Перейти к содержанию
Avol s_RASCH 5W-40 свежее Читать далее... ×
Антифризы Felix!
Моторные масла Kixx!
Задай вопросы специалисту Castrol!

Поиск сообщества

Показаны результаты для тегов '5w30'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Форумы

  • Выбор масла
    • Выбор моторного масла для авто
    • Выбор трансмиссионного масла, мосты, раздатки, ГУР итд.
  • Акции партнеров
    • Акции и Конкурсы
    • Скидки
  • Обсуждение масел
    • Моторные масла ОБЩАЯ
    • FAQ по маслам
    • Фотографии вскрытых двигателей
    • Addinol
    • Amsoil
    • Castrol
    • Eurol
    • Gazpromneft G-Energy
    • Idemitsu
    • Kixx
    • Лукойл
    • Liqui Moly
    • Mobil
    • Motul
    • Neste
    • NGN
    • Petronas
    • Petro-Canada
    • Profix
    • Роснефть
    • Redline
    • Shell
    • Татнефть
    • Texaco
    • Total
    • Valvoline
    • Wolf
    • ZIC
    • Масла для 2-х тактных 4-х тактных двигателей малой техники.
    • Подделки масел
  • Трансмиссионные масла
    • Трансмиссионные жидкости и др.
  • Лабораторные анализы
    • Лабораторные анализы - Свежие
    • Лабораторные анализы отработок - Бензиновые двигатели
    • Лабораторные анализы отработок - Дизельные двигатели
    • Масла первой конвейерной заливки - МПЗ
    • Лабораторные анализы - Мотоциклы - Свежие и отработки.
    • Лабораторные анализы отработок - Коммерческая техника
    • Лабораторные анализы - Трансмиссионные масла
    • Лабораторные анализы - Антифризы
    • Лабораторные анализы - Топливо
    • Каталог лабораторных анализов
    • Лаборатории
  • Эксперименты форумчан
    • Эксперименты форумчан
    • Зимние тесты
    • Капельные тесты
  • Торговая площадка oil-club.ru
    • Продаем/покупаем
  • Спецжидкости и автохимия.
    • Охлаждающие жидкости
    • Тормозная система - смазки и спецжидкости
    • Незамерзающие жидкости
    • Автохимия
    • Автокосметика
    • Топливо и АЗС
    • Антикоры и преобразователи ржавчины.
    • Пластичные смазки
  • Технические форумы
    • Технический форум
    • Масляные фильтры
  • Общие форумы
    • Автомобильный форум
    • Обо Всем
  • О ресурсе oil-club.ru
    • Реклама

Блоги

  • ukusen's блог
  • torcon's блог
  • Favorit масла
  • Fuchs' блог
  • Ikar225's блог
  • DanilMad's блог
  • Saratov1989's блог
  • Azima's блог
  • Максим Филиппов's блог
  • Владимир's блог
  • fareastwood's блог
  • NikitaDavidov's блог
  • Мои заметки
  • масло Mobil1 5w30 ESP formula из Финляндии
  • Блог Эльдар Губайдуллин
  • Масло оригинал 5в30 возможно подделка или основа без присадок. Помогите!Светлое-банка справа.
  • Заметки
  • Обкатка
  • Ревитализант металла РВС-ИПИ (Испытания, отзывы, критика)

Поиск результатов в...

Поиск результатов, которые содержат...


Дата создания

  • Начало

    Конец


Дата обновления

  • Начало

    Конец


Фильтр по количеству...

