Legion777

Дело в том, что 38.3 это при +40С. Но ведь у нас не ОАЭ и не Сахара, где мотор стартует с такой температуры. У нас холодный период дольше, чем тёплый. Поэтому запуск двигателя с низкой вязкостью - благо. Особенно, если ГРМ цепь.

Bonker Не нужно никаких "диапазонов", нужно просто при 40С - 35. В тестовом чуть выше 38.

Bonker Повышение вязкости. Ничего более. Нет смысла вкладываться.

Bonker Похвальные фантазии. Подлежат стимулированию, развитию и внедрению.

Dumus Без разницы, как его назвать - главное в содержимом, а не названии.

Если уж и "поправлять" вязкость, то вместо 38, хотелось бы увидеть 35. Как максимум 36. Всё остальное - норма.

CCS конечно малореальный, но всё остальное очень нравится и подходит.

Bonker Если то, что указано в анализе реальность , то всего один вопрос: "Где купить"?

Fortevod Это был ответ на вопрос:

Dumus Quaker State (квакер Стейт). Моторное масло такое (бренд).

У большинства владельцев подход к автомобилю чисто потребительский - есть мануал, есть ОД. Остальное не имеет значения и для головы проще. Для моих классических "японцев" литр масла на 1.000 км - немыслимое дело. Это мотор на выброс. А на Тигуане и других "немцах" катаются, доливая литр на тысячу и считают, что всё в норме. Когда говорил, что между ТО полтора ведра масла доливаешь, в ответ - VW и ОД сказали что норма. С BMW такая же картина - тоже мало кто заморачивается. Заводится, едет? Значит с авто всё в порядке. Если что не так - дилер скажет, дилер сделает. И таких очень много, поэтому статистика поломок скрыта в документах ОД и производителей. И получить эту статистику по конкретному бренду\мотору, не удаётся даже с помощью суда.

Fortevod Жидкости АКПП, окружающего воздуха, внутрисалонную.

a-ha Надо дать мотору "пробежаться", то есть очень активно - спортивно прокатиться. Такое случается, когда мотор долго "тошнит" в городской толчее. После "продувки", ХХ поднимается.

val1707 Обсуждается линейка Тотал в "тридцатой" вязкости.

Nordman Так сначала, пока он здоров - его раком. А потом он уже сам разогнуться не в силах. Миша Алимофф Лучше и не сказать.