Перейти к содержанию
Shell Formula Shell Full Synthetic 5W-20 + Eurol Engine Oil Treat на Mazda CX-5 после 7280км Читать далее... ×
Антифризы Felix!
Моторные масла Kixx!
Задай вопросы специалисту Castrol!

Поиск сообщества

Показаны результаты для тегов 'lukoil'.

  • Поиск по тегам

    Введите теги через запятую.
  • Поиск по автору

Тип контента


Форумы

  • Выбор масла
    • Выбор моторного масла для авто
    • Выбор трансмиссионного масла, мосты, раздатки, ГУР итд.
  • Акции партнеров
    • Акции и Конкурсы
    • Скидки
  • Обсуждение масел
    • Моторные масла ОБЩАЯ
    • FAQ по маслам
    • Фотографии вскрытых двигателей
    • Addinol
    • Amsoil
    • Castrol
    • Eurol
    • Gazpromneft G-Energy
    • Idemitsu
    • Kixx
    • Лукойл
    • Liqui Moly
    • Mobil
    • Motul
    • Neste
    • NGN
    • Petronas
    • Petro-Canada
    • Profix
    • Роснефть
    • Redline
    • Shell
    • Татнефть
    • Texaco
    • Total
    • Valvoline
    • Wolf
    • ZIC
    • Масла для 2-х тактных 4-х тактных двигателей малой техники.
    • Подделки масел
  • Трансмиссионные масла
    • Трансмиссионные жидкости и др.
  • Лабораторные анализы
    • Лабораторные анализы - Свежие
    • Лабораторные анализы отработок - Бензиновые двигатели
    • Лабораторные анализы отработок - Дизельные двигатели
    • Масла первой конвейерной заливки - МПЗ
    • Лабораторные анализы - Мотоциклы - Свежие и отработки.
    • Лабораторные анализы отработок - Коммерческая техника
    • Лабораторные анализы - Трансмиссионные масла
    • Лабораторные анализы - Антифризы
    • Лабораторные анализы - Топливо
    • Каталог лабораторных анализов
    • Лаборатории
  • Эксперименты форумчан
    • Эксперименты форумчан
    • Зимние тесты
    • Капельные тесты
  • Торговая площадка oil-club.ru
    • Продаем/покупаем
  • Спецжидкости и автохимия.
    • Охлаждающие жидкости
    • Тормозная система - смазки и спецжидкости
    • Незамерзающие жидкости
    • Автохимия
    • Автокосметика
    • Топливо и АЗС
    • Антикоры и преобразователи ржавчины.
    • Пластичные смазки
  • Технические форумы
    • Технический форум
    • Масляные фильтры
  • Общие форумы
    • Автомобильный форум
    • Обо Всем
  • О ресурсе oil-club.ru
    • Реклама

Блоги

  • ukusen's блог
  • torcon's блог
  • Favorit масла
  • Fuchs' блог
  • Ikar225's блог
  • DanilMad's блог
  • Saratov1989's блог
  • Azima's блог
  • Максим Филиппов's блог
  • Владимир's блог
  • fareastwood's блог
  • NikitaDavidov's блог
  • Мои заметки
  • масло Mobil1 5w30 ESP formula из Финляндии
  • Блог Эльдар Губайдуллин
  • Масло оригинал 5в30 возможно подделка или основа без присадок. Помогите!Светлое-банка справа.
  • Заметки
  • Обкатка
  • Ревитализант металла РВС-ИПИ (Испытания, отзывы, критика)

Поиск результатов в...

Поиск результатов, которые содержат...


Дата создания

  • Начало

    Конец


Дата обновления

  • Начало

    Конец


Фильтр по количеству...