Регистрация

  • Начало

    Конец


Группа


AIM


MSN


Сайт


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Город


Интересы


Масло


Авто


Стаж

Найдено: 26 результатов

  1. madvert

    Mobil 1 x1 5w30 из ОЗОНа

    Добрый день. Сразу прошу прощения за дублирование сообщения. Сначала написал его в теме FAQ Как отличить оригинальное масло Mobil от подделки? т.к. наткнулся там на похожую ситуацию, а только потом увидел, что желательно отдельную тему создать (удалить сообщение к сожалению не могу). Приобрел в магазине ОЗОНа, который на сайте МОБИЛа имеет статус рекомендованного канистру масла Mobil 1 x1 5w30 4л. Канистра вызвала подозрение тем, что на лицевой стороне в характеристиках допуски по ACEA указаны A1/B1 , а на задней - почему-то "A5/B5" Да и задняя наклейка кривовато приклеена На сайте мобила информации про "A5/B5" не нашел, да и канистры, встреченные до этого, имели совпадающую маркировку на лицевой и задней стороне A1/B1. Еще одно сомнение вызвал тот факт, что на дне канистры выштамповка даты производства канистры смазана не могу понять, подделка ли это или нет. Как-то не стыкуется у меня рекомендация ОЗОНа на сайте мобила с леваком. Остальные фото канистры: Канистру саму пока не вскрывал, т.к. есть возможность вернуть ее обратно. И еще один вопрос: купил также литровую бутылку этого же масла в другом магазине "АвтоМАГ" (в Озоне не было), который также на сайте Мобила представлен как рекомендованный На ней с характеристиками все в порядке - указано A1/B1 и на лицевой и на задней наклейках. Но с ней другая проблема - номер партии и дата розлива, которые нанесены под наклейкой на задней стороне пальцем очень легко стираются. Это что, тоже подделка? В Автомаге на такое предположение возмутились и предложили показаться сертификат и апелировали к своей репутации, что им не зачем ее терять. Не знаю, что думать - ну не может мне так "повезти", чтобы в двух рекомендованных производителям магазинах мне продели подделки. Что думаете уважаемые, по поводу Озоновской канистры? Ее пока есть шанс вернуть. Про вторую - не знаю
  2. Всем доброго времени суток. Ситуация такая. Недавно стал владельцем астры, пробег 107000, задумал масло поменять. Знаю что залито оригинальное GM. Есть новая невскрытая канистра синтетики Renault Elf 900 SXR 5W-30. По ACEA A5/B5, по API SL/CF. Можно ли его лить? Мотор все таки турбированный.
  3. Уважаемые эксперты, добрый день! поделитесь мнением, что в итоге лучше выбрать, если уж задуматься выбором, как пример масла A3/B4 - SsanYong 5W30 (CCS около 5800 при минус 30) или Lukoil Lux Synthetic 5W40 (ССS около 4200 при минус 30) в плане обеспечения более легкого зимнего пуска машины? Здесь можно и другие подобные примеры указать Shell Helix 5W30 vs Lukoil Lux Synthetic 5W40, Valvoline SynPower 5W30 vs. Lukoil Lux Synthetic 5W40/ что в общем можно назвать как "что лучше зимой 5w30 (CCS в районе 6000) или 5W40 (CCS в районе 4000)?
  4. Внимание акция! Тестирование моторных масел ARDECA Бельгийский производитель широкого спектра смазочных материалов ARDECA (www.ardeca-lubricants.be) в 2018 году вышел на рынок РФ в партнёрстве с группой компаний TURBO’S HOET GPOUP (www.th-group.eu), открыв продажи со своих складов в 10 регионах России. Являясь независимой семейной компанией, ARDECA с 1988 года производит смазочные материалы и автохимию для использования на транспорте (дорожном, ж/д, водном), в спецтехнике, различных областях промышленности и пр. и является поставщиком Министерства внутренних дел и Армии Бельгии, что подтверждает высочайшее качество смазочных материалов ARDECA. Весь ассортимент ARDECA производится исключительно на одном заводе, расположенном в самом сердце Европы - городе Вихте, Бельгия. Бренд представлен в 84 странах мира и предлагает своим покупателям более 1200 наименований продукции. Благодаря превосходному и стабильному качеству, ARDECA стала выгодной альтернативой по цене OEМ продуктам. В своей продуктовой линейке ARDECA фокусируется на продуктах, максимально адаптированных к требованиям автопроизводителей, подтверждая их качество широким пакетом OEM допусков. Качество ARDECA также проверено в