Низковязкие масла 0W-16, 0W-20, 5W-20.

Трибологические испытания масел на диаметр износа под нагрузкой 392Н и 1 час:
http://www.oil-club.ru/forum/topic/18642-ispytanie-masel-na-diametr-iznosa-n1/

Mikong · 7 декабря 2019

15 минут назад, ModeratorSigma сказал:

тебе ни чего не кажется

Нет. Личности не обсуждал, никому не хамил (вроде бы) просто поинтересовался данной темой.

Изменено 7 декабря 2019 пользователем HellPler

SAE20 · 7 декабря 2019

9 часов назад, HellPler сказал:

Тем более, если по 10 разу обсуждалось, дайте ссылку человеку где почитать и найти ответ на свой вопрос. Пустыми не несущими никакого смысла сообщениями зачем тему захламлять?!

https://www.bobistheoilguy.com/forums/ubbthreads.php/topics/5118764/1

^^ советую эту ссылку.

А вообще, 20ки это совсем не ново. Начиная с банальных "жигулевских" М-8

И заканчивая историей (не только американской с 10W-10 , но и европейской - см 4.jpg для volvo и API MS)

Для русского климата современная 20ка вполне подходит круглый год. 5w-20 летом - просто отлично!

Booster · 8 декабря 2019

15 часов назад, HellPler сказал:

Запрос вполне понятен, если вы его забыли я напомню:

Тут вам надо:

1. Смотреть отработки на форуме

2. Смотреть тему про температуру масла в двигателе

3. Залить себе тридцатку погуще, а в конце интервала сменить ее на 0-20

4. Почитать о современных присадках и их роли

5. Логично предположить что все это мы за вас делать не будем. Самостоятельно поиском отыщите на форуме почитайте, а затем если что обсудим какие- то конкретные вопросы.

Разжевывать вам, собирая из разных тем, информацию в свободном доступе не хочу, это большая трата времени

Mikong · 8 декабря 2019

6 минут назад, Booster сказал:

Разжевывать вам, собирая из разных тем, информацию в свободном доступе не хочу, это большая трата времени

Ну вот, так и бы и сразу сказали, а то тяните кота за тестикулы. Тут еще пару гур есть в теме, тоже отвечать не собираются по теме, флудят только безбожно.
ЗЫ, тем более если человек не намерен отвечать обычно он и не начинает разговор в подобных темах...не понимаю вашего рвения поспорить не о чем.

Изменено 8 декабря 2019 пользователем HellPler

Booster · 8 декабря 2019

Только что, HellPler сказал:

Ну вот, так и бы и сразу сказали, а то тяните кота за тестикулы. Тут еще пару гур есть в теме, тоже отвечать не собираются по теме, флудят только безбожно.

Извините, но вы странный какой- то(каждый из нас по-своему).

хотя бы шапку темы гляньте. Логично предположить, что информация там относится к сути вопроса.

Есть, например, обсуждение вопроса почему не стоит лить погуще с увеличением пробега.

в любом случае- тут можно месяц читать много разной информации

a-ha · 8 декабря 2019

Booster , а знаете какие комментарии получите в ответ?

1. Анализы отработок ни о чем не говорят и к реальному износу никакого отношения не имеют.

2. У всех всё по-разному, на жидких маслах давка меньше, а температура выше, т.к. несущая способность масла не справляется с нагрузкой и идет граничное трение.

3. Такие люди не видят разницы между 30-ой (c HTHS>3.5) и 20-ой (с HTHS=2.64), у них обычно ещё расход увеличивается, т.к. (выше уже сообщал) несущей способности масла недостаточно для выдерживания таких нагрузок и идут большие потери на граничном трении.

4. Все присадки одинаковы, мало того - низковязкие ИЛСАКИ беднее АСЕА по пакету, а значит фигня, не защищают.

5. А вот и должны, раз за них "топите", иначе в стиле Норда89 - ла-ла-ла!

Сдаётся мне, что вопрошающий всё это знает и даже много чего знает, просто аккуратно троллит присутствующих от скуки, поэтому все наши высказывания - корм...

Скрытый текст

HellPler , на чусе совсем тухляк?

Изменено 8 декабря 2019 пользователем a-ha

Mikong · 8 декабря 2019

a-ha , свои фантазии держите при себе.

a-ha · 8 декабря 2019

2 минуты назад, HellPler сказал:

a-ha , свои фантазии держите при себе.

Скрытый текст

Спасибо за совет, а то бы без вас не совладал со своей мозговой деятельностью! Ориведерчи! :hi:

Скрытый текст

@Booster , увидел, что конструктивного диалога не будет? Не трать время

Изменено 8 декабря 2019 пользователем a-ha

Kostya_p · 8 декабря 2019

у автора видео о двадцатках, которое обсуждали несколько страниц назад, вышло второе, так же посвящённое двадцадкам, на основе предыдущего ролика.

Во втором видео он уже более лояльно объяснял необходимость применения низковязких маслел.

SAE20 · 8 декабря 2019

46 минут назад, Kostya_p сказал:

у автора видео о двадцатках, которое обсуждали несколько страниц назад, вышло второе, так же посвящённое двадцадкам, на основе предыдущего ролика.

Во втором видео он уже более лояльно объяснял необходимость применения низковязких маслел.

