Jump to content
Моторные масла Kixx!
Завод смазочных материалов!

Search the Community

Showing results for tags 'ford'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Выбор масла
    • Выбор моторного масла для авто
    • Выбор трансмиссионного масла, мосты, раздатки, ГУР итд.
  • Акции партнеров
    • Акции и Конкурсы
    • Скидки
  • Обсуждение масел
    • Моторные масла ОБЩАЯ
    • FAQ по маслам
    • Фотографии вскрытых двигателей
    • Addinol
    • Amsoil
    • Castrol
    • Eurol
    • Gazpromneft G-Energy
    • Idemitsu
    • Kixx
    • Лукойл
    • Liqui Moly
    • Mobil
    • Motul
    • Neste
    • NGN
    • Petronas
    • Petro-Canada
    • Profix
    • Роснефть
    • Redline
    • Shell
    • Татнефть
    • Texaco
    • Total
    • Valvoline
    • Wolf
    • ZIC
    • Масла для 2-х тактных 4-х тактных двигателей малой техники.
    • Подделки масел
  • Трансмиссионные масла
    • Трансмиссионные жидкости и др.
  • Лабораторные анализы
    • Лабораторные анализы - Свежие
    • Лабораторные анализы отработок - Бензиновые двигатели
    • Лабораторные анализы отработок - Дизельные двигатели
    • Масла первой конвейерной заливки - МПЗ
    • Лабораторные анализы - Мотоциклы - Свежие и отработки.
    • Лабораторные анализы отработок - Коммерческая техника
    • Лабораторные анализы - Трансмиссионные масла
    • Лабораторные анализы - Антифризы
    • Лабораторные анализы - Топливо
    • Каталог лабораторных анализов
    • Лаборатории
  • Эксперименты форумчан
    • Эксперименты форумчан
    • Зимние тесты
    • Капельные тесты
  • Торговая площадка oil-club.ru
    • Продаем/покупаем
  • Спецжидкости и автохимия.
    • Охлаждающие жидкости
    • Тормозная система - смазки и спецжидкости
    • Незамерзающие жидкости
    • Автохимия
    • Автокосметика
    • Топливо и АЗС
    • Антикоры и преобразователи ржавчины.
    • Пластичные смазки
  • Технические форумы
    • Технический форум
    • Масляные фильтры
  • Общие форумы
  • О ресурсе oil-club.ru

Blogs

  • ukusen's блог
  • torcon's блог
  • Favorit масла
  • Fuchs' блог
  • Ikar225's блог
  • DanilMad's блог
  • Saratov1989's блог
  • Azima's блог
  • Максим Филиппов's блог
  • Владимир's блог
  • fareastwood's блог
  • NikitaDavidov's блог
  • Мои заметки
  • масло Mobil1 5w30 ESP formula из Финляндии
  • Блог Эльдар Губайдуллин
  • Масло оригинал 5в30 возможно подделка или основа без присадок. Помогите!Светлое-банка справа.
  • Заметки
  • Обкатка
  • Ревитализант металла РВС-ИПИ (Испытания, отзывы, критика)
  • Эксперименты с маслами и продуктами Merkil industry chemicals srl. и др.
  • Яркий спорткар для съемки на Москва24
  • Автотовары
  • ADVICS и всё, что с ним связано
  • a-ha
  • Как отличить Profix, Sanlube, Seiken от подделок.
  • miamart
  • Oil Union - интернет-магазин масел и смазочных материалов
  • Закуп моторного масла

