Jump to content
Моторные масла Kixx!
Завод смазочных материалов!

Search the Community

Showing results for tags 'подделка'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Выбор масла
    • Выбор моторного масла для авто
    • Выбор трансмиссионного масла, мосты, раздатки, ГУР итд.
  • Акции партнеров
    • Акции и Конкурсы
    • Скидки
  • Обсуждение масел
    • Моторные масла ОБЩАЯ
    • FAQ по маслам
    • Фотографии вскрытых двигателей
    • Addinol
    • Amsoil
    • Castrol
    • Eurol
    • Gazpromneft G-Energy
    • Idemitsu
    • Kixx
    • Лукойл
    • Liqui Moly
    • Mobil
    • Motul
    • Neste
    • NGN
    • Petronas
    • Petro-Canada
    • Profix
    • Роснефть
    • Redline
    • Shell
    • Татнефть
    • Texaco
    • Total
    • Valvoline
    • Wolf
    • ZIC
    • Масла для 2-х тактных 4-х тактных двигателей малой техники.
    • Подделки масел
  • Трансмиссионные масла
    • Трансмиссионные жидкости и др.
  • Лабораторные анализы
    • Лабораторные анализы - Свежие
    • Лабораторные анализы отработок - Бензиновые двигатели
    • Лабораторные анализы отработок - Дизельные двигатели
    • Масла первой конвейерной заливки - МПЗ
    • Лабораторные анализы - Мотоциклы - Свежие и отработки.
    • Лабораторные анализы отработок - Коммерческая техника
    • Лабораторные анализы - Трансмиссионные масла
    • Лабораторные анализы - Антифризы
    • Лабораторные анализы - Топливо
    • Каталог лабораторных анализов
    • Лаборатории
  • Эксперименты форумчан
    • Эксперименты форумчан
    • Зимние тесты
    • Капельные тесты
  • Торговая площадка oil-club.ru
    • Продаем/покупаем
  • Спецжидкости и автохимия.
    • Охлаждающие жидкости
    • Тормозная система - смазки и спецжидкости
    • Незамерзающие жидкости
    • Автохимия
    • Автокосметика
    • Топливо и АЗС
    • Антикоры и преобразователи ржавчины.
    • Пластичные смазки
  • Технические форумы
    • Технический форум
    • Масляные фильтры
  • Общие форумы
  • О ресурсе oil-club.ru

Blogs

  • ukusen's блог
  • torcon's блог
  • Favorit масла
  • Fuchs' блог
  • Ikar225's блог
  • DanilMad's блог
  • Saratov1989's блог
  • Azima's блог
  • Максим Филиппов's блог
  • Владимир's блог
  • fareastwood's блог
  • NikitaDavidov's блог
  • Мои заметки
  • масло Mobil1 5w30 ESP formula из Финляндии
  • Блог Эльдар Губайдуллин
  • Масло оригинал 5в30 возможно подделка или основа без присадок. Помогите!Светлое-банка справа.
  • Заметки
  • Обкатка
  • Ревитализант металла РВС-ИПИ (Испытания, отзывы, критика)
  • Эксперименты с маслами и продуктами Merkil industry chemicals srl. и др.
  • Яркий спорткар для съемки на Москва24
  • Автотовары
  • ADVICS и всё, что с ним связано
  • a-ha
  • Как отличить Profix, Sanlube, Seiken от подделок.
  • miamart
  • Oil Union - интернет-магазин масел и смазочных материалов
  • Закуп моторного масла