экстремальных условиях гонок, ралли-рейдов, дрифтовых соревнований и других спортивных состязаний. Открытость и клиентоориентированность позволили ARDECA создать прочные взаимоотношения с партнерами и потребителями по всему миру, и для знакомства с нашими продуктами высочайшего качества мы предлагаем на пробу участникам www.oil-club.ru следующую номенклатуру моторных масел: ARDECA SYNTH-SX 0W40 http://www.ardeca-lubricants.be/en/oilproducts/passenger-cars-1/synth-sx-0w40-1019/?p=1019 ARDECA SYNTH-XL 5W40 http://www.ardeca-lubricants.be/en/oilproducts/passenger-cars-1/synth-xl-5w40-1011/?p=1011 ARDECA SYNTH-DX 5W30 http://www.ardeca-lubricants.be/en/oilproducts/passenger-cars-1/synth-dx-5w30-1028/?p=1028 ARDECA SYNTH-MF 5W30 http://www.ardeca-lubricants.be/en/oilproducts/passenger-cars-1/synth-mf-5w30-1012/?p=1012 ARDECA PURE SPORTS 10W60 http://www.ardeca-lubricants.be/en/oilproducts/passenger-cars-1/motor-oil-1/synthetic-ester-based-motor-oil-19/pure-sports-10w60-1041/?p=1041 Условия акции по тестированию моторных масел ARDECA Каждому автолюбителю, участвующему в акции, ARDECA отправит до транспортной компании за свой счёт соответствующее моторное масло в количестве заливочного объёма + 1 л. От участника требуется: 1). Сделать фотографию канистры на фоне своего автомобиля (в дальнейшем приложить фото к своему отчету). 2). Произвести замену масла в течение недели после получения. 3). По прохождению 1000-1500 км пробега выложить предварительный отзыв. 4). По прохождению 5000-6000 км пробега выложить полный отзыв с указанием автомобиля, общего пробега, условий эксплуатации, объективных/субъективных ощущений, примечательных фактов и пр., произвести забор отработанного масла не менее 0.5 литра. Для наглядности сопроводить отчёт фотоматериалами. 5). Отправить отработку на экспертизу в лабораторию PLM Labs (Москва). Инструкция по отправке - http://www.oil-club....iya-kak-poslat/. Анализ отработанного масла - 8GDE101 Базовый + разжижение ASTMD8004 будет оплачен ARDECA. Каждый желающий принять участие в акции должен написать личное сообщение, содержащее следующую информацию: 1). Марка и модель автомобиля. 2). Год выпуска. 3). Модель ДВС. 4). Текущий пробег. 5). Опыт участия в аналогичных акциях. 6). Когда (примерный срок) планируете менять используемое масло. 7). Какое масло из перечисленных Вы хотели бы залить. 8). Город нахождения участника. Дополнительная информация: 1). Компания рекомендует масло ARDECA, исходя из данных, присланных участником акции. Просим с пониманием отнестись к тому, что мы не сможем предоставить желаемое масло ARDECA, если оно не подходит по спецификациям. 2). Для чистоты эксперимента запрещается использовать какую-либо химию при заливке масла в ДВС и в течение теста, а также топливные присадки. 3). Старое масло необходимо вытеснить по максимуму. 4). Мы надеемся на понимание, что данная акция не является благотворительной, компания несет ответственность за свою продукцию и расходы на проведение данной акции, имена участников, которые нарушат условия данной акции будут опубликованы. 5). Акция проводится для автолюбителей, проживающих только на территории РФ. 6). Участники, приславшие лучшее по мнению организатора акции фото на фоне автомобиля (с художественной точки зрения) и видео, описывающее подробности в процессе тестирования, получат дополнительные призы – фирменные сувениры от ARDECA. Спасибо! Участники тестирования масел Ardeca: @skif_tlt Лада Гранта (г. Тольятти) – ARDECA SYNTH–MF 5W30 @shurick Chevrolet Lanos (г. Долгопрудный, Московская обл.) - ARDECA SYNTH-SX 0W40 @agstroy Nissan Qashqai (г. Москва) - ARDECA SYNTH-DX 5W30 @boreas76 VW Polo (г. Медвежьегорск, Республика Карелия) - ARDECA SYNTH-XL 5W40 @promilleweg VW Polo Sedan (г. Челябинск) - ARDECA SYNTH-PRO 5W30 (замена ARDECA PURE SPORTS 10W60)
  5. Друзья, у меня вопрос. Я отчаянно пытаюсь найти масло 5W30 на основе ПАО. При этом всё время попадается один гидрокрекинг! Такие в природе вообще существуют!? Очень не хочется лить гидрокрекинг в двигатель. Очень хочется синтетику с основой 4 или 5 групп! Заранее благодарствую в спозможении.
