Wolf Ecotech 0W-20 D1 FE отработка на Ford Focus после 7 560км

[Normet 2,134]

Wolf Ecotech 0W-20 D1 FE отработка на Ford Focus после 7 560км

Масло: Масло загадка

Автомобиль: Ford Focus III 2.0 Ti-VCT
Общий пробег на одометре: не помню, примерно 75 000
Пробег на масле: 7 560 км
Моточасы: 160
Израсходованное топливо:  -
Доливки масла: не доливал,угара нет
Присутствие отложений в двигателе ДО: нет.
Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: так же и осталось.
Автозапуск по времени: не использовался
Наличие чип-тюнинга:да, отшит на 180 л.с., экология сохранена
ГРМ: цепь
Предпусковые подогревы: не использовал
Период эксплуатации: июль-август 2018
Срок эксплуатации: 2 месяца
Топливо: Бензин ВР-100, Лукойл-98, Лукойл-100, Лукойл -95, Роснефть 98, Роснефть-95 ( ездил в отпуск)
Режимы: город 20%; трасса 80%.
Фильтр масляный: Mann 7015
Фильтр воздушный: Mann
Марка антифриза: оригинальный антифриз
Объем заливаемого масла: 4 литра (полный объем с фильтром и сухим картером 4.3л)
Отбор масла: из ёмкости для откачки масла через щуп, ёмкость была предварительно отмыта и высушена, после этого осуществлена полная откачка масла из двигателя и из этой ёмкости после взбалтывания была отлита часть масла на анализ
Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с горячего двигателя.
Что было до этого масла: Периоды смены 5000 км,

Промывка промывочным маслом: не делаю
Присадки: не добавлял в масло, в топливо добавлял Techron, впуск чистился LM Pro-Line Drosselklappen-Reiniger (именно впуск - клапаны и тракт на работающем двигателе, не просто дроссельная заслонка помыта)

 

[torcon 20,354]

форды то фокусы нынче однако надежней чем тойоты

[Normet 2,134]

34 минуты назад, torcon сказал:

форды то фокусы нынче однако надежней чем тойоты

А мне говорили, что я на этой "воде" обратно не вернусь - заклинит двигатель по жаре.

 

Условия эксплуатации на этом масле - поездка Питер-Ейск-Питер, там я покрутился по месту Ейск-Краснодар.

Температура была в районе 40-48 градусов в тени (я успел зафиксировать на БК +46, машина стояла под навесом), скорости под 200, обороты на обгонах под 6 900.

Так же был один пуск двигателя, когда я коврик неправильно положил и он зажал педаль газа, на холодном моторе обороты прыгнули в отсечку.

 

Натрий думаю - Текрон и очиститель впуска от LM.

Воздушный от Mann  - просто похлопаю ...

[torcon 20,354]

Chevron Techron однозначно нет, я заливал на этой отработке 2 флакона Chevron Techron Concentrate Plus - не было натрия  

https://www.oil-club.ru/forum/topic/34686-monza-longlife-c2c3-0w-30-otrabotka-na-toyota-land-sruiser-prado-posle-7360km/

 

[Новосиб 402]

57 минут назад, torcon сказал:

форды то фокусы нынче однако надежней чем тойоты

думаешь?

[Новосиб 402]

новый прикол ?(загадка).

[Projector 3,178]

С титаном масел не много , но у меня в голове только Wolf

Edited April 12 by Projector

[Skif_tlt 2,806]

Wolf 0w-20 dexos1 gen2

[alex323 1,845]

Skif_tlt маловероятно

[Евген 48 7,687]

1 час назад, torcon сказал:

форды то фокусы нынче однако надежней чем тойоты

Было бы 300, а не 160, можно разговаривать.

Но и так всё отлично.

[Евген 48 7,687]

А зачем делать "загадку", просто так?!

[Normet 2,134]

7 минут назад, Евген 48 сказал:

А зачем делать "загадку", просто так?!

Нужно было не писать 0W-20 сразу , а указать 5W-40 - что бы "гуталинщики" порадовались.

А потом подорвать им жопу

 

Откуда натрий ?

Edited April 12 by Normet

[Евген 48 7,687]

5 минут назад, Normet сказал:

Откуда натрий ?

и не много, и не мало

Что то ты там начистил.

Edited April 12 by Евген 48

[Евген 48 7,687]

55 минут назад, Normet сказал:

очиститель впуска от LM.

может кто помнит, он и есть "натрий"?

Edited April 12 by Евген 48

[Normet 2,134]

4 минуты назад, Евген 48 сказал:

Что то ты там начистил.

Впуск чистил  - у меня же прямой впрыск, приходиться изгаляться.

https://liquimoly.ru/catalog/dlya-professionalnoy-ochistki-benzinovykh-toplivnykh-sistem/ochistitel-drosselnykh-zaslonok-pro-line-drosselklappen-reiniger-551849963/