобретает его по определённой категории цены интегрированную в общую цепочку наценок. 

 

Мы выкинули все лишнее! Есть NOVUS далее интернет площадки, маркетплейсы и сразу покупатель. У нас нет посредников, масло с минимальной наценкой приходит к автолюбителю. NOVUS можно купить в интернет магазине NOVUS и на маркеплейсах: Wildberries, AliExpress (список будет расширяться).

 

Горилла NOVUS

Горилла это символ NOVUS - яркий и не стандартный образ для автомобильных масел, от части даже провокация. Это очень сильное и умное животное, но свою силу использует только для наказания обидчиков. 

 

Ассортимент NOVUS

Линейка продукции ориентирована на самые популярные товары и первые несколько месяцев будет включать: 

- Моторные масла: топовая серия 5W-30 и 5W-40 на основе Ester+PAO и 5W-30 и 5W-40 на основе HC

- Автохимия: 13 наименований 

Далее ассортимент будет пополняться как моторными маслами, так и новыми товарными группами. 

 

Чья марка NOVUS? 

NOVUS уникальный частный бренд - не имеет отношения к крупному бизнесу. Это компания и марка созданная мною лично и моим товарищем (масляным энтузиастом) на личные средства.  

 

Производственная площадка NOVUS? 

Один из самых достойных производителей в Нидерландах, титулованный и всемирно признанный (при этом в России мало известен). Так как у данного завода есть клиенты в России и странах СНГ под их оригинальным брендом, мы согласно контракту не имеем права разглашать информацию о заводе изготовителе. 

 

Переходите на сайт, оформляйте заказы: сайт NOVUS

 

 

Видео о маслах Novus:

 

 

Отчеты форумчан о масле:

Скрытый текст

Отчет по маслу Novus Titan 5w-30 на Hyundai Elantra 1.6 g4fg 2017г 

Отчет по маслу Novus Titan 5w-30 на  Chevrolet Lacetti

Отчет по маслу Novus Titan 5w-30 + L132 на Hyundai Creta

Отчет по маслу Novus Titan 5w-30 на VW Polo

Любительский тест на замерзание - torcon

Отчет по маслу Novus Titan 5w-30 на Mazda CX5 2016 год, АКПП, 4wd

Отчёт о масле Novus Titan 5w-30 на Lada Vesta SW Cross

 

Лабораторные анализы - Свежие - VOA

Скрытый текст

Novus Integra 5W-30 API SP ILSAC GF-6A 2023

Novus Dynamic 5W-30 API SP ACEA A3/B4 2023

Novus Evolution 5W-30 2023

Novus Motion 5W-30 ACEA A5/B5 2023

Novus Progress 5W-40 API SP ACEA A3/B4 2023

Novus Kinetic 5W-30 2023

Novus Skyline 5W-40 API SN ACEA A3/B4 2023

Novus Titan 5W-30 API SN* ACEA A3/B4 2023

Novus Gravity 5W-30 API SN ACEA C3 2023

Novus Energy 0W-20 API SP RC ACEA C5/6 ILSAC GF-6A 2023

Novus Urban 0W-20 API SP ILSAC GF-6A

Novus Integra 5W-30 ILSAC GF-6A

Novus Alpha 5W-30 NEW 2023

Novus Dynamic 5W-30 API SP ACEA A3/B4

Novus Motion 5W-30 ACEA A5/B5

Novus Evolution 5W-30  API SN plus ACEA C3

Novus Progress 5W-40 API SP ACEA A3/B4

Novus Evolution 5W-30 C2/C3

Novus Gravity 5W-30 API SP 504/507 2021

Novus Alpha 5W-30

Novus Energy 0W-20

Novus Titan 5W-30 2021

Novus Skyline 5W-40 2021

Novus Volcano 5W-40

Novus Venator 5W-30

Novus Titan 5W-30 2019 

Novus Gravity 5W-30 504/507

Novus Skyline 5W-40 от 30.05.2018

Novus Skyline 5W-40 от 03.04.2018

Novus Titan 5W-30 2018

Novus Venator 5W-30

Novus Volcano 5W-40

 