Регистрация

  • Начало

    Конец


Группа


AIM


MSN


Сайт


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Город


Интересы


Масло


Авто


Стаж

Найдено: 24 результата

  1. Lukoil Люкс Special 5W-40 Описание: ЛУКОЙЛ ЛЮКС SPECIAL 5W-40 – всесезонное полностью синтетическое моторное масло уровня эксплуатационных свойств API SN/CF, ACEA A3/B4, разработанное на основе высококачественного синтетического базового масла с применением современных технологий присадок. Рекомендовано для сервисного обслуживания автомобилей в СТО. Область применения: ЛУКОЙЛ ЛЮКС SPECIAL 5W-40 предназначено для применения в современных легковых автомобилях с бензиновыми и дизельными двигателями, в том числе оборудованных турбонаддувом. Преимущества Улучшенные низкотемпературные свойства обеспечивают надежную защиту двигателя в суровых зимних условиях Предотвращает образование высоко- и низкотемпературных отложений в двигателе. Обеспечивает превосходную защиту двигателя от износа Адаптировано для режима движения стартстоп и условий городского трафика Спецификации: API SN, MB- 229.5, VW 502.00/505.00, Renault RN 0700/0710, API CF, ACEA A3/B4, A3/B3 Техническая документация: tds_lykoil_luks_special_5w-40_v.1.2_01.06.2016_rus.pdf Одобрения производителей: a-luxe_special_5w-40_mb_229.5_12.08.2020_noc_.pdf a-luxe_special_5w-40_vw_19.06.2018_noc_.pdf a-luxe_special_5w-40_renault_rn0700_18.06.2019_eng_noc_.pdf a-luxe_special_5w-40_renault_rn0710_18.06.2019_eng_noc_.pdf Артикульные коды для заказа в интернет магазинах: 1599901 (D000159901) - Lukoil Люкс Special 5W-40 1L (В одном магазине встретилось 15999901, опечатка видимо) 1606369 - Lukoil Люкс Special 5W-40 5L 1599903 - Lukoil Люкс Special 5W-40 бочка 216,5L Лабораторные анализы - Свежие - VOA Лабораторные анализы - Отработки - UOA
  2. LADA Ultra GL-4/5 75W-90 Спецификации: API GL4/API GL5, ПАО "Автоваз" Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 88888L75900100 - LADA Ultra GL-4/5 75W-90 1L 88888L75900400 - LADA Ultra GL-4/5 75W-90 4L
  3. Lukoil Genesis Advanced 10W-40 Описание: LUKOIL GENESIS ADVANCED 10W-40 – всесезонное моторное масло на основе синтетических технологий для применения в бензиновых и дизельных двигателях новых и подержанных автомобилей импортного и отечественного производства в тяжелых режимах эксплуатации. Масло лицензировано в соответствии с наивысшей категорией эксплуатационных свойств API SN. LUKOIL GENESIS ADVANCED 10W-40 изготовлено с применением передовой технологии Synthactive®, обеспечивающей исключительные противоизносные свойства и длительный срок службы масла. Спецификации: API SN/CF, MB 229.3, ACEA A3/B4, A3/B3, PSA B71 2294, B71 2300, Renault RN 0700/0710, GM LL-A/B-025, Fiat 9.55535-G2, VW 502.00/505.00 Техническая документация: TDS_GENESIS_ADVANCED_10W-40_v3.3_04.03.2016_rus.pdf Коды для заказа в интернет-магазинах: 1632649 - Lukoil Genesis Advanced 10W-40 (1л) 1632650 - Lukoil Genesis Advanced 10W-40 (4л) 1632651 - Lukoil Genesis Advanced 10W-40 (5л) Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru Lukoil Genesis Advanced 10W-40 Лабораторные анализы - Отработки - UOA oil-club.ru Lukoil Genesis Advanced 10W-40 на Skoda Yeti после 5505 км. Отчеты форумчан по маслу: Lukoil Genesis Advanced 10W-40 @Зеленоградец