Calendars

  • Основной календарь

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Сайт


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Город


Интересы


Масло


Авто


Стаж

Found 70 results

  1. FAQ Подделка масла Hyundai. Как отличить подделку Hyundai? Видеообзор, как отличить подделку Hyundai:
  2. FAQ Как отличить подделку Castrol? Сравнение подделки и оригинала: Лабораторный анализ этой подделки и его обсуждение: Castrol EDGE 5W-30 LL ПОДДЕЛКА свежее
  3. Здравствуйте, заказал на одном ресурсе 6 литровок масла бмв 5w30 ll04, смущает литье канистр, и номер на всех одинаковый, ,на всех 6, кто то сталкивался с таким,или у них так и должно быть.вес у всех одинаковый, плюс минус 1грамм.
  4. Добрый день форумчане ,решил поделится с Вами печальной новостью, а именно появлением на рынке контрафактной продукции Mercedes benz после ребрендинга. Заказал в экзисте масло 229.51 в свой любимый 221 и через 5 тыс км (провернуло вкладыш 6го цилиндра) понял что сука больше с этим магазином никогда связыватья не буду, а почему вы сейчас узнаете...
  5. Первый раз покупаю масло, купил shell helix ultra 5w30. На вид откровенная подделка. На всякий случай спрашиваю у знающих людей.
  6. Hyundai Turbo Syn 5W-30 ПОДДЕЛКА свежее Hyundai Turbo Syn 5W-30 ПОДДЕЛКА (VOA BASE).pdf Видеообзор: ИК спектр Фурье говорит о том, что масло вероятнее всего на основе гидрокрекинга. Сравнение оригинала и подделки Hyundai Turbo Syn 5W-30:
  7. Добрый день. Сразу прошу прощения за дублирование сообщения. Сначала написал его в теме FAQ Как отличить оригинальное масло Mobil от подделки? т.к. наткнулся там на похожую ситуацию, а только потом увидел, что желательно отдельную тему создать (удалить сообщение к сожалению не могу). Приобрел в магазине ОЗОНа, который на сайте МОБИЛа имеет статус рекомендованного канистру масла Mobil 1 x1 5w30 4л. Канистра вызвала подозрение тем, что на лицевой стороне в характеристиках допуски по ACEA указаны A1/B1 , а на задней - почему-то "A5/B5" Да и задняя наклейка кривовато приклеена На сайте мобила информации про "A5/B5" не нашел, да и канистры, встреченные до этого, имели совпадающую маркировку на лицевой и задней стороне A1/B1. Еще одно сомнение вызвал тот факт, что на дне канистры выштамповка даты производства канистры смазана не могу понять, подделка ли это или нет. Как-то не стыкуется у меня рекомендация ОЗОНа на сайте мобила с леваком. Остальные фото канистры: Канистру саму пока не вскрывал, т.к. есть возможность вернуть ее обратно. И еще один вопрос: купил также литровую бутылку этого же масла в другом магазине "АвтоМАГ" (в Озоне не было), который также на сайте Мобила представлен как рекомендованный На ней с характеристиками все в порядке - указано A1/B1 и на лицевой и на задней наклейках. Но с ней другая проблема - номер партии и дата розлива, которые нанесены под наклейкой на задней стороне пальцем очень легко стираются. Это что, тоже подделка? В Автомаге на такое предположение возмутились и предложили показаться сертификат и апелировали к своей репутации, что им не зачем ее терять. Не знаю, что думать - ну не может мне так "повезти", чтобы в двух рекомендованных производителям магазинах мне продели подделки. Что думаете уважаемые, по поводу Озоновской канистры? Ее пока есть шанс вернуть. Про вторую - не знаю
  8. Читал что антифриз хепу разливают на одном и том же заводе что и febi swag и OEM антифризы например BMW, и у всех одинаковая тара производства PALBO, у всех принт на бутылке вместо наклейки На примере BMW, фото прилагаю, При заказе пришла бутылка хепу, с другой крышкой не как обычно раньше, на бутылке наклейка а не принт, и бутылка безымянная!