Novus Sunway 10W-40

Novus Sport Turismo 15W-50

 

Novus Nimbus 2T

 

Novus Panacea (multi ATF)

Novus Robot (dual clutch DSG)

Novus Wild 75W-90 GL 4/5, MT 1

Novus Raptor 75W-90 GL 4/5 LS

 

Лабораторные анализы - Отработка - UOA oil-club.ru

Скрытый текст

Novus Alpha 5W-30 на Hyundai Elantra 6 AD после 7190км

Novus Dynamic 5W-30 отработка на Renault Sandero после 10 691 км

Novus Alpha 5W-30 отработка на Форд Куга 2 рест после 10 164 км

Novus Kinetic 5W-30 отработка на Kia Rio 4 после 7920 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Kia Venga после 7201 км

Novus Titan 5W-30 отработка на Ford Mondeo 4 после 6469 км

Novus Titan 5W-30 отработка на Skoda Octavia после 14 984 км

Novus Dynamic 5W-30 отработка на Skoda Octavia после 10630км

Novus Evolution 5W-30 отработка на Skoda Octavia после 9283км

Novus Gravity 5W-30 отработка на Volkswagen Touareg после 9200 км

Novus Integra 5W-30 отработка на Hyundai Elantra после 6316км

Novus Titan 5W-30 отработка на Skoda Rapid после 8 100 км

Novus Skyline 5W-40 отработка на BMW M3 после 6 200 км

Novus Alpha 5W-30 отработка Mercedes A180 W176 после 13160км

Novus Alpha 5W-30 ACEA A5/B5 отработка на Skoda Octavia после 10 700 км

Novus Titan 5W-30 отработка на Skoda Octavia после 11 300 км

Novus Alpha 5W-30 отработка на Toyota Camry 70 после 5 000 км

Novus Titan 5W-30 отработка на Range Rover Sport 3.0D после 10 032км

Novus Energy 0W-20 отработка на KIA Rio 4 после 6615 км

Novus Energy 0W-20 отработка на KIA Rio 4 после 3633 км

Novus Motion 5W-30 отработка на Hyundai Solaris после 7000 км

Novus Evolution 5W-30 отработка на BMW X5 после 5700км

Novus Energy 0W-20 отработка на Geely Atlas Pro после 7 200 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Subaru Levorg после 5000км

Novus Energy 0W-20 отработка на Changan CS 55 Plus 2023 после 9093 км

Novus Urban 0W-20 API SP отработка на Hyundai Elantra 6 после 7643км

Novus Integra 5W-30 отработка на Kia Rio 3 после 2757 км

Novus Gravity 5W-30 отработка на VW Passat B8 2.0 TDI после 13 342км

Novus Gravity 5W-30 отработка на AUDI A4 после 40 900 км

Novus Alpha 5W-30 отработка на Toyota Land Cruiser 200 после 10 000 км

Novus Motion 5W-30 отработка на KIA RIO 3 после 5750 км

Novus Urban 0W-20 API SP на Hyundai Elantra 6 после 4598км

Novus Titan 5W-30 отработка на Nissan Note E-Power гибрид после 7778 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Škoda Kodiaq после 5367 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Lexus LX570 пробег 8400км

Novus Energy 0W-20 отработка на  Nissan Note E-Power гибрид после 6993км

Novus Alpha 5W-30 отработка на Hyundai Solaris после 5000км

Novus Gravity 5W-30 отработка на Volkswagen Tiguan после 9460 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Hyundai Creta после 6 631 км

Novus Dynamic 5W-30 отработка на Skoda Octavia после 7 400км

Novus Dynamic 5W-30 отработка на Skoda Octavia после 10 500 км (режим такси)

