parziv
-
Публикаций
476 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Календарь
Все публикации пользователя parziv
-
https://www.castrol.com/de_de/germany/home/car-engine-oil-and-fluids/engine-oils/engine-oil-brands/castrol-edge-brand/castrol-edge.html#tab_0w-30 ACEA C3 API SN BMW Longlife-04 BMW Longlife-19 FE Opel OV 040 1547 - D30 Opel OV 040 1547 - G30 MB-Approval 226.5/ 229.31/ 229.51 Renault RN0700 / RN0710 https://www.castrol.com/de_de/germany/home/car-engine-oil-and-fluids/engine-oils/engine-oil-brands/castrol-edge-brand/castrol-edge.html#tab_0w-30ll ACEA C3 BMW Longlife-04 MB-Approval 229.31/ 229.51 Porsche C30 VW 504
-
Такой был замысел изначально. Потом понравилось что двигатель работает тише, наверно уменашется немного температура масла и практически за последние 8 лет, из 13 масел, только в 3 не было эстеров.
-
Масло залив 07.01.2020 - это ещe старая рецептура на ПАО. Сейчас поменяли название, думаю LL добавили, а Castrol EDGE 0W-30 уже на кряке и имеет допуск BMW LL-04. Последние 4 замен езжу 100км/ч 2400об/мин. Прежде того были 3 замены где ездил 130км/ч 3000об/мин и было до 50% 150-170км/ч 3500-4000об/мин. Поэтому там железо было в 3 раза больше, чем сейчас.
-
Castrol Edge 0W-30 + POE55(11,5%) отработка на BMW Е90 325i после 12 104 км Масло: 5,5л. Castrol Edge 0W-30 + 0,75л POE55(11,5%) Автомобиль: BMW Е90 325i N52B25A 2005г Общий пробег на одометре: 307 527 км Пробег на масле: 12 004 км Моточасы: 177 мч Израсходованное топливо: 879 л, расход 7,3л/100км, средняя скорость 67 км/ч Доливки масла: 3,0л. Castrol Edge 0W-30 Присутствие отложений в двигателе: есть Ремонтные работы: нет Автозапуск: нет Наличие чип-тюнинга: нет ГРМ: цепь Предпусковые подогревы: нет Период эксплуатации: 02.09.2023г - 10.03.2024г, темп: -10°
-
В общем масло понравилось - база ПАО + 10%эстеров, мало угорало, экономичное, только дороговато(+30% на таможенные сборы и пошлины). Производится и продаётся в Великобритании.
-
двигатель убийцa + эстеры + несливаемый остаток + ? топливо + что-то ещё
-
В этом масле не меньше 10% эстеров, поэтому и падение щелочного числа ожидаемое.
-
А как замечаете провалы по давлению?
-
10тысч. евро на 40-50 лошадей больше и 4-5лет новее по-моему не стоят.
-
Накатал уже 170тыс., масложор давно уже не тревожить. Через некоторое время планирую капиталку, можно тогда избавлюсь от него.
-
Ну одна была зимой, другая летом. Сейчас езжу на Castrol Edge FST 0W-30, увидим если угар сново будет больше.
-
А кто нибудь может сказать куда уходит бор? Тоже было и когда добавлял LM Ceratec.
-
Не могу точно сказать, но если да, то немного. Можно посмотреть сравнительную таблицу. В прошлом году поменял стиль вождения, сейчас это автобан, 100км.ч. GPS. Прежде было 130, а часто 150-170. Это видно по железу в отработке.
-
Fuchs Titan Race Pro S 5W-30 отработка на BMW Е90 325i после 15 106 км Масло: Fuchs Titan Race Pro S 5W-30 Автомобиль: BMW Е90 325i N52B25A 2005г Общий пробег на одометре: 295 537 км Пробег на масле: 15 106 км Моточасы: 220 мч Израсходованное топливо: 1 067 л, расход 7,06л/100км, средняя скорость 69 км/ч Доливки масла: 3,5л. Присутствие отложений в двигателе: есть Ремонтные работы: нет Автозапуск: нет Наличие чип-тюнинга: нет ГРМ: цепь Предпусковые подогревы: нет Период эксплуатации: 06.04.2023г - 03.09.2023г
-
Multi Synt DPF 0w30
-
Если средняя скорость 60 км/ч, то можно увеличить до 12 тысяч км.
-
К сожалению у меня большой угар и трудно сказать, разница если и есть не заметил. Наверно 0-40 лучше заливать зимой, а 5-40 летом.
-
По составу ПАО да, эстеры есть только в 0-40. Я заливал оба, на 0-40 износ кажется был ниже.
-
выбор масла для bmw s63b44 (сделал несколько лаб. анализов)
parziv ответил в теме пользователя Denis_M в Выбор моторного масла для авто
Я бы залил Rowe Synth RS 0W-40 + 1-2банок/250-500мл Eurol Engine Oil Treat + 1 банка/300мл LIQUI MOLY Cera Tec -
Мои предложения: ROWE HIGHTEC SYNTH RS 0W-40, ROWE HIGHTEC SYNTH RS 5W-40 Petronas Syntium 7000 0w-40 Castrol Edge 0W-40 A3/B4 Aral SuperTronic G SAE 0W-40 У Mobil 1 FS 0w-40 золы многовато.
-
Анализ подтвердил, что износ на автобане с 100 км/ч(2400об.) не такой же как с 150-170(3500-4000об.) км/ч. Здесь железо только 8ppm, а в других анализах когда доля с 150-170 км/ч была до 40%, оно уже в 3 раза больше. Конечно это касается только этого двигателя у которого пробег уже больше 280ткм и возраст 18 лет.
-
Масло: 5л. Rowe Hightec Multi Synt DPF 0W-30 + 1л. Rowe Hightec Synth RS 5W-40 + 0,5л POE100(7,7%) Автомобиль: BMW Е90 325i N52B25A 2005г Общий пробег на одометре: 280 431 км Пробег на масле: 14 354 км Моточасы: 207 мч Израсходованное топливо: 1 037 л, расход 7,2л/100км, средняя скорость 70 км/ч Доливки масла: 2,25л. Castrol Edge FST 0W-30 Присутствие отложений в двигателе: есть Ремонтные работы: нет Автозапуск: нет Наличие чип-тюнинга: нет ГРМ: цепь Предпусковые подогревы: нет Период эксплуатации: 02.10.2022г - 06.04.2023г, темп: -5°C - +19°C Срок эксплуатации: 6
-
Cyclon Magma Syn V1 0W-30 отработка на BMW 440i после 10 876км
parziv ответил в теме пользователя kolia в Лабораторные анализы отработок - Бензиновые двигатели
На следующий раз попробуйте сделать замену при 1100-1200л израсходованного топлива или 170-180мтч. Тогда увидим какое будет значение щелочного числа. -
Cyclon Magma Syn V1 0W-30 отработка на BMW 440i после 10 876км
parziv ответил в теме пользователя kolia в Лабораторные анализы отработок - Бензиновые двигатели
1.620l топливо это уже перебор. Лушче менять не позже 1.000 - 1.100л. Также подумать о маслах с допуском LL-01. Тоже кажется тут средняя скорост несколько иная и моточасы совсем не 200, а скорее больше 250. -
BMW TwinPower Turbo LL-04 5W-30 свежее
parziv ответил в теме пользователя torcon в Лабораторные анализы - Свежие
Это лучше оригинала