Хмыр

Кстово. Лучшее, что у них видел. Неплохо для весело ехать.

Газпром сегодня: 97ой из Салавата никак не кончится.

На атмо движках старой формации можно не боятся и кстовского, а на нежном новоделе сам щерт не знает, что продлит его муки.

Первый редкостное омно, другие так еще ничего. + как кто-то сказал, из трубы будет вонять тухлыми яйцами.

Если бы в подделку эстеров капнули как в оригинал, подделка была бы лучше.

Это смотря что считать бензом. Изомеризат еще веселей испаряется, но его особо никто в составе не показывает.

Проехал 1 ткм от начала применения димексида с ацетоном в бенз и 2 т.км от замены масла. Долил печальные 650 мл и то, немного до прежнего уровня не достал.... После первой 1 ткм после замены масла долил 250 мл четко до прежнего уровня. Из позитивного, показалось, что после первой тыс км уровень реально стал уходить быстрее, а после 500-600 км на рассоле вроде как затормозился. Но это может быть обманчиво, из-за профиля поддона картера. Машина у меня меньше года, пока еще полностью не понимаю ее. Перед доливкой последней порции масла уровень был четко 2/3 максимума, его же показывал электронный

Очень неплохой кстати. А с таким индукционным месяц не срок

+0.5, как раз норма-запас, на ошибку лаб. И нефиг наэфиренный бенз на 2 месяца по горло заливать.

Из крайности прям. Может это и есть нормальная позолоченная середина

Ну по паспорту и путин просто человек. А вонь есть

Шапочка из фольги наше все