  6. Amsoil Signature Series 5w30 отработка на Toyota Prius NHW20 после 7487 км. Масло Amsoil Signature Series 5w30 куплено в автодоке. Автомобиль: Toyota Prius NHW20 2008, 1NZ-FXE. Общий пробег на одометре: 174137 км. ? Пробег на масле: 7487 км. Моточасы: Не знаю. Израсходованное топливо: 427 литров. Доливки масла: нет, за указанный пробег ушло грамм 800. Присутствие отложений в двигателе ДО: плохо видно, но отложения были. Присутствие отложений в двигателе после: стало незначительно меньше. Автозапуск: не использовался Наличие чип-тюнинга: нет. ГРМ: цепь Предпусковые подогревы: не использовал Период эксплуатации: с 10.07.2017 по 23.08.2017. Срок эксплуатации: 1.5 месяца. Топливо: Бензин 95 Shell. Режимы: 85% город с серьезными пробками (СПБ), 15% трасса. Фильтр масляный: Toyota 90915YZZJ1 Фильтр воздушный: Meyle Объем заливаемого масла: 3.78 л., полный объем с сухим картером 4.1 л. Отбор масла: На горячем двигателе слил в идеально чистую канистру и с этой канистры перелил 0.5 л. в новую бутылку. Что было до этого масла: Idemitsu Zepro 5w30 в течении 5000 км. Промывка промывочным маслом: не делаю, в картере остался не сливаемый остаток старого масла. R05565.pdf
  7. Приветствую обитателей форума. Честно пользовался поиском, по разному писал, но не нашёл свою модель. Итак, дано: 1) Toyota camry v50 2012 г.в. руль: левый. собрана Япония. 2) 2AR-FE 2.5 литра бензин атмо. 3) заправочный объём масла: 4.2-4.3 л, но по собственному опыту, так получилось раза 2-3. Может уклон в гараже, может ещё что. Заливаю 4-4.1 л. 4) место обитания: г.Минск. по пробегам наверно 50/50. На работу с женом добираемся пешком, благо рядом живём. Жена на машине не ездит, а у меня график 2 через 2. поэтому машина стоит стабильно в неделю 3-4 дня. Стоит на улице. По городу езжу аккуратно, редко но позволяю себе топтануть в городе до 110 максимум (вечер, проспект). ПО трассе в рамкам пдд 110-130 км/ч. обгоны до 150-160 км/ч. Всегда грею, даже летом, до того момента пока цифровой индикатор тронется. 5) интервал замены: 7-8 к пробега. получается 2раза в год. 6) на машине присутствует катализатор. пока ничего не вырезал, машина в стоке. 7) доступ к маслам. Тут всё нормально! я обладаю редкой упоротостью) поэтому наверно найду всё что посоветуете. Готов даже к покупке бочки. Что хотелось бы услышать и какой совет получить: Купил машину с пробегом 79 000 км пробега сейчас 127 000. что лил прошлый владелец не известно. Я до 100 к лил toyota 0w20 sn после toyota 5w30 sn в железе. И всё вроде устраивает, но друг говорит что есть куча масел по сравнимой цене, но по свойствам куда лучшим чем тойотовское. Вот собственно и хотелось бы услышать ваши советы. Так же буду рад услышать возможные присадки в масло и бензин. Заправляю 95. Спасибо за уделённое время, и советы. Ровных дорог коллеги.
  8. Mobil1 x1 5W-30 отработка на Infiniti FX35 после 6691км/315мч Масло Mobil 1x1 5w30 Авто Infiniti FX 35, VQ35DE, 2006 год; Общий пробег 250 360; Пробег на масле 6 691; Моточасы 315ч (по данным бортового компьютера); Средняя скорость 21.1 км/ч (по данным бортового компьютера); Режим эксплуатации - 100% город/пробки; Доливка масла: за весь пробег около 1,2 литра. Автозапуска нет, прогреваю авто ~1-2 минуты после длительных стоянок; Наличие чип-тюнинга - нет; Период эксплуатации с 19.08.2017 по 14.01.2018 (чуть больше 2 месяцев); Топливо 10% Shell V-Power 98,15% Shell V-Power 95, 75% Газпром G-Drive95; Израсходовано 975 литров топлива; Фильтр масляный Mahle; Фильтр воздушный Mahle; Объем заливаемого масла 4.7л (общий объем 5,5 в картере остался не сливаемый остаток); Отбор масла из картера, примерно в середине слива; Ремонтных работ с мотором, в период использования масла: примерно на 4000 были заменены прокладки клапанных крышек и передний сальник коленвала. На текущий момент есть необходимость в замене толкателей клапанов, на-холодную присутствует лязг до момента прокачки системы маслом; ГРМ - цепь; Что было до этого масла: 217 - 220 Nissan 5w40, 220 - 225 Shell Helix Ultra 5w40 (европейский), 225 - 231 - Shell Helix Ultra 5w40 (европейский), 231-237 Shell Helix Ultra 5w40 (европейский), 237 - 243 Mobil 1x1 5w30, 243 - 250 данное масло.
  9. Masslow