Novus Gravity 5W-30 отработка на VW Amarok после 13 672 км

Novus Gravity 5W-30 отработка на Renault Logan после 11 643 км

Novus Skyline 5W-40 отработка на VW Tiguan после 14 166 км

Novus Skyline 5W-40 отработка на BMW M5 после 5 000 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Kia Sportage после 4 800 км

Novus Alpha 5W-30 отработка на Kia Rio 4 после 10 104км

Novus Titan 5W-30 отработка на Lexus LX570 пробег 11 300км

Novus Alfa 5W-30 отработка на Hyundai Creta после 8193 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Кia Sportage после 6500км

Novus Energy 0W-20 отработка на Hyundai Elantra после 6681км

Novus Alpha 5W-30 отработка на Ford Focus II после 7 729 км

Novus Evolution 5W-30 отработка на Kia Rio 3 после 6 945 км

Novus Gravity 5W-30 отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 6 560км

Novus Venator 5W-30 отработка на Hyundai Sonata 5 EF после 6936 км

Novus Gravity 5W-30 отработка на VW Amarok после 8505 км

Novus Dynamic 5W-30 отработка на KIA RIO 4 после 8 600 км

Novus Energy 0W-20 отработка на Kia Rio 3 после 6 048 км

Novus Alpha 5W-30 отработка на Hyundai Solaris после 11 109  км

Novus Skyline 5W-40 отработка на Cadillac CTS-V после 7 500 км

Novus Titan 5W-30 отработка на Cadillac CTS-V после 2 806 км

Novus Gravity 5W-30 отработка на Volkswagen Golf 6 после 11 500 км

Novus Energy 0w-20 в Mazda CX-5 2.0 бензин после 5850км

Novus Titan 5W-30 отработка на Skoda Octavia (A7) после 9 200 км

Novus Gravity 5W-30 отработка на Skoda Octavia после 16 500 км (режим такси)

Novus Gravity 5W-30 отработка на Mercedes E200d W213 после 8 000 км

Novus Gravity 5W-30 отработка на VW Touareg после 8300 км

Novus Gravity 5W-30 отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 4 637км

Novus Gravity 5W-30 отработка на VW POLO после 10 700 км

Novus Titan 5W-30 отработка Subaru Legacy B4 (BL5) после 3200 км

Novus Titan 5W-30 отработка на VW POLO после 11100 км

Novus Venator 5W-30 отработка на Lada Vesta после 8700км

Novus Volcano 5W-40 отработка на Лада Гранта после 8080км

Novus Volcano 5W-40 отработка на Volkswagen Touareg после 10000км

Novus Volcano 5W-40 на Lada Vesta отработка после 16146км

Novus Venator 5W-30 отработка на Рено Дастер (F4R) 9100 км

Novus Venator 5W-30 отработка на Skoda Octavia 1.6 СWVA 10090 км

Novus Venator 5W-30 отработка на Лада Ларгус (21129) 8800 км

Novus Venator 5W-30 отработка на Skoda Rapid 8 439 км

Novus Titan 5W-30 отработка на Hyundai Grand Starex после 10 000 и 15 000 км

Novus Titan 5W-30 отработка на Skoda Octavia A7 1.8 TSI после 6 366 км

Novus Venator 5W-30 отработка на Hyundai Solaris после 4 900 км

Novus Venator 5W-30 отработка на Lada Vesta после 8 616 км

Novus Volcano 5W-40 отработка на Лада Калина после 7370 км

Novus Titan 5W-30 отработка на AUDI A8 после 10 700 км

Novus Titan 5W-30 отработка на Lexus LX570 после 9 600 км

Novus Volcano 5W-40 отработка на Газель Бизнес после 4726км

Novus Titan 5W-30 отработка на Mercedes Sprinter 316 после 10 005 км

Novus Titan 5W-30 отработка на Лада Веста после 8450 км

Novus Titan 5W-30 отработка на AUDI RS3 после 6600 км

Novus Titan 5W-30 отработка на Nissan X-Trail T31 после 12 000 км

Novus Titan 5W-30 отработка на Subaru Outback (BP) после 7 300 км

Novus Titan 5W-30 отработка на KIA CEED после 6 042км

Novus Titan 5W-30 отработка на VW Touareg после 12 154км

Novus Titan 5W-30 отработка на Skoda Rapid после 7500км

Novus Titan 5W-30 + 17% диэстерового масла L-132 отработка на Hyundai Creta после 5 800 км

