Низковязкие масла 0W-16, 0W-20, 5W-20.

[Nordman 2 059]

Низковязкие масла 0W-20 5W-20 0W-16
 

Внимание! Прежде чем спорить посмотреть всем: Замеры температуры масла в картере в течении 27км города и трассы - sav liana

Видео на тему:

Скрытый текст

 

 

 

 

Полезные статьи на данную тему:

Снижение трения в малоразмерном дизеле при помощи низковязких масел и масел PAG

Зазоры подшипников - статья Larry Carley

Статья журнала Lubes and Greases "Может-ли масло 0W-20 защитить тяжелые дизельные двигатели?"

 

Лабораторные анализы отработок на низковязких маслах.

Серия анализов отработок масла 0W-20 на Lada Vesta (двигатель ВАЗ 21129)

Низковязкие масла 0W-20, 0W-16 в двигатель BMW&PSA - эксперимент NAK

Серии анализов масел на Toyota RAV 4 - Евген 48
Тесты Евген48 на Mazda 3 1.6л
Тесты Itseasy на Toyota Highlander
Тесты Skorp777 на Toyota Succeed 1NZ-FE
Тесты Игоря (Euro) на Toyota Land Cruiser Prado 1GR-FE, V6, 4.0
Тесты на Mitsubishi Outlander XL 4B12 от Вадим_69
Серия анализов масел на Toyota Land Cruiser Prado - torcon

 

Castrol EDGE 0W-20 C5 отработка на Toyota Rav4 после 11830 км

Castrol Edge Supercar A 0W-20 отработка на VW Tiguan CZDA после 8216 км

S-Oil 7 Red #9 SP 0W-16 отработка на VW Tiguan CZDA после 10105 км

VAG Longlife 4 FE 0W-20 отработка на Skoda Kodiaq 1.4 tsi CZDA после 18500 км

OEM VAG Longlife 4 FE 0W-20 отработка на Skoda Kodiaq 1.4 tsi после 9 290 км

Sintec Platinum 0W-20 SP GF-6A отработка на Honda Civic после 8254 км (вся история авто это масла 0W-20 )

G-Energy Far East 5W-20 отработка на Renault Fluence после 10325 км

Castrol EDGE Supercar A 0W-20 отработка на Lada Vesta SW после 6041 км

Amsoil Signature Series 5W-20 отработка на Kia Rio после 9815км

Zic Zero 20 0W-20 отработка на BMW 740I после 6800км

Микс масел 0W-20 отработка Nissan Tiida после 3950км

S-Oil 7 Red #9 SP 0W-16 API SP ILSAC GF-6 отработка на Ford Focus после 8000км

Kixx G1 0W-20 API SN Plus отработка на VW Touareg после 5500км

Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на Kia Ceed JD после 11006км

Castrol EDGE Supercar A 0W-20 отработка на Lada Vesta SW после 7178км

Idemitsu 0W-20 API SN ILSAC GF-5 на ВАЗ 2115 после 5000км

GToil 0W-20 отработка на Toyota RAV4 после 4000 км

Eneos Fine 0W16 отработка на Toyota Prius после 5800км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Toyota Rav4 после 8040км

Mobil1 Advanced Fuel Economy 0W-20 на Ford Focus после 19 180км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Wolf Ecotech 0W-20 D1 FE отработка на Ford Focus после 7 560км

Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на KIA CEED JD после 6800км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 Dexos1 Gen2 USA анализ отработанного масла из мотора Nissan Rogue после 8016 км

Chevron Havoline ProDS 0W-20 API SN Dexos1 Gen2 отработка на Toyota Rav4 после 9460км

Rolf JP 0W-20 отработка на Nissan Tiida после 5000км
Unitedl Eco-ULV 0W-16 SN отработка на Nissan X-Trail после 10368км

Kendall GT-1 LT 5W-20 SN, GF-5 отработка на Nissan X-Trail после 9103км (428мч)
Neste City Pro F 5W-20 отработка на Toyota RAV4 после 5440км
Toyota Advanced Fuel Economy 0W-20 API SN отработка на Toyota Rav4 после 14км и 10 083км
Mobil1 0W-20 API SN отработка на Subaru Legacy после 5 200 км
NGN Future 0W-20 отработка на Toyota Carina E после 4600км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Toyota Tundra отработка после 7970 км
Profix 0W-20 API SN отработка на Toyota Tundra после 8530км
United Eco Elite 0W-20 API SN отработка на Nissan X-Trail после 6881км
Pennzoil Ultra 5W-20 отработка на Mitsubishi Outlander XL после 9600км
Wolf Ecotech 0W-20 FE отработка на Toyota Succeed после 5070км
Quaker State Enhanced Durability 5W-20 отработка на Toyota RAV4 после 5214км
Valvoline Synpower 0W-20 отработка на Toyota Carina E после 5200 км.
United Eco-ULV 0W-16 API SN отработка на Toyota Prius после 6532км
United Eco-ULV 0W-16 API SN отработка на Toyota Prius после 7480км
Fuchs Titan Syn SN 0w-20 отработка на Ford Focus III 2.0 GDI после 8000км
United Eco-ULV 0W-16 API SN отработка на PEUGEOT 308 после 4181км 

Еще один случай когда ВАЗ 2110 проехал на масле 0W-8:

Mobil Jet Oil II отработка на ВАЗ-2110 после 9200км

 

Лабораторные анализы отработок 0W-20 на одной машине и в одних условиях - зимой и летом:
Idemitsu Zepro 0W-20 N1 отработка на Mitsubishi Outlander после 8200км ЗИМА от ZMS.
Idemitsu Zepro 0W-20 N2 отработка на Mitsubishi Outlander после 8400км ЛЕТО от ZMS.
СРАВНЕНИЕ Как времена года влияют на моторное масло и износ двигателя? от ZMS.

