parziv

Поменялся сам LL-01.

Предлагаю затестить BMW TwinPower Turbo LL04 5W-30. Интересно сравнить с Shell Helix Ultra Professional AM-L 5W-30 / Shell Helix Ultra ECT C3 5W-30. Послал 2100р. на анализ.

Официальный представитель Shell ответил на вопрос о Shell Helix Ultra Professional AM-L 5W-30. По его словам, масло выпускается.

@Shell Russia, собрали деньги на анализ Shell Helix Ultra Professional AM-L 5W-30. Вдруг появилась информация о том, что масло снято с производства. Прошу ответить насколько это отвечает действительности. Спасибо.

Откуда у них такая информация? Масло уже несколько лет стоит официальной странице https://www.shell.de/autofahrer/shell-motorenoele-und-schmierstoffe/helix-for-cars/shell-helix-ultra-professional-am-l-5w-30.html и продается в интернет магазинах ЕС. Вот на Озоне тоже можно найти - https://www.ozon.ru/context/detail/id/162127514/ - если нужно можно добавить на закуп.

В Германии канистра 4л стоит около 2200р.

Rowe synth rs 5w40 и Rowe synth rs 0w40 - очень крепкие масла.

Предлагаю затестить и отправляю 1000р. на CASTROL EDGE 5W-30 M ACEA C3, API SN PLUS, BMW Longlife-04, MB-Freigabe 229.31/ 229.51/ 229.52

Анализ не полный - отсутствуют важные параметры, которые мы можно сказать всегда обязательно тестим.

@torcon, наверно не заметили?

Отправил 1 900 RUB 1300 на 26) Rowe Hightec Synt RS HC-D 5W-40 600 на 30) Shell Helix Ultra Professional AM-L 5W-30

В Германии литр(канистры 1л, 4л) стоить минимум гдето 7-8 евро или около 490-560р. Так что думаю происхождение надо внимательно проверять.

Вязкостъ упала с 12,9 до12,2, при этом топливо не мало, алюминий 0, медь 1. По моему очень хорошо ГТЛ и масло вцелом продержались.

1000р. на 85) Rowe Hightec Synt RS HC-D 5W-40

Насчет колец вера не поможет, только подходящий интервал замены масла. Я уже 4 года борюсь с проблемом, с промывками(делал это однажды) и укороченными интервалами(150-200м.ч.). Единственный позитив, то что масложор не нарастивает. Для считания моточасов с бортовом компьютером применяю программу Deep OBD für BMW und VAG, нужен еще адаптер K + DCAN OBD2 и переходник USB к micro USB как этого https://www.ugreen.com.cn/collections/cable/products/2-pack-micro-usb-2-0-otg-cable. Ну, ничего не мешает если после 10тыс. км сделать анализ и оценить состояния масла.