Novus Titan 5W-30 отработка на Ford Focus после 6400км

Novus Titan 5W-30 отработка на Hyundai Elantra после 7729км

Novus Titan 5W-30 отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 5114км

Novus Titan 5W-30 отработка на Saab 9-3 после 6097км

Novus Titan 5W-30 + диэстеры (50 мл) отработка на Chevrolet Lacetti после 10000 км

Novus Titan 5W-30 отработка на Toyota Windom после 4600км

Novus Titan 5W-30 отработка на Kia Rio 4 после 7700км

Novus Titan 5W-30 отработка на Skoda Octavia после 9000км

Масло Novus Titan 5W-30 отработка на Volkswagen Polo Sedan после 8 606 км

Novus Titan 5W-30 отработка на Volkswagen Jetta 1.6 BSE после 10 031 км

Novus Titan 5W-30 отработка на Skoda Octavia 1.6 BSE после 5800км

Novus Titan 5W-30 отработка на Toyota Land Cruiser Prado после 7614км

Novus Titan 5W-30 отработка на LADA VESTA SW Cross 1.8 MT после 8920 км

Novus Titan 5W-30 отработка на Mazda CX5 после 7600 км

 

Для тех кто обращает внимание на прожарку масел:

Прожарка масла Novus Titan 5w-30

 

MSDS NOVUS TITAN 5W-30: 

MsdsNovusTitan5W30.pdf

 

Декларация соответствия (сертификат): 

Спойлер

 

 

 

Фотографии канистры:

Спойлер

 

 

 

 

MsdsNovusTitan5W30.pdf

 

[Goliy 65]

19 минут назад, Misha6112008 сказал:

Mobil1 5w30 ESP с другими уже параметрами(смена рецептуры на VHVI).

Shell helix ultra на базе GTL, с PAO+ester нет такого.

Все переведенные вами выше масла совершенно разные, изучив анализы в сравнении выводы прийдут сами.

Крупные производители масел не делают таких рецептур по допуска, значит чем то регламентируют. А в России "Местные" делают-получается что не по допуску

[Stans 2 968]

Все вроде взрослые люди а в сказки верят . Новое масло отмыло старый кокс и начался жор...Потом видимо через три замены налепило свой,правильный кокс и жор кончился .

Обычно от залепленных колечек( причем любым нагаром) и идёт угар,ещё от овальных и "дранных" цилиндров. Видимо масла от Новус имеют свойства раскоксовок,никаких Валер не надо .

Изменено 27 мая пользователем Stans

[Aleksszlat 8 697]

Только что, Stans сказал:

Все вроде взрослые люди а в сказки верят . Новое масло отмыло старый кокс и начался жор...Потом видимо через три замены налепило свой,правильный кокс и жор кончился .

Обычно от залепленных колечек( причем любым нагаром) и идёт угар,ещё от овальных и "дранных" цилиндров. Видимо масла от Новус имеют свойства раскоксовок,никаких Валер не надо .

С вашей стороны это  есть дешёвый хайп и ерничество...

Вы похоже не в курсе, что некоторые пробежные движки на гидрокряке сухие, а когда начинают лить пао/эстеровое, то по прокладкам начинает потеть однако ....

[Stans 2 968]

8 минут назад, Aleksszlat сказал:

 то по прокладкам начинает потеть однако ....

Я писал по прокладки?

"Потение" и жор не одно и тоже.Опять же сколько там должно быть ПАО/ шмао чтобы масло выпотело через уплотнения?А согласно верованиям поэ вообще " разбухивает" РТИ ,там запор должен настать!