  9. Хочу поделится опытом по проверке оригинальности масел. На сегодняшний день подделку научились делать так, что не отличить и уже не понять что оригинал, а что нет. Даже производители выпускают тары в новых дизайнах, тем самым ещё больше спутывая карты... Расскажу на примерах оригинальных масел (TOYOTA, BMW, GM, Hyundai, VAG и т.д.). Некоторые производители начали делать проверку по QR коду или многозначным кодам на сайтах, это другая история и очень перспективная... Мой случай, это проверка документов у покупателей, если хотите 100% получить оригинал, то надо немного заморочится, но это на один раз дабы проверить поставщика. 1. Самое простое, это запросить Декларацию о соответствии (в народе Сертификат). Выглядят они примерно одинаково: Есть несколько важных моментов: - самое главное, это наличие одного лишь сертификата не защищает Вас от подделки, "серыми" импортёрами покупаются для ввоза, продавцами на местах запрашиваются друг у друга или просто копируются из интернета - 1 документ = 1 бренд, т.е. если видите сертификат с кучей брендов, то это 100% липовый документ. Более скажу, что например на моторное масло и трансмиссионное одного и того же производителя должны идти в разных "сертификатах" - проверка сертификата через официальный сайт Росаккредитации: https://pub.fsa.gov.ru/rds/declaration собственно можем проверить там номер, который указан в конце каждого сертификата - в каждом сертификате есть основание на основе которого он принят, так же смело можно запрашивать в любом магазине, смотрим сроки и название лаборатории, они легко пробиваются через поисковик (главное что бы они были у продавца) 2. "Откуда дровишки". Выясняем происхождение продукции. Это самое сложное, т.к. часто не каждый продавец понимает о чём идёт речь... Запрашиваем "Регистрационный номер таможенной декларации", не пугаемся, это не закрытая информация она указывается на каждую позицию в Счёте-фактура или УПД (универсальный передаточный документ) при закупке магазином. Если продавцу скрывать нечего, то его легко Вам скажут, если же товар был куплен им без документов (за наличку) или документы были без таможенного номера, это грубое нарушение даже банально по налоговой, но и для Вас звонок, что это кот в мешке. В лучшем случае Вы купите "серый" ввоз и вполне себе оригинальное масло, но это 50/50 тут уже решать Вам. Если номер получен, то вот что нужно знать: Примеры регистрационного номера таможенной декларации для стран Таможенного союза: 10226010/161017/0005723 – Россия; 11/211017/0001412 — Армения; 06532/011117/0000889 — Белоруссия; 50208/041017/0000111 – Казахстан; 10302/301017/0007788 — Кыргызстан Первая группа цифр, это номер таможенного поста, по серии цифр Вы узнаете главное - страну ввоза. Проверить можем тут: https://www.tks.ru/db/ktam Вторая группа, это дата. Важный момент, дата должна быть свежая, т.к. масло продукт расходный, не залёживается. Есть дата более полу года, это звонок, что покупаете "кота в мешке", т.к. шпарят суррогат по одном и тем же документам. Третья группа, это порядковый номер с начала года. Тут мало что нам даст, только если есть знакомый брокер или человек с таможни. Важный момент, если в номере таможенный пост не РФ, то значит есть что скрывать. Это уход от уплаты НДС, ввозят товар через РБ и указывают заниженную стоимость, а хотя должны указать полную и уплатить НДС+пошлину, так же в этот момент часто ввозимая партия увеличивается в разы, провозят 1 тонну, дальше уже может ехать 20 тонн. Много крупных компаний на этом погорели... 3. EAC и описание на русском. Если Вы хотите купить масло у которого заводом не предусмотрен русскоязычный перевод, то импортёр обязан по закону оклеить каждую тару информацией с описанием товара, мерами предосторожности, происхождением, данных об импортёре и символом EAC. Скажите это банально, однако из практики скажу, что на подделках таких наклеек не замечено... 