Calendars

  • Основной календарь

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Сайт


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Город


Интересы


Масло


Авто


Стаж

Found 30 results

  1. Здравствуйте! Извините за глупые вопросы если что... Интересует меня вопрос какое моторное масло идеально заливать в мой автомобиль, а так же подскажите пожалуйста оригинальный номер масляного фильтра, буду очень благодарен!! Ford Focus 2012года 2,0 л дизель Duratorq DOHC DSL 115 л.с. Пробег 155т-км. Коробка передач 6-ступенч. автомат Powershift 6DCT450 - MPS6 На днях буду менять масло и масляный фильтр. Посоветуйте пожалуйста - смотрю в сторону оригинального масла MotorCraft by Ford оно мне очень нравится и цены у нас очень доступные на моторкрафт
  2. Доброго дня! Коллеги, подскажите пожалуйста как быть. 1. Ford mondeo 4 2012 год, пробег 175000 км 2. Двигатель duratec he 2.0 3. Заправочный объем 4.3 4. Москва 5. 50/59 город / трасса 6. Интервал замены 8 т.км. Практически с новья использовалось масло Mobil 1 5w30 x1 с интервалом порядка 7500 км, пробег смешанный. Примерно 20 000 км назад начал замечать расход масла, и на сегодняшний день он дошёл примерно до 1.5 литров на 7500 км. Когда покупал машину был в курсе о проблеме дюратеков с кольцами, поэтому использовал качественное масло и небольшие интервалы замены, тем не менее даже это мне не помогло. В принципе понимаю что кольца в любом случае менять, но хотел бы это сделать позже (на пробеге 250) чтобы сделать это вместе с заменой цепи, помпы и прочих элементов. Вопросы следующие : 1. Сейчас изучил форум на тему промывки BG 109 - стоит ли её использовать (беспокоюсь за покрытия в моторе)? И может ли она помочь с кольцами. 2. Есть ли масла менее склонные к угару чем Mobil 5w30 x1? Возможно стоит просто перейти на них?
  3. Масла Ford Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: Лабораторные анализы - Свежее - VOA oil-club.ru Ford Formula F 5W-30 Ford Formula F 5W-30 от 30.10.2018 Лабораторные анализы - Отработки - UOA oil-club.ru Ford Formula F 5W-30 отработка на Ford Mondeo после 12.000 км. Ford Formula F 5w-30 на Mitsubishi Outlander XL после 7000 км. Характеристики Ford Formula F 5w-30 от 29.01.15
  4. Масла Comma Oil Официальный сайт: http://www.ru.commaoil.com/ История компании: Артикульные коды для заказа в интернет магазинах: Лабораторные анализы - Свежие - VOA Comma Syner-G 5W-40 Comma X-Flow Type F-Plus 5W-30 Comma Pro-NRG 0W-20 API SN Лабораторные анализы - Отработка - UOA Comma XTech 5W-30 отработка на Toyota Camry V40 после 7000км Comma Pro-NRG 0W-20 отработка на Toyota Prius после 7020 км.
  5. FORD 1883037 & Purflux LS934 За спонсирование спасибо Maxxixx . Цены на момент заказа: FORD 1883037-420 руб. Purflux LS934-270 руб. Применяемость: FORD PURFLUX По коробкам особенно нечего рассказывать. Purflux в оригинальной коробке, а вот ford в нонейм, то ли поставка oem, то ли у них там принято так. По внешнему сравнению, полная идентичность. Прокладки квадратного сечения, одинаковые по жесткости. Окрасы корпуса и принт у них разный естественно. у пурфлюкса имеется инструкция по установке , в том числе на русском, у форда просто пиктограммки. Как это не странно но на форде стоит надпись made in france, а вот на пурфлюксе такой надписи нет. Принты на обоих фильтрах нормальные без видимого смазывания. На пурфлюксе пропечатаны цифры для определения степени затяжки фильтра при установке. Вот дата имеется только у пурфлюкса. Внешние размеры одинаковые полностью, поэтому не стал фотать каждый фильтр. Разницы в весе тож нет. 1 грамм не считается. Весы все таки колеблются немного, в видео так вообще 268 грамм показали оба. Противодренажные клапана идентичные, резиновая шайба прижатая металлической пружиной. На продув оба фильтра не пропускали воздух, от слова совсем. Внутри немного