Сводная таблица свежих масел:
Сводная таблица масел стандарта API SN ILSAC GF-5 0W-20
Сводная таблица лабораторных анализов масел 0W-16 API SN

Сводная таблица масел стандарта API SN ILSAC GF-5 5W-20

Трибологические испытания масел на диаметр износа под нагрузкой 392Н и 1 час:
http://www.oil-club.ru/forum/topic/18642-ispytanie-masel-na-diametr-iznosa-n1/

[lgaret 8]

17 часов назад, Евген 48 сказал:

  Скрыть содержимое

вот это поворот)))

 

2.0 180 л.с. (CZPA) в новый Тиг и Кодиак тоже 508 допуск можно

[kokos_ 551]

Реактив ох...

"поворята" - слишком много внимания этим людям, призывающими в своих видео к конкретным действиям.

"ББ" - ребята, которые показывают свою работу и опыт наработанный, и в своих видео если есть вопросы, обычно указывают на рекомендации завода производителя.

Для меня разница есть. Причём поварят я смотрел, ещё когда у них не было такой популярности.

Ни разу не видел, чтобы Вадим ссылался на их видео, а тем более как первоисточник.

 

Вообще оставим разговоры, я не особо хотел отвечать вам

 

[Red72 61]

1 час назад, Normet сказал:

У меня Fuso уже до 5W-30 C2 дошло на грузовиках, Кантеры некоторые приезжают с пробегами в 450 000 км

Еще раз читай мое сообщение внимательно на тему российского топлива

53 минуты назад, kokos_ сказал:

тогда бы их не рекомендовали к применению в русских мануалах

Так наш рынок это 1 % от их мирового,кто там специально заморачиваться будет

[Евген48 27 153]

Nord_89 

06.12.2019 в 20:59, Евген 48 сказал:

Nord_89 назови мне хотя бы 3 причины, для перехода моего авто на 5-30 или 5-40.

я что то не увидел хоть какого то подобия текста по данному вопросу

[Normet 4 717]

11 минут назад, Red72 сказал:

Еще раз читай мое сообщение внимательно на тему российского топлива

Ты что - вложил туда глубинный смысл ?

[a-ha 21 961]

2 часа назад, Евген 48 сказал:

А так, да, на тот момент помню, что именно вольф 5-30 больше понравилось, а сейчас понимаю из за чего.

Присоединюсь к вопросу:

2 часа назад, Роман 73 сказал:

Из-за чего же? 

 

[Dimitreska 2 214]

Огхоспаде, вчера включил лысого, увидел новое лицо. Выключил через минуты две. Рукалицо. Столько пены, доводов никаких. Просто молоко.

 

Тему засрали.

Что в маслосраче абент с сулимой, что тут... аналоги.

 

Если человек НЕ ХОЧЕТ верить, его ничем и не заставишь.

 

Волк 5-30 д1 был ниче, но зачем, если 0-20 отлично ездит круглый год.

Изменено 8 декабря 2019 пользователем Dimitreska190388

[Роман 73 12 640]

38 минут назад, Евген 48 сказал:

назови мне хотя бы 3 причины, для перехода моего авто на 5-30 или 5-40.

Одну могу назвать - зимой быстрее прогреется мотор . Хотя я знаю, что для тебя это не столь важно, ибо частный дом и автозапуск

[Legion777 5 255]

27 минут назад, Роман 73 сказал:

Одну могу назвать - зимой быстрее прогреется мотор

Роман 73 То есть на сам мотор наср..ть, главное, чтобы быстро прогрелся. 

Серьёзный аргумент. 

На подходе должно быть ещё два. Ждём.

[Роман 73 12 640]

15 минут назад, Legion777 сказал:

Роман 73 То есть на сам мотор наср..ть, главное, чтобы быстро прогрелся. 

Серьёзный аргумент. 

На подходе должно быть ещё два. Ждём.

Так я же смеюсь ))) А самое интересное, что больше плюсов не могу найти. Ни одного, причём  

[Евген48 27 153]

50 минут назад, Роман 73 сказал:

Одну могу назвать - зимой быстрее прогреется мотор . Хотя я знаю, что для тебя это не столь важно, ибо частный дом и автозапуск

я и в городе живу, то там, то здесь, это явно не решающий фактор.

[Роман 73 12 640]

Я шучу, Жень. Насчёт 5w40 - реально не знаю ни одного плюса 

[Skif_tlt 10 954]

22 минуты назад, Роман 73 сказал:

Я шучу, Жень. Насчёт 5w40 - реально не знаю ни одного плюса 

Пффф, пленка жи толще

[Normet 4 717]

2 минуты назад, Skif_tlt сказал:

Пффф, пленка жи толще

Несущая способность тем выше, чем тоньше плёнка.

Только нельзя это говорить гудронолюбам - у них порвёт шаблон.

[Роман 73 12 640]

22 минуты назад, Skif_tlt сказал:

Пффф, пленка жи толще

Вот этот вопрос интересный. Мне просто интересно, кто-нибудь её вообще измерял когда- нибудь, толщину этой пленки, блин? И в какой момент она там рвётся - то ? А может она и не рвётся вообще никогда ? Но вот то, что поршни сейчас пошли маленькие, таблеточные и юбки у них сейчас пошли укороченные, и стали Уже, чем были раньше, а кольца стали более тонкими и хлипкими - это точно. И таким лёгким поршням, с такими тонкими кольцами, мне кажется, стало уже не так просто снимать со стенок цилиндра вязкую 40-ку. Поэтому, уже почти все производители, начинают указывать в мануалах маловязкие масла. Не ? не так? Я не прав? 

Изменено 8 декабря 2019 пользователем Роман 73