4. "Фаталити" для любого продавца авто масел. Попробуйте хотя бы разок запросить в магазине Декларацию на товары (ГТД) да ещё и с добавочными листами... Это скажу я Вам самый главный документ при импорте. Таможенный документ в котором показаны все позиции ввозимого товара и очень много другой информации... По сути это отсылка к пункту №2, т.к. там и зарождается номер таможенной декларации. Примеры пихать не буду, яндекс/гугл картинки покажут как они выглядят... Может документ этот покажут Вам не сразу, но запросить у поставщика это не сложно, день-два если масло с "белым" ввозом.
  10. Castrol EDGE 5W-30 LL ПОДДЕЛКА свежее Castrol EDGE 5W-30 LL ПОДДЕЛКА (VOA BASE).pdf Сравнение подделки и оригинала: Видеообзор: ИК спектр Фурье скорее всего говорит о том, что масло немного полусинтетическое. Но минералка если есть то хорошая чистая, судя по сере... (описание Dimmy) 1) Масло соответствует стандарту SAE 40 и, судя по ИВ =175, может смело называться 5W-40 - а должно быть 5W-30 2) Вязкость при 100С = 13.94 сСт - типичная вязкость для масла 5W-40, что призвано обеспечить достойную защиту 3) Щелочное число = 8.89 - среднее, что говорит о достаточном запасе моюще-нейтрализующих свойств 4) Кислотное число = 1.57 - низкое кислотное число, есть запас для роста 5) Зольность сульфатная 1.04% - невысокая для современного полнозольника, но высокая для масла С3, которое должно быть в канистре 6) Температура застывания = -48С - очень хороший результат для масла 5W-40 7) Температура вспышки в о.т. = 235 - приличный результат, что свидетельствует о хорошей термостабильности масла при высоких t 8) Содержание серы = 0.262 - говорит о том, что перед нами пакет присадок на сульфонатах Кальция (или все-таки салицилаты, т.к. серы не 0.350?) 9) Масло содержит Молибден для снижения трения, что обеспечивает дополнительную защиту и снижение расхода топлива. Противоизносные присадки - на основе пары Цинк-Фосфор. Сульфонаты Кальция + сукцинимид Бора в роли моюще-нейтрализующей присадки Вывод: перед нами неплохое масло 5W-40, которое ни разу не соответствует тому, что должно быть в канистре. Но мотор от него не загнется и интервал оно способно выдержать без последствий. Спасибо, что не дрянь. (описание Dimmy) (описание torcon) 1) Во первых, вязкость при 100С у подделки равна 13,94. То есть это масло 5W-40, а не 5W-30. Поддельщики в канистру Castrol EDGE 5W-30 LL, залили масло другой вязкости 5W-40. 2) Щелочное число 8.89 у подделки высокое, дело в том, что у масел этого допуска не должно быть такого высокого щелочного числа, эти масла средне щелочные. Обычно 6.5-7 мгКОН. 3) Зольность сульфатная заваливает требования стандарта ACEA C3. По нему зола не должна превышать 0.8%. В оригинале как видите все четко совпадает. А что у нас в подделке? Зола превышена больше единицы 1.04%. 4) Температура застывания у подделки -48С. Она даже лучше, чем у оригинала, но сильно не обольщайтесь, оригинал специально густой, в нем больше базового масла и меньше полимерного загустителя. Для Long Life функций. 5) В подделке, обнаружен молибден, в этой рецептуре нет никакого молибдена. 6) Товарищи сдается мне что кто-то экономит на наших желудках, и не докладывает титана в кашу! Если помните на канистре Castrol есть упоминание о технологии некой Fluid Titanium, жидкий титан. Посмотрите у оригинала есть титан в анализе, а у подделки его нет! Вывод: В общем, это совершенно другое масло, залитое в канистру Castrol. Что будет если вы зальете такую подделку в какой ни будь VW или Мерседес? Ну во первых, если у вас дизель, то сажевый фильтр страдает, зола превышена. Во вторых, не думайте что подделщики вам туда залили самое топовое масло. Не