Jump to content
Масло загадка 5W-30 свежее Read more... ×
Autobacs - моторное масло для любых дорог!
Моторные масла Kixx!
Премиальные моторные масла!

Search the Community

Showing results for tags 'акпп'.



More search options

  • Search By Tags

    Type tags separated by commas.
  • Search By Author

Content Type


Forums

  • Выбор масла
    • Выбор моторного масла для авто
    • Выбор трансмиссионного масла, мосты, раздатки, ГУР итд.
  • Акции партнеров
    • Акции и Конкурсы
    • Скидки
  • Обсуждение масел
    • Моторные масла ОБЩАЯ
    • FAQ по маслам
    • Фотографии вскрытых двигателей
    • Addinol
    • Amsoil
    • Castrol
    • Eurol
    • Gazpromneft G-Energy
    • Idemitsu
    • Kixx
    • Лукойл
    • Liqui Moly
    • Mobil
    • Motul
    • Neste
    • NGN
    • Petronas
    • Petro-Canada
    • Profix
    • Роснефть
    • Redline
    • Shell
    • Татнефть
    • Texaco
    • Total
    • Valvoline
    • Wolf
    • ZIC
    • Масла для 2-х тактных 4-х тактных двигателей малой техники.
    • Подделки масел
  • Трансмиссионные масла
    • Трансмиссионные жидкости и др.
  • Лабораторные анализы
    • Лабораторные анализы - Свежие
    • Лабораторные анализы отработок - Бензиновые двигатели
    • Лабораторные анализы отработок - Дизельные двигатели
    • Масла первой конвейерной заливки - МПЗ
    • Лабораторные анализы - Мотоциклы - Свежие и отработки.
    • Лабораторные анализы отработок - Коммерческая техника
    • Лабораторные анализы - Трансмиссионные масла
    • Лабораторные анализы - Антифризы
    • Лабораторные анализы - Топливо
    • Каталог лабораторных анализов
    • Лаборатории
  • Эксперименты форумчан
    • Эксперименты форумчан
    • Зимние тесты
    • Капельные тесты
  • Торговая площадка oil-club.ru
    • Продаем/покупаем
  • Спецжидкости и автохимия.
    • Охлаждающие жидкости
    • Тормозная система - смазки и спецжидкости
    • Незамерзающие жидкости
    • Автохимия
    • Автокосметика
    • Топливо и АЗС
    • Антикоры и преобразователи ржавчины.
    • Пластичные смазки
  • Технические форумы
    • Технический форум
    • Масляные фильтры
  • Общие форумы
    • Автомобильный форум
    • Обо Всем
  • О ресурсе oil-club.ru
    • Реклама

Blogs

  • ukusen's блог
  • torcon's блог
  • Favorit масла
  • Fuchs' блог
  • Ikar225's блог
  • DanilMad's блог
  • Saratov1989's блог
  • Azima's блог
  • Максим Филиппов's блог
  • Владимир's блог
  • fareastwood's блог
  • NikitaDavidov's блог
  • Мои заметки
  • масло Mobil1 5w30 ESP formula из Финляндии
  • Блог Эльдар Губайдуллин
  • Масло оригинал 5в30 возможно подделка или основа без присадок. Помогите!Светлое-банка справа.
  • Заметки
  • Обкатка
  • Ревитализант металла РВС-ИПИ (Испытания, отзывы, критика)
  • Эксперименты с маслами и продуктами Merkil industry chemicals srl. и др.
  • Яркий спорткар для съемки на Москва24

Calendars

  • Основной календарь

Find results in...

Find results that contain...


Date Created

  • Start

    End


Last Updated

  • Start

    End


Filter by number of...