    Не поддельный ли Motul?

    Друзья! ХЭЛП! Дело такое. Поменял сегодня масло в дизельном БМВ. Прежний владелец лил Castrol Edge 0w40. Я решил перейти на Motul 8100 X-clean 5w30 (LL04). Итог такой - на Мотюле двигатель стал работать жестче. Показалось даже, что стало больще вибрации, которая передается в руль. Со времени предыдущей замены масла машина отъездила на Кастроле 15 тыс., а двигатель на нем работал мягче, чем на свежем Мотюле! Я ожидал, что все будет с точностью до наоборот! Масло менял в сервисном центре, который специализируется на ремонте БМВ и Мерседес. Motul покупал у них же - уверяют, что у них надежный поставщик. К сожалению, не взял пустую канистру (в мотор ушли все 5 л и я оставил тару в сервисе). Однако сделал ее фото . Может быть знатоки увидят - все ли ОК с этим экземпляром? До такой степени напрягла ситуация, что думаю, не поменять ли скорее масло! Наслышан, что МОТЮЛЬ стали много подделывать. Не могу теперь ездить спокойно! Буду признателен за ваши мысли и рекомендации! СПАСИБО!
  10. odisva

    Cepsa AVANT 5W30 SYNT

    Автомобиль - KIA SPORTAGE 2013 г.; AWD; автомат; 2,0 бензин (g4kd) Тестируем масло Cepsa AVANT 5w30 SYNT Пробег на при заливе масла 111500 км. Эксплуатация авто город/трасса - 50/50 Средняя скорость по бк около 35 км/ч. Израсходовано топлива (АИ-95) - 1030 литров. Масло отработало 10250 км или 265 м/ч Объем масла 6 литров. Время использования масла март-сентябрь Фильтр масляный Mahle Filter Фильтр воздушный BOSCH была добавлена промывка топливной системы CHEVRON TECHRON CONCENTRATE FOR GASOLINE Перед сливом масла была залита промывка двигателя Liqui Moly Oilsystem Spulung High Performance Benzin Капли после промывок получились бесформенные, особенно после масляной, потому что масло было очень жидким и пятно растекалось быстро. Особой грязи они не намыли, только ядро разрушено на пробе.
  11. Добрый день! Toyota Mark II 2001г., правй руль Двигатель - 1G-FE beams, VVTi, 2.0 литра, 160 л.с., 6 цилиндров, атмосферник Заправочный объем - 3.8 литра Место обитания - Барнаул, Алтайский край Режим эксплуатации - 90% - город, 10% - трасса Менять хочу через 5 тыс км катализатор Евро-3 Доступно любое рекомедации производителя - 5w30 Офиц пробег 159 000 км Пробеги на авто не большие. За три года проехал не более 20 ткм, лил Тойота SN 5w30 в жест. банке. Почитал о нем немного, решил перейти на другое. Смотрю в сторону Петро-Канады также 5w-30. Что посоветуете?
  12. Cupper 5W-30 отработка на Cadillac CTS 2,8 LP1 после 5260 км 1) Масло: Cupper 5W30 2) Автомобиль: Cadillac CTS 2007 г.в. мотор 2,8 LP1 3) Общий пробег на одометре: 133353 км. 4) Пробег на масле: 5260 км. 5) Моточасы: не считал 6) Доливки масла: 1,4 литра! 7) Присутствие отложений в двигателе ДО: не замечено (через горловину не видно, она изогнута) 8) Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: не замечено. 9) Автозапуск - нет 10) Прогрев двигателя: зимой - минут 5-10, в тёплое время - секунд 20. 11) Наличие чип-тюнинга: нет 12) ГРМ: цепь 13) Период эксплуатации на масле: 29.06.2016 - 17.07.2017 (дата взятия пробы). (на этой заливке езжу по сей день) 14) Топливо: бензин АИ-92 Газпромнефть. (пару раз на H1 и Лукойле заправлял) 15) Режим город/трасса: 70/30% 16) Стиль езды: зимой - спокойный, т.к. на заднем приводе без шипов зимой резко не стартанёшь) В тёплое время - динамичный. По трассе - в основном на круизе 100-110 км/ч. 17) Масляный фильтр: BLUE PRINT 18) Воздушный фильтр: Concord. 19) Объём заливаемого масла: 6 литров ровно. 20) Отбор масла: шприцем через щуп. 21) Что было до этого масла: Liqui Moly Molygen New Generation 5W-40 http://www.oil-club.ru/forum/topic/25406-liqui-moly-molygen-new-generation-5w-40-na-cadillac-cts-posle-5410-km/?p=730099 22) Период смены масла: 10000 км. 23) Промывка перед сменой: Cupper 24) Присадки: не добавлял Первые 4200 км - был хороший жор масла, влил 1,4 литра за этот пробег (обычно вливал 2 литра на 10 т.км), но в настоящее время, жор прекратился вообще... вот уже больше 1000 км вообще не доливаю. CTS Cadillac.pdf
