Низковязкие масла 0W-16, 0W-20, 5W-20.

[Nordman 2 063]

Низковязкие масла 0W-20 5W-20 0W-16
 

Внимание! Прежде чем спорить посмотреть всем: Замеры температуры масла в картере в течении 27км города и трассы - sav liana

Видео на тему:

Скрытый текст

 

 

 

 

Полезные статьи на данную тему:

Снижение трения в малоразмерном дизеле при помощи низковязких масел и масел PAG

Зазоры подшипников - статья Larry Carley

Статья журнала Lubes and Greases "Может-ли масло 0W-20 защитить тяжелые дизельные двигатели?"

 

Лабораторные анализы отработок на низковязких маслах.

Серия анализов отработок масла 0W-20 на Lada Vesta (двигатель ВАЗ 21129)

Низковязкие масла 0W-20, 0W-16 в двигатель BMW&PSA - эксперимент NAK

Серии анализов масел на Toyota RAV 4 - Евген 48
Тесты Евген48 на Mazda 3 1.6л
Тесты Itseasy на Toyota Highlander
Тесты Skorp777 на Toyota Succeed 1NZ-FE
Тесты Игоря (Euro) на Toyota Land Cruiser Prado 1GR-FE, V6, 4.0
Тесты на Mitsubishi Outlander XL 4B12 от Вадим_69
Серия анализов масел на Toyota Land Cruiser Prado - torcon

 

Castrol EDGE 0W-20 C5 отработка на Toyota Rav4 после 11830 км

Castrol Edge Supercar A 0W-20 отработка на VW Tiguan CZDA после 8216 км

S-Oil 7 Red #9 SP 0W-16 отработка на VW Tiguan CZDA после 10105 км

VAG Longlife 4 FE 0W-20 отработка на Skoda Kodiaq 1.4 tsi CZDA после 18500 км

OEM VAG Longlife 4 FE 0W-20 отработка на Skoda Kodiaq 1.4 tsi после 9 290 км

Sintec Platinum 0W-20 SP GF-6A отработка на Honda Civic после 8254 км (вся история авто это масла 0W-20 )

G-Energy Far East 5W-20 отработка на Renault Fluence после 10325 км

Castrol EDGE Supercar A 0W-20 отработка на Lada Vesta SW после 6041 км

Amsoil Signature Series 5W-20 отработка на Kia Rio после 9815км

Zic Zero 20 0W-20 отработка на BMW 740I после 6800км

Микс масел 0W-20 отработка Nissan Tiida после 3950км

S-Oil 7 Red #9 SP 0W-16 API SP ILSAC GF-6 отработка на Ford Focus после 8000км

Kixx G1 0W-20 API SN Plus отработка на VW Touareg после 5500км

Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на Kia Ceed JD после 11006км

Castrol EDGE Supercar A 0W-20 отработка на Lada Vesta SW после 7178км

Idemitsu 0W-20 API SN ILSAC GF-5 на ВАЗ 2115 после 5000км

GToil 0W-20 отработка на Toyota RAV4 после 4000 км

Eneos Fine 0W16 отработка на Toyota Prius после 5800км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Toyota Rav4 после 8040км

Mobil1 Advanced Fuel Economy 0W-20 на Ford Focus после 19 180км

Eurol Evolence 0W-20 + присадка Eurol Engine Oil Treat на Hyundai Creta после 6 350 км

Wolf Ecotech 0W-20 D1 FE отработка на Ford Focus после 7 560км

Shell Helix Ultra SN 0W-20 отработка на KIA CEED JD после 6800км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 Dexos1 Gen2 USA анализ отработанного масла из мотора Nissan Rogue после 8016 км

Chevron Havoline ProDS 0W-20 API SN Dexos1 Gen2 отработка на Toyota Rav4 после 9460км

Rolf JP 0W-20 отработка на Nissan Tiida после 5000км
Unitedl Eco-ULV 0W-16 SN отработка на Nissan X-Trail после 10368км