Joined

  • Start

    End


Group


AIM


MSN


Сайт


ICQ


Yahoo


Jabber


Skype


Город


Интересы


Масло


Авто


Стаж

Found 27 results

  1. Пробег мафынки приближается к 100 тыс км и снова возник вопрос о замене масла в акпп. На 65 тыс была частичная замена в объеме 8л оригинальной жижи 1161640 (1161540). По началу вроде чуть помягче стало, а потом примерно так же, как и до замены. При замене (точнее я их уговорил поменять хотя бы так частично) сервисмены сказали примерно так: "Хорошо, давай поменяем, свежее на новое..." Нареканий на работу акпп ни до ни после не было, но в городе мне не совсем нравится, как переключаются передачи на повышенных оборотах (свыше 2тыс), довольно резко, скажем не комфортно, хоть и без пинков. До 2тыс все довольно плавно и приемлемо, но при езде на таких оборотах ложатся кольца, поэтому такой вариант использования авто не приемлем. Возможно я придираюсь к работе акпп, но хотелось бы, чтоб переключения были как на вариаторе, а надежность автомата. К работе акпп по трассе не возникает вообще никаких нареканий, все сбрасывает и переключает в комфортных допусках. Правда, температура акпп не поднимается в этих режимах выше 70 (может и ниже быть, все зависит от забортной температуры, например, при -7 акпп 60 град, при закрытой нижней решетке), а вот в городе она стремиться уже к 100 град. В связи. с чем и возникли мысли о замене масла. Варианты, который подобрал: 1. 1585A5 - Castrol Transmax Z; 2. RED LINE D4 (самое близкое по ттх, возможно к 1161640); 3. AMSOIL ATFQT; 4. TOTAL FLUIDE FLD XE; 5. IDEMITSU ATF TYPE-TLS.... Список можно продолжить. Смысл замены не ухудшить параметры масла и работу акпп, а хотя бы оставить на том же уровне, но снизить затраты и/или улучшить, но при той же цене (может чуть дороже), чем оригинал. Желательны комментарии кто уже опробовал длительными пробегами масла из списка и не только на подобных авто и акпп. Тут много похожих тем, но ни в одной ничего путного не нашел, хотелось бы этот вопрос обобщить в одной. Еще такой момент, чем же отличается и/или из чего состоит это чудо (оригинал volvo 1161640) с такой ценой в сравнении с другими аналогами...? Есть ли в нем эстеры и сколько? Сравнительная картинка того, что в малом объему есть у меня: слева оригинал volvo 1161640 (породистый гранатовый сок) справа T-IV, как бы оригинал с тойота центра (разбавленный малиновый компот).
  2. 1) Chevrolet Tahoe 2017 г.в. прошу совета по маслу в АКПП 8L90E 8ст, пробег 35т.км частичная замена. В инструкции :Dexron HP automatic transmission fluid (номер по каталогу GM 19331925) Есть масло транс Transmax Dexron VI Mercon арт. 156CAA от дилера по СВЗФО. можно ли использовать его как заменитель/аналог? Создать новую тему Отметить форум прочитанным
  3. Mitsubishi Pajero IV 3,8 LWB, 2007 Условия эксплуатации: Крайний Север (webasto, Defa) 97% город, 3% - охота-рыбалка. Пробег 128 тыс км. Бывший собственник на 90 тыс ничего не менял, кроме ДВС. Поэтому, думаю, что МЕНЯТЬ МАСЛА НАДО ВСЕ! (ДВС, АКПП - буду смотреть, раздатка, и где там еще - у вас хочу спросить) ДВС я 3 года лил родное митсубиши. В городе есть 2 оф.дилера: Neste и появился еще idemitsu. Но оф. сайте Neste - в разделе подбор масел по модели авто есть рекмендации только в ДВС. В раздатки и дифференциалы пишут "нет в ассортименте". Прошу посоветовать, что мне в моих условиях лить в: 1. ДВС (склоняюсь к Neste city pro 0w30) 2. АКПП 3. Раздатка 4. КУДА еще и что ЧТО лить? Спасибо всем!