  4. Lukoil Genesis Special 5W-40 Спецификации: API SN - лицензировано (API №2523), Renault RN 0700/0710, MB-Approval 229.5, 226.5, Porsche A40, VW 502.00/505.00, BMW LL-01, API CF, ACEA A3/B4, A3/B3, OPEL GM-LL-B-025, PSA B71 2296, FIAT 9.55535-N2, 9.55535-Z2 Техническая документация: data-563002.pdf Артикулы для заказа в интернет магазинах: 1599895 - Lukoil Genesis Special 5W-40; 1L 1606368 - Lukoil Genesis Special 5W-40; 5L 1599897 - Lukoil Genesis Special 5W-40; б.200L
  5. Lukoil Genesis Armotech 5W-40 отработка на Toyota MarkII TourerV после 1.900 км Масло: Lukoil Genesis Armotech 5W-40 Автомобиль: Toyota MarkII TourerV 1JZ-GTE VVT-i 2.5л Turbo 280лс Общий пробег двигателя: ~135-140 т.км Пробег на масле: 1900км Моточасы: нечем измерять Израсходованное топливо: не измерялось Доливки масла: не доливал Присутствие отложений в двигателе ДО: нет. Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: так же и осталось. Автозапуск по времени: не использовался Наличие чип-тюнинга: нет. ГРМ: ремень Предпусковые подогревы: не использовал Турботаймер: 5 минут Период эксплуатации: 14 февраля 2018 года по 11 августа 2018 Срок эксплуатации: 6 месяцев Топливо: Бензин Сибнефть 98 ПРАЙМ Режимы: Город 80%; трасса 20%. Стиль вождения: умеренный с периодическими "прохватами" Фильтр масляный: Bosch, заменен на Union примерно после 700 км пробега Фильтр воздушный: Filtron Марка антифриза: Coolstream G13 Объем заливаемого масла: 6.0 литров Отбор масла: слив из картера в новую ПЭТ 0.5л в середине слива Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с теплого двигателя. Что было до этого масла: до 115 т.км двигатель эксплуатировался в Японии после 115 т.км и до текущего анализируемого масла заливалось Motul X-cess 8100 5w-40 в течение 5 лет с интервалом замены 4-5 т.км у предыдущего владельца двигателя текущее анализируемое масло было залито мной впервые Промывка промывочным маслом: нет Присадки: нет В феврале 2018 года этот двигатель был установлен в мой автомобиль и впервые в него было залито данное масло. Наблюдения: После простоя автомобиля 1-2 дня при запуске долго горела лампа аварийного давления масла (5 сек примерно). В связи с этим масляный фильтр был заменен,, лампа стала гореть чуть меньше (3-4 сек.) Установлены датчики давления и температуры масла. при 100+ градусах давление на ХХ 1.0-0.8 атм. Температура доходила до 108 градусов при пиковых нагрузках. Распространённое явление для этого двигателя "стук валов" имело место быть первую 1.000 км. Со временем стук уменьшался, сейчас уже второй раз залито это же масло, стук пропал совсем даже после интенсивной езды и температуре масла 105+. Также имело место частая работа двигателя на холостом ходу, отсюда и падение вспышки. И также после отбора пробы масло примерно месяц хранилось в гараже в герметично закрытой ПЭТ, это также могло как-то повлиять на результат анализа.
  6. Lukoil Genesis Armotech 5W-40 отработка на Mitsubishi Pajero Sport после 5000км Масло: Lukoil Genesis Armotech 5W-40 Автомобиль: Mitsubishi Pajero Sport K90 2.5л Diesel Turbo 99лс Общий пробег двигателя: 112 000 км Пробег на масле: 5000км Моточасы: нечем измерять Израсходованное топливо: не измерялось Доливки масла: не доливал Расход масла: от Макс до Мин метки на щупе Присутствие отложений в двигателе ДО: нет. Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: так же и осталось. Автозапуск по времени: не использовался Наличие чип-тюнинга: нет. ГРМ: ремень Предпусковые подогревы: не использовал Турботаймер: 5 минут Период эксплуатации: 14 февраля 2018 года по 11 августа 2018 Ремонтные работы: Замена ремня ГРМ, сальников распред. и коленвала, шкива коленвала. Замена прокладки клапанной крышки. Срок эксплуатации: 6 месяцев Топливо: Газпромнефть Режимы: Город 80%; трасса 20%. Стиль вождения: Спокойный Фильтр масляный: Bosch Фильтр воздушный: Mann Марка антифриза: Coolstream G13 Объем заливаемого масла: 6.0 литров Отбор масла: слив из картера в новую ПЭТ 0.5л в середине слива Отбор масла проходил с горячего или холодного двигателя?: с теплого двигателя. Что было до этого масла: 0-100.000 км - Mobil Super 2000 Diesel 10W-40 с интервалом замены 10.000 км 100.000-107.000 км - Idemitsu 10W-40 107.000-112.00 км - текущее анализируемое масло Промывка промывочным маслом: нет Присадки: Suprotec Очиститель топливной системы Дизель присадка в топливо использована 1 раз за текущий анализируемый период Наблюдения: Во впускном патрубке от турбины немного масла. Масло после отбора примерно месяц хранилось в гараже в герметично закрытой ПЭТ 0.5л перед сдачей в лабораторию.
  7. Lukoil Genesis Special Advanced 5W-40 Описание: LUKOIL GENESIS SPECIAL ADVANCED 5W-40 – всесезонное моторное масло на основе синтетических технологий для современных легковых автомобилей, проходящих обслуживание на СТО. Область применения: Масло предназначено для эксплуатации в бензиновых и дизельных (не оборудованными фильтрами сажевых частиц) двигателях новых и поддержанных автомобилей импортного и отечественного производства в тяжелых режимах эксплуатации. Рекомендуются для применения в двигателях автомобилей Volkswagen Group и MercedesBenz, обслуживающихся на АСТО, как в гарантийный, так и в послегарантийный период эксплуатации. Преимущества Наивысший уровень эксплуатационных свойств по классификации API SN Синтетическая базовая основа позволяет производить легкий запуск двигателя в условиях низких температур Специально подобранное содержание присадок позволяет продлить срок службы масла в российских условиях эксплуатации (пробки, топливо и климат) Улучшенные моющие, диспергирующие и нейтрализующие свойства, что обеспечивает чистоту всех деталей двигателя. Спецификации: API SN, MB- 229.3, VW 502.00/505.00, API CF, ACEA A3/B4, A3/B3, Fiat 9.55535-H2/M2/N2, PSA B71 2296, 2294, Renault RN 0700/0710 Техническая документация: tds_genesis_special_advanced_5w-40_v.1.2_28.03.2016_rus.pdf Одобрения производителей: a-genesis_special_advanced_5w-40_mb_229.3_06.07.2020_eng_noc_.pdf a-genesis_special_advanced_5w-40_vw_19.06.2018_noc_.pdf Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 1644743 (1063776) - Lukoil Genesis Special Advanced 5W-40 1L D001644743- Lukoil Genesis Special Advanced 5W-40 1L 1646446 (1063784) - Lukoil Genesis Special Advanced 5W-40 5L 1599897 - Lukoil Genesis Special Advanced 5W-40 200L Лабораторные анализы - Свежие - VOA Лабораторные анализы - Отработки - UOA
  8. Lukoil Genesis Special Advanced 10W-40 Спецификации: API SN/CF, ACEA A3/B4, A3/B3, PSA B71 2294, PSA B71 2300, RN 0700/0710, MB-229.3, VW 502.00/505.00, GM LL-A/B-025, Fiat 9.55535-G2 Техническая документация: tds_genesis_special_advanced_10w-40_v.1.0_01.06.2016_rus.pdf Описание: http://lukoil-masla.ru/ru/Products/ProductCard?product=22 http://lukoil-lubricants.promodev.ru/u/product_document_file/40/tds_genesis_special_advanced_10w-40_v.1.0_01.06.2016_rus.pdf Артикулы коды для заказа в интернет магазинах: 1644773 - Lukoil Genesis Special Advanced 10W-40 1L 1646449 - Lukoil Genesis Special Advanced 10W-40 5L Лабораторные анализы - Свежие - VOA oil-club.ru
