parziv

Тоже подходят Rowe synth rs 5w40 и Rowe synth rs 0w40 если можно найти по хорошей цене. Первое из них очень популярнoe на oil-club.de сейчас уже имеет допуск MB 229.5. Другая алтернатива Castrol edge supercar 0w-40 или обычный Castrol edge 0w-40 А3/B4

В общем гидрокрек. 50.0-<70.0% Distillates, petroleum,hydrotreated heavyparaffinic (649-467-00-8) 6.25-<10.0% Severely refined paraffinicmineral and synthetic oils,viscosity 40°C <=20.5 cSt https://epliportal.altenitalia.it/ePliAPI/api/document/DownloadDocumentById?documentId=553776c1-07c3-4542-5bbc-08d81cfddf6b

Подождем, что покажет следующий анализ и тогда будем думать что делать.

Допуск MB 229.3 поменяли на MB 229.5.

Рука дрогнула и взял на случай, если вправду остановили производство 2х5л. Здесь можно рассмотреть новую и старую канистру.

В общем здесь около 19% из началного замеса - EEOT + PОЕ. Поэтому и щелочное упало. Еще у Мегуина оно около 10, а у Мобиля где-то 12-13.

За последние 60 ткм медь никогда не превишала 4ппм. Вот здесь можно рассмотреть сравнительную таблицу https://oil-club.de/index.php?thread/7869-mobil1-fs-0w-40-bmw-e90-325i-n52b25-10-941km-173h/#post145505

@torcon Польская лаба Polaris измеряет щелочное и кислотное как-то иначе. Поэтому планирую сделать анализ той же отработки в УРЦ.

Доливал всегда 3л(1л на 3000км) за все време владения - сегодня отмечаю уже 5 лет и почти 89ткм. Надеюсь еще немного накатать, прежде начинать капиталить, так как цена ремонта будеть около 40% из стоимости автомобиля.

Наверно анализ следующей отработки поставить все на места. Но все таки 8 ч.м. свинца вообще не очень.

Анализ готов. В общем количество железа и алюминия не изменилось. Появился свинец, медь исчезла. В общем как-то странно, наверно сделаю еще один анализ, на этот раз в УРЦ.

Meguin Megol Super Leichtlauf 5W-40 + POE68(7,7%) + POE100(7,7%) отработка на BMW Е90 325i после 10.887 км Масло: Meguin Megol Super Leichtlauf 5W-40 Автомобиль: BMW Е90 325i N52B25A 2005г. Общий пробег на одометре: 216 440 км. Пробег на масле: 10 887 км. Моточасы: 162 м.ч. Израсходованное топливо: 950л, расход 8,7л./100км. , средняя скорость 67 км./ч. Доливки масла: 3л. Присутствие отложений в двигателе: есть Ремонтные работы: нет Автозапуск: нет Наличие чип-тюнинга: нет ГРМ: цеп Предпусковые подогревы: нет Период эксплуатации: 03.04.2020г. - 09.09.2020г., темп: +5°C - +38°C. Срок эксплуатации: 5 месяцев Топливо: Бензин 95, 98/100 - 50%/50% Режимы: Город 10%; трасса 90%. Фильтр масляный: Mahle Knecht Фильтр воздушный: Mahle Knecht Марка антифриза: Rowe Объем заливаемого масла: 6.5 литра Отбор масла: слив с картера Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя: с горячего двигателя, перед отбором проехал 14км. Промывка промывочным маслом: не делал Присадки: Eurol Engine Oil Treat 250мл., Errecom POE-68 500мл, Errecom POE-100 500мл Что было до этого масла: Mobil1 FS 0W-40 отработка на BMW Е90 325i после 10 941 км

Похоже Petronas остановили производстства Syntium 7000 DM 0W-30.

Motul 8100 x-clean gen2 5w-40 или Rowe Hightec Synt RS DLS 5w-40 - имеют BMW LL-04 + Porsche C40 + VW 511.

Для BMW допуск LL-01 уже не актуален https://shop.bmw.de/INTERSHOP/web/WFS/BMWDE-00027-Site/de_DE/00027-responsive/EUR/ViewProductAttachment-OpenFile?LocaleId=de_DE&DirectoryPath=&FileName=BMW_Motorenoele_Produkt_Portfolio_und_Motorenanwendung.pdf&UnitName=BMWDE