Kendall GT-1 LT 5W-20 SN, GF-5 отработка на Nissan X-Trail после 9103км (428мч)
Neste City Pro F 5W-20 отработка на Toyota RAV4 после 5440км
Toyota Advanced Fuel Economy 0W-20 API SN отработка на Toyota Rav4 после 14км и 10 083км
Mobil1 0W-20 API SN отработка на Subaru Legacy после 5 200 км
NGN Future 0W-20 отработка на Toyota Carina E после 4600км

Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W-20 отработка на Toyota Tundra отработка после 7970 км
Profix 0W-20 API SN отработка на Toyota Tundra после 8530км
United Eco Elite 0W-20 API SN отработка на Nissan X-Trail после 6881км
Pennzoil Ultra 5W-20 отработка на Mitsubishi Outlander XL после 9600км
Wolf Ecotech 0W-20 FE отработка на Toyota Succeed после 5070км
Quaker State Enhanced Durability 5W-20 отработка на Toyota RAV4 после 5214км
Valvoline Synpower 0W-20 отработка на Toyota Carina E после 5200 км.
United Eco-ULV 0W-16 API SN отработка на Toyota Prius после 6532км
United Eco-ULV 0W-16 API SN отработка на Toyota Prius после 7480км
Fuchs Titan Syn SN 0w-20 отработка на Ford Focus III 2.0 GDI после 8000км
United Eco-ULV 0W-16 API SN отработка на PEUGEOT 308 после 4181км 

Еще один случай когда ВАЗ 2110 проехал на масле 0W-8:

Mobil Jet Oil II отработка на ВАЗ-2110 после 9200км

 

Лабораторные анализы отработок 0W-20 на одной машине и в одних условиях - зимой и летом:
Idemitsu Zepro 0W-20 N1 отработка на Mitsubishi Outlander после 8200км ЗИМА от ZMS.
Idemitsu Zepro 0W-20 N2 отработка на Mitsubishi Outlander после 8400км ЛЕТО от ZMS.
СРАВНЕНИЕ Как времена года влияют на моторное масло и износ двигателя? от ZMS.

Сводная таблица свежих масел:
Сводная таблица масел стандарта API SN ILSAC GF-5 0W-20
Сводная таблица лабораторных анализов масел 0W-16 API SN

Сводная таблица масел стандарта API SN ILSAC GF-5 5W-20

Трибологические испытания масел на диаметр износа под нагрузкой 392Н и 1 час:
http://www.oil-club.ru/forum/topic/18642-ispytanie-masel-na-diametr-iznosa-n1/

[СИНТЭКС 12 732]

5 часов назад, HellPler сказал:

Отлично! Раз его все знают и давно, давайте с него и начнем. Мотор выпускается с 2012г, изначально и до недавнего времени в него рекомендовались масла 504\507, 502\505...Вы знаете, что изменилось кардинально в этом моторе, что бы обеспечить переход на низковязкое масло? Я нет.

Вы невнимательно читаете вопросы, отсюда и многочисленные страницы бесполезного флуда/оффтопа. Я Вас спросил:

5 часов назад, СИНТЭКС сказал:

Тогда конкретизируйте, пожалуйста, какие конкретно моторы мы сравниваем

Но уведел только отсылку к серии, а не указание конкретных моторов. Моторы с индексами можете уточнить? Будем предметно общаться.

[Евген48 27 256]

.ляяя, всё смешалось, клины, способности, подшипники, Ваги.ы...

[Skif_tlt 10 989]

7 часов назад, HellPler сказал:

После чего пошли насмешки:

Не, ну а чо?

Все опереруют этой фразой, пленка толще, тоньше, а кто ее измерял? Как вязкость масла влияет на эту самую пленку? Ладно, от вязкости может быть, прочность этой самой пленки зависит, пресловутый HTHS, но что такое толщина пленки?

[Mikong 1 572]

4 часа назад, Pavel_NSK сказал:

Много что поменялось, мотор стал кардинально другой.

Там сравнение с EA111, я же предложил сравнить:

6 часов назад, HellPler сказал:

Мотор выпускается с 2012г, изначально и до недавнего времени в него рекомендовались масла 504\507, 502\505...Вы знаете, что изменилось кардинально в этом моторе, что бы обеспечить переход на низковязкое масло? Я нет.