  9. Всем привет ! Решил замутить маленький проект. 1. Что меня сподвигло: 2. Суть проекта: 3. Для чего тема: 4. Ход проекта. Eurol Syndura #1 Лукойл Genesis Eurol Syndura #2 5. Отличия которые мне заметны. 6. Участие в проекте форумчан + оплата + стоимость проекта 7.Предвижу некоторые вопросы. постараюсь сразу дать ответы. 8. Список участников проекта, кто помог...
  10. На форуме встречаю либо хвалебные отзывы о маслах, либо категорическое неприятие данного продукта по формальным поводам. В этой связи хотелось бы собрать в одном месте весь негативный опыт связанный с маслом Lukoil если он действительно есть. И в конечном счете принять для себя решение о его использовании.
  11. Lukoil Genesis Advanced 5W-40 Описание: LUKOIL GENESIS ADVANCED 5W-40 – всесезонное моторное масло на основе синтетических технологий для применения в бензиновых и дизельных двигателях новых и подержанных автомобилей импортного и отечественного производства в тяжелых режимах эксплуатации. Масло лицензировано в соответствии с наивысшей категорией эксплуатационных свойств API SN. LUKOIL GENESIS ADVANCED 5W-40 изготовлено с применением передовой технологии Synthactive®, обеспечивающей исключительные противоизносные свойства и длительный срок службы масла. Спецификации: API SN, MB-229.3, API CF, ACEA A3/B4, A3/B3, Fiat 9.55535-H2/M2/N2, VW 502 00/505 00,PSA B71 2296, B71 2294, Renault RN 0700/0710 Техническая документация: tds_lukoil_genesis_advanced_5w-40_v.3.2_28.06.2016_rus.pdf Артикульные коды для заказа в интернет-магазинах: 1599871 - Lukoil Genesis Advanced 5W-40 (4L) Лабораторные анализы - Свежие - VOA Лабораторные анализы - Отработки - UOA
  12. Lukoil Genesis Armortech 5W-40 отработка на Lexus GX460 после 9350 км Масло: Lukoil Genesis Armortech 5W-40 Автомобиль: Lexus GX460 Год выпуска: 2010 г. Двигатель: 4UR-FE (восьмицилиндровый, атмосферный, 4608 см3) Общий пробег на одометре: 89.000 км Пробег на масле: 9.350 км Моточасы: ХХХ м/ч Период эксплуатации: 08.01.2017 - 08.07.2017 Режимы: 60% город 40% трасса Скоростные режимы: в городе в пределах 80км/ч, на МКАД - в пределах 100-120км/ч, трасса - по возможности "на все" с "прострелами" в пределах 180 км/ч. Топливо: брендовые заправки Израсходованное топливо: ХХХ литров Система дожига выхлопных газов EGR: имеется Катализатор: имеется Доливки масла за межсервисный интервал: не производилась Присутствие отложений в двигателе ДО смены масла: ХХХ Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ смены масла: ХХХ Автозапуск: не установлен Наличие чип-тюнинга: нет Предпусковой подогреватель: не установлен Фильтр масляный: aftermarket Фильтр воздушный: aftermarket Объем заливаемого масла: 8 литров Отбор масла: слив отработанного масла из картера в чистую емкость и забор в полиэтиленовую бутылку 1.0л Что было до этого масла: не известно Промывка промывочным маслом: не производится
  13. Масло: Лукойл Авангард Ультра 5W-40 API CI-4/SL (куплено у дилера Элтон-54) Автомобиль: Hyundai Terracan 2.5TCI ( D4BH, 4D56 / Euro 3 ) Общий пробег на одометре: 140 000км Пробег на масле: 6500км Моточасы: очень примерно 280 моточасов Израсходованное топливо: 450+ литров дизеля Газпрома. Доливки масла: нет Присутствие отложений в двигателе ДО: нет, головка блестит Автозапуск: нет Предпусковые подогревы: Бинар 5Д компакт Период эксплуатации: 20 августа - 27 марта 2017 -35 +30 Срок эксплуатации: 7 месяцев. Топливо: Дизель Опти Газпром Новосибирск. Режимы: 90% город - только пробки, 5% - город без пробок ( ночью ), 5% трасса Фильтр масляный: VIC