забывайте что им нужно получить максимум навара. Скорее всего оно самое дешевое с добавлением минералки. Возможно неплохой, чистой минералки, но масло явно не для больших интервалов смены. Люди обнадеживщись, что это оригинальный Castrol EDGE, будут катать на нем по 10-15 тыс км, думая что они залили хорошую топовую синтетику. А там дешевка. Понятно никаких требуемых моторных тестов это масло не проходило. Даже по параметру окисление видно, что в подделке нет присадки, которая используется во всех маслах допуска VW 504/507. Постоянная езда на таком масле, существенно сократит срок службы вашего мотора. У VW сейчас еще моторы сложные, это турбо двигатели TSI убивающие щелочное 5-7 тыс километров. Это прямой впрыск у двигателей TFSI, поливающий топливом в картер и разжижающий масло. Все это высоко форсированные движки с большой мощностью на единицу объёма. Если в место настоящего Castrol, вы зальете туда вот это, представляете что будет? (описание torcon)
  11. Купил в декабре масло Total Quartz 9000 Future NFC 5W-30 ("made in E.C.") для заливки в Рено Сандеро Степвэй, как близкий аналог ELF Evolutioon 900 SXR 5W-30. Брал в магазине, где обычно беру масло для себя, в тот день спешил, поэтому вечером зашёл-увидел-взял. Я использую другое масло, раньше с Тоталом дела не имел. Дома рассмотрел канистру, увидел как бы отпечатанный "от руки" расплывчатый штамп батч-кода и номера партии в неположенном месте, заподозрил неладное и пошёл в интернет. В результате, ни одного признака подлинности я на этой канистре не нашёл, только признаки подделки: - батч-код и номер партии напечатаны не на нижней кромке канистры точками, а вверху, расплывчатым штампом; - крышка закручена вплотную, без зазора; - нет восклицательного знака в белом ромбе на задней этикетке канистры, нет его и на развороте инструкции; - левая страница инструкции клейкая (намазана клеем), обратно прилипает со складками; - коды на лицевой этикетке под надписью 4L и на обратной возле штрих-кода разные (456912 A и 462579-A). На следующий день я явился в магазин и попросил сертификат соответствия или паспорт на купленное масло, но его не оказалось, обещали предоставить на следующий день, масло не приняли, заявив, что масла обратно не принимаются. Назавтра мне предоставили копию "декларации соответствия", которая сообщает, что масла такие-то общим списком названий соответствуют требованиям таких-то испытаний, но масло взяли назад безоговорочно и вторую такую же канистру с полки убрали. Из ответов оф. представителя Тотал Восток на этом форуме я узнал, что отсутствие признаков подлинности на канистрах не является признаком контрафакта., вот так.
  12. Товарищи подскажите. Купил на озоне 9 бутылок Matic D. На бутылке дата разлива 18.06.19, а внизу канистры, знак выпуска 8ого месяца 19 года.
  13. FAQ Подделка Shell. Как отличить подделку Shell? Часть 1 Видеоурок как отличить подделку Shell: Первое отличие: Наплывы пластика на крышке. У подделки просто ровная крышка, нет никаких наплывов. У оригинальной Shell крышка сверху имеет наплывы пластика. Тут нужно прокомментировать, в природе встречаются оригинальные канистры Shell без наплывов, идут они из Гамбурга Германия, но это пока редкое явление - все остальные Shell идут как здесь описано. Второе отличие: Сетка на наклейке. У Оригинала Shell сетка на наклейке меняет цвет с зеленого на черный. У подделки сетка не переливается и остается всегда зеленой. Третье отличие: Щель между крышкой и отрывным кольцом. У подделки Shell между крышкой и отрывным кольцом щель. У оригинала слитно - щели нет. Четвертое отличие: Шагрень на пластике канистры. У подделки Shell пластик на канистре имеет шагрень "апельсиновую корку". У оригинала тоже есть шагрень, но поверхность более