  4. Готовлюсь на полную замену масла ATF в АКПП Aisin 343F на Land Cruiser Prado KZJ78, 1994 года. Маслицо тёмное, цвет не отличить, надо менять. Запаха горения нет. Пробег 220 ткм. Там по мануалу предусмотрен античный ATF Dexron II. Но, может на сегодня есть что-то получше для данной коробки? Может какая нибудь синтетика, которая зимой будеть плавнее работать на холодную и также будет более стойка к нагреву, так как авто и по бездорожью иногда будет катать. Какого типа ATF посоветуете заливать?
  5. Какое масло для АКПП залито в оригинальные канистры SUBARU (Код продукта: K0415-YA100)? Не сам же уважаемый производитель авто разрабатывает и производит масло для коробок передач! У кого есть на этот счет соображения и наработки? поделитесь пожалуйста.
  6. Здравствуйте Уважаемые форумчане! Авто.лексус ес 250 2013год. Купил три месяца назад пробег 128 000 км.несного пиналась коробка,в сервисе заменили масло залив аналог оригинала united atf ws,сбросил у официалов до зав.настооек,стало лучше немного.Вопрос как вы оцениваете масло united и какое может более качественное посоветуете из неоригинала WS? Может идемитцу или еще лучше,но обязательно ws ,эксперементы ставить не хочу.акпп шестиступка ведь.Спасибо всем заранее за ответы.
  7. Собственно сабж. 2 канистры по 4л, не пригодились. Новые, не вскрытые, дата производства на фото. Цена за штуку - 2200р. Обе отдам за 4000р. Отправлю любой ТК в любой регион по предоплате. Приезжайте, смотрите, доступно на м. Крылатское (утро/вечер) или м.Технопарк (днём), если с вечера предупредите взять из дома. +79OЗ5628З68, Михаил ---------------------Трансмиссионная гидравлическая жидкость для АКПП LEXUS, TOYOTA, AISIN последнего поколения. Соответствует оригинальному номеру: TOYOTA 08886-02305 Артикул по каталогу Ravenol 1211106-004 Код поиска: 4014835743397
  8. Решил поменять масло в коробке передач Машина Volkswagen polo 2006 года АКПП - 01М(4х ступка) Живу в мск,погода разная бывает По допуску,информацию только про этот нашел Esso Type LT 71141. Слышал,что можно лить мобил,но может что изменилось с тех пор? Сейчас залито феби,менял другой владелец,инфы никакой нет
  9. Здравствуйте! На складе бывшего автосервиса были обнаруженны данные масла: - Toyota ATF Type IV (остаток 10 л.) - Nissan Matic Fluid D - MOBIL ATF 320 - MOBIL ATF 220 На всех стёрт срок годности. Единственное масло Toyota ATF Type IV вскрывалось ранее (остаток 10 литров). Остальные упаковки запечатаны. Масла были куплены приблизительно в 2007 году. Подскажите пожалуйста, каков строк годности у подобных масел, и можно ли попробовать использовать их?
  10. Имею Subaru Traviq 2001г.,2.2л бензин( японский Opel Zafira A) . Внутри естественно всё стоит от GM. Пробег 150 000, решил сделать частичную замену масла в АКПП. Столкнулся с проблемой -что туда залить? После походов по магазинам и СТО выяснилось- сколько их-столько и предложений. Одни советуют ATF c допуском Dixtron 3, другие с допуском Dixtron 6, третьи советуют 3309, а четвёртые говорят что по каталогу GM вообще замены нет и надо лить только их ATF и цена вопроса за их ATF 1600руб. за литр. Может у кого есть такой аппарат как у меня или подскажите что лить. Полную замену делать не советуют т.к. предупреждают что коробка может стать в аварийный режим, а что там залито я не знаю. Спасибо.
  11. Добрый день, уважаемые участники форума. Искал на просторах форума, но, так и не нашел, что лучше залить в коробку, кроме оригинала Type T-IV. Продавцы масел рекомендуют Castrol Transmax Dexron® VI Mercon® LV, сейчас залито ZIC ATF Multi. Не устраивает тем, что замерзает очень сильно. Подскажите пожалуйста, исходя из опыта форума, что залить в АКПП? 1) Toyota Highlander, 2001 г.в., 2.4, передний привод. 2) АКПП (AISIN U241E) 3) Морозы бывают до -35С 4) Есть возможность взять практически любое масло 5) Type T-IV