 

1 час назад, СИНТЭКС сказал:

Вы невнимательно читаете вопросы, отсюда и многочисленные страницы бесполезного флуда/оффтопа. Я Вас спросил:

Вы абсолютно не воспринимаете суть написанного я смотрю, объясняю доступными словами - расскажите мне разницу между ЕА211 2012 г.в. и 2019 г.в., в первом случае рекомендовалось масло погуще, теперь пожиже, за счет чего?! Надеюсь понятно?

Изменено 9 декабря 2019 пользователем HellPler

[Mikong 1 572]

3 минуты назад, Skif_tlt сказал:

но что такое толщина пленки?

 

3 минуты назад, Skif_tlt сказал:

пресловутый HTHS

[Евген48 27 256]

1 минуту назад, HellPler сказал:

расскажите мне разницу между ЕА211 2012 г.в. и 2019 г.в., в первом случае рекомендовалось масло погуще, теперь пожиже, за счет чего?!

Тот же пресловутый пример старой чугунины 1,6MZR, до 2013г. никаких 0-20

[Евген48 27 256]

А возьмите корейцев, с какого хрена до определенного момента (кажется до 2017г.) в мануалах не было 0-20

[Skif_tlt 10 989]

7 минут назад, HellPler сказал:

 

Но это же не физическая толщина 

[Mikong 1 572]

6 минут назад, Евген 48 сказал:

Тот же пресловутый пример старой чугунины 1,6MZR, до 2013г. никаких 0-20

Так вот я и пытаюсь понять технические решения завода изготовителя, а не тупо смотреть в мануал как многие любят.

[Mikong 1 572]

1 минуту назад, Skif_tlt сказал:

Но это же не физическая толщина 

Это высокотемпературная вязкость при высокой скорости сдвига. 

[Skif_tlt 10 989]

Только что, HellPler сказал:

Это высокотемпературная вязкость при высокой скорости сдвига. 

я в курсе что это значит

но я все таки повторюсь, это не физическая толщина пленки

[СИНТЭКС 12 732]

1 минуту назад, HellPler сказал:

Вы абсолютно не воспринимаете суть написанного я смотрю

ОК. Процитируйте мне меня же, в той части, где я задал необоснованный вопрос. Опять заболтать пытаетесь? Я честно 2 дня наблюдал...

10 минут назад, HellPler сказал:

расскажите мне разницу между ЕА211 2012 г.в. и 2019 г.в.

Вы в третий раз не отвечаете! Что это? Попытка троллинга? Почему я должен рассказать Вам то, о чем я задал вопрос?

КАКИЕ конкретно моторы мы рассматриваем! Заметьте, в третий раз спрашиваю, а Вы упорно не отвечаете...

 

[СИНТЭКС 12 732]

16 минут назад, Евген 48 сказал:

Тот же пресловутый пример старой чугунины 1,6MZR, до 2013г. никаких 0-20

Не не не, не сравнивай. Это абсолютно разные ситуации. Сейчас узнаем индексы моторов (спустя Nнное количество страниц) и все расставим по местам.

[Роман 73 12 650]

СИНТЭКС если честно, ну если вы знаете, ну ответьте, пжлст на вопрос HellPler Я вот, например, не знаю и мне тоже интересно, чем конструктивно стал отличаться мотор 1,4 TSI EA211 2019 года, от такого же мотора 1,4 TSI EA211 2012 года, что производитель, вдруг стал рекомендовать туда лить маловязкие, или точнее - менее вязкие масла ? Спрашиваю у вас потому, что думаю, вы знаете ответ. И спор этот будет закончен. 

[Mikong 1 572]

3 минуты назад, СИНТЭКС сказал:

КАКИЕ конкретно моторы мы рассматриваем! Заметьте, в третий раз спрашиваю, а Вы упорно не отвечаете...

Господи как же сложно, перечитайте еще раз, не поймете попросите помощника, знающему человеку там ответа на 2мин, а таким как вы на десятки страниц, заоффтопить, заболтать. К конструктивному диалогу готов, а задавать вопросы по 10 раз - простите.
 

9 минут назад, Skif_tlt сказал:

но я все таки повторюсь, это не физическая толщина пленки

Простыми словами это способность разделять трущиеся поверхности при высоких нагрузках, толщина которая вам нужна.