Изменено 27 мая пользователем Stans

[Aleksszlat 8 697]

Только что, Stans сказал:

Я писал по прокладки?

"Потение" и жор не одно и тоже.Опять же сколько там должно быть ПАО/ шмао чтобы масло выпотело через уплотнения?А согласно верованиям поэ вообще " разбухивает" РТИ ,там запор должен настать!

Не в обиду(включил "дурака")... ?

Процессы везде одинаковые. Эстеры как "жидкий гелий", т.к. полярные молекулы, везде залезут/пролезут...

[Дим783 86]

Stans Зря вы так про масло. Novus Energy 0W-20 единственное что на щупе держалось при умирающем клапане , и сальники клапанов не айс были. Реально хорошее масло в зиму. Цена только не радует.

[Эльдар NOVUS 3 750]

13 часов назад, Stans сказал:

Все вроде взрослые люди а в сказки верят . Новое масло отмыло старый кокс и начался жор...Потом видимо через три замены налепило свой,правильный кокс и жор кончился .

Обычно от залепленных колечек( причем любым нагаром) и идёт угар,ещё от овальных и "дранных" цилиндров. Видимо масла от Новус имеют свойства раскоксовок,никаких Валер не надо .

Вы видимо не плохо разбираетесь в теме!)  Тогда обоснуйте вот что.

Есть моторы, у которых до NOVUS был стабильный расход масла. Залили наше — расход стал больше. А потом, на 2–3 заливке — пропал вообще или стал меньше, чем когда-либо.
 

Это как, по-вашему, работает? Масло сначала «убивает» кольца, а потом их «чинит»? Или «залепляет» новым нагаром, как упоминули выше?
 

Мы свою позицию объяснили: промывка, адаптация, адсорбция и прочее — всё по науке.

Если считаете, что это сказки — тогда обоснуйте свою версию. Только не общими фразами, а по пунктам — почему расход сначала растёт, а потом исчезает.

[Эльдар NOVUS 3 750]

10 часов назад, Дим783 сказал:

Stans Зря вы так про масло. Novus Energy 0W-20 единственное что на щупе держалось при умирающем клапане , и сальники клапанов не айс были. Реально хорошее масло в зиму. Цена только не радует.

Это издержки нашей профессии работать с отзывами разного уровня компетенции и в том числе не обоснованной критикой. 
За годы какой дичи мы только не наслушались: минеральные масла самые лучшие, 10W-60 лучшая вязкость во все двигатели, изготовить масло на ПАО невозможно и прочее) 

Вам спасибо за поддержку! 
На ОЗОН сейчас приличные скидки на наши продукты. 

[Vivicector 2]

Вопрос такой есть, вот в Новус Прогресс 3% эстеров и 5% NA, которые вроде бы как бы более современная альтернатива эстерам. А в Новус Скайлайн 5% эстеров и всё. Почему вы не добавляете алкилированные нафталины в ПАО масло? Вроде как они - как эстеры, только лучше? Получается в VHVI базе больше полярных молекул выходит, чем в ПАО.

[Эльдар NOVUS 3 750]

3 часа назад, Vivicector сказал:

Вопрос такой есть, вот в Новус Прогресс 3% эстеров и 5% NA, которые вроде бы как бы более современная альтернатива эстерам. А в Новус Скайлайн 5% эстеров и всё. Почему вы не добавляете алкилированные нафталины в ПАО масло? Вроде как они - как эстеры, только лучше? Получается в VHVI базе больше полярных молекул выходит, чем в ПАО.

 

Ester и AN — не лучше и не хуже, они просто немного разные.
Каждый компонент решает свои задачи в составе масла.
 