  12. Здравствуйте! Посоветуйте, пожалуйста, какое масло лучше использовать. 1) Hyundai ix55 2010 2) АКПП Aisin TF-81SC 3) Морозы бывают до -25С 4) Масло доступно почти любое 5) В мануале TFF ATF T-IV JWS 3309, Mobil ATF 3309, 3309 US ATF Прицеливаюсь к Mobil ATF 3309. Есть синтетика и минеральное. Какое в данном случае лучше? Может какое другое посоветуете (естественно с оглядкой на требования производителя)? Или не задумываться и лить Mobil?
  13. У кого есть опыт с гидравлической жидкостью для мерсовской АКПП A0019896803BAA6 (старый каталожный номер без последних 4-х символов), пожалуйста поделитесь. По каталожному номеру идут только литровки. Есть ли какие-либо особенности, чтобы не попасть на подделку? Также предлагают пятилитровую емкость, что совсем смущает. Буду благодарен за советы. P.S. ткните носом пожалуйста, если есть такая или похожая тема. Искал, но ничего не нашел
  14. Всем привет, вот и подошло к концу моё знакомство с этим замечательным авто, увы приходится расставаться. Итак, в продаже "легендарная" ойл-клубовская Мазда 3, анализы которой вы наблюдали на этом форуме в течении 2,5 лет, остается только один завершающий анализ (надеюсь следующий владелец продолжит традицию). Покупался у ОД Ринг, г. Липецк, ноябрь 2014г., по вину август 2014г., куплена за наличку, все чеки на руках, вин VIN: JMZBM42Z531183666 Комплектация Актив+, цвет белый не металлик, установлен небольшой охранный комплекс (расскажу только след. владельцу). пробег на данный момент 53т.км. 1 ТО у дилера, дальше все "сам" делал через 5-6 т.км (масло+фильтра). Вместе с авто отдаю: зимние шины (шипы Гиславед нф-100) 4л. жидкости для акпп+фильтр для акпп+герметик (увы, некогда поменять) Для нового владельца будут заменены масло+фильтр, тормозная жидкость. Небольшая грустинка: замена бампера (без дтп, был поврежден хулиганами в неравной борьбе, стоит новый, но уже без омывателей и птф). передняя вод. дверь и порог под ней (20см) были окрашены из-за моей невнимательности после встречи со столбом (были вмятины и царапины, пришлось красить, плюс пластик левого зеркала откололся) на капоте есть небольшая вмятина + скол от камня на заднем бампере есть небольшая трещинка (не требует ремонта) По технической части + салон=никаких проблем нет, всю историю авто сохранял на компе. Цена 775т.р., прям какой то спешки нет К адекватному диалогу готов, отвечу на все вопросы касающиеся авто. Завтра сфоткаю и загружу все фотки. п.с. реально жалко отдавать :(
  15. Приветствую. Давно читаю форум, но зарегился вот ради какого вопрос, так как на форуме Акура его опять подняли, а ответа точного ни у кого нет. Есть небольшие непонятки с маслами для полного привода Акуры shawd. В наличии имеем MDX 08г. Есть мануал перехода с жижи zw1 на dw1,без каких либо последствий для акпп. Но вот странность в чём : в задний редуктор sh-awd до появления новых жиж, завод рекомендовал лить zw1 (на самом редукторе надпись ATF), но теперь он предлагает туда заливать dpsf2, а вот dw1 типа нельзя! И в задний редуктор можно лить только масла которые указанны в названии этой темы. Дилеры правда льют все подряд, и ни каких проблем, но в мануале чёрным по белом написано dw1 в коробку можно, в редуктор нельзя. Внимание вопрос: Вся эта котовасия с мануалом обычные происки маркетологов, чтобы убрать унификацию жиж, или всё же за всем этим есть какой-то смысл? И dw1 действитель может не подходить для заднего моста, а zw1 и dpsf то что доктор прописал)