Фильтр воздушный: Оригинал Объем заливаемого масла: 6.5 литра Отбор масла: Во время замены масла набрал в бутылку через воронку Что было до этого масла: Оно же, Лукойл Авангард Ультра 5W40. Промывка промывочным маслом: не делаю - в картере остался несливаемый остаток старого масла. отработка после 6500км. В анализе свежего масла изначально есть 10 кремния, так что изменения только +5. Воздушный фильтр старый, он проехал больше 15к, правда периодически продувался из компрессора. Масляный фильтр всегда свежий. После 6000 пробега появилась вибрация, которая почему-то прошла после замены масла ( чудо! ) PS: Обратите внимание на ГОСТ щелочного и кислотного, мне кажется там что-то не так?
  14. 1) Гранта седан 2012 г.в. 2) Двигатель (21116) 87 л.с. 3) Лукойл Люкс 10w-40 полусинтетика 4) Замена 5-6 тыс. км 5) Вид топлива (Бензин 92 Газпромнефть) 6) Режимы (98% город и 2% трасса) Вскрытие в связи с обрывом ремня ГРМ на пробеге 52тыс. км. Клапана не загнуло. Поменял ремень, помпу, натяжной ролик, антифриз.
  15. Продам коробку (12 литров) масла Lukoil Genesis Premium 5W40 (дата выпуска на фото). Цена 3000 р. за все. Причина продажи - не нужно, т.к. буду лить 5w30.
  16. Добрый день! Интересует выбор между двумя маслами: Lukoil Armortech 5W-40 или Lukoil Glidetech 5W-30. 1) Honda CR-V, 2001 г.в., АКПП, 4WD, правый руль 2) Двигатель: B20B, 147Hp 3) Заправочный объем масла: 3,8 л, включая фильтр 4) Место обитания автомобиля: г. Томск, морозы до -40. 5) Режимы эксплуатации: по городу 90%, в основном малые пробеги, супруга возит ребенка в сад, до него 2 км. 6) Планируемый интервал смены масла: меняю через 8-10 т.км. 7) Есть ли на машине сажевый фильтр DPF или катализатор требующий Евро-5: Нет 8) Что из масел доступно в регионе: при желании, есть все. 9) Что знаете из рекомендаций мануала: 5W-30, 5W-40 10) Планирую выбранное масло использовать как всесезонное, летом и зимой. На настоящий момент, пробег составляет 200 т.км. От замены до замены (8-10 т.км) уходит литр масла на доливку. Последние два раза лил масло Lukoil Armortech 5W-40, но всегда терзали сомнения, может лучше было был лить Glidetech 5W-30? Продавцы говорят, что мол масло Армортеч для европейских автомобилей сделано, а для японмких авто специально разработан глидетеч со специальными присадками именно для алюминиевых двигателей. Я в этом не волоку, поэтому решил спросить, что лучше?
  17. Lukoil Genesis Special Advanced 5W-30 Спецификации: API SL/CF; ACEA A5/B5; Ford WSS-M2C913-A,B,C; Renault RN 0700 Техническая документация: tds_genesis_special_advanced_5w-30_v.1.2_28.03.2016_rus.pdf Описание: LUKOIL GENESIS SPECIAL ADVANCED 5W-30 – современное всесезонное энергосберегающее моторное масло для двигателей легковых автомобилей, проходящих сервисное обслуживание на СТО. Производится на основе базовых масел, произведенных по синтетической технологии и импортного пакета присадок. http://lukoil-masla.ru/ru/Products/ProductCard?product=30 Артикулы для заказа в интернет-магазинах: ... - Lukoil Genesis Special Advanced 5W-30 1L ... - Lukoil Genesis Special Advanced 5W-30 5L ... - Lukoil Genesis Special Advanced 5W-30 216,5L