  13. Уважаемые эксперты, добрый день! Подскажите пожалуйста, глядя на этот результат анализа нового масла Kuttenkeuler S-Tronic Plus 5W30, как масло вообще оцениваете и насколько пакет присадок соответствует заявленному на этикетке? Касательного содержания отчета, то это все что есть. Щелочное и кислотное и прочие температуры (вспышки, застывания) померить возможности нет. Второй и даже более важный вопрос - будет ли данное масло при использовании в таких машинах, как Субару, БМВ на интервалах около 7-10 тыщ км давать отложения? Спрашиваю, потому что у одного человека после 75 000 км использования этого масла (замена примерно 10 000 км) в БМВ под крышкой все черное и не отмывающееся бензином. Двигатель перед этим капиталили и все было чисто. У другого в Субару Аутбак при интервале замены 10000 км, с регулярными доливками масла, тоже все черное, но легко отмываемое бензином. Хочу понять, если не затягивать с заменой, то будет ли это масло хорошим середнячком без отложений в двигателе. Вообще говоря, думаю об использовании этого масла в двигателе 21126 Лада Гранта 2013 года. Колеблюсь между этим маслом, Valvoline SynPower 5W30 и Lukoil Люкс 5W30. s-tronic5w30.pdf
  14. Доброго времени суток дорогие форумчане! Решил сменить марку масла на своем Kia, с Hyundai Turbo Syn на Mobil 1. Читал много хороших отзывов про это масло, анализы масла и т.д. , но от подделки никто не застрахован. Купил я его в автодоке, немного смутила канистра, УФ фонарика не было чтобы проверить флоуресценцию на этикетке. Масло уже залито, и появилась возможность проверить этикетку, к моему сожалению надписи на этикетке не отражались, при свечении УФ фонариком. Потом интереса ради, в автомагазине нашел такую же канистру, при свечении на них, надписи на этикетки отражались. Тест на замораживание проводил, масло не сильно поменяло свой оттенок, текучесть с подобным маслом сравнить не могу, если только с Hyundai Turbo Syn которое ниже на фото, у которого текучесть хуже, чем у Mobil. Масло посторонних запахов не имеет. типа ацетона, вернее вообще почти не пахнет. Вопрос: Если это подделка, сколько я могу на нем проехать без последствий?
  15. Здравствуй Oil-Club! Обращаюсь к вам с просьбой помочь в опознании масла (не подделка ли) - Castrol Power Racing 1 4T 10w-50 для мото. По невежеству приобрел в "Э", а когда прочитал инфу на Ойле по маслу и упаковке закралось сомнение. Здесь уже обсуждалось это масло: http://www.oil-club.ru/forum/topic/21554-castrol-power-racing-1-10w50-cherez-ebay/ Основная претензия в дате изготовления тары для мотомасла, но как я понял из предыдущей темы это (возможно?) для завода изготовления в Италии (IT01). 05.11 - при бэче 08\04\16 03.12 - при бэче 08\04\16 Нанесены краской. Значки кастрол переливаются. Языки RUS, GB, UA. На фото представлено для относительного сравнения автомасло Castrol Edge Professional OE 5w-30 FST Titanium. Сомнения в подлинности не вызывает, основной вопрос в оригинальности мотомасла. На крайнем фото видно, что с бокового уровня бутылки стекает "по-кастроловски" красное масло, если это можно записать в признак оригинальности. Выношу на ваш суд данный экземпляр.
  16. По порядку: 1) Subaru XV 2012 год, руль левый, пробег на сегодня 42 тыс. км. 2) FB20 3) 5 л. 4) Основное место обитания Архангельск 5) Город 90%, трасса 10%, равнины, холмы северо-запада России 6) На предыдущих машинах менял на интервале от 5 до 10 тыс. (по сезонам зима/лето) 7) Евро4 8) Варианты Idemitsu Zepro 0w20 или 5w30 9) Мануалом рекомендовано 0w20, официальные дилеры льют разное ... Похожая тема по выбору уже есть, но у меня вопрос следующий: я второй владелец, купил месяц назад. В машину предположительно залито Idemitsu Zepro Touring 5w30. Планирую долгую поездку ~5 тыс. км. Перед поездкой смена масла. Что залить: 1. то же что залил предыдущий владелец Idemitsu Zepro Touring 5w30; 2. залить Idemitsu Zepro Touring 5w30, и по возвращении планово перейти на Idemitsu Zepro ECO Medalist 0w20; 3. залить сразу Idemitsu Zepro ECO Medalist 0w20?
  17. Петр

    Масло NGN 5w30 Nord 1л.