окислов У пружин одинаковая упругость. А вот здесь сразу заметны отличия. Штора пурфлюкса явно чаще уложена, по сравнению с фордом. Оригинальная укладка шеврон(или как её там?). Размеры катушек одинаковые. Устряпаны в клее герметике , каждая слегка. ФЭ не сильно жесткий, на разрыв устойчив. Катушки довольно крепкие. И возможно из за разной площади штор, разное давление открытия перепускного клапана. Хотя размеры клапанов одинаковые. Изготовлены из металла. У форда ~1.1 bar. У пурфлюкса ~1.8 bar. занимаемое место хорошее. Не показатель, но все же у форда катушка менее плотная на просвет А это пурфлюкс: Разница частоты укладки шторы заметна и тут. Проклейка отменная. Т.к. штора уложена с наклоном складки нахлестываются друг на друга, исключая просветы в проклейке торцов. По срезу, тож пришлось сообразить сколько взять высоту шторы, что б посчитать площадь ФЭ. Сложены складки все таки , а при разрезании осталась не равномерная линия среза. Взял одно значение, для двух фильтров. Цилиндры довольно легко мнутся. Разница в пружинах клапанов заметна, поэтому и значения открытия разные. Вот измеренные площади штор: пурфлюкс 1070 см2, а форд 820 см2. По толщине одинаковые, но чуть уступают мале. Вроде идентичны, только оттенок чуть другой. Фильтры являются почти близнецами, но со своими характерами. По качеству изготовления претензий ни каких нет, а вот по значениям параметров можно спорить. На сколько я понимаю, данные фильтры используются на одних и тех же марках авто. Значения открытия перепускных клапанов отличаются существенно. Вот может поэтому и площади штор существенно отличаются. Go в обсуждения и дискуссию.
  6. Форд Фокус USA 2001г. После капиталки прошел чуть больше 35ткм. Вид снизу со снятым поддоном После капиталки на интервалы 6-8ткм заливались "TO....HI" Ultima EcoDrive F 5W-30 "76" 5w20 QS Defy 5w20 Shell HU А5/В5 0W30 Neste Pro 0W-20 Как более светлые выделяются свежие детали. Поршни, маслонасос, один из шатунов (обвел их красным)
  7. 1) Ford Explorer IV 2008 года выпуска, руль левый.2) Двигатель бензиновый 4.0 Cologne V6. Машина ездит на ГАЗУ!3) Заправочный объем масла 4.7 литра4) Место обитания автомобиля город Орёл, минимальная температура -30(ниже редко), максимальная +35(выше редко).5) Режимы эксплуатации 60% город, 40% трасса. На бездорожье есть другой автомобиль.6) Планирую менять масло каждые 6-10 тыс(в зависимости от масла).7) Катализаторы на месте, пробег 72 тыс. км.8) Буду заказывать, поэтому доступны любые масла с емекса и других сайтов.9) Мануал рекомендует допуски: WSS-M2C913 C,WSS-M2C913 B, WSS-M2C913 A, ACEA A1/B1 А также рекомендует масло Ford Formula F 5w30. К этому маслу я присматривался, но количество подделок и не идеальная система проверки подлинности на сайте меня смутили. К тому же это кастрол, а с кастролом у меня был не очень хороший опыт 5-6 лет назад. Склоняюсь к недорогим маслам, так как планирую менять его достаточно часто(самое лучшее масло - новое масло). К тому же двигатель старой разработки, поэтому не имеет особых требований к высокотехнологичности масла. Смотрю в сторону лукойл люкс А5/B5 5w-30 или лукойл genesis armortech A5/B5 5w-30 (их вроде не подделывают)). Опыт с генезисом имеется по эксплуатации другого автомобиля в семье - VW tiguan 2.0 CAWA ездит на масле genesis armortech 5w-40, вполне довольны. Хотелось бы подобрать масло, которое будет благоприятно влиять на ресурс двигателя.
  8. Причина вскрытия регулировка клапанов. Пробег на момент вскрытия 188700км. Замена масла 8-10 т.км. Основной режим движения трасса 90%, скорость по трассе в основном 100-110км/ч. Со 126т.км эксплуатировался на Лукой люкс 5w30, последняя заливка Форд Формула (пробег 5000км). Двигатель со 126т.км эксплуатируется с ГБО. Присадками не пользуюсь. Расход масла грамм 300-400.