  16. Приветствую уважаемых участников форума! ;) Имеется автомобиль Suzuki Jimny АКПП, 2013 года выпуска, с ежегодным пробегом порядка 5-7 тыс. км. Общий пробег за 4 года в районе 20000 км. Эксплуатируется летом, в основном в Тамбовской и Московской областях в режиме легковушки (без говен, так получилось). По годам подходит ТО 60 ткм, на котором необходимо менять масло в мостах и коробке автомат (думаю частичную замену делать). Периодичность смены масла -- каждые 3 года (45 тыс. км.). Мануал рекомендует в мосты API GL-5 SAE 80W-90, допустимо 75W-90, в АКПП жидкость Suzuki ATF3317 или Mobil 3309 (dextron III). С учетом того, что пробеги на машинке маленькие и эксплуатация летняя, вопросы по трансмиссионному маслу в мостах следующие: 1) есть ли смысл лить синтетику или достаточно хорошей минералки типа Petro-Canada Traxon, меняя её по регламенту, и если да, то что ещё хорошего из минералки есть на рынке? 2) если лить хорошую синтетику, типа Castrol Syntrax Long Life, Neste Hypoidi S, Eurol Fultrasyn, AMSOIL Synthetic Long Life Gear Lube (?) можно ли менять её не по годам (раз в три года), а по пробегу (например, Amsoil для своих трансмиссионок заявляет 100000 миль, понятно, что нужно делить на два, но всё же). И ещё вопрос по поводу жидкости для коробок -- ATF3317 делает, вроде как, японский Mobil, но цены на неё какие-то несерьёзно высокие. Можно ли её мешать с тем же Mobil 3309 или универсальными жидкостями АКПП, или не заморачиваться и взять оригинал (объем в мануале "после слива" обозначен в 3,7 литра)? Спасибо за ответы.
  17. В декабре 16 года купил Сузуки свифт 2 (1999). Автомат старый, трехступенчатый. Что залито - неизвестно. Жидкость на щупе примерно оранжевого цвета или может красного(но потерявшего цвет). Прошу помощи в выборе трансмиссионной жидкости. На щупе dextron III. Других данных и маркировок нет.
  18. Подозрение на недобросовестного продавца. Вся линейка Цены симпатичные Запрос в теме или в личку
  19. Здравствуйте . Подскажите пожалуйста , какой декстрон заливать в Акпп (RE4R01A) Ниссан 95 г.в. ДВС бензиновый 3 литра.
  20. Всем доброго времени суток, уважаемые форумчане, ранее, онлайн, заказал масло для АКПП Nissan Maxma QX 2.0 2000г. P.S. Машину взял недавно у перекупа, что в неё залито он понятия не имеет(((((((
  21. Добрый день. Прошу вашего совета в выборе масла для АКПП Mazda Demio. Хотелось бы подобрать бюджетный заменитель оригинального Mazda ATF M-III. Исходные данные: 1. Mazda Demio DW5W, 2000 г.в. 2. АКПП FN4A-EL (могу ошибаться) 3. Регион эксплуатации: Западная Сибирь (Новосибирск, Алтайский край) - летом до +35, зимой до -35. 4. В городе широкий выбор масел. Чего нет - можно заказать. 5. В мануале указано Mazda ATF M-III.
  22. в наличии почти все масла Mobil ATF D/M (300р), chevron md-3 (227р) mobil 320 (420) mobil 220 (371) lukoil atf (250) manol II и III (200-300) kixx d3 и мульти (300) Petro-Canada ATF D3M (270) Texaco Havoline Multi-Vehicle ATF (470) zic atf3 (300) ну и т.д. toyota sprinter carib 1997 1,6л ae111 передний привод на щупе нашел dexron II короб был полупустой и грязноватый - долил пока лукойла , придет фильтр буду делать замену. много до замены не планирую ездить - на мойку, оформление и т.п. зона обитания Воронеж - это относительно до -30 (в основном до -20)