Ester:
– Очень полярны, "прилипают к металлу", защищают в том числе в момент старта, при высоких температурах и нагрузках
– Повышают смазывающую способность
– Отмывают отложения
– Улучшают эластичность сальников
 

AN:
– Хорошие антиоксиданты, замедляют старение масла
– Улучшают растворимость присадок
– Повышают стабильность в тяжёлых режимах

PROGRESS 5W-40 имеет Ester + AN, потому что база VHVI. Она чуть более полярна, чем ПАО, но всё равно для классного смешивания с пакетом присадок помогает AN. 
Поэтому нужен и Ester для защиты, и AN для стабильности и растворимости.
 

SKYLINE 5W-40 — только Ester 5%, база — PAO. Она очень стабильна, но неполярна.
Добавляем 5% эстеров — и получаем все и сразу: защита, чистота, стабильная работа присадок. AN уже будет лишним. 
 

И да, VHVI немного полярнее, чем PAO.

Всё решает не база сама по себе, а формула в целом.

В наших продуктах все дозировки не случайны, на себестоимость никогда не смотрим, нужен только высокий результат. 

[Stans 2 968]

14 часов назад, Эльдар NOVUS сказал:

 

Есть моторы, у которых до NOVUS был стабильный расход масла. Залили наше — расход стал больше. А потом, на 2–3 заливке — пропал вообще или стал меньше, чем когда-либо.
Это как, по-вашему, работает? Масло сначала «убивает» кольца, а потом их «чинит»? Или «залепляет» новым нагаром, как упоминули выше

Сначала "залепляет" эстерами а потом ими же и "разъедает" но надо минимум три заливки обязательно!(если это красиво подать...)

 

14 часов назад, Эльдар NOVUS сказал:

Мы свою позицию объяснили: промывка, адаптация, адсорбция и прочее — всё по науке.

Если считаете, что это сказки — тогда обоснуйте свою версию. Только не общими фразами, а по пунктам — почему расход сначала растёт, а потом исчезает.

1.Масло растворило кокс.

2.Колечки воскресли,очистились,приняли форму цилиндра(даже овальную и конусную формы-они же стали подвижные!)

3.Вот с адсорбентом только не понял еще,что им выступает в вашем масле,что поглощает низко и высокотемпературные отложения,не разобрался,но я учусь или лучше подскажите.Я так думаю что растворение и удержание не равно поглощению.

[Эльдар NOVUS 3 750]

11 часов назад, Stans сказал:

Сначала "залепляет" эстерами а потом ими же и "разъедает" но надо минимум три заливки обязательно!(если это красиво подать...)

 

1.Масло растворило кокс.

2.Колечки воскресли,очистились,приняли форму цилиндра(даже овальную и конусную формы-они же стали подвижные!)

3.Вот с адсорбентом только не понял еще,что им выступает в вашем масле,что поглощает низко и высокотемпературные отложения,не разобрался,но я учусь или лучше подскажите.Я так думаю что растворение и удержание не равно поглощению.

Что-то показания не сходятся, сперва это сказки, теперь повторяете наши слова. 
Выходит не сказки?)

[Faraway 1]

Эльдар NOVUS , здравствуйте!

Помню видео разбора вашего автомобиля (клапанную) на новус титан, двигатель был в жёлтом лаке, именно в таком лимонадном, на прожарках новус титан в бмвсервис новус на колбе тоже даёт отличительный желтоватый оттенок, в то время как все другие масла уходят по цвету куда-то в карамельный/оранжевый/коксуются. С чем связана эта отличительная особенность в виде жёлтого цвета ?

Изменено 29 мая пользователем Faraway

[Stans 2 968]

2 часа назад, Эльдар NOVUS сказал:

Что-то показания не сходятся, сперва это сказки, теперь повторяете наши слова. 
Выходит не сказки?)

Я не любитель фентези,написал же что только учусь.Побуду "адвокатом дьявола" так сказать.Ну так что там с адсорбером?

[tushin 1]

30 минут назад, Stans сказал:

Я не любитель фентези,написал же что только учусь.Побуду "адвокатом дьявола" так сказать.Ну так что там с адсорбером?

Да что Вы примотались!) Энторосгель там!)))