    Есть 1 канистра масла NGN 5w30 Nord 1л. Дата выпуска 07.01.2015г. Новая не вскрывалась! Осталась от предыдущей заливки. Цена - 400 руб. Проживаю: Москва, ЗАО, Кунцево. тел 8-903-628-79-54 Петр
  18. 1) Mitsubishi Pajero mini H58A 4A30T 660 правый руль 2001г. 2) Бензиновый 4A30 турбо 3) 3,3без фильтра, 3,5 с фильтром 4) Поволжье до -30 летом до +35 5) 99% город 6) 5-7тыс. км 7) нет 8) Все что угодно 9) 5w30 SG 10W40 День добрый. Прошу совета в подборе масла для малыша. Мотор лопает масло, однако вполне живой. Дымит только после длительной поездки в пробке на малых оборотах, под нагрузкой дыма нет. Мотор высокооборотистый малого объема 0,6л. на 64лс. Лил до этого 5W30 Eneos тот что 100% синтетика. Ела, компенсаторы постукивали на холодную. Потом решил залить 10W40 Zic X7 LS 6л канистра гидрокрекинг. дешовый. Проехал 2,5т. км и 6л. канистра кончилась :-((... Хочется подобрать хорошую синтетику чтобы 6-литров (а лучше 5-и... :-) хватало до следующей замены. Желательно не из мейнстрима (Shell-ы, Castrol-ы и прочий Total).
  19. Смазочные материалы из Голландии. Смазочные материалы соответствуют OEM спецификациям автопроизводителей www.mpm-oil.ru www.eumaster.ru
  20. Добрый день. Пробег 80000 км., стоит газовая установка, режим эксплуатации чисто городской, морозы зимой больше -25 опускаются очень редко, ночью в гараже при любом морозе плюсовая температура. Обороты двигателя больше 2500 оборотов поднимаются редко. Вопрос к специалистам на данном форуме - какое масло лучше предпочесть по соотношению цена-качество с интервалом замены 7500км. круглогодично: 0W20, 5W20, 5W30 Kendall GT-1 Full Synthetic with (dexos1) 0,946л - 6,5$ 5W20, 5W30 Kendall GT-1 High Performance Synthetic Blend Liquid Titanium 0,946л - 5,4$ 5W-20 Petro-Canada SUPREME SYNTHETIC (1л) - 7$ 5W-30 Petro-Canada SUPREME SYNTHETIC (1л) - 7,2$ 5W-30 Petro-Canada SUPREME (1л) - 6$ Спасибо.
  21. Привет! Вот думаю что для движка зимой лучше: заводится на 5w30 при тем двигателя -17 и так 3-4 раза за ночь, когда за бортом -30-35 или заводится на 0w30 при тем двигателя -25 и так 1-2 раза за ночь - меньше прогревов, масло больше проживет. Выигрыш в бензе очевиден на 0w30. А движку как лучше???
  22. 1) Пежо 308, 2008г 2) EP6 1.6 120лс VTI 3) TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W-30 (замена с 60т.км - 70т.км, с 70-80т.км) ZIC XQ 5W30 (c 80т.км и по сей день - 88т.км) 4) Интервал смены 10т.км 5) Бензин 95-й (95%), 92-й (5%) 6) 85%город/15%трасса Авто у меня появилось с пробегом на одометре 60т.км. Предыдущий хозяин говорил что заливал Тотал. Два раза заливал Тотал до 80т.км. Последний раз залил Зик, еще его не откатал. На данный момент пробег у авто 88т.км. Клапанная крышка снималась для замены сальников клапанов на пробеге 86т.км. Средняя скорость по БК 27км/ч.
  23. Продаю старые запасы масла ZIC RV Diesel 5w30 (167134 API CI-4, VHVI semi-syntetic) металлическая канистра 4л. В наличии много. Масло привозилось под тендер, но контракт сорвался - масло лежит Номер партии/дата на канистрах: 16210021 Заказывать желательно минимум 4шт (1 коробка). Цена для ойл-клуба: 700руб/канистра 4л Отправляем транспортными компаниями по всей России и СНГ Для заказа пишите на: zakaz@carbonfox.ru (в теме письма желательно указать ZIC RV) или в личку.