гладкая - отличается. Пятое отличие: Отражающий зеркальный слой наклейки. У подделки, если приблизится к канистре, на отражающем слое видны только тени. У Оригинала, если приблизиться к канистре, в зеркальном отражении видны ваши пальцы, лицо, глаза итд. Нужно отдельно отметить что у оригинальных Shell серии HX7 - наклейки не зеркальные, они просто серые. Шестое отличие: Блестящий поршень У подделки поршень плохо отражает - только тени, у оригинала Shell Helix Ultra 5W-40 поршень весь сверкает. В отражении видны ваши глаза, лицо, пальцы итд. Нужно отдельно отметить что у оригинальных Shell серии HX7 - поршни не зеркальные, они просто серые. Седьмое отличие: Задняя этикетка (это отличие прошу не учитывать, как оказалось попадаются оригинальные канистры у которых наклейки с однородным фоном!) У подделки фон задней этикетки монотонный и не переливается, он чуть темнее. У оригинального Shell задний фон наклейки имеет переходы цвета. Восьмое отличие: Матричный код. У подделки матричный код имеет не стойкую краску, пока подделка дойдет от производства к реализации краска частично стирается. У оригинала Shell - матричный код имеет стойкую краску и не стирается просто так. Девятое отличие: Точки матричного кода и расстояние между ними. У подделки точки матричного кода смазаны, расстояние между точками не ярко выражено, Пространство между точками то есть, то нет. У оригинала матричный код имеет четкие точки, они не размыты, а между точками внятное расстояние. Десятое отличие: Дно канистры У оригинальной канистры дно имеет окаймляющую полосу, она четкая. Иконка "Бокал и вилка" маленькая. У подделки окаймляющей полосы нет, а значок "бокал и вилка" большой. У подделки значок "бокал и вилка" 20мм. У оригинала значок "бокал и вилка" 11мм. Одиннадцатое отличие: Капаем воду на наклейку крышки. Shell в инструкции пишет "при попадании влаги, цвет кода меняется на красный, а при высыхании код меняет цвет на обратный". У оригинала код меняет цвет на розовый. У подделки, к сожалению, код тоже меняет цвет, правда не так ярко выражено. Степень защиты не совсем работает.
  14. Всем привет) Купил на озоне мобил 1 x1 5w-30 для своего форд фокус 2 1.8. Подскажите пожалуйста подделка или оригинал? На сайте проверил обе канистры пишет оригинал. Канистры вроде норм, но на дне нет даты изготовления канистры, что настораживает. В 1л канистры нет соска, крышка и сразу масло. Наклейки вроде норм. На 4л канистре вроде как нет треугольника возле крышки (должен быть спаян как отдельная часть, как я понял). Подскажите пожалуйста, не хочется заливать в машину контрафакт. Вот ссылка на фотки : https://yadi.sk/d/2aQSTqbTw_Bfew
  15. Shell Helix HX8 5W-40 ПОДДЕЛКА свежее Shell Helix HX8 5W-40 ПОДДЕЛКА (VOA BASE).pdf Сравнение лабораторных анализов Shell Helix HX8 5W-40 ОРИГИНАЛА и ПОДДЕЛКИ: Видеообзор: 1) Щелочное число 9,27 – высокое. У данной подделки хорошие моющие нейтрализующие свойства. Весело да? 2) Вязкость при 100С = 13.07 – то есть, это действительно сороковка, правда не 5W-40, а скорее 10W-40. Выдает эту подделку, низкий индекс вязкости 157. Потому что масла 5W-40 имеют высокие индексы вязкости, около 175. Например, тот же Shell HX8 5W-40, оригинальный, имеет индекс вязкости 172. 3) Температура вспышки 210С, выдает подделку, масло не термостабильно при высоких температурах. Скорее всего будет повышенный угар масла. Температура вспышки также подтверждает то, что подделка изготовлена на основе минеральных базовых масел. 4) Температура застывания -42С – как вам минералочка с такой низкой температурой застывания? Такое бывает, это возможно. В морозилке при -27С она неплохо себя показала. Собственно, это лаба и подтвердила. Но сильно не обольщайтесь пусковые характеристики CCS при -30С, эта подделка все равно завалит, об этом говорит множество факторов. По ИК спектру это минералка, по индексу вязкости — это минералка, по вспышке - это тоже минералка – то есть это не 5W-40. Это 10W-40, просто с низкой температурой застывания. 