Автору видео против 20к (и, почему-то, idemitsu) нужны ссылки, факты и доказательства.

Контр-аргументом он приводит то, что 20ки появились дескать "массово" не так давно и все это в угоду экологов, которые зажали в государственные тиски бедных мотористов.

Субъективно аргументы эти слабые. И про "добрых" мотористов, которым без экологов только дай возможность делать вечные двигатели, и про то что 20ки "новое" -

ну, а когда речь доходит до более-менее научных поисков правды -

https://www.bobistheoilguy.com/forums/ubbthreads.php/topics/5125982/1/vii-vm-shear-base-oil-viscosity-hthsv-friction-and-wear-state-of-the-a

https://www.bobistheoilguy.com/forums/ubbthreads.php/topics/5133467/re-htfsv-high-temperature-full-shear-viscosity#Post5133467

тут уж совсем хейтеры 20к скисают.

Объективно же получается, что 5w-20, особенно современная 5w-20 в 90% случаев , даже для VW 502 моторов, где она якобы "исключена" , так вот 5w-20 абсолютная золотая середина моторной вязкости. 10w-30 уровня acea a5 (hths <3.3) в общем тоже, но это 10w-30 скорее летний, аризонский вариант 5w-20 - которая уже не для "не Аризоны и не Египта"

Изменено 8 декабря 2019 пользователем SAE20

FSanek · 8 декабря 2019

Kostya_p , сюда его! Сюда! :Laie_60B:

Изменено 8 декабря 2019 пользователем FSanek

biguxa · 8 декабря 2019

1 час назад, a-ha сказал:

Booster , а знаете какие комментарии получите в ответ?...........

Сдаётся мне, что вопрошающий всё это знает и даже много чего знает, просто аккуратно троллит присутствующих от скуки, поэтому все наши высказывания - корм...

+++100500%

Понятно, что появилось несколько "отставших от театра Петросяна", все они вьются вокруг нескольких тем (связанных с "20-ки, 40-ки и все этим вытекающим). Знающие, но озлобленные тролли, "мягко работающие", по-умолчанию, изначально противопоставляющие себя всем и всему, слегка "типо подтупливающие" (это спец. маска), с одинаково похожими структурным оформлением профиля (город, масло, авто и т.д и другое), с одинаковым вектором построения структуры и формы общения....

Реактив · 8 декабря 2019

2 часа назад, a-ha сказал:

а знаете какие комментарии получите в ответ?

Ты ведь сам на 30 ке ездишь хотя мануал позволяет 20 ки и анализы видел кучу. Боишся от разжижения пленка порвется? :pleasantry: А вдруг локальный перегрев от густоты? :spiteful: Или перегревы только от 40 ок и 30 с HTHS > 3.5 Инженеры в курсе что падение вязкости в пр-се эксп-ии происходит и при рекомендациях это прекрасно понимают - а сколько охов и ахов когда в отработке снизится вязкость и перейдет из 40 ки в 30 или из 30 ки в 20 ку...

Ну скажешь тоже щас а у меня 30 ка почти как 20 ка и тоже вода т.к. HTHS низкий, а вот если бы была 40 ка то....был тут анализ отработки с "твоего" мотора летом ШХУ 0W40 из Краснодара все прелестно в нем. Оно конеш наверно изботочно лучше 30-ку, тем не менее вредна не замечено.

Изменено 8 декабря 2019 пользователем Реактив

a-ha · 8 декабря 2019

14 минут назад, Реактив сказал:

Ты ведь сам на 30 ке ездишь хотя мануал позволяет 20 ки и анализы видел кучу.

3,5 года лил зелёное Идемитсу, пока оно не пожелтело, потом почти год на СевенРед1 0в20.

14 минут назад, Реактив сказал:

Боишся от разжижения пленка порвется?

1) Таты нахапал излишне, не выливать же в канаву, цена-то была подешевле некоторых двадцаток;

2) да и HTHS у нее никак не выше 3.5;

3) изменились режимы езды и коротких поездок не стало.

4) уже поменял авто и Мзда осталась в прошлом!

Реактив · 8 декабря 2019

a-ha

1. Уверен что не стал бы ты "хапать" если не был уверен что более густое НЕ навредит.

2. Спс, кэп. А мужики то не знали. Но это не отменяет факта что это не 20-ка. Согласен? /риторически/

3. Разумно.

4. Ну поздравляю раз так, кому то хорошее авто досталось/ется.

Изменено 8 декабря 2019 пользователем Реактив

Низковязкие масла 0W-16, 0W-20, 5W-20.

Рекомендованные сообщения

Nordman 2 058

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

Mikong 1 572

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

SAE20 12 696

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

Booster 2 228

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

Mikong 1 572

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

Booster 2 228

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

a-ha 21 961

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

Mikong 1 572

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

a-ha 21 961

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

Kostya_p 986

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

SAE20 12 696

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

FSanek 1 219

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

biguxa 4 238

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

Реактив 346

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

a-ha 21 961

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

Реактив 346

Ссылка на сообщение

Поделиться на других сайтах

Присоединяйтесь к обсуждению

Сейчас на странице 0 пользователей

Объявления

Реклама

9997 Ваша зимняя вязкость?

1. Ваша зимняя вязкость?

Выбор масла

Реклама