  18. Масло: Lukoil Genesis Armortech 5W-40 Автомобиль: Mercedes-Benz ML350Cdi W164 diesel (no EGR, no DPF) 2011 г.в. Двигатель: OM642 (дизельный, V-образный, объемом 3 литра) Общий пробег на одометре: 105.000 км Пробег на масле: 11.500 км Период эксплуатации: 25.05.2016 - 05.11.2016 Режимы: 50% город 50% трасса Скоростные режимы: в городе в пределах 80км/ч, на МКАД - чаще 100-120км/ч, изредка до 180км/ч, трасса - по возможности "на все", то есть - 200-210км/ч случается регулярно. Машина "под парами" стоит и 2 и 4 часа без выключения двигателя вне зависимости от сезона, при минусовой температуре, если машина стоит на улице, прогрев 20-30 минут Система дожига выхлопных газов EGR: заглушен программно и физически Cажевый фильтр DPF: в данной машине отсутствует с завода Катализатор: Euro 4 Моточасы: ХХХ м/ч Израсходованное топливо: ХХХ литров Доливки масла: 0,4 литра после пробега 5.700 км Присутствие отложений в двигателе ДО: ХХХ Присутствие отложений в двигателе ПОСЛЕ: ХХХ Автозапуск: не установлен Наличие чип-тюнинга: да Предпусковой подогреватель: не установлен Период эксплуатации: сведения будут уточнены позднее Срок эксплуатации: сведения будут уточнены позднее Топливо: Shell Фильтр масляный: Mahle Фильтр воздушный: Mahle Объем заливаемого масла: 8 литров Отбор масла: слив отработанного масла из картера в чистую емкость и забор в полиэтиленовую бутылку 1.0л Что было до этого масла: Ravenol VST 5w40, смена каждые 10.000 км, до Ravenol VST заливалось Ravenol HCL Промывка промывочным маслом: не производится
  19. 1) Lukoil Genesis Glidetech 5W-30; 2) Mitsubishi Lancer 1.5 (4A91); 3) Общий пробег (102000 км); 4) Пробег на масле на момент взятия пробы - (5500 км из них трасса/город - 80%/20%); 5) Сезон эксплуатации масла (с мая по сегодня); 6) Моточасы - н/д; 7) Израсходованное топливо - около 400л; 8) Проба взята после прогрева на ХХ, сушилась 24 часа в автомобиле; 9) Объём заливаемого масла - 4л, доливок- не было. В другой ветке задавал вопрос - можно ли долить и еще покатать (уровень по щупу меньше середины) или полная замена. Посоветовали сделать капельный тест.
  20. Всем доброго времени суток и всех с праздниками. Езжу на фокусе 2 , не могу определится с маслом. Заливал до 85 000 км Ford Formula, но оно угорало. Сейчас залито Lukoil Genesis 5-30 armotech, меняю через 7500 км. Уровень держится на одной отметке и не снижается. Сейчас пробег почти 100 000, надо будет менят масло в скором времени. Как то не доверяю я ЛУКойлу, тем более стиль езды агрессивный, на повышенных оборотах. Что можете посоветовать? Ценник особо не напрягает, главное качество, и чтобы не угарало сильно. Характеристики: Двигатель:1.6 115 ti-vct (изменяемые фазы) Интервал замены: 7500. Бензин: 95 экто/ 98 Стиль: активный, часто повышенные обороты. Температура за бортом: зима до -20, летом до +35 Сделан чип - тюнинг. Выхлоп паук 4-2-1, глушители focus ST
  21. 1) Автомобиль: Renault Scenic 2003 г.в. 2) Двигатель: K4M(700) сток. 3) Точное название масел и вязкостей на которых ездили: до 185000 км не известно, после 4) Интервалы смены: 185000-196000 км Eneos 5w-40 196000-200000 км Lukoil Genesis Armortech 5w-30 A5/B5 API SL 5) Вид топлива: после 185000 км АИ-92 Евро 5 6) Режимы: до 185000 км неизвестно, после 100% город Причина вскрытия - разрыв демпферного диска, попадание резины демпфера под ремень ГРМ.
  22. 1) Lukoil Genesis Armortech 5w-30 A5/B5 API SL 2) Renault Scenic (K4M) 3) Общий пробег 199000km 4) Пробег на масле на момент взятия пробы 3100км, трасса/город - 0/100% 5) Сезон эксплуатации масла с январь по апрель 6) Моточасы 129мч 7) Израсходованное топливо бензин АИ-92 класс 5 8) Проба взята с прогретого двигателя, сушилась 24 часа в доме. 9) Объём заливаемого масла 4.0 литра, доливки не было. Визуально не угорело.
  23. дуболом