  9. Ерунду здесь не увидите, я долго шел к тому, что бы зарегистрироваться здесь и наконец на профильном сайте написать о наболевшем. С чего все началось: был новым куплен фокус с 1,6 дуратек 2013 гв. После того как попривык к нему заметил что двигатель работает громко и не привычно слуху. Это перерасло в дискомфорт. После этого был куплен xc 90 T5 B5254T9 с пробегом 80 000км. И что же, после первой замены масла работа двигателя оказалась такой же жесткой, еще жестче. И тут то я понял в чем дело- в масле A5/B5 0-30. В обоих автомобилях это масло прописано в мануале. И в форде я его лил на протяжении 80 000 км. Но! Форд это атмосферный маленький двигатель, а Т5- это высоко форсированный и нагруженный двигатель. Со следующей замены начались эксперементы. Залил 5-30 a3/b3 addinol. Двигатель зашептал, стал крутиться тяжелее и масло оч быстро потемнело- отмыло ту грязь, которая образовалась от замены с интервалом в 20 000км. После чего забилась ВКГ и пришлось ее обслужить. далее изучение статьи Марченко и личная консультация с ним! Ссылка на шикарную статью https://www.drive2.ru/b/2783331/ второй раз уже заливаю Shell c2/c3 0-30. По ощущениям масло идеально подошло- работает мягче чем на a5 и жестче чем a3, очень комфортно и по тякучести близко к мануалу. Но! Пишу здесь что бы получить экспертное мнение опытных и знающих людей на этот счет- не навредит c3 двигателю B5254T9? Может сделать тест отработки, сколько это стоит и куда обратиться? п.с.: масло меняю раз в 7000км на любом автомобиле, не жалко на это денег.
  10. Здравствуйте , купил q5 2.0 TFSI 224л.с ( пробег 53тыс) . В машину лили только Оригинал . Но как мне сказали в оригинале залит Кастрол и нет смысла его лить . Посоветовали Comma ProLife 5w30 5L . Я вроде уже заказал от оригинального поставщика за 2250 . Но всё равно берут сомнения (не дешёвое масло, не плохое) ? И не чего промывать не надо, слить старое и залить новое? P.s. менять буду раз в 7500км , бензин 95-98 . И планирую чипануть ее, тогда нужно менять выбор масло ? Заранее спасибо!
  11. 1. Ford Mondeo 4 2012 год 2. Дизель TDCI 2.0 (QXBA) 3. 5 - 5.25л по информации из сети, в мануале по этому двигателю стоит прочерк 4. Самый юг страны летом +50 и постоянные пробки, зимой дай бог 0, -5 5. 90% город, пробки 6. Интервал смены 7-8 тыс. 7. Сажевик, катализатор, ЕГР, всё на месте. Ничего не глушили и не шили, авто полностью в стоковом состоянии. 8. Скрин из мануала прикрепляю Нашел много инфы на форуме по сабжу, в основном о подборе зимнего масла и масла для прошитого, обрезанного мотора. Собственно вопрос, какое масло выбрать для эксплуатации авто в стоке в условиях жары и пробок? Склоняюсь к WOLF OFFICIALTECH 5W30 MS-F 5L либо FORD FORMULA F 5W-30, много читал о Rubia 9900 но смущает то, что нет допусков. Еще вопрос к владельцам данного авто, хватает ли 5л канистры для полной замены масла?
  12. 1) Ford focus 2 бензин Рестайлинг, левый руль.2) 1.8л 3) 4.3л4) Татарстан (-30 максимум вроде бы)5) 70%-город, 30%-трасса. 6) 6-8000 км7) каталик установлен, не убирал8) выбираю между mobil 1 x1 5w-30 и лукойл genesis 5w-30. Советуйте свои варианты.9) A5\B5 5W-30
  13. 1) ford escape, 2016 г.в., левый руль2) Двигатель 1.6 EcoBoost SCTi3) Заправочный объем масла по мануалу 4.1 л4) Место обитания автомобиля. Беларусь, г.Минск, температура до -25 (редко так опускается)5) Режимы эксплуатации (по городу 60%, по трассе 40%, равнины)6) Планируемый интервал смены масла (менять хочу через 8-10 тыс км, или весной осенью)7) Есть ли на машине сажевый фильтр DPF или катализатор требующий Евро-5: есть8) в принципе можно любое найти, вопрос во времени и в цене9) Что знаете из рекомендаций мануала WSS-M2C945-A, на крышке заливной написано 5w20 Подскажите какое масло сюда лить. Советуют Castrol Magnatec Professional E 5W20.
