dimm7777

Так вот, согласно последней оценки у людей, а не у папуасов или блогеров, является оценка реального масла в условиях реальной машины. И именно по этому показателю получается, что даже самый дешёвый низковязкий Илсак отработает не хуже пережевываемого здесь масла, что подтверждается отработкой и пробегами реальных машин на конкретных маслах. Но это у людей. Папуасы и блогеры могут и дальше показывать подобные ролики)))

Например, вот что пишут люди, а не папуасы и прочие блогеры. Методы триботехнических испытаний Категории испытаний Объект Виды Оцениваемые характеристики Лабораторные Материал Оценочные Триботехнические характеристики Лабораторные Материал Определительные, имитирующие эксплуатационные усл

Теперь мы знаем, что усилием воли продавец масел использует методику, согласно которой годность отработки определяется моментом трения и ещё решил, что на основании показателя момента трения можно проехать на этой же отработке дополнительно 50% от уже пройденного интервала. Вы цитируете продавца масла, соответственно, не подскажете, название или обозначение используемой ими методики испытаний: ГОСТ ..., Дин ..., ИСО ...?

Может быть "прошить" включение вентилятора на 2...3 грС пониже, если это возможно?

на озоне продается лодочное 75в-90 в нужном объеме и по вменяемой цене.

тарзан Бывает, что в жару вентилятор включается чаще.

Оба подойдут, но для трека лучше подойдёт Премиум.

Сейчас, кстати, в озоне по акции 3300 р. за 4 л.

о или про мертвых {темах} говорят ничего или только хорошее )))

Эльдар NOVUS Меня смущает наличие только "грузовых" допусков или я ошибаюсь?

avignon то есть мы подбираем масло в дизельный коммерческий автомобиль? ТС подбирает масло в инжекторный бензиновый автомобиль, судя по первому сообщению.

А вы где такие среднезольники видели? Можете привести хотя бы один пример?

Я знаю, но в паспорте качества - 841, что более правдоподобно при остальных характеристиках.

Да

Maks aircross Переходите. Если начнется масложор, зальете Илсак или А3/в4.