    C3 погуще?

    Форум почитываю давно и плотно. В общем созрел задать вопрос. Пардоньте, если глупый. Есть всеми недолюбливаемая машина ГАЗ-2705 с не совсем типовым мотором. ЗМЗ-406 с карбюратором и установленным эжекторным ГБО. С мотором происходили авторские доработки маньяка-джипера в части низовых валов ОКБ Двигатель, переточки блока и башки в бОльшую степень сжатия, 95 бензин/пропан, плюс кой-какие изменения в трансмиссии. Долгое время кушали Motul X-Clean 5W-40 (по рекомендации другого маньяка-раллиста), давление по-молодецки стояло на 3-4 очка и моторчик шуршал на достойную библиотеки тишину. Термостат 82 градуса, перегревов/недогревов не было. Однажды лить Мотул перестало быть рентабельным, так как стал в разы меньше ездить, но избавляться от машины нельзя, потому что всё равно требуется. После замены на Mobil 3000 5W-40 мотор стал его тупо поджирать и издавать не свойственные звуки. За поломку речи не идет, но такой гадкой подмены не простит. Поизучав форум, наткнулся на параметрически приемлемый вариант http://www.oil-club.ru/forum/topic/15017-lukoil-genesis-premium-5w-40-api-sn/ , который почему-то быстро исчезает из продажи. Собственно вопрос. Лукойл соскочил с разработки? Чем можно заменить исходное масло, чтоб Вязкость100 была хотя бы 14, а присадок было поменьше?
  24. Здравствуйте. Помогите определиться с маслом, а именно с решением на счет Lukoil Genesis Polartech 0W-40 для 1) Audi A5 2.0TFSI Quattro FL 211hp 2011г.в. левый руль 2) Двигатель Бензиновый 2.0TFSI CDNC 211hp 3) Заправочный объем масла 5l 4) Место обитания автомобиля. г. Астрахань лето:+30\+40, зима:-5\-15 5) Режимы эксплуатации по городу 70%, по трассе 30% 6) Планируемый интервал смены масла 7,5т.км 7) Есть ли на машине сажевый фильтр DPF или катализатор требующий Евро-5? требования по евро 4 8) Что из масел доступно в регионе: много брендов и много подделок 9) Что знаете из рекомендаций мануала (если вдруг знаете). 502 00/ 504 00 Ситуация следующая: В последнее время стал часто слышать от знакомых факты покупки у себя в городе поддельных масел дорогих брендов. Понимая, что даже среднее, не дорогое масло будет лучше, чем то, что заливают в подделку, я озадачился вопросом покупки Lukoil Genesis Polartech 0W-40. Почитав форум видел,что многие рекомендуют для моего двигателя Mobil 1 ESP 0W-40 и Castrol Edge 0W-40, но честно говоря очень опасаюсь подделок данных брендов(не говоря уже о motul 8100 5w40, который я заливал в последний раз). Подскажите, подойдет ли и стоит ли мне сэкономить(что было бы не лишним) и залить доступный на заправках Lukoil Genesis Polartech 0W-40 или же все таки более тщательно отнестись к заказу таких масел как RAVENOL SSL 0W-40 , Mobil 1 ESP 0W-40, VIVA 1 Ecosynth 0W-40?

×