  14. Расклад такой: владею этой машинкой 4,5года. Меняю расходники раз в год/полтора (так получается. И езжу я редко) В первый раз попала к знакомым -> там мне машинку, помимо расходников, всю прочистили ("продули", что-ли) т.к. она бензина много кушает. С того времени меняю масло на такое же, которое они посоветовали "Shell Helix Ultra 5W-40"(отцом ещё было подмечено что машина в морозы заводится ровненько. Даже при ниже 30ти). В последний раз задавалась вопросом: "а правильно ли я его беру?". Но какая-то информация опять была, что нормально. В общем в этот раз узнав о форуме, решила что мне обязательно нужны советы знающих людей. (В-третьих я не знаю чем руководствовались люди посоветовавшие. То-ли от моей езды отталкивали, то-ли вдруг недостаточные знания имеют..) Основная моя езда - это на работу/домой три раза в неделю. Дорога занимает 10 минут. Межгород не езжу. Масло даже спустя полтора года и прозрачное, и структура хорошая, и количество такое же (поэтому бывало спустя год мне говорили что не надо пока менять). Посоветуйте пожалуйста: какое стоит взять масло чтобы 1) на всесезон 2) расход бензина не увеличивался 3) чтобы по кошельку не ударяло P.S. Спецификация: WSS-M2C913-B
  15. В общем, выкопал одну интересную книгу И в ней есть оригинальные спецификации по жижам в трансмиссии американских машин. Fergusson M-1103B Rockwell-Standard Спецификации по маслам в редукторы с блокировкой Ford M-2С42, Ford M-2C34A Studabaker MS-907 Chrysler MS-1220, Chrysler MS-1124 Ford M-4642C, Ford M-4642D По смазкам и по автоматическим трансмиссиям публиковать?
  16. Приветствую всех! Решил поделиться. Предыстория: лил я, значит, последние несколько лет в Тойоты Лукойл (в том числе Uzautooil) и проблем не знал. Но конюшня пополнилась Фордом, который с новья катался на оригинале FFF. Задумался. Присмотрелся. Неплохое, с молибденчиком. Почему бы нет? Да и в Тойоты хорошо будет. НО! Только и пишут про подделки. Ну нафик! Лукойл надежнее - купил снова его. Проходит полгодика - Лукошко кончается. И снова тот же вопрос. Форд? Риск подделки? Да в конце концов мы в цивилизованной стране живем или нет? Главное в ларьке у дороги не покупать. Ок, купил не в ларьке. (Внимание, спойлер!: дурак, блин))) Теперь о главном. Куплены 2 канистры Ford Formula F 5W-30 под номером 15595E. Что имеем: 1) Голограмма отсутствует, хотя дата производства - апрель 2018г. 2) Вместо голограммы есть наклейки (причем на разных канистрах в разных местах), где написано Пр-во:FORD, Россия 3) Шрифт с номером и датой, никак не похож, на то, что публикуют на форуме. Он мелкий, никаких разрывов в нулях, зато есть какие-то перемычки между символами и разные интервалы между ними - такой шрифт может быть вообще? 4) Прозрачная шкала не доходит до дна (Не уверен, что это относится именно к этому артикулу, но писали, что она должна чуть-чуть заходить на дно. Может ошибаюсь) 5) Оф. представитель Кастрол на форуме не подтвердил подлинность данного масла! Смысла морозить, анализы делать и т.д. не вижу. Себе лить ЭТО я не буду. Однозначно делаю возврат. Уже заказал Лукойл у дилера. Магазин могу называть? Считаю, страна должна знать: Armtek.ru Как-то так... Что обычно дальше делают в таких случаях? Не жажду мести, но боюсь, эти канистры банально продадут другому, кто не будет так заморачиваться.
  17. Shell HU 0w30 a5/b5 2) Ford Focus (2001 Split port) 3) Общий пробег 110000 миль? 4) пробег на масле на момент взятия пробы - 6000 км. 95% город, 5% трасса 5) Сезон эксплуатации масла - октябрь - август 6) Моточасы ~240-270 7) Израсходованное топливо ? 8) Проба взята после поездки, сушилась 24 часа в автомобиле 9) Объём заливаемого масла ~ 5,2 л. зимой примерно месяц проездил с впрыском работающим в аварийном режиме (ждал запчасть) Что думаете пациент еще жив? в плане докатать до октября 
