dimm7777

С порошками или суспензиями можно вязкость и до м10 повысить, хотя в данном случае лучше больше, чем меньше))) Я только один раз дисульфид молибдена отЛМ использовал и мне кажется, что в моторку лучше все-таки лить ч-н растворимое в масле.

Например вязкость находится в границах 8-8.5 сст, берешь минимальную для расчета при добавлении ч-н? https://yandex.ru/images/touch/search?text=Роснефть+М8ДМ+паспорт&img_url=https%3A%2F%2Fsmazki63.ru%2Fassets%2Fimages%2FM8DM_password.jpg&pos=0&rpt=simage&parent-reqid=1563213937386818-1453493546990025553400035-vla1-1637-TCH&source=wiz&ts=156321404865https://yandex.ru/images/touch/search?text=Роснефть+М8ДМ+паспорт&img_url=https%3A%2F%2Fsmazki63.ru%2Fassets%2Fimages%2FM8DM_password.jpg&pos=0&rpt=simage&parent-reqid=1563213937386818-1453493546990025553400035-vla1-1637-TCH&source=wiz&ts=1563214048655https://yandex.ru/images/touch/search?text=Роснефть+М8ДМ+паспорт&img_url=https%3A%2F%2Fsmazki63.ru%2Fassets%2Fimages%2FM8DM_password.jpg&pos=0&rpt=simage&parent-reqid=1563213937386818-1453493546990025553400035-vla1-1637-TCH&source=wiz&ts=156 Хотя для м8 диапазон небольшой, действительно, не стоит голову ломать.

Будь добр, загляни сейчас в тему смешивания масел и скажи, что имеют в виду некоторые коллеги, когда так формулируют свои вопросы и что под этим подразумевают? Потренируй мозг для разнообразия)))

Так это же реклама, а не выбор масла))) Такое лучше в обсуждениях конкретного масла публиковать, если модераторы пропустят.

На форуме есть прекрасная и полезная табличка с анализами масел 504/507. Можно вбить туда показатели анализа данного масла и спокойно или хладнокровно сравнить и подумать, что будет в итоге лучше и насколько.

А что написано в мануале, если не секрет, в первоисточнике?

Это называется максимально допустимый производителем расход масла, т.е. двигатель практически неисправен. Если у представителей сервиса есть совесть или честь, они пойдут вам навстречу. Может быть вы неправильно определили расход масла, или ездили на машине, давя двумя ногами на газ. Я бы порекомендовал поездить, как старпер, не торопясь, по правилам ПДД и рекомендациям, чтобы определиться со средним расходом масла, чтобы сделать окончательные выводы.

Да, после такой процедуры датчики расхода воздуха могут показывать странные параметры, поэтому, насколько я знаю, необходимо некоторые параметры поднастроить или донастроить. Поэтому у вас спрашивают и пытаются уточнить, что за процедуры были выполнены и как, и в каком объеме? Согласитесь, что если бы это всё было легкои безопасно, все бы перешились на евро2. Я или мы здесь не гении, поэтому можете сами погуглить, из-за чего или почему увеличивается расход масла на 4т двигателе. В общем и целом, при полностью исправном двс, расход масла может быть только изза неправильно подобранного масла или его вязкости. Есть даже простая методика: используете масло с максимально допустиой вязкостью, типа 5в-30 или 5в-40. Если масло не уходит, можете остаться на нём, если и на густых уходит, значит двс неиспрвен или работает в нештатном режиме, на мой взгляд. Допускаю, что я что-то неучёл и др. коллеги меня поправят.

Т.е. вы, предположим, мешки с цементом носите бегом и под гору, и в гору? Ну ну)))

Типа а3/в4? Тогда случившееся - чудо. Если гильзы не задрало останками катализатора, то расход масла не должен увеличиться. Он бы мог увеличиться на низковязких маслах из-за изменения гидравлического/пневматического сопротивления во время т.н. "перекрытия", когда оба клапана открыты. Если ничего не поможет, попробуйте сороковку, или раскоксовку, чтобы исключить залегания колец, можно, также, посмотреть цилиндры стетоскопом для уточнения.

Мне кажется, учитывая последние тенденции моды, французские масла тотал/эльф не пользуются спросом в силу самых примитивных причин, которые для обычного человека или обывателя не имеют никакого значения, поэтому ждем ответа тс, чтобы попытаться помочь, кто чем может...

Да почему издевка то??? Я ж всё объясняю и поясняю, привожу примеры, уточняю нюансы или заостряю на них внимание, увещеваю от поспешных выводов и умозаключений! Делаю всё, как рене декарт учил и завещал, а мне не верят и не слушают, говорят "да ну нах, этого не может быть, бей кувалдой", а когда промахнутся, сразу меня вспоминают, да поздно уже...)))

Я - за всех шаманов, поэтому может быть и масло подвело)))

Это называется на весь срок службы, практически. Но, поскольку МБ покупают обеспеченные люди, не вижу смысла их отговаривать, советовать и убеждать. Пусть каждому воздастся по вере его)))

Да что же это такое! Я же лично приводил три примера отпентосина, мотюля и фукса, где допускается смешивать масла, только бы каждый россияносапиенс перестал кукарекать "а можно мне смешать, а вдруг у меня упадет или выпадет (пакет присадок), а вдруг у меня встанет (мотор)". Эх, коротка кольчужка, видать никто мне не поверил и проигнорировал, ибО сказано в писании, что веретенку нам пОслали за грехи наши! Змий-веретенщик нас ею искушает)))