  23. Доброго дня всем. Попробовал найти похожую тему, но к сожалению не нашел. Вопрос следующий - заводом изготовителем рекомендовано определенный тип масла в автоматическую коробку - ну в те далекие времена других более свежих не было. Так вот есть разные мнения (сразу оговорюсь не на этом форуме): - одно из них лить то что написано на щупе - мол АКПП разрабатывалось под это масло и не надо лить туда современные жидкости, хоть на них и написана совместимость с твоей старой - и другое мнение, что более современное масло совместимое со старым лить лучше - оно полностью подходит коробке, там новые технологии и оно продлит ей жизнь. Хочется услышать мнения комрадов и если можно хотя бы с простыми объяснениями. Вопрос интересен в целом и в частности. Если про частность - то у меня старая АКПП Asin 30-43LE оно же A343. Лично у меня на щупе написано Dexron II но у большинства владельцев этих же машин с этим же двигателем и этой кпп Dexron III (когда разрабатывалась эта коробка вроде был только Dexron II, но когда выпускалась эта ее модификация для моей машины уже был Dexron III, и видимо так как у меня "Араб" то им решили написать более простой и доступный для них Dexron II - ну это мои мысли). И кстати вижу есть так называемые универсальные ATF - что они из себя представляют и для чего подходят? Из рейтинга Мис универсальное масло АКПП вижу Petro-Canada DuraDrive MV Synthetic ATF - лью масло этой же фирмы в двигатель и очень доволен. Заранее спасибо за ответы!
  24. Приветствую всех! Нужен совет по выбору универсального масла для АКПП нашего миниавтопарка с очень разношерстными параметрами. 1) Kia Picanto 2009,2010 года, Subaru Legacy B13 (USDM) 2.5GT - 2005 года, Mazda 6 GJ 2.5 - 2013 и 2014 года, Mercedes-Benz S-classe W140 - 1995 года, Mercedes-Benz M-classe W164 - 2010 и 2011 года. 2) АКПП 3) Морозы бывают до (-35С) ----> Moscow area, -35 здесь ну ооочень редко, да и прогревают всегда машины на улице - "боцман" следит. 4) Что из масел доступно в регионе - есть всё, этож столица 5) Kia Picanto 2010 года - Diamond ATF SP-III / SK ATF SP-III Subaru Legacy B13 (USDM) 2.5GT - IDEMITSU ATF HP, Castrol Transmax J, Pennzoil Quakerstate: Pennzoil ATF-J Mazda 6 ПО 2.5 - честно не знаю Mercedes-Benz S-classe W140 - MB 236.7 Mercedes-Benz M-classe W164 - MB 236.15 В Subaru успешно заливаем Idemitsu Extreme ATF ----> Idemitsu Multi ATF----> Idemitsu ATF (после ребрендинга называется теперь так) Поведение коробки (Jatco 5ст) - идеальное даже в боевых режимах. В Kia пойдет то же Idemitsu, согласно листам применимости. В Mercedes W140 заливали Ravenol Autom.-Getr.-Oel Dexron DII В Mercedes W164 заливали оригинальное 236.15 Надоело множество баклажек в хозяйственных помещениях. Их слишком много - полных. наполовину заполненных, остатки. И всё - то для этой, то для той машины. Хочется навести порядок в технических жидкостях Тот же Idemitsu перекрывает все допуски, кроме MB 236.15 Спасибо.
  25. Subaru Forester 2002 г.в., АКПП, правый руль. Двигатель EJ205 2 литра, бензин, турбо. Объем двигательного масла (включая масляный фильтр) 4 л. Город Нижний Тагил, Свердловская обл. Летом ~ до 35* тепла, зимой ~ до -32*. Эксплуатация 80% по городу, 20% по трассе. Дороги ужасные, поэтому можно считать что по бездорожью. Замена масла каждые 6000 тыс. км. Интересны топ-3 масла 5W-30, синтетика. Особенно мнение уважаемого Torcon (если он конечно сюда заглянет), который в прошлый раз на другой форик мне присовтетовал NGN Nord 5W-30, Addinol Super Power MV 0537 5W-30 и Shell HX-8 Synthetic 5W-30. Эти же лидеры остались или что-то изменилось? Всем заранее спасибо! И всех с Новым годом!

×