  18. Друзьям Ойл-Клуба из Украины рады представить интернет-магазин моторных масел и автожидкостей http://maxoil.com.ua/ Самые лучшие цены, быстрая доставка, постоянные акции и спецпредложения. Товар поставляется из Европы,100% отсутствие подделок и контрафакта. Наша специализация - оригинальные моторные и трансмиссионные масла, антифризы, тормозные и специальные жидкости GM, Honda, Ford, Toyota, BMW, Mercedes, KIA/Hyunday, Subaru, VAG, а также продукция мировых брендов, таких как Mobil, Shell, Fuchs, Total/Elf, Aral, Castrol. На сайте реализован удобный подбор масел по вязкости, API, ACEA, ILSAC, а также по OEM допускам производителей автомобилей. Доставляем транспортными компаниями на Ваш выбор по всей территории Украины, наложенным платежом либо по предоплате, возможен самовывоз и доставка по городу Днепр. Будем рады заказам и отзывам форумчан!
  19. Друзья, у меня вопрос. Я отчаянно пытаюсь найти масло 5W30 на основе ПАО. При этом всё время попадается один гидрокрекинг! Такие в природе вообще существуют!? Очень не хочется лить гидрокрекинг в двигатель. Очень хочется синтетику с основой 4 или 5 групп! Заранее благодарствую в спозможении.
  20. Друг попросил посоветовать масло в его монстра: 1) Ford F250 2012 г.в. американец 2) Двигатель Powerstroke TurboDiesel 6.7L 3) заправочный объем 12.3 л 4) место Якутск 5) Режимы эксплуатации (по городу 80%, по трассе 20%, равнины 6) Планируемый интервал смены масла (менять хочу через 8-10 тыс км, или весной осенью) 7) Есть сажевый фильтр DPF, еще есть EGR 8) Что из масел доступно в регионе (не проблема заказать) 9) Что знаете из рекомендаций мануала - для обычных условий CJ-4 or CJ-4/sm 10-30, для наших условий 5-40
  21. Автомобиль в одних руках с момента покупки (2007 г.в.). пробег 130 тыс.км. Езда очень активная, частые раскрутки до отсечки. Двигатель дюратек 1,8/125 л.с. Бензин Лукойл 98, в исключительных случаях 95. Город/трасса - 70/30. С 2007 года по 2016 заливалось Ford Formula F 5W30, интервал замены 7,5-8,5 тыс.км. Года 3 назад попробовал пару раз залить Мобил 1 5w50 Peak Life, но не понравилось, был сильный угар, от замены до замены 1-2 литра доливал. Перешел снова на Ford Formula F 5W30. Последние 2 замены использую Eurol Fortence 5W-30, но перед этим заливал промывку Suprotec (до 200 км.) при стандартной доливке между заменами Ford Formula F 5W30 1,5-2 литра - Eurol доливаю максимум 1л. Что самое удивительное, на Eurol масло темнело не через 1 тыс.км, как на Ford Formula F, а только к 4 тыс. Мотор разобрался в целью заменить залегшие кольца (болезнь дюратеков), после раскоксовки масло мотор так же ел. Вскрытие показало, что кольца были не залегшими, подвижными, канавки чистые в поршнях и мотор внутри был в идеале. Кольца были "уствшими", мало того что на заводе с разведением замков колец не заморачивались, так еще и к такому пробегу замки были критическими. Цепь еще столько же отходит без проблем, натяжитель цепи вышел на 30%. Маслосъемные колпачки дубовато, но не сильно критично. Клапана в направляющих без люфта, но выпускные решил заменить на новые, чтобы не чистить. Сейчас идет сборка мотора на новых кольцах. http://s02.[Radikal запрещен администрацией форума!]/i175/1611/3d/a65d2e075e19.jpg
  22. Грядёт замена масла в МКПП Ford. Применяемое масло в МКПП по спецификации Ford TSD-M2C-186A. имею лишь 1,5 л. Comma Gear Oil MT75, а в коробку надо 2 литра. Подскажите, где можно сейчас в Москве и области купить масло подобной спецификации? Если Comma, то хватит и 1 литра, если другого производителя, то 2 литра. Или это масло Comma Gear Oil MT75 можно каким-то другим маслом развести до 2-х литров? Заранее благодарен за совет.