  24. ВНИМАНИЕ АКЦИЯ моторные масла Pakelo - за честный отзыв! Друзья! Наша компания ООО «ОРИЗ» является официальным дистрибьютором PAKELO в России. PAKELO –итальянская марка, история которой начинается с 1930г. На протяжении уже трех поколений компания PAKELO производит передовые смазочные материалы для разнообразных отраслей: автомобильная промышленность, гоночные соревнования (Формула-1, МАФ (FIA), GT1, GP2), специальная, землеройная и сельскохозяйственная техника, промышленные и пищевые производства. Мы приглашаем принять участие в практической проверке наших продуктов участниками Oil club. Мы заинтересованы в получении и распространении объективных отзывов с проведением экспертиз отработанных линейки масел Pakelo. Разные автомобили, различные моторные масла, отличающиеся условия эксплуатации. Более подробно о нас и наших смазочных материалах можно ознакомиться на сайте www.oriz.ru План акции: Приглашаем 10 участников Предоставим следующие моторные масла Pakelo: Pakelo Multisint ULTRA SAE 10W/40 Pakelo Krypton XT 5W/30 Pakelo Krypton XT 5W/40 Pakelo Krypton FXT 5W/30 Pakelo Krypton XT LA 5W/30 Pakelo Krypton XT LA 5W/40 Pakelo Krypton FXT LA 5W/30 Pakelo Krypton Racing 0W/40 - 5W/50 - 10W/60 Количество: Заливочный объем + 1 л на доливку Последующее проведение лабораторных экспертиз отработанного масла. Наша компания бесплатно предоставит продукцию, оплатит проведение экспертиз (общая+вспышка) и доставку до участника акции по России – до терминала транспортной компании. Требования к претендентам: Физическая возможность осуществления доставки до участника Готовность предоставить объективный отзыв. Готовность получить продукцию через терминал транспортной компании (и в последствии отправить отработку). Каждый желающий принять участие в акции размещает ответ в этой теме с указанием следующей информации: автомобиль (марка, модель) двигатель (объем, мощность) год выпуска пробег какие ранее масла применяли, делались ли экспертизы, желаемое масло из перечисленного выше перечня, либо другого ассортимента Pakelo планируемая дата заливки полученного по акции масла город нахождения участника акции Интервал должен быть не менее 5000 км. Если считаете, что на доливку необходимо более 1 л, уточняем. Запрещается использовать автохимию (присадки в масло и топливо) которая может повлиять на результаты экспертизы. Не передаем акционное масло третьим лицам. То есть необходимо использовать на своем автомобиле и после полагаясь на личный опыт составить отчет. Период проведения акции: Заявки принимаются в данной ветке форума по 31 марта 2016 г. Публикация промежуточных впечатлений до 31 мая 2016 г Написание и публикация окончательного отчета по 30 апреля 2017 г. включительно. Список участников в акции: AMG777 Тюмень Dumus Пятигорск Darkwing Duck СПб dimm7777 Тверь Hobbit Самара espes Воронеж tandashka Тюмень Nlykov Пермь igork Пермь prv21 Москва Multisint_Ultra_SAE_10W-40_(4001.17).pdf Krypton_XT_SAE_5W-30_(4441.83).pdf Krypton_XT_SAE_5W-40_(4441.84).pdf Krypton_XT_LA_SAE_5W-30_(1441.83).pdf Krypton_XT_LA_SAE_5W-40_(1441.84).pdf Krypton_Racing_SAE_0W-40_(4241.81).pdf Krypton_Racing_SAE_5W-50_(4241.85).pdf Krypton_Racing_SAE_10W-60_(4241.67).pdf Krypton_FXT_SAE_5W-30_(4442.83).pdf Krypton_FXT_LA_SAE_5W-30_(1442.83).pdf
  25. Петр

    NGN 5w30 Nord 4л, 2 канистры

    Продаю 2 канистры NGN 5w30 Nord 4-х литровые. Абсолютно новые, крышки не вскрывались. Купил с запасом. Сейчас продаю за ненадобностью. Цена 1700 за канистру. Почта petkop1979@mail.ru Телефон - 8-903-628-79-54 Проживаю ЗАО, Москва, Могу бросить в машину, где-нибудь встретимся в городе. Петр.

×