5) Содержание серы 0,383 – нормальное. Даже у оригинала Shell HX8 примерно такое же содержание. О чем это говорит? О том, что это нормальное товарное масло, на обычном нормальном пакете присадок. 6) Зольность сульфатная, так же нормальная 1,27, она конечно значительно больше чем у оригинала 1.13 – что и выдает это масло как подделку. Но в целом зола нормальная. Двигателю от нее плохо не будет. 7) Еще одно отличие которое выдает подделку. В нашей подделке отсутствует молибден, а в оригинальном Shell HX8 есть молибден, в количестве 50 частиц на миллион. В целом, пакеты присадок у них походят, за исключением одного элемента - в подделку не положили молибден. Опять же приходим к какому выводу? Скорее всего использован пакет присадок Infineum. Поддельщики пытались подобрать не отличающееся по цвету масло. Ну а в итоге, подобрали еще и похожий пакет присадок. Свел я подделку и оригинал в общую таблицу для наглядности, можете посмотреть отличия. Их уже немного, но они есть. Это вязкость при 100С, индекс вязкости, зольность сульфатная и молибден. ИК спектр Фурье предположительно говорит о том, что масло на основе минералки. Вывод: Это без сомнения подделка. Перед нами обычное, простенькое моторное масло на нормальном рабочем пакете присадок. Двигатель от него не "стуканет". Если вы зальете это масло летом, на небольшой интервал смены – скорее всего вообще ничего не будет. В подделке есть противоизносные и моющие присадки - весь джентльменский. Зимой в морозы, может быть повышенный износ деталей двигателя, так как масло не 5W-40. Представляете на густом 10W-40 заводится в -30С. Пока оно доберется по маслоканалам до трущихся пар. Так же, есть вероятность повышенного расхода масла на угар, потому что это масло на минералке, с низкой температурой вспышки 210С. Люди которые купили это масло, думая, что это настоящий Shell, понадеявшись, будут катать на этой минералке по 10-15 тыс км, думая что у них хорошее масло в двигателе, а это на данной минералке грозит отложениями. В общем есть высокая вероятность повышенного износа в морозы и возникновения высокотемпературных отложений. Поддельщики сделали настолько качественную канистру Shell, что даже я скоро не отличу подделку от оригинала при простом внешнем осмотре. Осталось исправить только мелкие недочеты. По цвету масла почти не отличаются. В замороженном состоянии подделку выдает чуть медленное перетекание. Теперь только лабораторный анализ сможет аргументированно отличить подделку.
  16. Приветствую. Решил заказать масло в другом магазине, поставщика выбрал с довольной низкой ценой и приемлимым сроком поставки. Принёс домой, сравнил со старой проверенной, а тут такие дела. Возвращать? Слева старая, справа 4 купленных. Обе Michang.
  17. Всем привет. Взял в емексе 2л трансмиссионки для автомата, и чет засомневался. Этикетка вроде норм, 2х сторонняя все отклеивается. На бутыле вроде есть дата изготовления, которая +/- совпадает с датой изготовления тары. Но верхний шов это просто капец, его как будто паяльником паяли. Это норма? Сайт проверки подлинности мобила не сильно помогает, там только новые масла можно проверить, даже полноценной формы обратной связи нет.
  18. Добрый день.Отец купил в максидоме масло( черт его дернул, надо было дальше kixx лить). Когда я увидел эту канистру возникли подозрения по поводу оригинальности. Самое первое это этикетка сзади: при открытии левая страница липкая правая нет. Потом увидел на этой же этикетке просто словно маркером что то замазано, потер, там написано made in E.C. Мерная полоска наклонена. Ручка у канистры из жесткого пластика. Так же насторожило что на этикетке сзади нет восклицательного знака.Пожалуйста помогите разобраться. Я думаю что это подделка.