  23. 1) Марку, модель, год выпуска, руль левый или правый. (Ford Focus 2001 (usa) 2) Двигатель (2.0 SPI "Split port" бензиновый) 3) Заправочный объем масла (входит при заливке 5.2 литра что странно по мануалу 4 кватры) 4) Место обитания автомобиля. (город Тверь летом до +30 зимой до -25, масло на пол года до октября) 5) Режимы эксплуатации (по городу 80%, по трассе 20%, город - короткие поездки 20-30 минут, пробки не большие) 6) Планируемый интервал смены масла (раз в пол года 6-8ткм) 7) Есть ли на машине сажевый фильтр DPF или катализатор требующий Евро-5? (нет) 8) Что из масел доступно в регионе (рассматриваю только масла доступные к заказу в автодок и экзист) 9) Что знаете из рекомендаций мануала (допуск wws-m2c153h). Дополнительная информация: Двигатель 15 000 км после большой капиталки, масалонасос новый, привод ремень, есть гидрокомпенсаторы, егр заглушен, немного подтекает сальник коленвала со стороны коробки, расход масла 150-200 на 1000км. По цене хотелось бы уложиться в 600р/л. Для начала хотел бы определится с вязкостью и допуском к заливке рассматриваю из 5w30 913 допуск (Neste City Standard, TOTAL QUARTZ 9000 FUTURE NFC, Formula F, Mobil 1 x1 если уложусь по цене), 946 допуск (AMSOIL XL Extended Life, kendal GT-1 Dexos1, Motorcraft PREMIUM SYNTHETIC BLEND, PETRO-CANADA SUPREME SYNTHETIC, QUAKER STATE ENHANCED DURABILITY, PENNZOIL Gold). из 5w20 948 допуск ( Total Quartz 9000 Future EcoB, NESTE CITY PRO F), 945 допуск (все те же примерно что и 946 только в вязкости 5w20). отдельно рассматриваю вариант заливки чего нибудь типа QUAKER STATE Defy с целью уменьшить течь сальника коленвала, на сколько это может помочь даже не представляю. Естественно рассмотрю другие варианты этих допусков, по необъективным причинам прошу лукойл и кастрол магнатек не предлагать.
  24. Добрый день. 1. Ford Mondeo 4 2008 левый руль 2. HUBA 220 л.с. 2.5 литра бензин, пробег 149 т. км. 3. Заправочный объем 5.8 литра, при заливке входит 5.5-5.6 4. Машина ездит в Тамбове и по соседним областям (Воронеж, Липецк, Москва). Морозы зимой редко ниже -15. 5. В основном трасса - 75%, город - 25% 6. Интервал замены - сейчас меняю раз в 10 тысяч, но могу и скоратить. 7. В машине ничего не удалялось, класс Евро 4. 8. Не имеет значения. 9. Спецификация по мануалу Ford WSS-M2C913-C, SAE 5W-30. Написано, что надо лить Ford Formula F. Возник вопрос по оптимальному маслу для моего двигателя и манеры езды. Предыдущий хозяин, судя по канистре, лил Ford Formula F, с периодом замены 15000 км. Я купил машину на пробеге чуть больше 100000 км. Мои замены масла: - после покупки Ford Formula F 5W-30 - через 10000 Ford Formula F 5W-30 - через 10000 Ford Formula F 5W-30 - через 9000 Ford Formula F 5W-30 - через 7000 Ravenol FO 5W-30 - через 10000 Ravenol FO 5W-30 он сейчас и залит. Основной вопрос в том, что двигатель, по сути, Volvo, а в него, как я недавно прочитал, следует лить масла спецификации A3/B4, а не A5/B5. Поэтому на следующую замену купил масло NGN Nord 5w-30, как говорили, одно из лучших. Хотелось бы услышать комментарии по поводу правильности применения масел спецификаций A3/B4, а также о периодичности замены масла. Стиль езды по трассе спокойный, на оборотах не более 4000, кроме обгонов. По городу много частых ускорений и торможений, но до отсечки практически никогда не кручу.
  25. Всем доброго времени суток и всех с праздниками. Езжу на фокусе 2 , не могу определится с маслом. Заливал до 85 000 км Ford Formula, но оно угорало. Сейчас залито Lukoil Genesis 5-30 armotech, меняю через 7500 км. Уровень держится на одной отметке и не снижается. Сейчас пробег почти 100 000, надо будет менят масло в скором времени. Как то не доверяю я ЛУКойлу, тем более стиль езды агрессивный, на повышенных оборотах. Что можете посоветовать? Ценник особо не напрягает, главное качество, и чтобы не угарало сильно. Характеристики: Двигатель:1.6 115 ti-vct (изменяемые фазы) Интервал замены: 7500. Бензин: 95 экто/ 98 Стиль: активный, часто повышенные обороты. Температура за бортом: зима до -20, летом до +35 Сделан чип - тюнинг. Выхлоп паук 4-2-1, глушители focus ST

×
×
  • Create New...