  19. Итак ребзя, смутила банка моторного масла Toyota 0W20 Hybrid, нужна помощь экспертов. Подделка ли это? По большей части задняя этикетка смущает и зазор в крышке!
  20. Toyota 5W-30 API SN ILSAC GF-5 свежее жестебанка ПОДДЕЛКА за анализ спасибо тем, кто скинулся средствами Raden, H5N1, Strelec, Андрей Хай. Масло мне прислал форумчанин Андрей Хай в стеклянной банке из под детского питания (сколько осталось в канистре), отправил в лабораторию УРЦТЭиД. Мое видео (светлое масло было отправлено в лабораторию): Фото форумчанина Андрей Хай, слева канистра в которой оказалась подделка. Приемка масла в лаборатории УРЦТЭиД: Toyota 5W-30 API SN ILSAC GF-5 свежее жестебанка ПОДДЕЛКА (VOA BASE).pdf Таблица сравнения двух масел Toyota 5W-30 API SN ILSAC GF-5 оригинальное и подделка: Поясню по каким параметрам можно отличить что это подделка: 1) Стандарт SAE J300, для масла 5W-30, ограничивает вязкость при 100С от 9,3 до 12,5cst. У подделки вязкость при 100С = 13,76. То есть перед нами xxW-40. 2) Судя по низкому индексу вязкости это либо 10W-40 либо 15W-40, вероятнее 15W-40. 3) Разное щелочное число, у оригинала оно выше 8,53 против 7,10 у подделки. 4) В пакете присадок Infinem стандарта API SN ILSAC GF-5, всегда присутствует трехъядерный молибден в количестве около 40-45ppm. У подделки молибден 1ppm - то есть его нет. 5) Подделка имеет очень низкое содержание противоизносных присадок ZDDP на основе фосфора и цинка = 281ppm и 364ppm соответственно. Это очень мало для моторного масла, не только для масла стандарта API SN ILSAC GF-5. Вывод: Поддельщики добрались уже и до оригинальных канистр в жестебанке. Это исторический случай на Ойл Клубе - ранее поддельных масел в жестебанке мы не встречали. В канистры под видом оригинала заливают какое то более дешевое масло, скорее всего минералку с невысоким содержанием серы, возможно индустриалку. Вязкость у поддельного масла гуще - это скорее 15W-40 нежели 5W-30. Противоизносных присадок очень мало. Молибден как модификатор трения - отсутствует.
  21. Купил у нас в Костроме Мобил 1 0w40. По канистры и не скажешь, что левак. Для сравнения, была литровка из интернет магазина Autodoc.
  22. Подбирал масло для замены и попался на удочку дешевизны. Когда пришел домой, посмотрел пару видео про поддельное моторное масло, возникли огромные сомнения в оригинальности. Эксперты помогите пожалуйста!
  23. сегодня взял масло, не обратил на сроки годности, продавец говорит масло хранится 36 месяцев, на банке и флаконе написано 18 мес, не старое? хочу избавится от жора, мобил 0в30 фул экономи за 6000 км расход от макс до мин по щупу, не знаю сколько это мл. правильный ли я сделал выбор? масло на банке и на флаконе разные
  24. Добрый вечер! Летом купил Mobil 1 x1 5w-30 4л. в Петербурге через довольно известный интернет магазин (WOT рейтинг сайта зелёный). Название пока не скажу, но у него имеются 4 точки продаж и в розницу по городу. Масло залито в машину и проехал 3 т. км. (~120 моточасов) Сейчас устоялись морозы под -20гр. и стали появляться догадки из-за увеличения шумности мотора (на холодную и горячую), а не подделку ли залил. Замечу, что заводится хорошо, после 2 суток простоя на морозе стартер крутится около 2 сек. Температура масла по бк составляла -18гр. Сделал фото канистры, а также остатков перелитого масла в банку. После чего на 15ч поместил в морозилку и сделал видео масла на текучесть. Температура морозилки на момент открывания -21гр. С виду масло помутнело. https://youtu.be/ws0dSJxfjNM

×
×
  • Create New...